1.俄央行宣布70家外國銀行接入SPFS系統俄羅斯央行日前發布消息稱，目前已經有來自12個國家的70家銀行接入“俄版SWIFT”支付系統——金融信息傳輸系統（SPFS）。該系統用來應對俄銀行可能被迫與環球銀行間金融通信協會（SWIFT）支付系統斷聯的風險。 小編有話說據悉，SPFS金融信息傳輸系統是俄羅斯資助研發的系統，功能與SWIFT系統相同。小編提醒與俄羅斯市場有貿易往來的外貿人老板們，一定

新規兩則：【印度艙單新規】2019 年 8 月起凡出口至印度各港口包括中轉的各內陸點的貨物, 提單和艙單必須提供相關信息，避免貨物到達目的港后無法正常清關,由此產生的一切費用和風險責任將由客戶自行承擔.【越南新規】涉及產品相關信息的準確性等追溯核查請求之后90天內沒有答復，出口國的主管部門可提交文件，將核查時間延長90天。該通知將于9月12日正式生效。具體通

獲悉，近日中外運-敦豪國際航空快件有限公司發布公告表示，鑒于目前經營環境的變化，將暫停中國發往印度貨物的收取工作。具體公告如下： 尊敬的客戶， 當前世界形勢的變化，給我們的經營環境帶來了很多不確定的因素和挑戰。 在過去幾天里，見證了從中國內地，中國香港和中國澳門發貨的貨物在通過所 ...

品牌方舟獲悉，近日印度食品品牌聚合商Curefoods完成了5000萬美元的C輪融資。本輪融資由Winter Capital以及包括Chiratae Ventures和Accel Partners在內的投資者牽頭。 在上一輪融資中，這家初創公司的估值在2.5億美元至4億美元之間。通過最新一輪融資，該公司迄今已籌集了超過1.2億美元的股權和風險債務。新資金將用于收購新品牌，幫助已有品牌擴

上線不過四個月，Shopee于3月6日關停了法國站，一大批賣家賬號被封禁，賬號不僅被凍結了，還被標記為“高風險”賬號。

相信許多走海運的賣家們可能會經常遇到不同形式的特殊規定與要求，也會遇到比較奇葩的“霸王”條款。于是小編就整理了大家最近常接觸的四個國家的奇葩清關注意事項，以供參考，避免“入坑”。韓 國關于預申報韓國清關使用的是預申報清關制度，即貨物在始發港訂艙后，只要有了集裝箱號、封箱號、提單號以后，韓國客人收到了這些信息就可以在韓國提前進行清關預申報！韓國EDI實行的是到港前申報，申報內容有提單號、集裝箱號、貨

最近印度有點兒火，接下來還要說印度奇葩的清關問題。印度海關規定首先，所有轉運至印度內陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，方可轉運至內陸。其次，貨物到港后，可在海關倉庫存放30天。滿30天后，海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長

5月18日，沉寂了兩個月的亞馬遜印度站大范圍恢復銷售和配送，有賣家分享當日爆出500單！今天，小編將結合3位印度站賣家的實際經歷，為大家奉上“保姆級”的印度站選品及入駐指導，更有“賣家福利”公開！

資本情緒過冷的2018，國內物流資產并購步伐十分緩慢，像阿里和京東這些巨頭們，紛紛都跑到南亞、東南亞購買物流企業，而就在這一年將結束之時，物流行業出現了現象級國際并購案，美國UPS收購了其合資快遞企業UPS Jetair快遞的全部股權，進一步擴展其國際布局。據印度咨詢公司Novonous發布的《2015-2020年度印度物流市場報告》數據顯示，印度的物流市場在2016年就已經接近3000億美元。在

01TikTokShop在印尼被封禁在東南亞第一大國印尼，TikTok正以1700萬人的活躍用戶實現了對歐美社交媒體巨頭Facebook、Instagram、及YouTube的顯著優勢，特別是在直播業務這塊。截止今年4月份，TikTok在印尼的用戶數量成功突破1.13億，占印尼總人口44.3%。隨著該數字孩子持續飆升，這意味著用不了多久TikTok印尼用戶數量上就會實現對美國市場的領先，由此去年印

