墨西哥站點今年似乎有點情況頻發，在前幾期的文章中我們提到墨西哥海關扣押價值約達4.18億元、超140萬件貨物！目的是為了打擊偷稅漏稅的行為。

今天已經是年二十四了，很多小伙伴已經回到家準備過年了。雖然回家很開心，但過年之余還是要關注亞馬遜的情況。因為這兩天有不少賣家由于一些小細節，損失超過十萬乃至更多！快來看看最近平臺最近又出什么幺蛾子了……1、英國海關沒收貨物近日，群聊有部門賣家反映自己發的一批貨物被英國海關直接扣留了。而原因就是貨件的EORI信息存在問題！從HMRC嚴查VAT以來，很少會有賣家不標明EORI信息。因為提供EORI信息

9月6日，杭州海關隸屬湖州海關依法對又一批超標廢紙實施退運。這是近一個月來杭州海關退運的第14批廢紙，14批廢紙總重近3200噸。當日，在海關關員的監督下，80個標箱共計900余噸超標廢紙從浙江湖州口岸裝船離境，退回出口國美國。此前，8月2日，在湖州口岸，兩批近400噸的廢紙被海關退運出境；8月4日，在嘉興口岸，一批500余噸的廢紙在企業主動向海關提出退運申請后退運出境。8月7日，18個標箱、22

剛剛，海關正式通知，東盟證書將在8月19日晚進行升級，8月20日開始簽發新版中國東盟原產地證書（Form E），原產地證簽證系統8月19日同步升級，升級后申報端和簽證系統都會升級為新版證書底圖。▼通知文件眾多外貿人表示，已接到通知！請大家相互轉告，19日之前申報的證書請在19日下班前審核打印完畢，以免出現歷史證書無法審核的問題。對于東盟Form E舊版的還能

馬上就要到備貨的時候了，2個發貨的“雷區”你一定要知道！01亞馬遜賣家需注意的“Made in China”標簽對于許多新手賣家來說，他們可能會疑惑：我們發往亞馬遜的貨件，究竟要不要標注“Made in China”的標識呢？答案是肯定的，不僅要標注，而且這一標簽的添加至關重要。首先，“Made in China”標簽并不是亞馬遜平臺的特殊要求，而是全球海關的普遍規定。這一標簽被稱為“原產地標簽”

UPS發布了一份關于2024年端到端供應鏈的洞察與展望。當下的供應鏈格局仍受到一些動態因素的影響，如不斷變化的海關法規、地緣政治局勢、貨運供需的變化。貿易領域的討論仍圍繞著貿易流向變化和新的采購戰略，并特別關注近源采購?？傮w而言，市場指標顯示出，新的一年貨運前景將更加穩定。以下是按模式或服務分類的詳細預測。1空運：需求增加，運力受限，運價趨向穩定在2024年，石油將在北美空運中發揮出重要作用。中東

在外貿過程中，單雙抬頭的報關是經?？梢钥吹降?，使用頻率也是非常高的。雙抬頭報關是在報關上同時體現兩個公司的名字，一個是外貿企業，另一個是供貨商，這種方式更適合小規模納稅人企業，無需進行抵扣。

2021年1月5日，海關總署發布2021年第1號公告，制定印發《海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策海關實施辦法（試行）》，進一步明確“零關稅”交通工具及游艇的適用范圍和監管方式！2020年12月25日，經國務院同意，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關于海南自由貿易港交

進口發動機新舊混裝、進口超聲診斷系統以舊報新、以“銅精砂”名義進口“洋垃圾”、進口廢紙環保項目和衛生學指標不合格。8月1日，深圳海關對外公布4宗進出口商品不合格典型案例。一、進口發動機新舊混裝今年4月，深圳市某公司向文錦渡海關申報進口一批奔馳牌發動機半總成，共17臺，貨值人民幣58.4萬元?？诎冬F場查驗發現該批發動機部分部件積塵、銹蝕嚴重，個別部位有拆除痕跡

