這兩天臺(tái)風(fēng)“圓規(guī)”的到來(lái)影響碼頭封閘時(shí)間。開(kāi)閘后可能會(huì)有一波擁堵，船期也會(huì)有一定的延誤影響。美森-美西和奧克蘭線(xiàn)也會(huì)有部分船停運(yùn)，漲價(jià)也是接下來(lái)的必然趨勢(shì)。當(dāng)下物流情況如何備戰(zhàn)黑五網(wǎng)一即將到來(lái)的“黑五網(wǎng)一”，在訂單方面肯定會(huì)有暴漲，就現(xiàn)在的物流運(yùn)輸問(wèn)題也會(huì)引發(fā)一些問(wèn)題，由于運(yùn)力的短期和港口的擁堵，物...

2021.10.13    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

跨境物流現(xiàn)狀：美森價(jià)格起伏大，港口仍不穩(wěn)定

跨境電商行業(yè)在近10年進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段，從2020年開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)狀態(tài)，隨之而起的是跨境電商物流服務(wù)。但是在疫情影響下，跨境物流確實(shí)遇到一些困難。物友董事長(zhǎng)謝遜以其多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，剖析當(dāng)前的跨境電商物流現(xiàn)狀。 首先是洛杉磯碼頭走ZIM等柜子進(jìn)封閉區(qū)，時(shí)效太長(zhǎng)。去年的時(shí)候其實(shí) ...

2022.04.13    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

交通運(yùn)輸受限丨意大利爆發(fā)全國(guó)性多行業(yè)罷工行動(dòng)，港口運(yùn)輸工人參與率達(dá)100%

據(jù)路透社報(bào)道，意大利全境已陷入混亂局面，該國(guó)兩個(gè)最大工會(huì)UIL 和 CGIL 動(dòng)員數(shù)萬(wàn)人參加全國(guó)罷工行動(dòng)，包括交通運(yùn)輸、公共管理、教學(xué)研究、醫(yī)療保健、郵政等行業(yè)。所有參與行業(yè)的員工在上周五（當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日）工作時(shí)間均參與了罷工8小時(shí)活動(dòng)，只有運(yùn)輸行業(yè)因?yàn)闋?zhēng)議從8小時(shí)減至4小時(shí)。這次罷工是為了反對(duì)與所有公私企公眾服務(wù)行業(yè)工作人員都相關(guān)的預(yù)算法案。工會(huì)報(bào)告顯示，港口等某些地區(qū)的罷工參與率達(dá)到10

2023.11.20    來(lái)源：運(yùn)無(wú)界跨境物流聚合平臺(tái)

2.19 | 美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)亞馬遜/沃爾瑪送倉(cāng)以及港口周情況更新！

01重要提醒1、關(guān)于SAV碼頭嚴(yán)重?fù)矶孪嚓P(guān)事宜的通知當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日至2月28日期間，因SAV碼頭有大量船只集中靠港卸貨，造成碼頭嚴(yán)重?fù)矶隆寮芫o張，柜子提取將受到嚴(yán)重影響，部分到港柜子的卸船和提取甚至可能會(huì)大幅延誤。02海關(guān)查驗(yàn)狀況　　巴爾的摩：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題比較多。紐約：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、CPS、FDA問(wèn)題比較多。底特律：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題比較多。邁阿密：針對(duì)貨

2025.02.21    來(lái)源：外貿(mào)國(guó)際物流動(dòng)態(tài)

什么是SCAC CODE代碼

您被要求提交 SCAC 代碼作為強(qiáng)制性要求。容器上的 SCAC 代碼 SCAC 或標(biāo)準(zhǔn)承運(yùn)人 Alpha 代碼是唯一的 2 到 4 個(gè)字母代碼，用于識(shí)別承運(yùn)人和運(yùn)輸公司。因此，所有過(guò)境的承運(yùn)人都需要 SCAC 代碼來(lái)向 CBP 表明自己的身份。許多商業(yè)托運(yùn)人還使用 SCAC 代碼進(jìn)行貨運(yùn)單審計(jì)和支付系統(tǒng)。用于特定目的的 SCAC 組 某些 SCAC 組

2022.06.06    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

最新！海運(yùn)費(fèi)仍在暴跌！市場(chǎng)持續(xù)走弱！歐地、美線(xiàn)繼續(xù)大幅下行！

根據(jù)各大航運(yùn)指數(shù)最新數(shù)據(jù)，美西運(yùn)價(jià)跌勢(shì)沒(méi)有減緩趨勢(shì)， 市場(chǎng)繼續(xù)走弱，這表明未來(lái)幾周美西運(yùn)價(jià)可能會(huì)降至2019年的1500美元左右。在經(jīng)歷連續(xù)兩位數(shù)周跌幅之后，自10月初以來(lái)跌幅有所收窄。運(yùn)輸需求繼續(xù)表現(xiàn)疲軟，供需基本面不佳，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)調(diào)整走勢(shì)。21條航線(xiàn)中有5條航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲， 16條航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。

2022.10.31    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

關(guān)于跨境電商海外倉(cāng)的常見(jiàn)QA問(wèn)題

第三方海外倉(cāng)選址一般都離港口近，擁有縱多航線(xiàn)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)和四通八達(dá)的鐵路和公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，倉(cāng)儲(chǔ)自租，人員自營(yíng)自管，且以華人為主，可保證以低廉價(jià)格為跨境電商提供服務(wù)，價(jià)格基本上可以做到亞馬遜FBA的一半多一點(diǎn)。

2022.04.27    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

昕銳社：打壓下的TikTok出海戰(zhàn)略還有哪張牌？

特朗普明確反對(duì)美國(guó)公司收購(gòu) TikTok 美國(guó)業(yè)務(wù)，也正是因?yàn)樘乩势盏膱?jiān)決反對(duì)，張一鳴最后只能放棄 TikTok 任何股權(quán)，以此保證 TikTok 美國(guó)業(yè)務(wù)還能正常運(yùn)行。當(dāng)下，雖然微軟明確表示將參與收購(gòu) TikTok 在美國(guó)、加拿大、新西蘭和澳大利亞等多國(guó)的業(yè)務(wù)，但這一交易是否能 ...

