據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，自去年 11 月以來(lái)，聯(lián)邦快遞已增加停放 17 架貨機(jī)，并放棄了購(gòu)買(mǎi) 7 架波音 767 貨機(jī)的選擇權(quán)，這是一項(xiàng)多年成本計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃幫助這家包裹巨頭在第三季度實(shí)現(xiàn)了好于預(yù)期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，盡管收入較低。 這家快遞巨頭的財(cái)年第三季度收入同比下降 2% 至 217 億美元，但營(yíng)業(yè)收入較去年增長(zhǎng) 19% 至 12 億美元，凈利潤(rùn)增長(zhǎng) 14% 至 8.79 億美元。

1、按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)設(shè)置，需要平臺(tái)自動(dòng)按照各物流服務(wù)提供商給出的官方報(bào)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。2、賣(mài)家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，可以點(diǎn)擊“產(chǎn)品管理”—“運(yùn)費(fèi)模版”—“新建運(yùn)費(fèi)模板”，在此選擇合適的物流方式點(diǎn)擊自定義運(yùn)費(fèi)設(shè)置運(yùn)費(fèi)組合。3、自定義運(yùn)費(fèi)，根據(jù)具體情況來(lái)設(shè)置。

最新消息，中國(guó)郵政宣布與華為公司結(jié)為全面戰(zhàn)略合作伙伴。近日，美國(guó)聯(lián)邦快遞公司在未經(jīng)華為授權(quán)的情況下，將華為從日本寄往中國(guó)的兩件包裹寄到了美國(guó)，此事引起廣泛關(guān)注。華為公司表示，聯(lián)邦快遞還試圖將另外兩件從越南寄往華為亞洲其他地區(qū)辦事處的包裹也轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)。華為就此已向中國(guó)郵政監(jiān)管部門(mén)提出正式訴訟。6月1日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝央視新聞采訪(fǎng)時(shí)表示，任何快遞企業(yè)都必須

日前，亞馬遜宣布，2022年上半年之前將在德國(guó)增設(shè)8個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，并在未來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)招收3000名員工，此舉旨在更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的網(wǎng)購(gòu)需求，擴(kuò)大產(chǎn)品的交付范圍。據(jù)了解，這8個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)位于Dummerstorf、Erding、Friedrichsdorf、Helmstedt、 ...

01 更快、更便宜Shopee菲律賓站猛攻物流交付據(jù)悉，昨天，一名 Shopee 菲律賓站高管表示，該公司正致力于為客戶(hù)提供更快、更便宜的運(yùn)輸服務(wù)。Shopee 菲律賓站負(fù)責(zé)人 Vincent Lee 表示，快遞成本是阻止消費(fèi)者在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)商品的障礙之一。“我認(rèn)為，當(dāng)談到行業(yè)的挑戰(zhàn)時(shí)，我會(huì)想到一些事情，”Lee 說(shuō)。“影響消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的原因之一是買(mǎi)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的擔(dān)憂(yōu)，另一個(gè)是快遞成本。”該高管

AMZ123獲悉，3月19日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜和聯(lián)邦快遞正就重新建立合作關(guān)系進(jìn)行談判，以加強(qiáng)線(xiàn)上購(gòu)物者退貨服務(wù)體驗(yàn)。據(jù)了解，雙方圍繞聯(lián)邦快遞在其零售站點(diǎn)接受亞馬遜退貨包裹一事進(jìn)行討論。為管理每年收到的數(shù)百萬(wàn)件退貨，亞馬遜與多家快遞公司進(jìn)行合作。此次合作促成后，聯(lián)邦快遞將擴(kuò)大業(yè)務(wù)量并從中獲得分成。聯(lián)邦快遞與亞馬遜2019年終止快遞合作時(shí)，兩家公司的關(guān)系開(kāi)始動(dòng)搖。而此次合作商談恰逢聯(lián)邦快遞在行業(yè)低迷

跨境電商快遞發(fā)貨，主要是發(fā)傳統(tǒng)快遞、集中發(fā)貨、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)存儲(chǔ)方式。

亞馬遜快遞一般包括：亞馬遜空海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、國(guó)際快遞、中國(guó)郵政國(guó)有物流公司、部分商業(yè)快遞渠道、快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)等。

國(guó)際快遞公司可靠的自然是四大快遞DHL、FedEx、UPS、TNT和郵政快遞EMS。當(dāng)然各家有各家的優(yōu)點(diǎn)，具體還是得根據(jù)自己的實(shí)際需求去選擇。

中東的快遞業(yè)，有多大機(jī)會(huì)？圖源中外ARAMEX官方微博圖源極兔官方微博中國(guó)快遞巨頭，用什么打法搶蛋糕？機(jī)遇與險(xiǎn)灘并存提到中東，許多人的第一印象是裹著面紗的阿拉伯女性和隨處可見(jiàn)的石油資源，但中東遠(yuǎn)不止于此。今年世界杯第一次走進(jìn)中東卡塔爾，全世界的目光都集中在這場(chǎng)國(guó)際賽事上。雖然中國(guó) ...

