整理 | Max1電商平臺天貓618開門紅，1497個海外品牌成交翻倍20日晚8點，天貓618正式開啟，開賣4小時，有1497個進(jìn)口品牌成交翻倍，其中包括342個新品牌。在品類上，今年酒水增長趨勢明顯。數(shù)據(jù)顯示，天貓國際上,露酒、果酒品類整體成交比去年翻了4倍。開賣1小時,法國品牌Remy Martin人頭馬成交比去年開賣當(dāng)天增長30倍,Chateau La Tour Carnet拉圖嘉利增長20

克里斯蘭國際物流經(jīng)營領(lǐng)域?？缇畴娚炭缇持罏槟峁┛死锼固m國際物流最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

9月2日消息，今日，阿里巴巴國際站2019年九月采購節(jié)將正式開啟。以“數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易”戰(zhàn)略為核心的平臺紅利集中釋放，來自全球69個特色產(chǎn)業(yè)帶、21個重點行業(yè)、數(shù)以萬計的優(yōu)質(zhì)商家及商品齊聚本屆采購節(jié)。眾所周知，在整個跨境交易鏈路中，物流費用和時效性關(guān)系著交易成本和訂單周期，是促使客戶快速下單的重要因素。為幫助商家在物流環(huán)節(jié)占據(jù)優(yōu)勢，國際站在九月采購節(jié)期間推

亞馬遜在美國電商行業(yè)中一直處于霸主地位，但根據(jù)最新的全球應(yīng)用下載量排名，新國際品牌有可能顛覆這一在線購物巨頭的領(lǐng)先地位。Apptopia的最新數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜在2021年的購物應(yīng)用下載量中跌到全球第四，去年亞馬遜在該排行中位居第一。排名前三的依次是Shopee、Shein、Mee ...

國際專線優(yōu)點：國際專線會將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價格低于商業(yè)快遞，國際專線比郵包快，丟包率也會相對較低。缺點：國際專線與郵包相比，運(yùn)費仍然較高，國內(nèi)收匯范圍相對有限。根據(jù)國際專線的優(yōu)缺點，您可以選擇自己的運(yùn)輸通道。

做跨境電商最需要的兩樣什么？無非是物流線路以及貨源。好的貨源可以為賣家們提高轉(zhuǎn)化率，而穩(wěn)定的物流線路可以為賣家降低成本節(jié)省開支。

兩年來，猶如脫韁野馬一般的全球海運(yùn)價格，最近兩周似乎被勒住了韁繩。根據(jù)國際航運(yùn)業(yè)知名研究機(jī)構(gòu)Alphaliner，公布的最新全球TOP班輪公司排名：1.馬士基 2.地中海航運(yùn) 3.達(dá)飛 4.中遠(yuǎn)集運(yùn) 5.赫伯羅特6.海洋網(wǎng)絡(luò)船務(wù)7.長榮海運(yùn)8.現(xiàn)代商船9.陽明海運(yùn)10.萬海航運(yùn)。 ...

1、鹽田港正常作業(yè)，疏港運(yùn)輸維持基本運(yùn)行3月15日消息，鹽田國際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級以來，鹽田國際一直保持正常運(yùn)作，生產(chǎn)運(yùn)營平穩(wěn)有序。目前，鹽田港區(qū)各項操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹，除個別貨柜車停車場暫停車輛進(jìn)出及少數(shù)港口外 ...

海關(guān)總署7月13日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，規(guī)模在歷史同期首次突破20萬億元！上半年我國外貿(mào)進(jìn)出口呈五大特征 1. 外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn) 上半年，我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模在歷史同期首次突破20萬億元。國有企業(yè)進(jìn)出口3.29萬億元，占進(jìn)出口總值的16.4% 。

Lazada 平臺由賣家發(fā)貨，運(yùn)費主要分為國內(nèi)運(yùn)費和國際運(yùn)費兩個部分，而國際運(yùn)費當(dāng)中還包含了買家當(dāng)?shù)氐馁M用。國內(nèi)運(yùn)費主要由賣家選擇的物流公司決定的，而國際段由 Lazada 運(yùn)輸，也有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。Lazada 物流費用比較貴的原因就是它費用組成部分比較多，所以貴。

