亞馬遜日本站點啟動“2%或更多積分”計劃自2021年1月1日起，原僅面向日本國內中小企業賣家的“2%或更多積分標記”計劃，現已向Amazon.co.jp日本商城的所有活躍賣家開放。對于提供2%或更多積分的商品，“2%或更多”積分標記將顯示在搜索頁面和詳情頁面上。賣家無需注冊即可加

清明放假歸來，賣家又開始為跨境事業操心了。近日，小捷在群聊中觀察到，不少賣家在討論最近的物流出貨及運費情況，有消息稱：海運費下半個月要暴漲，船公司發文件了，美線一個柜子要漲4000人民幣！

?2019 Wish年度賣家大會上，最吸睛的肯定是FBS！Wish全球物流負責人Michael在大會上首次發布該項目。作為Wish平臺立體化物流體系建設的一環，在WishPost全面上線，EPC合并訂單服務覆蓋歐美澳，Wish Express海外倉、FBW海外倉持續深化，A+物流計劃走進智利、巴西之后的又一物流嘗試，Wish的物流體系日臻完善。

萬圣季即將接近尾聲，相信大家可能都做最后的沖刺，并為下一波圣誕季做著準備吧。不過即使再忙碌，也別錯過上周發生的這些與你息息相關的大事件！1 亞馬遜五大站點，13個品類商品合規要求最新政策根據亞馬遜最新政策，亞馬遜五大站點更新了部分品類的合規要求，賣家銷售以下產品需提供相關安全文件：美國站：攀巖繩、攀...

位中歐班列平臺公司人士表示，今年以來，中歐班列發運量不斷提升，但口岸作業能力有限，加上邊境疫情防控等因素影響，導致大量貨物在口岸積壓，“從今年下半年開始，部分口岸出現較為嚴重的擁堵情況，隨著年底貨運需求的增多，近期擁堵情況愈發嚴重”。在“極端”需求和設備匱乏的背景下，中歐鐵路貨運

航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

越南物流公司有：1、ProShip Logistics，服務范圍遍及全球；2、An Vui是一家越南交通管理系統研發商；3、Nhat Tin是首家在越南提供免費貨到付款服務的企業；還有Logivan、Scommerce等等。

Wish這兩年不斷地出臺各種物流政策各種罰款政策，比如去年的妥投政策，哪些國家超過多少美金一定要發掛號有妥投的物流！今年移除好多不合格的物流服務商！要求賣家一定要選擇平臺認可的物流服務商！海外倉延遲發貨政策 海外倉一定要求5天內完成妥投！等等 新手從業面對WISH的百般糾結，莫過于如何設置WISH物流這第一道門檻了。這里教大家一個簡單的方法，10分鐘輕松搞定WISH物流。1.平郵小包的優勢和劣勢優

康斯坦察碼頭擁堵延誤嚴重AMZ123獲悉，2022年2月24日俄烏戰爭爆發后，烏克蘭黑海港口與世界貿易中斷，對區域物流產生連鎖反應。由于俄羅斯海軍封鎖烏克蘭海港，數千個運往烏克蘭的進口集裝箱不得不在離烏克蘭最近的海港康斯坦察港卸貨，或在保加利亞、土耳其、希臘和以色列的港口卸貨。 Q1季度由于運往烏克蘭的集裝箱運輸量迅速增加，這導致康斯坦察的集裝箱堆場逐漸超載根據Informall BG

貨代中FAK，是Freight All Kinds Rates的簡稱，意思是“均一運費”對所有的貨物均收取統一的運價。FAK主要是針對海運集裝箱班輪來的，均一運費率的基本原則是集裝箱內裝運什么貨物與應收的運費無關。

國內首個全網發布的速賣通運費模板設置工具，專門為全球速賣通量身打造、集物流模板設置和產品定價與一身的專業化運營工具。主要功能包括運費模板批量設置、批量修改、物流智能優化、跨店鋪復制模板、產品定價計算器、區域定價、海外倉、優選倉、集運等功能。使用簡單，全程“傻瓜式”操作，無需任何計算，降低了速賣通的入駐門檻。

Lazada 平臺由賣家發貨，運費主要分為國內運費和國際運費兩個部分，而國際運費當中還包含了買家當地的費用。國內運費主要由賣家選擇的物流公司決定的，而國際段由 Lazada 運輸，也有統一的標準。Lazada 物流費用比較貴的原因就是它費用組成部分比較多，所以貴。

