11月10日，據(jù)美國國家新聞報道，USPS Shipping宣布從2022年1月9日起將對航運服務(wù)價格進行上漲，并對不符合尺寸的快遞征收額外費用。

新增費用如下

USPS 正在增加新的費用——如果賣家沒有輸入有關(guān)受輕重率影響的包裹的準確信息，以及超出分揀要求的包裹的其他費用，則該費用會增加。

1、如果客戶未在電子艙單文件中提供尺寸或提供不準確的尺寸，則將對大于1立方英尺2或長度大于22英寸的包裹征收額外的1.50美元（適用于某些競爭產(chǎn)品）

2、郵政局在分揀時如果發(fā)現(xiàn)包裹尺寸超出，將適當收取額外的人工費用。（適用于某些競爭產(chǎn)品的一系列新的非標準費用）

雖然一些賣家認為這是遏制托運人故意少付的好舉措，但這背后的代價過于高昂。

USPS優(yōu)先郵件費率上漲

Priority Mail（優(yōu)先快遞）零售價將平均上漲 4.5%。商業(yè)基礎(chǔ)價格將平均上漲 2.7%。請注意，商業(yè)基礎(chǔ)價格將比零售價格的多出17.9%的折扣。

USPS 頭等包裹服務(wù) (FCPS) 費率上調(diào)

總體而言，F(xiàn)CPS價格將平均上漲7.6%，其中FCPS-Retail上漲8.4%，F(xiàn)CPS-Commercial上漲 7.4%。

郵政監(jiān)管委員會在其網(wǎng)站上以PDF文件形式提供完整的報告。

郵費上漲的同時，美國郵政總局正在放慢郵件的速度，包括計劃在“假日航運季節(jié)之后”放慢“FCPS（頭等包裹服務(wù)）”的速度。

該文件包括了USPS Connect的定價，并指出“如果得到好評，郵政服務(wù)預計將于2022年推出一套企業(yè)負擔得起的包裹遞送解決方案。”

此外，經(jīng)過2年的市場測試，郵政局要求建立永久性Plus One產(chǎn)品，這將為企業(yè)利用郵件聯(lián)系當?shù)乜蛻籼峁╊~外的營銷選擇。

（/編輯：smk）

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來源：喜運達

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