DDP價格清關的時候，如果交易條款是FOB就需要把運費加上來算，并且換算成人民幣，增值稅就是百分之17，關稅看產品對應的稅率。如果是CIF的話，就直接按照CIF的價格來算就可以了。

1、Instagram發布兩項新功能近日，Instagram宣布推出人工智能標記評論、限制查看用戶賬號兩項新功能，稱該新功能旨在打擊在線欺凌行為。第一個功能是可以使用人工智能標記那些“可能被認為具有攻擊性”的評論。第二項功能是能“限制”用戶查看你的帳戶。在這兩種情況下，Facebook其實是在設法限制不良行為的發生，而不是直接屏蔽帖子或禁止用戶。2、亞馬遜將

“3月28日，Shopee官方對外宣布將關閉Shopee印度站點。從3月29日0點起，平臺將正式停止運營，買家將無法在平臺下單購買產品”。

01丨日單量破10萬單后，印度阻擊“Shopee”之風再起16 日，全印度貿易商聯合會（CAIT）致函財政部長 Nirmala Sitharaman 和商務部長 Piyush Goyal 以及競爭監管機構，稱 Shopee 未經政府許可在印度開展業務，違反了 FEMA 規則和 2020 年外國直接投...

據外媒報道，Shopee將于3月29日關閉在印度的電商業務，3月29日前的所有訂單將照常處理，并提供售后支持服務。在聲明中，Shopee表示關閉印度業務是考慮到了 "全球市場的不確定性"。

歐盟（全稱：歐洲聯盟）作為歐洲最大的經濟政治共合體之，現今已有27個會員國：法國、德國、荷蘭、丹麥、希臘、瑞典、芬蘭、波蘭、捷克、立陶宛、馬耳他、匈牙利、愛爾蘭、意大利、比利時、西班牙、葡萄牙、盧森堡、愛沙尼亞、拉脫維亞、斯洛伐克、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、奧地塞浦路斯。在歐盟注冊商標成功后，在以上所示國家都可以使用，那么如何在歐盟注冊商標呢？歐盟商標注冊前準備：首先要進行一下前期的商標查詢

根據印度財政部、稅務部和海關委員會（CBIC）的最新通告，《海運貨物艙單及轉運規定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯酋航運發布通知。

據外媒報道，Shopee繼開辟拉丁美洲市場后，似乎將目光鎖定至印度市場。此前，就有傳聞shopee已經悄悄地在印度推出了一個面向賣家的網站，并發布視頻來吸引印度商家入駐。對于這條傳聞，Shopee拒絕置評。但知情人士表示這個東南亞巨頭正在印度市場“試水”，尚未公布任何具體計劃。據 ...

近日，不少亞馬遜賣家爆稱因缺少BIS認證被印度海關扣留了多批貨物。 一、印度海關嚴查BIS認證 近期，一位亞馬遜賣家爆料稱，其客戶表示印度海關已經有一個月沒放行了，而原因竟是因為印度海關嚴查BIS認證，如果產品沒有BIS認證，就不能放行。值得注意的是，據賣家透露，此次印度海關嚴查BIS認證，會涉及多種品類。二、BIS認證是什么？ BIS認證是ISI認證發證機構印度標準

印度政府提高了黃金和白銀珠寶的關稅退稅率，出口商可退還的稅款將提高。

LAZADA平臺的自然流量來源主要是關鍵詞，關鍵詞既影響搜素流量，也影響類目流量。客戶在平臺購買產品時，是通過搜索和產品相關的關鍵詞進入店鋪的，如果賣家設置的關鍵詞和買家輸入的關鍵詞相差甚遠，是不可能搜索到產品進入店鋪的。

做亞馬遜印度站的賣家，不少人除了選擇FBA倉庫，還會選擇第三方海外倉，這樣用來補倉的話，是更加便捷的。大家找到一個合適的亞馬遜海外倉后，即可咨詢一下相應的流程。怎么找印度海外倉呢？哪家比較好？大家首先要找到一家支持FBA補倉的印度海外倉，之后將貨物運輸到海外倉中，例如這些印度海外倉：飛鷹物流倉庫面積...