目前，德國(guó)多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)的工人發(fā)起了緊急罷工，來(lái)抗議目前亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的防疫工作疏漏。 根據(jù)組織罷工的威爾第工會(huì)公開(kāi)表示，亞馬遜在防疫工作上缺乏透明度，很多工友被檢測(cè)為陽(yáng)性，但是亞馬遜卻沒(méi)有及時(shí)通知他們。就他們掌握的情況，已經(jīng)至少有30到40名倉(cāng)庫(kù)同事被感染。 這次罷工事發(fā)突然，相關(guān) ...

1. 亞馬遜英國(guó)將包裹儲(chǔ)物柜數(shù)量增加一倍； 2.Lazada 更新不當(dāng)內(nèi)容及誤導(dǎo)性?xún)?nèi)容政策； 3. 第六批跨境電商綜試區(qū)獲批； 4.聯(lián)邦快遞新開(kāi)通英美貨運(yùn)航班。據(jù)悉，這是聯(lián)邦快遞在英國(guó)運(yùn)營(yíng)的第三條跨大西洋航線(xiàn)，也是在巴黎運(yùn)營(yíng)的第四條跨大西洋航線(xiàn)，旨在提高美國(guó)市場(chǎng)的次日送達(dá)運(yùn)力。

海外倉(cāng)儲(chǔ)分銷(xiāo)模式指貨源供應(yīng)商通過(guò)不斷招募跨境出口平臺(tái)賣(mài)家群體,以批發(fā)或者一件代發(fā)的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品或者品牌貨通全球的目的。

EPR是歐盟推出的一項(xiàng)環(huán)境要求保護(hù)政策，而德國(guó)WEEE、電池法和包裝法等則是依據(jù)這項(xiàng)政策指令在具體國(guó)家實(shí)施的法規(guī)要求。這幾項(xiàng)法規(guī)，都要求產(chǎn)品在德國(guó)或法國(guó)地區(qū)，從包裝、產(chǎn)品到電池直到被廢棄都能得到妥善處理。#包裝法#2022年起，所有銷(xiāo)往德國(guó)和法國(guó)商品的包裝都需要符合當(dāng)?shù)匕b法的要求。PART1.法國(guó)賣(mài)家不管售賣(mài)家用品、紡織品、鞋子、輪胎、電子產(chǎn)品還是紙質(zhì)品都必須要使用Triman標(biāo)志，在產(chǎn)品包裝

2022-09-05 接DHL通知，延長(zhǎng)對(duì)非必需品和奢侈品的進(jìn)口禁令 尼泊爾海關(guān)將非必需品和奢侈品的進(jìn)口禁令延長(zhǎng)至2022年10月14日。在此期間，尼泊爾海關(guān)有權(quán)扣押裝有這些產(chǎn)品的貨物，并征收罰款和罰金。根據(jù)最新的海關(guān)規(guī)定，不允許返回原產(chǎn)地。2022-08-23 接DHL通知，自2022年8月23日起，斯里蘭卡暫停進(jìn)口特定消耗品，直至另行通知。

1.順豐航空開(kāi)通成都=孟買(mǎi)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)5月16日消息，順豐航空成都=孟買(mǎi)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)行，這是順豐航空立足成都搭建的又一條直飛印度、輻射南亞的國(guó)際航線(xiàn)。據(jù)介紹，“成都=孟買(mǎi)”航線(xiàn)由順豐航空B767-300型全貨機(jī)執(zhí)飛，計(jì)劃每周運(yùn)行1班，預(yù)期每周可為成都往返印度第一大城市— ...

