大家是否察覺到，美國海關的查驗工作變得越來越細致和嚴格了呢？ 今年4月，美國海關和邊境保護局（CBP）發布了相關公告，開始加強對MBL和HBL中籠統和模糊品名的審查力度。7月，美國海關開始強化對電子商務貨物的監管，暫停了“多個報關行”參與入境類型T86的清關資格，此類入境類型適用于價值不超過800美元的免稅進口包裹。 從2024年10月7日開始，CBP針對所有進入美國的空運貨物實行更為嚴格的信息申報規定。

出口印度的小伙伴注意了！！！印度港口、銀行雙雙罷工就算了！罷工時間竟然還一樣.....一、印度港口罷工據獲悉：據印度媒體報道，印度水運工人聯合會 （Water Transport Workers Federation of India）已決定與港口其它姊妹聯合會聯手舉辦全國性罷工活動，來反抗印度國會將在冬季會議上討論推動《主要港口當局條例草案2016》（Major Port Authorities

《貨物運輸條件鑒定書》?也叫非危鑒定，非危鑒定主要針對一般化工品出口，訂艙時，船公司要求提供非危險品保函，不過現在船公司越來越正規，需要出口企業提供《貨物運輸條件鑒定書》正本，審核后確認是否接受訂艙。

據《Loadstar》報道，印度那瓦舍瓦港近期查封了一批來自中國進口的集裝箱貨物，這可能導致印度各港口加強貨物的查驗和放行程序，進而造成大批貨物面臨延誤。那瓦舍瓦港是印度處理集裝箱貿易的重要港口之一，僅次于蒙德拉港的第二繁忙港口。據業內可靠消息，從萬海航運的“Wan Hai 513”號船上查扣的122個集裝箱正在進行調查。該船建造于2012年，懸掛新加坡旗，運力為4500TEU，是萬海航運部署在C

Shopee于近日發布SLS倉庫攬貨及淼深國際元旦放假通知，以幫助賣家提前做好貨物運輸安排。元旦期間，所有地區的Shopee免費上門攬貨服務全部正常進行，深圳倉、上海倉、義烏倉、泉州倉的Shopee倉庫收貨服務也全部正常進行，香港倉則于12月31日12點截止收貨，2020年1月1日當天放假不收貨。

受亞馬遜排倉影響， 英國DPD倉庫爆倉嚴重。DPD已經減少了貨物的提取， 發往英國的貨物出現DPD限量提取，派送難度加大，導致貨物派送提取慢。預計屆時當地人力將嚴重不足，后端的理貨清關、派送等都會有所延誤。

近期， UPS 和 Fedex 等多家美國快遞企業正在進行大整頓。UPS 正在嚴查偷區偷重、跑水賬號等問題，一旦被查到，輕則補繳運費、降級折扣、停掉倉庫的整柜交易服務，重則被起訴，追究相關法律責任，甚至將整個交貨倉庫地址打入黑名單。結果就是 UPS 方面送了快遞，但拿不到錢，很顯然快遞公司是不會愿意干這虧本買賣的。

在上一篇文章“震驚！歐洲FBA海派清關看似簡單，卻暗藏巨坑”中，我們就整個FBA海派貨物進入英國的清關及提柜環節做了詳細的解說，本篇文章我們將會聚焦于保稅倉和配送環節，繼續就大家在FBA海派渠道貨物在英國本土所遇到的一些問題進行深度解析： 01 保稅倉篇 目前市場上保稅倉的倉儲費 ...

（圖片來源：圖蟲創意）3月2日，墨西哥當地時間凌晨兩點36分，墨西哥新機場NLU迎來中國南航首班飛機，同時也是NLU跨境線首航，緯獅物流成為首個在NLU新機場完成清關出場的中國跨境電商運輸物流商！*NLU中國南航首班飛機NLU新機場首批中國跨境電商貨物當日清關出場，高效穩定！墨西 ...