Wish Express海外倉的7月數據新鮮出爐，隨著夏季的全面來臨，以及席卷歐美的熱浪，相關產品的表現顯著上升，而也有一些品類因此表現有些“受傷”。特別提醒：本文數據均是對Wish Express海外倉目前已有產品在2018年3月至7月的統計分析，所有數字增減均為占比變化而非數值變化，Wish Express海外倉中各項產品的銷售一直在保持增長。GMV占比：五巨頭的分化消費電子、個人配件、家居用

據悉，Prime會員的運貨條款沒有發生任何變化。協定簽署后，雙方將分別履行各自國內程序，推動協定早日生效實施。中尼雙方最終零關稅產品占總體稅目比例均超過95%。不僅僅是歐線運費在下跌，目前歐美航線運費都在下跌。近期，在近期披露的財報中，幾乎所有商家都將零售盜竊作為毛利率下降的原因。

一夜暴漲，歐洲23.5%、地中海25.8%讓人撓頭的運價，在進入2021年第一天還是給了我們當頭一棒。僅5個半月，南美運價暴漲1535%！這意味著在5個半月的時間里，該條航線的運價上漲了1535%。

2020年4月16日早2時后釋放的、訂單中單件產品的“商戶設定產品價格 + 商戶設定運費”大于等于$10.00美元的韓國及泰國路向訂單將受Wish的確認妥投政策所約束。

賣家需要了解Wish平臺的技術特征，基本包括產品模型、用戶模型，通過匹配再精準推送。總而言之，Wish運作核心是一套需要深度學習的神經網絡。經過這幾點的介紹，我們能夠知道wish店鋪經營技巧有哪些，商家在運營店鋪的過程中，掌握這些運營方法才能讓店鋪獲更好的流量與發展。

根據多位亞馬遜賣家爆料，近期不少賣家被掃號，有賣家光是9月份就被掃了十幾個號，被封的大多是新號，并要求賣家提供與賣方賬戶相關的信息，如果沒有及時提供就會被暫停銷售。除此之外，還有多位賣家反饋銷量低迷，訂單量似乎降到了最低點，為了爭取訂單，產品售價竟是越壓越低，這也導致經營成本有增 ...

相對于國內電商發展形勢來看，在不久的未來里，跨境電商的前景還是很不錯的；不過，要是更長久一些，跨境電商行業進入到國內電商競爭白熱化的時候，賣家朋友們創業就會顯得難了，賣家不僅競爭流量，排名，還要去爭著拼廣告。

跨境圈近日流傳著一段神乎其神的對話，內容大致如下：A問做貨代物流的老板：你是干什么的？這么賺錢？物流貨代老板：我是做亞馬遜的。B問海外倉老板：你是干什么的？這么賺錢？海外倉老板：我是做亞馬遜的。雖然以上是些調侃的話，但是縱觀今年整個亞馬遜行業的態勢，貨代物流和海外倉老板一定是圈子里最賺錢的人群。做物...

在這樣的大背景下，作為能源消耗量較大的行業之一，物流行業是否能走出特色綠色低碳道路也備受關注， “低碳物流” 也由此興起。低碳物流并不是需要物流企業一味地減少能源消耗，盲目追求降低碳排放，而是意在提升行業內的能源使用效率。

12月3日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人高峰通報2020年1-10月我國服務貿易發展情況，并就中國當前外貿形勢、17個市場采購貿易方式試點、自貿試驗區等回答了記者提問。高峰表示，今年以來，受新冠肺炎疫情等因素疊加影響，我國服務貿易規模有所下降，目前已呈現趨穩態勢，服

前段時間，亞馬遜歐洲站發布公告稱，為幫助英國和歐盟賣家發展業務，自2022年3月31日起將更新亞馬遜歐洲站的亞馬遜物流配送費用（FBA）。FBA配送費用變更將生效并適用于所有亞馬遜歐洲商店（英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭）。來源丨亞馬遜后臺公告無獨有偶，同樣也 ...

eBay建議賣家提高國際運費！近日，eBay美國站發布公告稱，由于USPS等包裹承運商已經將國際運費提高，賣家的運輸成本將大大增加，請賣家注意已經調整的費率，并在必要時上調統一費率定價。的調查發現，亞馬遜、eBay、速賣通和Wish上的電熱毯存在“嚴重的安全風險”，容易對使用者造成電擊。eBay上這些產品需求大增！

旺季很快就要開始了，各位賣家朋友的海外倉選品備貨已經開始了嗎?Wish Express海外倉獨享Wish平臺多項政策支持，從平臺流量傾斜、專屬頁面展示、5%返利到更快的資金周轉，眾多Wish商戶通過WE海外倉不僅實現了更快捷有效的物流、更低的退款率，還借助WE海外倉的流量支持，走向產品大賣!因為物流方式的不同，海外倉在運費方面與直發有著不小的差距，Wish平