發(fā)物流和發(fā)快遞的區(qū)別有：1、定義不同；2、服務(wù)對象不同；4、運(yùn)輸數(shù)量不同；5、運(yùn)輸費用不同；6、到貨時間不同等等。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動。

據(jù)外媒報道，為遏制新冠疫情而實施的國際旅行限制，已致全球23家航空公司倒閉，包括英國弗萊比航空公司、維珍澳大利亞航空公司、加拿大喬治亞航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美國邁阿密國際航空公司等。 在全球一些地區(qū)，航空旅行可能已經(jīng)恢復(fù)，但對于一些航空公司來說，為時已晚。為遏制 ...

前晉四國際物流主營業(yè)務(wù)為廣大外貿(mào)企業(yè)客戶、跨境電商物流提供專業(yè)的國際快遞服務(wù)及專業(yè)的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。跨境電商跨境知道為您提供前晉四國際物流最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

2、深圳機(jī)場開通第5條國際貨運(yùn)航線 深圳至印度班加羅爾貨運(yùn)航線開通，這是深圳機(jī)場今年新開通的第五條國際貨運(yùn)航線。其中7月開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標(biāo)箱，同比分別增長11%、12%，均創(chuàng)歷史新高。

3 、確保資金安全 資金也都是在自己手上轉(zhuǎn)動，最終購買的商品費用，還是在自己營業(yè)額中。測評自養(yǎng)號如何操作的？亞馬遜的全站點、 ebay 、 wish 、 lazada 、 shoppe （蝦皮）、 mercari （煤爐）、速賣通、阿里國際、沃爾瑪、敦煌、 Facebook 、 Newegg 等都通用， 只是每個平臺的 IP 和支付方式不一樣 。

研究稱，2017年歐洲CEP（快遞包裹）業(yè)務(wù)量約為105億件，同比增長9.6%，排名前八位的國家業(yè)務(wù)量占85%。排名第一位的是德國（28%），其次是英國（25%）、法國（10%）、西班牙（5%）、俄羅斯（5%）、意大利（4%）、波蘭（4%）、荷蘭（4%）、瑞士（2%）、奧地利（2%）。研究指出，2017年歐洲CEP市場收入規(guī)模前十強(qiáng)企業(yè)分別為DPD Group、DHL Parcel、DHL Ex

1.極兔國際上線馬來西亞跨境專線4月20日消息，極兔國際上線馬來西亞跨境專線，全程軌跡跟蹤、一單到底，西馬支持COD（貨到付款），賬期可周結(jié)，自有末端派送。具體來看，頭程時效穩(wěn)定在3-4天，最后一公里自有未端派送（J&T Express），末端派送時效西馬境內(nèi)  ...

1. 航空貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”字樣。2. 航空貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸?？捎糜趩纬踢\(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸，等等。

截至 6 月 10 日收盤，新東方在線股價報收 6.23 港元，漲幅為 39.37% 。新東方作為英語教學(xué)界的天花板，擁有優(yōu)秀的英語教師團(tuán)隊，加上 “ 東方甄選 ” 抖音直播間爆火，這一現(xiàn)象級 是否也 能夠復(fù)制到國際版抖音 “TikTok” 上呢？

Shopee于近日發(fā)布SLS倉庫攬貨及淼深國際元旦放假通知，以幫助賣家提前做好貨物運(yùn)輸安排。元旦期間，所有地區(qū)的Shopee免費上門攬貨服務(wù)全部正常進(jìn)行，深圳倉、上海倉、義烏倉、泉州倉的Shopee倉庫收貨服務(wù)也全部正常進(jìn)行，香港倉則于12月31日12點截止收貨，2020年1月1日當(dāng)天放假不收貨。

　　隨著Covid-19繼續(xù)影響全球貿(mào)易流，UPS已準(zhǔn)備好迎接年底的測試旺季，該公司預(yù)計目前貨運(yùn)運(yùn)輸供需之間的“不匹配”將持續(xù)到2022年。 　　早些時候，在接受彭博電視臺采訪時，美國物流巨頭國際部門總裁斯科特·普萊斯(Scott Price)評論道:“在新冠疫情期間，這是一個真正的挑戰(zhàn)。...