延期交貨，應該是外貿業務員最不愿意出現的狀況了。客戶著急沒法如期收貨，業務員同樣著急，一個不注意，還會失去好不容易開發來的客戶。但外貿行業本就充滿了不確定性，各種因素，延期交貨有時確實是無法避免。在這種時候，能取得客戶的信任就顯得至關重要，也是最能體現業務員能力的時候。01、貨期再三推遲還有救嗎？之前有位朋友，也是因為各種原因導致了不能如期交貨，但他們的處理

近期出貨印度外貿貨代企業請注意！根據印度海關最新要求, 2019年9月起凡出口至印度各港口包括中轉的各內陸點的貨物，提單和艙單必須按要求填寫，否則貨物在目的港將產生巨額罰金或無法正常清關。請務必在提單確認時遞交正確信息。太平船務通知印度艙單新規致各訂艙單位公司及廣大客戶：根據印度海關最新要求, 2019 年 9 月起凡出口至印度各港口包括中轉的各內陸點的貨物

據搜航網獨家獲悉，近期加拿大港口出臺新規定：如果海運出口整箱的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關和船公司放行后，即使在沒有貨主或者加拿大代理的授權下，加拿大碼頭也將有權將集裝箱交給提單上任一貨權方！▲加拿大海關新規這項看似普通的新規，其實對于中國出口企業或者貨代企業而言，暗藏著一個巨大的風險：一旦出

02停止了保稅倉庫經營企業負責人和保稅倉庫管理人員培訓 最新規定： 第十五條 保稅倉庫經營企業負責人和保稅倉庫管理人員應當熟悉海關有關法律法規，遵守海關監管規定。保稅倉儲貨物已經辦結海關手續的，收發貨人應當在海關規定時限內提離保稅倉庫。

疫情突襲下的跨境物流幾經波折，前有UPS宣布將在全歐洲范圍內停止收貨，隨后，在國內發現通過FedEx進口的貨物攜帶新冠病毒。1月7日，南京市新冠肺炎疫情聯防聯控工作指揮部辦公室發布消息，2021年1月6日，南京市江北新區某企業進口貨物日常檢測中發現一進口貨物倉庫地面樣本檢測結果呈

俄烏危機下，黑海地區多種海運貨量已經出現大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區2月份的干大宗商品出貨量環比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經通知其客戶，稱將對其黑海地區的航線做出調整。

英國脫歐最新情況據外媒消息，當地時間29日下午，英國議會針對脫歐協議（部分內容）舉行第三次投票，最終結果是286票贊同對344票反對。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國失去了所有以短期延期有協議脫歐的機會。而根據此前歐盟峰會議定的流程，英國脫歐的下一個關鍵日期是4月12日：要么于當日無協議脫歐，要么在那之前向歐盟申請長期延期，但這也意味著其必須參加5月23-26

上個月，澳大利亞航空公司 (Qantas Airways) 旗下的貨運部門澳洲航空 (Qantas Freight)對在線平臺進行預訂、管理和跟蹤貨物以及付款的升級更改，但由于系統切換不順利出現技術事故。除此之外，上周末又出現了另一個令人頭疼的問題，悉尼機場的一臺裝載設備發生故障。雙雙導致貨運速度減慢。澳洲航空是澳大利亞僅有的三大通過機場處理空運貨物的集裝箱碼頭運營商之一，這意味著系統中斷影響了該

有做進出口馬來西亞生意的外貿貨代朋友們，要注意了！據悉，近期馬來西亞海關正開展嚴查行動，進行的將是港口全覆蓋查柜的全面行動，大部分的柜子將會被海關查柜。此次嚴査活動將厲時三個月，希望各客戶對此引起重視！大家互相轉告~此次海關嚴查，到港的柜子清關將會緩慢，將面臨的就是各種時效延誤了。可能帶來清關成本上漲，運費上調等情況。同時海關嚴令貨品必須與清單品名一致，如出現謊報導致貨品扣押、收繳以及罰款等。申報

為進一步完善海關監管體系，提高貨物通關效率，加強對出口直接改配、落裝貨物的實際監管，規范辦事程序，根據《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署令第172號公布，根據海關總署令第235號、第240號修改）及其他有關法律法規的規定，現就相關事項公告如下：一、本公告適用于上海海關管轄范圍內以水路運輸或航空運輸方式向海關辦理出口手續的口岸清關、出口轉關、跨關區一