近日，國(guó)際知名快遞和物流服務(wù)提供商CDEK與中國(guó)領(lǐng)先的快運(yùn)企業(yè)中通快運(yùn)（ZTO FREIGHT）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方表示將攜手共進(jìn)，共同提升從俄羅斯到中國(guó)的快遞服務(wù)質(zhì)量與效率，為兩國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、高效的跨境物流體驗(yàn)。

各位亞馬遜德國(guó)站賣(mài)家請(qǐng)注意！德國(guó)電氣與電子設(shè)備廢料（WEEE）注冊(cè)號(hào)的填寫(xiě)門(mén)戶(hù)現(xiàn)已上線(xiàn)，大家目前可以開(kāi)始在賣(mài)家后臺(tái)上傳自己的注冊(cè)號(hào)，2023年1月1日起，如果你還沒(méi)上傳，那么你發(fā)布在亞馬遜德國(guó)站的產(chǎn)品，將被禁售。那么如何合規(guī)上傳WEEE注冊(cè)號(hào)？有哪些賣(mài)家經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題？上傳流程01確定已經(jīng)注冊(cè)的產(chǎn)品類(lèi)型和品牌目前需要申請(qǐng)注冊(cè)WEEE的產(chǎn)品主要針對(duì)電子類(lèi)產(chǎn)品，共分為6類(lèi)：確認(rèn)品牌類(lèi)型的方法有兩種

USPS、UPS以及FedEx發(fā)布了一項(xiàng)通知：關(guān)于通過(guò)這些快遞在圣誕節(jié)前寄送包裹的截止日期：一、USPS圣誕節(jié)裝運(yùn)最后期限12月14日：美國(guó)郵政零售地面運(yùn)輸?shù)淖詈笃谙蕖?2月20日：頭等艙郵件和優(yōu)先郵件發(fā)運(yùn)的截止日期。12月22日：優(yōu)先郵件快遞的最后期限。二、Ups圣誕節(jié)裝運(yùn)最后期限12月18日：3天的最后一天選擇發(fā)貨。12月20日：第二天空運(yùn)的最后一天。12月21日：第二天空運(yùn)的最后一天。12月

01美森漲價(jià)又要來(lái)襲！國(guó)慶節(jié)前，遇上了限電，美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線(xiàn)大跳水，一天有的甚至降價(jià)幾次，所有人的驚訝不已。美森快船漲價(jià)潮恐怕又要來(lái)襲！主要是美西奧克蘭線(xiàn)可能會(huì)停開(kāi)。已經(jīng)有貨代發(fā)出通知美森要漲價(jià)了。 02歐洲物流情況！歐洲物流目前現(xiàn)狀，空運(yùn)和快遞普通人已經(jīng)發(fā)不起了，鐵路時(shí)好時(shí)壞，卡航因...

亞馬遜歐洲站覆蓋 20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。亞馬遜歐洲站只需要注冊(cè)一個(gè)銷(xiāo)售賬戶(hù)，就可以在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭的八個(gè)站點(diǎn)銷(xiāo)售產(chǎn)品。KYC審核是開(kāi)通歐洲站的關(guān)鍵。它是對(duì)亞馬遜賬號(hào)持有人的身份進(jìn)行確認(rèn)和備案的過(guò)程，在歐盟各站點(diǎn)銷(xiāo)售的賣(mài)家，只有經(jīng)過(guò)亞馬遜審核團(tuán)隊(duì)的確認(rèn)，才能夠進(jìn)行合規(guī)的銷(xiāo)售。

在民營(yíng)快遞風(fēng)起云涌地狂奔三十年后，隨著快遞驛站星羅棋布，原本承擔(dān)快遞網(wǎng)絡(luò)毛細(xì)血管功能的基層網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)退化成最小單元。許多承包區(qū)網(wǎng)點(diǎn)老板，為了保持微薄的利潤(rùn)，不得不兼任快遞員的職責(zé)，甚至讓自己的家人，在高峰期投入快遞派送，以減輕快遞公司的考核負(fù)擔(dān)。01“實(shí)在干不動(dòng)了”3月1日，新修

11月10日，據(jù)美國(guó)國(guó)家新聞報(bào)道，USPS Shipping宣布從2022年1月9日起將對(duì)航運(yùn)服務(wù)價(jià)格進(jìn)行上漲，并對(duì)不符合尺寸的快遞征收額外費(fèi)用。新增費(fèi)用如下USPS 正在增加新的費(fèi)用——如果賣(mài)家沒(méi)有輸入有關(guān)受輕重率影響的包裹的準(zhǔn)確信息，以及超出分揀要求的包裹的其他費(fèi)用，則該費(fèi)用 ...

在美國(guó)的快遞公司，簽收有一個(gè)Value-Added Services，也就是附加服務(wù)，在完成物流基本功能基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶(hù)需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)。

一、按內(nèi)部材料鋰電池通常分兩大類(lèi)： 1.鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。2.鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達(dá)到3860瓦...

