前段時間,亞馬遜歐洲站發布公告稱,為幫助英國和歐盟賣家發展業務,自2022年3月31日起將更新亞馬遜歐洲站的亞馬遜物流配送費用(FBA)。FBA配送費用變更將生效并適用于所有亞馬遜歐洲商店(英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭)。
來源丨亞馬遜后臺公告
無獨有偶,同樣也是不久前,亞馬遜美國站也發布了公告稱,為應對疫情帶來的挑戰,現決定將于5月9日起提高其旗下的多渠道物流服務(Multi-Channel Fulfillment,以下簡稱MCF)的費用。
來源丨亞馬遜后臺公告
也就是說,不管你是在亞馬遜還是其它平臺上做跨境電商,但是物流方面選擇的是亞馬遜,很快,你需要支出的運費將會又要增加了。
公告內容具體如下:
為了更好地使FBA費用與履行成本保持一致,亞馬遜將變更以下包裹尺寸:
? 將大信封960克尺寸的尺寸從33x25x5厘米減小到33x25x4厘米;
? 將推出新的尺寸等級,超大信封960克,尺寸為33x25x6厘米;
? 添加一個新的小包裹尺寸和重量層,小包裹將有兩個尺寸。
此外,對于小件大件、標準大件和超大件物品,重量等級將使用單重或體積重量中的較大者確定。以千克為單位的體積重量計算公式為(長x寬x高,以厘米為單位)除以5000。
亞馬遜表示,此更改將適用于在歐洲或通過泛歐FBA或歐洲配送網絡配送的商品。亞馬遜歐洲站將繼續使用單位重量來確定信封、包裹和特殊大件商品的重量等級。
據介紹,松散包裝可能導致FBA費用高于預期。要了解運營中心如何進行測量以及避免測量偏差的方法,請訪問了解商品包裹重量和尺寸。此外,如果賣家認為產品尺寸與亞馬遜測量的有偏差,可以提交重新測量請求。
此外,亞馬遜歐洲站還發布公告稱,已為品牌賣家推出“聯系客戶功能”,賣家可通過該功能聯系買家修改或刪除差評。
來源丨亞馬遜后臺公告
作為客戶評論工具的一部分,“聯系客戶功能”使注冊品牌賣家能夠在買家留下差評(1-3星評級)后與其進行互動。通過客戶評論工具監測買家情緒,對于識別和糾正產品或listing缺陷、檢測和報告濫用或解決客戶差評非常重要。
對于FBA,相信賣家們已經十分了解,不過MCF就有點陌生了。
MCF可以理解為FBA的子程序,FBA只針對于Amazon.com一個頻道,而MCF可將類似于FBA的服務擴展到自己的站點之外,即支持不經由亞馬遜線上平臺進行經營活動的賣家使用亞馬遜物流服務。
MCF運行起來也和FBA相差不多:即先在亞馬遜上創建產品列表,根據亞馬遜的亞馬遜物流準則準備和運送庫存,通過Amazon API連接賣家的庫存管理系統以啟用訂單路由。
非亞馬遜訂單通過訂單管理系統通過亞馬遜的API路由到亞馬遜,最后再由亞馬遜包裝,交付產品。
據悉,新的MCF收費標準將于5月9日生效。并且,8月1日,亞馬遜還將對夏威夷、波多黎各、美屬維爾京群島、阿拉斯加等地的MCF訂單加收附加費。
公告顯示,調整后,標準尺碼的物品需加收100%的附加費,超大尺碼的物品則需加收200%的附加費。
對此,亞馬遜給出了兩個例子,來說明價格上調將如何影響“標準(Standard)”發貨3-5天的賣家:
1. 移動設備盒,小型標準尺寸(2-6盎司)
? 目前的標準費用:5.29美元
? 標準收費:5.35美元(6美分,上漲1.13%)
2. T恤,大號標準碼(服裝,12-16盎司)
? 目前的標準費用:6.20美元
? 標準收費:7.45美元(1.25美元,增加20.16%)
需要注意的是,對于MCF和FBA,所有非配送費用都將繼續保持不變,配送費用指的是揀貨、包裝和運輸費用。若是涉及到鋰電池或包含鋰電池的產品配送,將額外收取每件0.11美元的費用。
關于MCF的配送費,是在貨件離開亞馬遜運營中心時計算和收取的。所以,如果產品在5月9日之前訂購,但在該日期或之后發貨,將履行新的MCF配送費用。
很顯然,運費上漲,第一個感覺到痛的不是別人,肯定是平臺上的眾多跨境電商賣家。
雖然很多賣家早已知道運費會上漲,而且也有了一定的心理準備,但是,如今被證實,還是讓賣家破防了。
? 賣家A:真是笑話!您降低了我們的補貨限制,同時積極宣傳和注冊了一年內最多的新賣家。這并沒有降低我的成本并幫助我發展業務。反而產生了完全相反的效果,而現在我的成本將會更多。
? 賣家B:由于您在25歐元政策下的免費商品,我被迫從歐元區刪除了數千個商品。由于您的行為與供應鏈無關,賣家已退出您的歐元區。你真的相信費用的進一步上漲會吸引他們回來嗎?
? 賣家C:他們似乎忘記了大流行期間利潤的大幅增長。我看不出他們如何證明任何增加費用的合理性。事實上,費用應該全面降低。
亞馬遜賣家對于此次運費即將全面上漲計劃忿忿不平!在全球疫情大環境下,本來就面臨著供應鏈瓶頸,運營成本越來越高的情況,而現在運費又要上漲,真的要哭出聲了。
而且,除了運費上漲之外,賣家們還得承受其它服務費的上漲:
今年一月份,亞馬遜保險費就上漲了,原先最低1200+的保險直接上漲了1000元,幾乎是翻倍漲價。
來源丨微博
更讓賣家恨得咬咬牙的是,現在亞馬遜保險的最低消費是2000多元,還是沒有免賠的那種。
而在此之前,賣家們已經經歷了從亞馬遜連續三個月銷售額達到1萬美元要購買產品責任保險到單月銷售額達到1萬美元也要購買產品責任保險的震蕩了。
最后的話:
對于越來越多的中國跨境賣家來說,跨境電商這個生意,越來越難做了!
今年的旺季與眾不同,物流成本相比往年大幅上漲,爆倉或許還會成為常態。對于物流、訂單、平臺的變化、上新節奏,賣家需要考量更多的因素比往年多。小知也會持續關注今年旺季的變化,祝賣家們實現單量和票子的暴漲。
(原創:跨境知道網)
文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/156895
來源:跨境知道
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