在全球經濟深度融合的當下，外貿發展呈現出前所未有的多元態勢，其中電子商務的迅猛崛起尤為引人矚目?？缇畴娚蹋@一新興的貿易模式，以其獨特的優勢，如突破時空限制、降低交易成本、優化消費體驗等，正在深刻改變

國際物流轉運，轉運是指從裝運港（地）至卸貨港或目的地的貨運過程中進行轉裝或重裝，包括從一運輸工具或船只移至另一同類運輸方式的運輸工具或船只，或由一種運輸方式轉為另一種物流運輸方式的行為。（七）轉運貨物必須在運輸工具申報進境之日起三個月內辦理海關手續并轉運出境。

全球81國海關數據開啟免費使用限量名額啦！10億+采購商交易信息，含精準聯系方式，點擊>>>立即免費使用，即可免費查詢各國海關數據，還可查看行業分析報告。當地時間5月3日，美國財政部公布稅收抵免最終規則重大調整，允許美國消費者在2026年底之前為含有中國石墨和其他關鍵礦物的汽車獲得最高7500美元的稅收抵免。稅收抵免旨在鼓勵電動汽車生產，推動礦產和電池供應鏈進入美國。美國財政部聲

“海關注冊編碼雙號并行”政策，是海關部門便捷企業通關，促進經濟發展的重要舉措之一。企業申請海關注冊編碼雙號并行，需向注冊地海關提交相應的文件資料，經主管海關批準后，可實施雙號并存。如果3個月仍不能完結相關業務，也可以向海關申請“雙號并行”延期。

日前福建首票“內河運費扣減”享惠貨物在福州馬尾口岸順利通關，這標志著“內河運費扣減”惠企新舉措在該口岸正式落地。企業可以依據承運進口貨物運輸企業出具的內河運輸及其相關費用資料，在雜費欄填寫-4100元人民幣，該票報關單在運費扣減后可享惠1025元。

文章來源：海犀網全文共2100 字，閱讀需要15分鐘  打好年關這場仗！近段時間，因疫情再次反復，國內疫情防控再次升級，各國海關也在嚴格查獲，其中有國內發出的大量假冒偽劣產品被查獲，或面臨嚴重的懲罰。浙江多地疫情升級，防控措施加強自12月5日以來，至12月14日8時，浙...

昨日，跨境圈爆出大量Temu和Shein貨物在美國海關遭遇滯留事件，且有15家涉及中國業務的美國清關公司被整治關停。其中，Temu涉及數千噸的貨物無法正常完成清關流程。丨圖源：微博（侵刪）爆料稱，此次滯留事件可能與貨主申報的數據存在問題有關，部分清關公司涉嫌協助隱瞞相關情況。據小編了解，導致這一問題的是正是某些公司濫用美國T86清關渠道的問題。 美國T86清關美國T86清關（Type 86 Cus

近日，廣東深圳市市場監督管理局市場稽查局根據專利權人的舉報對一涉嫌假冒他人專利的違法行為進行了查處。經統計，當事人生產的涉嫌假冒他人專利的產品“手機自拍桿”近10000余個，涉案貨值近10萬余元。目前，案件正在進一步調查處理中，將依法作出相應處理。案件詳情近日，廣東深圳市市場監督管理局市場稽查局根據專利權人的舉報對一涉嫌假冒他人專利的違法行為進行了查處。被舉

AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，Shein已加入美國海關和邊境保護局（CBP）第321條數據試點計劃，進一步加強其對透明度和合規性的承諾。該計劃要求參與企業自愿提交有關進入美國的包裹和貨物的詳細信息，旨在幫助CBP識別非法或危險產品，并加快合法的低價值電商包裹的通關速度。Shein的參與標志著其在提升供應鏈透明度方面的持續努力。通過提交更多貨運信息，Shein希望為CBP提供必要的數據支持，從

AMZ123獲悉，4月6日，據外媒報道，由于現有進口方式允許Temu、Shein等平臺的廉價服裝在幾乎沒有關稅和審查的情況下流入美國，美國海關將加強對低貨值包裹的進口審查。據了解，美國國土安全部表示，直接發往美國的低貨值包裹將受到嚴格審查，其中包括檢查貨物是否違反美國強迫勞動法案。此前，美國海關設立了最低限度條款，來自美國境外的價值低于800美元的包裹無需繳納關稅，也不會受到海關的嚴格審查。但近年