上海海關緊急出臺舉措，加速貨物報關和提離上海海關4月12日晚宣布，緊急出臺針對性措施，提高貨物報關和提離效率，提升上海口岸集疏運能力。

為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，支持跨境電商出口海外倉等新業態新模式發展，國家稅務總局近日發布公告，決定對納稅人以跨境電商出口海外倉（以下簡稱出口海外倉）方式出口的貨物實行“離境即退稅”，并明確有關出口退（免）稅事項。　　　　今天帶你了解：納稅人以出口海外倉方式出口貨物，應當如何申報辦理出口退（免）稅？　　納稅人以出口海外倉方式出口貨物，在貨物報關離境后，即可憑出口貨物報關單等相關材料信息，

從2024年6月3日起，歐盟新的海關預入境安全保障系統—進口管制系統2 (ICS2)—將為通過海上、內陸水道、公路和鐵路進入歐盟27個目的港以及挪威、瑞士和北愛爾蘭的貨物引入新的流程。這是新系統實施的第三階段，將把安全保障數據報告要求擴展到所有運輸方式。ICS2是一個新的歐盟海關貨物預報信息系統，通過改進數據驅動型海關安全流程，適應全球商業模式，以促進貿易自由流動。這個系統將在所有要進入歐盟的貨物

在印度尼西亞，海關分為紅燈海關和綠燈海關。每年的12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期，出口印尼的朋友最怕聽到“紅燈期”這三個字。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關紅燈的話，海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業，那么出口企業出口貨物到印度尼西亞的時候，就會遇到較為嚴格的海關措施。

      啊哈哈哈，大家以為我只是個搞開發的和戰略的，其實呢，運營和優化listing我也會那么點點，之所以取名百曉生嘛，因為這也會一點，那也會一點，學藝不精，所以名為百曉，今天帶大家用數據分析的思路來分享下cpc分析思路，我從第一天做亞馬遜分析的時候，就開始自己動手操作亞馬遜CPC前臺，也燒出了不少經驗。這里用數據分析的角度給大家講講cpc，這里就不講CPC怎么分

?最近，根據華人朋友爆料，南加州華人快遞行業頻頻發生業主“關門大吉”、“人間蒸發”，留下寄件人追索無門、求償無路的窘境。大家寄快遞得注意了！ 去年，在洛杉磯的“重點物流”，老板跑路，百萬包裹不翼而飛，金額損失慘重受害人上達400多名。

在物流運輸行業里，整車運輸是以一車貨量為單位，進行走貨運輸的，通常是指企業一次發一整車(或幾整車)的貨物。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算。

目前仍有超過載有400億美元貨物的集裝箱船在北美港口周邊海域等待入港卸貨。美東和墨西哥灣沿岸港口的錨地繼續擠滿了等待卸貨的集裝箱船，在這些港口排隊的集裝箱船目前已經遠遠超過了美西。在論壇的成果發布環節，萬敏宣布了中遠海運北部灣港至北美西航線的開通。

請注意！今年2月底，印度財政部和中央間接稅和海關委員會（CBIC）已確認將“2018海運貨物艙單和轉運條例”的生效日期推遲三個月時間，延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運貨物艙單及轉運新規將在不到10天后執行，生效在即，請貨代貨主注意！ 船公司通知如下印度稅務部門和海關通過2018/第88號新規即《2018年海運貨物艙單和轉運條例》。新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印

最近在各大新人群里，看到的主要問題是，新年到底怎么備貨。我把自己的經驗總結一下，希望對你們有所幫助。備貨，最主要的影響因素主要有三個。1.供應商2.物流商3.貨物周轉周期供應商的選擇和時效控制很多新手賣家開始做的時候，可能自己行業經驗不足，或者本身經歷的事情太少，會經常相信一些供

黃埔海關近日，黃埔海關緝私局開展打擊走私進口木材專項行動，成功破獲一批低報價格走私進口木材案件，初估案值約5.2億元。黃埔海關在東莞、廣州、深圳、上海、張家港等地同步開展抓捕、查緝行動，成功摧毀7個走私進口木材犯罪團伙，抓獲犯罪嫌疑人17名，查獲涉案木材一批。經查，走私團伙從境外采購“菠蘿格”“黑核...