煤炭進口數量的暴漲以及抗議活動的持續，導致港口擁堵加劇。因為歐洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據市場上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

2019年12月26日，速賣通公布2020年的第一次物流價格調整，涉及的物流渠道“中國郵政平常小包+”、“中國郵政掛號小包”、“菜鳥超級經濟-燕文”、“燕文航空掛號小包”，自美國時間2020年1月2日開始實施新的物流報價。

據我所知，一般做一級代理才比較賺錢，可以從DHL,UPS,FedEX那邊直接拿價格，然后再放價給同行收貨，賺取差價。不過買一個賬號大概是要上百萬。

亞馬遜宣布，自2021年10月26日起，禁止賣家扣除消費者退貨產生金額后退款，也就是說當買家退回時尚類別的商品時，亞馬遜要求賣家支付退貨運費。新規僅限屬于賣家自發貨的服裝、鞋、珠寶、手表等時尚類目下的產品，自發貨賣家必須向消費者提供至少不低于FBA賣家可能提供的退貨待遇，另外新規 ...

春節期間，EPC合并訂單服務、A+物流計劃、EPC Blue等項目將會正常出單。 但如果商戶使用的是燕文或萬色的攬收服務，其需要在北京時間2020年1月17日0時 之前進行春節期間的攬收服務預約，屆時這兩家攬收服務才會在春節期間提供相應的攬收服務。

AMZ123獲悉，4月2日，據外媒報道，為鼓勵賣家接受退貨，eBay將為賣家提供退貨補貼。據了解，eBay for Business播客主持人Kayomi Kayoshi向賣家說明了這項新變化。在買家退貨的成本高于賣家郵寄商品的成本的情況下，eBay向賣家收取的費用不會超過先前寄出商品時支付的運費金額。此前，有賣家向聯合包裹UPS支付了8.80美元將商品寄出。該訂單的寄回運單原計花費24美元，而最

“海外倉爆了、FedEx不送了、UPS限量了、卡車也快不靈了……今年的這個物流問題，有點上頭！” 近期，圍繞跨境物流漲價話題再被熱議。據貨代透露，美國和加拿大路向的物流價格出現5%左右的上漲，UPS、DHL、FedEx均出現漲價的情況。另有賣家反映稱，受英國脫歐影響，上海-英國直 ...

由亞馬遜FBA發貨，無論是個人不喜歡還是質量問題導致的退換貨行為，買方不需要承擔運費。

1、鹽田港正常作業，疏港運輸維持基本運行3月15日消息，鹽田國際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級以來，鹽田國際一直保持正常運作，生產運營平穩有序。目前，鹽田港區各項操作及周邊拖車業務均正常作業。據深圳業內人士介紹，除個別貨柜車停車場暫停車輛進出及少數港口外 ...

物流公司計費一般都是按重量或者按體積計費的。基本上來講，省內運費在1毛5到3毛一公斤，一般在1200公里內4毛到6毛都是正常的。看距離遠近，越遠越貴。

NO.1需求銳減三大航線運費持續下跌根據上海航交所最新發布的數據，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上周下跌17.22點至1013.78點，連續兩周下跌，周跌幅從之前一周的1.2%擴大至1.67%。主要遠程航線中，除了遠東到美西線依舊上漲外，其余三大航線都下跌。其中，遠東到美西線每FEU運價上漲3美元至2006美...

10月28日消息，近日，Wish悄然上線一個物流新項目——FBS（Fulfillment By Store）。該項目作為Wish立體化物流體系建設的一環，在WishPost全面上線、EPC合并訂單服務覆蓋歐美澳、Wish Express海外倉、FBW海外倉持續深化、A+物流計劃走進新興市場之后的又一物流嘗試，Wish的物流體系日臻完善。

直到2021年1月的一批貨， 柜子到港后遲遲未收到運費 ，浙江公司電話詢問原因，對方一開始聲稱資金緊張，之后多次催促其支付費用均被各種借口拖延，最后竟直接被拉黑了聯系方式。

由于近期新冠狀病毒疫情影響，部分Wish訂單發貨可能遇到一系列物流方面的挑戰，包括物流服務商無法正常攬收或無法正常安排航班發運等問題。

在一些航線上，運費上漲的趨勢絲毫也沒有減弱。馬士基發布公告稱，自2021年1月1日起，將對從中國內地、中國香港、中國澳門和蒙古至北歐地區的40英尺冷藏箱，每箱收取2000美元的旺季附加費。此外，服務于東亞/美國貿易航線的CMA CGM、COSCO、Evergreen、HMM、ONE、OOCL、YangMing等多家承運人已經調整了燃油附加費，自2021年1月1日至3月31日生效。