接下來我們來看看4月1日起，關于口罩出口的一些最新規定！4月1日起，海關也將會嚴查。4月之前，不少口岸出現口罩出口偽報瞞報、夾藏夾帶、以假充真、不合格冒充合格等情況，海關都一一進行不同程度的打擊。

?2020年2月3日，海關總署發布2020年第18號公告，由于疫情特殊時期，海關總署決定臨時延長匯總征稅繳款期限和有關滯納金、滯報金事宜

12月3日，海關總署發布了關于調整進出境艙單水運、空運貨物艙單電子報文格式的公告。為進一步完善進出境水運和空運貨物艙單電子報文格式標準，根據海關總署2018年第120號公告，現調整進出境艙單水運、空運貨物艙單電子報文格式，主要變更了進出境水運“水運國際轉運準單”報文格式，具體包括：《中國海關進出境水運、空運貨物艙單報文XML Schema》《中國海關進出境艙單水運、空運貨物艙單報文格式調整說明》《

美國海關對進口貨物的審查力度持續加強，特別是對多重收貨人的情況進行了嚴格把關，如果賣家發往亞馬遜的FBA標簽上的目的地一欄顯示了公司名，那么就可能會被海關要求“用對應的公司的進口商的稅號完成清關”。倘若不按要求完成，那么就可能被拒關退運。

國務院新聞辦公室30日舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在會上透露，據海關統計，2023年我國跨境電商進出口較2018年增長了1.2倍；初步測算，今年上半年進出口1.22萬億元，同比增長10.5%。

12月10日，海關總署公布了最新出口數據。11月外貿表現如何？對哪些國家出口最多？哪些商品最受歡迎？

08貨物存儲期限出口監管倉庫所存貨物存儲期限為6個月。海關每年會對出口監管倉庫進行一次或多次盤查，核實實際庫存及有無異常經營情況。7入倉退稅通常出口監管倉庫是在出口貨物實際離境后，再辦理退稅手續。該政策后僅擴大到部分地區的少量出口監管倉庫。海關對進入出口監管倉庫為國際航行船舶加注的

服裝、家具、家電被稱為外貿出口老三樣。其中，服裝是2023年我國僅有的兩個出口規模超萬億的類目。據海關總署統計，2023年我國服裝出口達1.12萬億元。這個萬億出口賽道是中國眾多全球化品牌的孕育場。僅僅蘇州虎丘的婚紗產業，就造就了“跨境電商第一股”蘭亭集勢，將SHEIN送上馬，為

順豐開通一條新的國際貨運航線；馬士基撤回對德鐵信可的收購；安駿圣保羅國際快遞海關監管倉封倉運營

可以幫助企業在阿聯酋建立自己的倉庫，并承擔倉儲和發貨的責任。其次，企業需要了解阿聯酋的法律法規、稅務政策、海關規定等相關信息，以便合規經營并優化成本。

市場觀察 大批量賣家貨柜在深圳海關被查扣，FedEx和UPS征收臨時附加費 據亞馬遜賣家爆料，最近有許多賣家被不良貨代坑騙，散柜夾帶防疫物資，導致貨柜被查驗，提取遙遙無期。 5月31日，UPS再對使用UPS Ground和SurePost服務的用戶征收30美分/包裹的附加費。 ...

