美國(guó)第三方海外倉(cāng)需求暴漲，處于爆倉(cāng)狀態(tài) 最近咨詢美國(guó)第三方海外倉(cāng)的賣家比以往的多，小姐姐了解到多家物流商的美國(guó)第三方海外倉(cāng)都是爆倉(cāng)狀態(tài)。由于亞馬遜FBA爆倉(cāng)，平臺(tái)不得不提高IPI來限制入倉(cāng)控制貨物量，不少賣家將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到第三方海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)，以便及時(shí)補(bǔ)貨，防止listiing權(quán) ...

美國(guó)FTW1、IND9已經(jīng)嚴(yán)重爆倉(cāng)，F(xiàn)BA限制入倉(cāng)，F(xiàn)edEx停止接收亞馬遜貨物，空派海派價(jià)格全線上漲……經(jīng)歷過疫情早期的深刻教訓(xùn)，不少賣家未雨綢繆，隨著旺季的到來，開始大量往海外倉(cāng)備貨以防不時(shí)之需。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，接下來的9-10月跨境物流將迎來高峰，以及真正的漲價(jià)潮。 目前， ...

出于種種不可抗力，很多賣家最近陷入了運(yùn)營(yíng)迷茫期，不知如何下手，尤其是物流漲價(jià)，澆滅了賣家放量銷售的勇氣。假日季即將進(jìn)入尾聲，2021年春節(jié)即將到來，往年的春節(jié)檔，能否再次煥發(fā)小陽(yáng)春？電子品類過去是賣家盈利的重要來源，現(xiàn)在卻成了燙手山芋，今天我們就來研究一下電子品類的銷售機(jī)會(huì)。流量

平臺(tái)新聞1、eBay：假日期間送達(dá)延誤可能不會(huì)影響賣家?guī)ぬ?hào)表現(xiàn)評(píng)級(jí)公告顯示，eBay了解到買家和賣家都對(duì)今年假日季節(jié)的物品運(yùn)送時(shí)效有所顧慮。eBay將盡可能協(xié)助買家和賣家解決此問題。雖然在送達(dá)可能存在一些不可預(yù)測(cè)性，但相信大多數(shù)物品仍然是按時(shí)送達(dá)的。eBay將對(duì)預(yù)計(jì)送達(dá)日期進(jìn)行管

鐵子們晚上好！最近亞馬遜的公告可以說是很多了，這不亞馬遜于又發(fā)布了一則新公告，公告內(nèi)容如下：今年也有不少賣家抱怨廣告費(fèi)和物流費(fèi)用漲價(jià)，有報(bào)告顯示，這些成本有時(shí)可以占到每筆銷售的40%。亞馬遜的運(yùn)費(fèi)基本每年都會(huì)漲價(jià)，即將離任的亞馬遜零售部門CEO杰夫·威爾克在發(fā)給賣家的一

2020年對(duì)于中小賣家來說真的太難了，因?yàn)橐咔榈脑颍行┥唐沸枨箐J減，庫(kù)存積壓。然而沒錢賺的他們還要面臨物流漲價(jià)的壓力。此前，亞馬遜曾在一則通知中表示，從2020年10月18日至2020年12月27日，美國(guó)郵政局將實(shí)施臨時(shí)商業(yè)提價(jià)，因此，美國(guó)郵政對(duì)購(gòu)買航運(yùn)的費(fèi)率將增加，以配合空

01亞馬遜：推遲2021年物流漲價(jià)按照往年的慣例，亞馬遜通常會(huì)在每年的12月宣布調(diào)整FBA費(fèi)用，并于次年年初生效。不過，船長(zhǎng)獲悉，即將離任的亞馬遜零售部門CEO杰夫·威爾克（JeffWilke）在12月22日發(fā)給賣家的一篇博文中指出，其他物流公司已宣布2021年的物流費(fèi)

美國(guó)FTW1、IND9已經(jīng)嚴(yán)重爆倉(cāng)，F(xiàn)BA限制入倉(cāng)，F(xiàn)edEx停止接收亞馬遜貨物，空派海派價(jià)格全線上漲……經(jīng)歷過疫情早期的深刻教訓(xùn)，不少賣家未雨綢繆，隨著旺季的到來，開始大量往海外倉(cāng)備貨以防不時(shí)之需。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，接下來的9-10月跨境物流將迎來高峰，以及真正的漲價(jià)潮。 目前， ...