澳大利亞 上班時(shí)間為 建議澳洲開(kāi)發(fā)信就是這個(gè)時(shí)間，詢(xún)盤(pán)立刻回復(fù) 。法國(guó)-德國(guó)-意大利-西班牙-荷蘭-葡萄牙 上班時(shí)間為，建議在這個(gè)時(shí)間內(nèi)回復(fù)詢(xún)盤(pán)及發(fā)送開(kāi)發(fā)信，提醒下法國(guó)人對(duì)產(chǎn)品的包裝感興趣。德國(guó)人比較嚴(yán)肅，最關(guān)注質(zhì)量。

最近，隨著俄烏開(kāi)戰(zhàn)，很多人都關(guān)注著，畢竟戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)。對(duì)于亞馬遜的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機(jī)啊！但是也有一些賣(mài)家，賺快錢(qián)的時(shí)候還順帶侮辱了我們的國(guó)家，在搞分裂！在亞馬遜德國(guó)站上，發(fā)現(xiàn)一位賣(mài)家在賣(mài)俄烏周邊產(chǎn)品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺(tái)DU”言論，這就十分過(guò)分了！這位賣(mài)家賣(mài)的是烏克蘭國(guó)旗，在產(chǎn)品的制造地上，標(biāo)注的是Taiwan（nicht China）（

“如果大家講電子商務(wù)在中國(guó)是一個(gè)奇跡，在世界是個(gè)奇跡的話(huà)，我個(gè)人認(rèn)為，物流行業(yè)才真正是中國(guó)過(guò)去十年誕生的最了不起的奇跡。” 6月13日晚間，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在杭州舉行的全

新的一年，疫情變異，歐洲各國(guó)面臨新的挑戰(zhàn)，特別是英國(guó)，疫情呈爆炸式增長(zhǎng)！從本月初開(kāi)始，英國(guó)單日新增確診患者均超過(guò)5萬(wàn)人，尤其上周五，一度逼近7萬(wàn)人。因新冠病毒的變異，多條物流路線(xiàn)阻斷，導(dǎo)致貨物進(jìn)入歐盟國(guó)家大大受阻，目前已經(jīng)有物流平臺(tái)對(duì)該站點(diǎn)賣(mài)家實(shí)行保護(hù)政策。就在上周，國(guó)際物流巨頭

①亞馬遜日前在季度財(cái)務(wù)報(bào)告中表示，Q1在視頻和音樂(lè)內(nèi)容上支出為17億美元。亞馬遜視頻和音樂(lè)投資(包含于亞馬遜Prime會(huì)員計(jì)劃中)比上年同期的15億美元增長(zhǎng)了13%。這相當(dāng)于全年的視頻和音樂(lè)投資約為70億美元。②國(guó)家郵政局發(fā)布了2019年Q1快遞業(yè)消費(fèi)者申訴情況。第一季度，消費(fèi)者對(duì)快遞企業(yè)有效申訴處理滿(mǎn)意率為97.7%；消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)問(wèn)題申訴190239件，同比下降26.2%；消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)問(wèn)

2023年11月27日-星期一 · 每日頭條 · 01亞馬遜重新推出“商品機(jī)會(huì)”功能，幫助賣(mài)家定位B2B受眾亞馬遜全站點(diǎn)發(fā)布公告，宣布重新推出“B2B商品機(jī)會(huì)”（B2B product opportunities）功能，以幫助賣(mài)家更精準(zhǔn)地將產(chǎn)品列表定位到B2B客戶(hù)群體。據(jù)了解，通過(guò)這項(xiàng)功能，賣(mài)家可以查看客戶(hù)需求量大的商品，從中挑選合適的商品類(lèi)型作為選品參考，并進(jìn)行商品

eBay澳大利亞站最新公告：部分快遞將改成eBay標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸服務(wù)！據(jù)外媒報(bào)道，近日eBay澳大利亞站發(fā)布公告稱(chēng)，針對(duì)賣(mài)家的反饋，以及結(jié)合公司的內(nèi)部研究，由于一些快遞服務(wù)沒(méi)有達(dá)到交付預(yù)期，eBay將把其改成其標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸服務(wù)，以滿(mǎn)足買(mǎi)家的交付需求，并減少索賠。

記者從菜鳥(niǎo)出口物流部獲悉，為了助力穩(wěn)外貿(mào)，菜鳥(niǎo)出口物流部已于6月下旬全面下調(diào)出口物流費(fèi)用，歐洲部分重點(diǎn)國(guó)家線(xiàn)路降價(jià)接近30%，預(yù)計(jì)接下來(lái)一個(gè)月可為中小企業(yè)節(jié)省1.5億元跨境運(yùn)輸費(fèi)。 受?chē)?guó)際運(yùn)力影響，不少?lài)?guó)際快遞公司持續(xù)上調(diào)運(yùn)費(fèi)。菜鳥(niǎo)卻主動(dòng)降低運(yùn)費(fèi)，此舉是為了幫助中小微企業(yè)擴(kuò)大出口 ...