隨著經濟的發展，很多發展中國家的經濟也是慢慢的更上了時代的節奏，其中中國和印度更是發展中國家的代表。近幾年印度的經濟增長速度飛快，中國的很多商人都加入到出口印度的行列當中，利潤可觀。我們要出口到印度首先得知道中國的物流專線帶印度有哪些方式！

印尼常用的支付方式 信用卡市場在印尼只有2%的滲透率，所以銀行轉賬、ATM轉賬、網銀、現金支付是印尼最流行的本地支付方式。OVO 是印度尼西亞最常用的電子錢包之一，2017年獲得印尼政府頒發的電子支付牌照。DOKU 、LinkAja 是印尼當地主流的電子錢包支付之一，LinkAja由印尼四家國有銀行以及印尼國家電信公司和印尼能源公司共同推出。

DNY123獲悉，據外媒報道，在印度試運行的幾周后，Shopee每天的訂單量已經達到10萬個，在Google Play商店的應用安裝量超過100萬。而競爭對手亞馬遜和Flipkart目前日平均訂單量在200-250萬之間。通過各種折扣和促銷，Shopee迅速在印度市場吸引了大量客 ...

1. AmazonBasics禁止上架印度站12月26日，印度政府宣布出臺了電商監管新規，新規表示，沃爾瑪（Walmart）和亞馬遜（Amazon）將不能在印度購物網站上銷售由自己持股公司的自營產品，并且不能向印度買家提供特別折扣或獨家產品，除此之外，新政策還規定，禁止電商平臺與賣家簽訂獨家銷售協議！這一新規的出臺，無疑嚴重打擊了沃爾瑪、亞馬遜等電商巨頭在印度市場馳騁的雄心，也減緩了它們

NO. 2、 印度計劃在WTO挑戰歐盟碳關稅 針對歐盟今年10月1日要啟動過渡期的歐盟碳邊界調整機制，印度近期反擊動作重重。據外媒報道，印度政府和行業高層消息人士透露，印度計劃就歐盟碳關稅向世貿組織 提出申訴。鼓勵企業在中亞建設海外倉，支持中亞國家企業入駐中國電商平臺，推動中亞優質商品進入中國市場。

品牌方舟獲悉，電動滑板車品牌Ather Energy在其E輪融資中籌集了1.28億美元，該輪融資由NIIFL戰略機會基金和Hero Moto Corp等公司牽頭。Ather將利用該筆資金擴大制造、研發、充電基礎設施并擴展其零售網絡。 這將是NIIFL在制造業和電動汽車領域的首次直接投資。Hero Moto Corp在該公司的D輪融資中投資了1200萬美元，其最新投資表明了其對該品牌的持

什么是IEC注冊？IEC的注冊是由印度商業和工業部外貿總局（DGFT）向印度公司頒發的。IEC是由十位數字組成的代碼進出口許可證書，用于規范印度的對外貿易并由DGFT管理，該部門負責制定貿易政策、監管框架和頒發許可證。IEC對印度的每個進出口商都是強制性的，如果沒有IEC，則不能在進出口類別中開展任何業務。此外，在進出口領域里，如果希望得到政府部門的各項政策，也需要提供IEC。印度儲備銀行（RB

1. 亞馬遜將在印度巴特那和古瓦哈提增設兩個物流中心據悉，亞馬遜印度站決定將在巴特那和古瓦哈提增設兩個新的專門倉庫，并擴大其在德里和孟買等城市現有的專業物流中心（FC）的運能，此舉將使亞馬遜進一步加快其配送能力。與傳統貨倉不同，物流中心設有高度自動化的揀貨、包裝及運送程序，可及時處理訂單。據了解，此舉將在亞馬遜7月15日至16日的Prime Day