物流漲價(jià)潮已經(jīng)席卷整個(gè)跨境電商圈，賣家、平臺(tái)、服務(wù)商無不受到波及。 據(jù)了解，從4月28日起，美國(guó)路向e郵寶資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從“15元/件+85元/公斤，起重50克”調(diào)整為“15元/件+155元/公斤，起重50克”。加上在此之前，聯(lián)邦快遞收取臨時(shí)航線調(diào)整費(fèi)、DHL收取緊急情形附加費(fèi)、UPS ...

物流漲價(jià)潮已經(jīng)席卷整個(gè)跨境電商圈，賣家、平臺(tái)、服務(wù)商無不受到波及。 據(jù)了解，從4月28日起，美國(guó)路向e郵寶資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從“15元/件+85元/公斤，起重50克”調(diào)整為“15元/件+155元/公斤，起重50克”。加上在此之前，聯(lián)邦快遞收取臨時(shí)航線調(diào)整費(fèi)、DHL收取緊急情形附加費(fèi)、UPS ...

近日，一則物流漲價(jià)通知讓不少賣家口袋“一緊”。中國(guó)郵政將于7月1日調(diào)整美國(guó)路向E郵寶和國(guó)際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，e郵寶為25元/件+95元/千克，起重1千克。（具體內(nèi)容可點(diǎn)此查看）除此之外，同一時(shí)間，沙特阿拉伯將對(duì)所有內(nèi)含物品的郵政渠道進(jìn)境郵件（函件、包裹和EMS）加征內(nèi)件價(jià)值15 ...

2021年著實(shí)的難，海運(yùn)價(jià)格比以往高上幾倍并且塞港嚴(yán)重、卡航關(guān)口疫情影響出境車輛少，鐵路發(fā)車不穩(wěn)定，空運(yùn)近期運(yùn)費(fèi)一直呈現(xiàn)上漲。空運(yùn)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)航班減少， 運(yùn)力縮減嚴(yán)重，起飛點(diǎn)縮減在南昌、鄭州、青島、濟(jì)南、廈門、廣州、成都等城市主要是部分城市取消了一些航班  艙位很爆從而導(dǎo)致空運(yùn)一漲再漲的局勢(shì)。...

所以業(yè)內(nèi)人士一致表示，歐洲空派價(jià)格異常上漲，俄烏沖突是主要原因，受此影響，許多航線被制空，國(guó)內(nèi)空運(yùn)限倉(cāng)且航司緊急調(diào)價(jià)，接下來歐洲空派價(jià)格還會(huì)有上漲的空間。

不過，亞馬遜在最新的一則公告中提到了關(guān)于2021年物流費(fèi)用收取的內(nèi)容，賣家們要笑哭了……今年在線購(gòu)物十分繁榮，不少消費(fèi)者都在使用亞馬遜等電商平臺(tái)購(gòu)物，而今年也有很多賣家加入電商行業(yè)，如果紐約向每個(gè)包裹征收3美金的附加費(fèi)，這對(duì)賣家和買家來說都是一個(gè)極大的損失。

剛踏入2019年，跨境電商賣家就迎來跨境物流價(jià)格上漲風(fēng)潮，起先FedEx公布2019年1月1日起提升運(yùn)價(jià)，隨后DHL、UPS、美國(guó)郵政、法國(guó)郵政以及荷蘭郵政等多國(guó)郵政、快遞企業(yè)也紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)，毫無疑問，物流運(yùn)費(fèi)是跨境電商從業(yè)人員核算運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵支出，也因而大到物流渠道的選擇、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，小到產(chǎn)品的裝袋、打包，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)是賣家試圖削減運(yùn)費(fèi)成本的關(guān)鍵所在。亞馬遜FBA分倉(cāng)可以節(jié)省成本的關(guān)鍵所在除

為了幫助各位商戶平穩(wěn)物流價(jià)格，降低物流價(jià)格上漲給商戶們帶來的成本壓力，Wish將在7月初上線A+物流計(jì)劃美國(guó)路向。