快遞丟件這事兒，真是讓人頭疼得不行！每次包裹一丟，就像心里掉了塊肉一樣難受。而意識(shí)到了這一問(wèn)題的亞馬遜，如今終于準(zhǔn)備出手了。亞馬遜歐洲站最新通告，自2025年1月15日起，將實(shí)施一項(xiàng)新政策，針對(duì)在配送中心遺失的FBA商品，亞馬遜將主動(dòng)提供補(bǔ)償。公告里說(shuō)了，要是配送中心發(fā)現(xiàn)東西丟了，補(bǔ)償立馬就能拿到。賣(mài)家們可以在賣(mài)家中心的補(bǔ)償報(bào)告功能里，隨時(shí)查補(bǔ)償?shù)倪M(jìn)度。這個(gè)新政策就是為了讓賣(mài)家們不用自己費(fèi)勁去申請(qǐng)

3月19日，菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣(mài)通對(duì)“全球5日達(dá)”進(jìn)行全方位升級(jí)。 作為行業(yè)首個(gè)規(guī)模化落地的跨境電商快遞旗艦產(chǎn)品，“全球5日達(dá)”此次新增服務(wù)國(guó)家包括德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、沙特、美國(guó)和墨西哥等核心市場(chǎng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)”。全托管和半托管商家都可以享受該產(chǎn)品帶來(lái)的極速履約體驗(yàn)，電商普貨和帶電商品均適用。據(jù)了解，作為全球最大的跨境電商物流，菜鳥(niǎo)2017年前就開(kāi)始構(gòu)建全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)，并推出跨境快遞標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“5美元

2025 年 3 月，韻達(dá)快遞涉詐案暴露國(guó)際物流安全隱患，跨境電商成詐騙重災(zāi)區(qū)。文章揭露偽造海外倉(cāng)簽收、雙語(yǔ)海關(guān)通知等新型騙局，提出區(qū)塊鏈雙錄存證、國(guó)際驗(yàn)真二維碼等解決方案。通過(guò)實(shí)戰(zhàn)案例（如深圳賣(mài)家 200 萬(wàn)元貨損事件），警示賣(mài)家采用碎片化運(yùn)輸、GPS 追蹤器等自保策略，強(qiáng)調(diào)智能風(fēng)控體系對(duì)跨境貿(mào)易的關(guān)鍵作用，為出海企業(yè)構(gòu)建 “資金 - 貨物 - 信息” 三維防線(xiàn)提供指南。

美國(guó)時(shí)間周五，特朗普簽署行政命令，宣布恢復(fù)800美金以下小包裹的免稅政策。此次政策調(diào)整在跨境電商行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注，意味著賣(mài)家和物流企業(yè)可能迎來(lái)短期利好，但長(zhǎng)期影響仍存不確定性。圖源：法新社800美金免稅政策為何恢復(fù)？海關(guān)壓力過(guò)大：此前免稅政策取消后，美國(guó)海關(guān)、郵政和快遞服務(wù)面臨巨大壓力，大量包裹滯留，影響物流效率。物流企業(yè)受沖擊：貨運(yùn)定價(jià)平臺(tái) Xeneta 指出，Temu 和 Shein 每天全球

2009年，當(dāng)時(shí)還是快遞小哥的王興強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，杠鈴在包裹的海洋中頻繁浮現(xiàn)，一個(gè)創(chuàng)業(yè)的點(diǎn)子由此迸發(fā)。篤定健身市場(chǎng)有商機(jī)，王興強(qiáng)果斷開(kāi)了家淘寶小店，他躲開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的杠鈴，找到浙江的一家代工廠(chǎng)，做了單價(jià)更高的“杠鈴凳”，銷(xiāo)量還算不錯(cuò)。從一款邊緣產(chǎn)品入局，王興強(qiáng)創(chuàng)立的朗威RUNWE慢慢拓出更

海運(yùn)出口歐洲的外貿(mào)人請(qǐng)注意！

國(guó)內(nèi)快遞到英國(guó)一般在3-7天，最快是DHL和UPS紅單，在三天左右可以到達(dá)。香港郵政海運(yùn)，香港郵政海運(yùn)時(shí)效較慢，大概需要45-60日。中國(guó)郵政小包和香港郵政小包寄送到英國(guó)大概需要10-20個(gè)工作日。