疫情當(dāng)下，各個航線出貨會有突發(fā)情況！ 上周，深圳突如其來的疫情，又一次打破了外貿(mào)圈的平靜。但是深圳的速度也令賣家嘆服。 據(jù)報道，位于坂田區(qū)、龍崗區(qū)居家辦公的賣家做完核酸檢測之后，已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)回到公司開始正常辦公，馬路上不少貨車也開始正常進(jìn)出，只有部分辦公人員處于封鎖地區(qū) ...

疫情以來，海運(yùn)費翻了一又翻，價格不斷攀升。加拿大海運(yùn)費的下降，也引起了很多人的關(guān)注。海運(yùn)費的回落也為外貿(mào)出口行業(yè)帶來了一定的利好，趁著現(xiàn)在海運(yùn)費下降，抓緊時間安排發(fā)貨吧！需要發(fā)貨到加拿大的朋友們抓緊時間行動起來。貨物開船后，等待貨物到港。

我們做海運(yùn)都知道，海運(yùn)貨物能及時放貨，按時交貨到收貨人手里是最好不過的事情了，但現(xiàn)實中往往會遇到無法順利放貨或無單放貨的情況。下面，我們針對海運(yùn)放貨方式做一下總結(jié)：電放（TELEX RELEASED）：也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證

據(jù)美通社6月7日的消息，亞馬遜巴西宣布擴(kuò)大合作賣家的三個物流計劃， FBA - 亞馬遜物流、國際銷售和DBA - 亞馬遜配送。具體包括：亞馬遜將其FBA服務(wù)擴(kuò)展至巴拉那州和里約熱內(nèi)盧，此前該服務(wù)僅限于為圣保羅州的賣家提供；亞馬遜將（DBA）Delivery by Ama ...

在這樣劇烈變革的外部環(huán)境，跨境電商以及物流行業(yè)在進(jìn)行一系列境外投資布局時要顯得尤為謹(jǐn)慎。疫情期間，跨境電商的繁榮本質(zhì)上是因為線下商業(yè)場景的停滯導(dǎo)致了人員進(jìn)行線上購物，從而帶動了線上流量的增加，而且跨境電商賣家的獲客成本是比較低的。

自從本土店出現(xiàn)以來，現(xiàn)在的很多跨境電商賣家都想要轉(zhuǎn)做本土號，甚至有些人的本土店都已經(jīng)開起來了。不管受到的限制如何，本土店現(xiàn)在看來至少是未來的一種趨勢，不管你做了，想做，還是不知道怎么做，這些本土店知識，你還是需要了解一下。1何謂本土？何謂跨境？知己知彼，百戰(zhàn)不殆。想要做國際電商， ...

上海雄達(dá)國際物流有限公司， 正式成立于 2006 年 , 經(jīng)過雄達(dá)人的不懈努力 ,公司已經(jīng)發(fā)展成為一個綜合型的國際物流企業(yè) , 業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國 90 多個大中城市以及國際 100 多個國家和地區(qū)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

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1. 亞馬遜物流新計劃：將第三方實體店變成小型配送中心； 2.eBay Fulfillment 英國倉新增大件配送服務(wù)； 3. Shopee 調(diào)整南寧倉泰國站服務(wù)費率； 4. 阿里國際站調(diào)整機(jī)械行業(yè)售后服務(wù)。-Shopee- Shopee 調(diào)整南寧倉泰國站服務(wù)費率 Shopee 近日發(fā)布通知稱，為持續(xù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， Shopee