印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內的受疫情影響嚴重的75個行政區。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內建筑活動暫停，宗教場所全部關閉，并且關閉市內所有商業設施和工廠，至當地時間3月31日。

印度現在的情況真是，屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，疫情其對一國經濟影響非常的大，因為莫迪總理2025的5萬億計劃，2022年是很關鍵的一年。現在的印度支付產業，因為網賺、資金盤的原因，近期封了很多賬號，死了不少支付商，大批大批的死，然后又換了一批新血，老的那批支付公司也關了不少。最近的支付通道基本只接印度拉米棋牌，因為拉米棋牌投訴比較少，賬戶不容易被封，所以深受支付商的喜愛。支付公司死歸死，支

01 印尼貿易部將召見TikTok就合規問題尋求解釋據外媒消息，印尼貿易部將召見 TikTok 和 Tokopedia，要求就 TikTok Shop 的重新推出提供詳細解釋，該平臺被認為違反了 2023 年貿易部長條例第 31 號有關規定。 這是合作社和中小企業部中小企業融資和投資助理副部長 Temmy Satya Permana 在周五下午與貿易部舉行聯席會議后表示的。 Temmy 表示，在會

縱觀印尼電商市場格局，Shopee與Tokopedia兩家獨大，毋庸置疑，對于這一市場的頭把交椅，這兩家平臺也在暗自較勁，彼此追逐。

AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，印度政府計劃在全國 23 個戰略地點建設專用集裝箱鐵路終點站，旨在提升印度鐵路的貨物運輸和進出口效率。這一舉措旨在推動集裝箱化運輸，提高貨運效率，促進貿易發展。作為該計劃的一環，印度政府將提供豐厚的財政獎勵給私人特許經營者，以支持建設專用碼頭。然而，散裝貨物如煤炭和鐵礦石將被排除在運營范圍之外。這些集裝箱碼頭將分布在印度的主要邦，其中馬哈拉施特拉邦將設立 5 個

印度抵制中國商品的運動仍在發酵，近期，外貿圈中再爆出大新聞——印度欽奈港暫停中國貨物清關，并將對所有貨物進行100%檢查！此舉旨在阻止中國進口，所有的清關工作都將被延遲，中國貨物或將被“攔在”印度門外。 據了解，此前，印度對中國商品僅進行隨機檢查，最新舉措的施行將大大延遲通關 ...

AMZ123獲悉，根據消費者數據情報公司Axis My India進行的一項調查顯示，在過去一年里，21%的印度人在數字媒體上的支出有所增加。 調查發現，52%的印度人過去一年中在數字媒體上花費的時間出現增加。Facebook是最常用的社交媒體平臺，35%的人經常登錄，其次是YouTube，受歡迎程度為25%。此外，Flipkart（49%）是印度人首選網購平臺，排在亞馬遜（24%）之

東南亞市場概況國內生產總值｜$3T全球GDP排名第五，僅次于美國、歐盟、中國、日本GDP增長率｜5.2%增長預測區間2018-2022人口規模｜583M全球人口數量排名第三，僅次于中國和印度人均消費水平｜$2,875預測2022將接近$3000年齡結構｜45.3%人口結構年輕，45.3%的人口為20-49歲互聯網滲透率｜75%人均上網時間最長，菲律賓人均上網10小時/天，全球第一基礎設施投入｜$

AMZ123獲悉，根據similarweb的數據，11月份，amazon.in是印度最受歡迎的電商平臺，訪問量超過3億，緊隨其后的是flipkart.com和myntra.com，訪問量分別為1.679億和8480萬。 11月印度最受歡迎的五大電商網站排名如下： 1、amazon.in2、flipkart.com3、myntra.com4、meesho.com5、nykaa.

在印度，法律規定和要求第三方催收機構采取合法合規的催收方法。印度最高法院和所有高等法院也擔任印度憲法的保管人。印度最高法院有超過5萬件未決案件，21個高等法院未決案件超過300 萬件，地方法院未決民事和刑事案件超過2000多萬件。