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關聯手下，放棄空運，改走海運，自韓國發運至山東威海，再從威海經陸運發往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機場陸運到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運到威海港，用了12個小時；現在，威海海關、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉關等作業，馬上就發往上海，16-18個小時后可以到達上海國際郵件分揀中心。

【亞馬遜調整商品原包裝發貨計劃】3月18日消息，亞馬遜近期正在加大力度推行商品原包裝發貨計劃（SIPP），并擴大該計劃的適用范圍，使得美國和加拿大站點所有使用亞馬遜FBA物流服務的第三方賣家都能參與進來。所有加入商品原包裝發貨計劃（SIPP）的賣家都可以享受一定程度的FBA運費折扣，平均每筆訂單可以優惠0.04-1.32美元左右?！?月我國四大家電出口量增長】海關總署最新數據顯示，2024年2月中

圖｜圣保羅德奧利韋拉大橋巴西烏拉圭亞納的邊境口岸，海關人員抗議檢查程序增多，正集體罷工，貨車排了長隊。一萬多公里之外的中國，跨境電商賣家圈子里多了“最近巴西好多清關異?！钡谋г?。兩個相隔萬里的群體，在同一時間陷入各自的困境，背后皆因一場稅收改革。今年8月1日，巴西聯邦稅務局宣布，

進入4月以來，美國各地海關查驗率出現了急劇飆升的現象，這一變化不僅令業界震驚，更引發了廣泛的關注和猜測。隨著時間的推移，這一嚴重現象已經從美國蔓延至加拿大，導致北美地區的貨物到港后都受到了嚴格的檢查，成為業界當前最為關切的問題。關于這次美國和加拿大查驗率短期飆升的原因，業界給出了多種猜測。有人認為是為了嚴查知識產權侵權行為，防止假冒偽劣產品進入市場；也有人認為是針對貨值低保的嚴格審查，以確保貿易的

“?創新高！今年前2個月我國進出口規模達6.6萬億元。?遭海關銷毀后，泰國一產品仍在印尼電商平臺出售。?Temu賣家對SHEIN的侵權申訴在美被駁回。?越南仍是世界第二大智能手機出口國。1創新高！今年前2個月我國進出口規模達6.6萬億元。3月11日消息，海關總署署長俞建華表示，從海關最新統計來看，今年以來，我國進出口延續向好態勢。前2個月，6.6萬億元的進出口規模創歷史同期新高；與此同時，外貿質量

想了解如何通過JCT稅號進行稅務清關，賣家還需了解清楚日本的海關政策，今天小編就給大家就日本海關政策知識作個分享！進口商憑此到日本銀行的代理機構等指定地點繳納關稅，憑稅金收據到海關取得進口許可，提走貨物。

日前，據韓國媒體報道，韓國海關正在經歷史上大規?！氨瑐}”，其原因是來自中國電商速賣通的包裹激增，目前平澤海關清關擁堵，有消費者的物流出現了長達一個月的延遲。韓國消費者樸先生，經常在AliExpress上購物，他表示：“4月以來，在AliExpress上買的東西配送都比平時慢。”“ ...

不少速賣通賣家對各國的關稅和VAT政策不太清楚，  由于這類政策經常會發生變化，故我們也會持續更新，建議把文章收藏。關稅：海關對通過其關境的進出口貨物課征的一種稅收。增值稅（VAT）：貨物流轉過程中，稅務局所征收的附加稅。歐盟國家：150歐以下，僅需要繳納VAT；150歐以上，需要繳納VAT和關稅。其中 法國不管是150歐元以下 還是 150歐元以上， 現在都是由速賣通平臺代繳VAT。

9月14日，海關總署發布了關于原海關電子稅費支付系統停止使用的公告！為進一步提升進出口貨物海關稅款支付的便捷性，提高稅款入庫效率，海關總署決定自2018年10月1日起停止使用原海關稅費電子支付系統（以下簡稱“原電子支付系統”），并切換到新一代海關稅費電子支付系統（以下簡稱“新一代電子支付系統”）?，F就有關事項公告如下：一、自2018年10月1日起，原電子支付系統停止運行，海關不再向第三方支付平臺傳

近日，美國參議院提出一項《打擊非法商品、幫助可信賴的進口商和美國凈收益法案》，旨在加強對美國電子商務進口的審查，以應對近年來以TEMU、SHEIN等為代表的跨境電商巨頭的電商貨物數量增長4倍的情況，以期從中解決含有非法和假冒產品的貨運問題。圖片來源:Shutterstock在美國參議院的參議員看來，進口到美國的電子商務商品數量使得海關和邊境保護局（CBP）更難以監控貨物；有些零售企業甚至在“濫用”