沃爾瑪近期計劃將印度電商平臺Flipkart旗下的移動支付應(yīng)用程序PhonePe分拆為一個獨立實體。據(jù)悉，高盛正在促成這次的分拆交易，而沃爾瑪方也希望借此可以直接進(jìn)入數(shù)字支付這一領(lǐng)域。目前，中國的數(shù)字支付市場由螞蟻金服和軟銀支持的Paytm主導(dǎo)，而其他數(shù)字支付市場主要是谷歌、亞馬遜和Facebook三者。

fba頭程需要給貨代裝箱清單。一旦賣家啟用亞馬遜FBA頭程，幾乎所有訂單可保證幾天內(nèi)送貨到門，這樣的時效帶來了非常好的消費體驗，從而十分有利于賣家平臺信譽(yù)的建立，進(jìn)而大幅提升排名，帶來更多的訂單。

伴隨著跨境出海的熱潮，跨境物流正在成為競相追逐之地！2021年2月，順豐控股收購嘉里物流51.5%的股份。這一行為意味著順豐正式與嘉里物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開啟順豐國際市場的拓展。2018年，華貿(mào)物流便開始著重布局跨境電商物流板塊，通過收購整合等方式加快跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)布局。首先，跨境電商的增速不容忽視。

Temu 官方網(wǎng)站顯示目前已上線 10 個海外市場，分別是美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國、德國、荷蘭、意大利，法國和西班牙。環(huán)境養(yǎng)號方案適用于亞馬遜、拼多多 Temu、shopee、Lazada、wish、速賣通、煤爐、敦煌、雅虎、eBay、TikTok、Newegg、樂天、美客多、阿里國際、沃爾瑪、OZON、Joom、Facebook、獨立站、Cdiscount、Kaufland、DART

小星物流的前身是一家經(jīng)營多年的國際物流公司，深耕行業(yè)多年，深感行業(yè)模式過于傳統(tǒng)低效，遂整合多方資源，以行業(yè)內(nèi)獨有的“跨境物流+金融”模式， 針對傳統(tǒng)跨境物流“資金占比高”、“穩(wěn)定性差”的痛點帶來全新的解決辦法，對傳統(tǒng)跨境物流行業(yè)來說，如同“破局者”。

前言所有的社交媒體運(yùn)營同學(xué)都有一個重要的目標(biāo)——那就是讓盡可能多的人看到我們的內(nèi)容！這就是我們通過覆蓋率和展示次數(shù)等指標(biāo)來衡量我們成功的標(biāo)準(zhǔn)。這兩個重要的社交媒體運(yùn)營指標(biāo)都與自己的內(nèi)容的瀏覽量息息相關(guān)

近日，國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)跨境物流平臺『跨境好運(yùn)』宣布， 已于今年 3 月份新開通國內(nèi) 8 座城市業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍從原本深圳、廣州、杭州、青島等地，新增至包含原有城市在內(nèi)的全國各個區(qū)域 12 座城市。據(jù)悉，此次拓張之后『跨境好運(yùn)』平臺業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)基本覆蓋全國區(qū)域， 成為國內(nèi)首家全國性互聯(lián)網(wǎng)跨境物流平臺。

盡管面臨外部環(huán)境的諸多不確定性因素，中國外貿(mào)企業(yè)競爭力仍在穩(wěn)步提升。據(jù)海關(guān)總署2023年1月13日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示， 2022年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億人民幣，首次突破40萬億元大關(guān)，比2021年增長7.7%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。至此，中國已連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國地位。

眾所周知，過去兩年，出口貿(mào)易、跨境電商、跨境物流等獲取的行業(yè)紅利，本質(zhì)上是疫情期間，由原有的線下流量轉(zhuǎn)移到線上的流量紅利。受俄烏沖突影響，2022年世界商品貿(mào)易額將增長3.0%，增速低于此前預(yù)測的4.7%；2023年增速為3.4%。這種現(xiàn)象反映到跨境物流行業(yè)，則是， 歐美市場的價格上不去，東南亞的運(yùn)價反而出現(xiàn)上漲。

多發(fā)貨跨境物流平臺，12月11日消息，阿里國際站將首次在東南亞舉辦B2B外貿(mào)大促，幫更多中國工廠、外貿(mào)商家精準(zhǔn)打開東南亞市場。該大促定名為“東南亞新年備貨節(jié)”，從12月18日開始到2024年1月29日