跨境電商貨物運輸保險有：海洋運輸貨物保險條款、平安險（F.P.A 不負責單獨海損）、水漬險（W.A 負責單獨海損）、一切險（All Risks）、國內水路、陸路運輸貨物保險條款基本險、綜合險。

據了解，日本全國碼頭工人工會聯合會和全日本碼頭工人和運輸工人工會組織近期組織罷工。罷工原因主要是由于雇主拒絕工會要求將工資提高3萬日元（約合 210 美元）或月工資10%，并將起薪提高到每月22萬日元（1,545美元）。德迅通知據悉，日本所有港口于4月20日進行24小時罷工，4月26日-27日進行48小時罷工。由于罷工，目前日本全國各地港口的裝載工作已停止。此前，日本工人在3月30日和4月13日舉

擁有2.12億居民，超過1.49億互聯網用戶的巴西，對于跨境賣家來說，固然是個潛力好市場，但其本身復雜、嚴苛的物流清關問題，也使得不少賣家望而卻步。 近日，有賣家向爆料，多位賣家的貨物在巴西清關時被扣留，錢貨兩失不說，還將面臨高額的罰款。 而上述消息，在物流商處也同樣得到了證實， ...

當地時間8日，澳大利亞大部分地區再次遭受暴雨襲擊，悉尼及周邊地區受災嚴重。調整11艘船航行計劃；受戰爭影響貨物，免存儲費及額外海運費 馬士基近日在官網發布公告，分析了當前俄烏沖突對全球航運市場的影響，以及其業務的進一步調整。目前，馬士基已暫停了涉及烏克蘭和俄羅斯的航運業務。

一般情況下，FBA頭程服務是支持貨物的拆包和分包處理的。因此，在使用FBA頭程服務前，建議與亞馬遜或物流服務商進行溝通，了解他們的具體政策和要求，以確保貨物能夠順利拆包和分包，并以最優化的方式進行運輸和處理。

3240萬！新年第一大罰單，反洗錢不利，兩家支付機構被罰！2月7日晚間，中國人民銀行上海分行發布一則行政處罰信息，快錢支付清算信息有限公司因違反賬戶管理規定；違反清算管理規定；未按規定履行客戶身份識別義務；與身份不明客戶交易被處以罰款人民幣1004萬元，責令限期改正。就在不久前，據中國人民銀行杭州中心支行官網更新行政處罰公告顯示，浙江網商銀行因違反反洗錢規定等四項違法違規行為被警告并罰款2236

海關將對不正確申報的貨物給予巨額罰款        最新消息最近因歐洲比利時海關加強管控， 從今年11月開始，列日（LGG）海關已采取強制措施，加大力度整治LGG機場電商貨物低報和欺詐行為。該整治行動是由比利時政府和歐盟...

公司以廣州為貨物集運中心，可覆蓋全新加坡的清關、派送到門服務 廣州遞接物流貨運專注于從中國到新加坡的運輸超過8年。我們與從中國到新加坡的頂級航運船公司合作，并提供中國最具競爭力的價格。

“灰色清關”是指出口商為了避開復雜的通關手續，將各項與通關有關的事宜交由專門的清關公司處理的一種通關方式。一些所謂“清關公司”，幫助進口商品以低于法定水平的關稅進入某國市場,主要方式為“包機包稅”和“包車包稅”。清關公司負責履行通關手續、收取稅款，但一般不向出口商提供報關單據。 ...

雖然第三方海外倉的入庫要求沒有FBA嚴苛，但也有一定的標準。賣家通過第三方海外倉操作一件代發的貨物，在入海外倉時，也需要遵循海外倉的入庫標準，否則不但影響貨物入庫時效，還會增加一件代發的物流成本。這樣產品到了海外倉時，工作人員掃描標簽，完成識別即可安排上架。