2020.08.13    來(lái)源：跨境知道

運(yùn)費(fèi)是下跌了，但裝卸費(fèi)將上漲10%，運(yùn)輸成本下降何時(shí)是頭？

12月3日消息，近日，寧波舟山港股份有限公司在其官網(wǎng)發(fā)布公示，為進(jìn)一步理順港口收費(fèi)，根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》（交水規(guī)〔2019〕2號(hào)），以及寧波口岸收費(fèi)目錄清單公示要求，在原《寧波舟山港外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱港口收費(fèi)目錄清單》的基礎(chǔ)上實(shí)施調(diào)整，現(xiàn)將《寧波舟山港 ...

2021.12.03    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

英國(guó)港口產(chǎn)生大規(guī)模罷工，未來(lái)幾周物流有中斷風(fēng)險(xiǎn)！亞馬遜發(fā)布緊急公告！

在國(guó)際局勢(shì)如此緊張的當(dāng)下，跨境賣(mài)家們就已經(jīng)在很艱難地生存了；再加上亞馬遜平臺(tái)各項(xiàng)政策時(shí)不時(shí)地就更新，賣(mài)家們無(wú)時(shí)無(wú)刻都得預(yù)防著面臨隨時(shí)封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。

2022.08.26    來(lái)源：敏哥跨境記

最新美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)、亞馬遜爆倉(cāng)及港口情況匯總！

亞馬遜美國(guó)站賣(mài)家請(qǐng)注意！

2024.06.24    來(lái)源：百運(yùn)網(wǎng)

海外擴(kuò)張戰(zhàn)略版圖擴(kuò)張！極兔速遞宣布進(jìn)軍墨西哥！

AMZ123獲悉，全球物流市場(chǎng)在2021年達(dá)到4.92萬(wàn)億美元的規(guī)模，預(yù)計(jì)到2027年這一數(shù)字將達(dá)到6.55萬(wàn)億美元?？紤]到可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷的新冠疫情的不確定性、地緣政治緊張局勢(shì)和自然災(zāi)害，物流行業(yè)仍在繼續(xù)擴(kuò)張。 物流行業(yè)的增長(zhǎng)也是當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際電子商務(wù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的結(jié)果。如今大多數(shù)電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)建立或收購(gòu)了物流公司，以完善交付系統(tǒng)為買(mǎi)家提供改善的交付服務(wù)。 亞洲物流公司J&am

2022.02.27    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

海運(yùn)費(fèi)8月份真能降？三大聯(lián)盟出招，取消61個(gè)航次減少運(yùn)力！

海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)德魯里7月1日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示， 接下來(lái)的5周里全球三大航運(yùn)聯(lián)盟合計(jì)取消了61個(gè)航次 。其中，取消航次最多的是2M聯(lián)盟和THE聯(lián)盟，分別達(dá)23個(gè)航次；海洋聯(lián)盟取消15個(gè)航次。德魯里預(yù)計(jì)，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)不會(huì)暴跌崩潰，因?yàn)榭蘸綄?huì)收緊、調(diào)整有效供應(yīng)以減少即期運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)。

2022.07.10    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

美國(guó)超強(qiáng)颶風(fēng)來(lái)襲，大量港口關(guān)閉，物流時(shí)效將受影響！

綜合外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，3級(jí)颶風(fēng)“米爾頓”以每小時(shí)超過(guò)160公里的風(fēng)速登陸佛羅里達(dá)州。佛羅里達(dá)州的多個(gè)港口已經(jīng)被命令關(guān)閉或?qū)嵤┲卮蠼煌ㄏ拗?。圖源美聯(lián)社，侵刪此前，美東罷工三天積壓的貨物尚未處理完，加上颶風(fēng)影響，將會(huì)進(jìn)一步加劇港口物流延誤。來(lái)看看當(dāng)前美國(guó)各港口運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)如何？美國(guó)亞馬遜預(yù)約情況01美西亞馬遜拿約情況LGB8爆倉(cāng)，卡板約拿到一周后，地板約拿到25天后ONT8爆倉(cāng)，卡板約拿到半個(gè)月

2024.10.12    來(lái)源：跨境電商聯(lián)宇物流

Shopee與義烏市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 于新加坡站點(diǎn)設(shè)立“義烏館”加速?lài)?guó)貨出海

中國(guó)，2018年11月21日––東南亞領(lǐng)航電商平臺(tái)Shopee與義烏市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在平臺(tái)專(zhuān)區(qū)、跨境物流集貨倉(cāng)、跨境電商人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展全面合作，推動(dòng)更多義烏賣(mài)家轉(zhuǎn)型出海，把握一帶一路政策出海首站--東南亞6億人電商藍(lán)海商機(jī)。該簽約儀式在義烏舉行，Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉江宏與義烏人大副主任徐江琦、義烏商務(wù)局局長(zhǎng)王碧榮等領(lǐng)導(dǎo)共同出席簽約儀式，而義烏優(yōu)秀賣(mài)家代表嚴(yán)昆亦分享了在Shope

2018.11.21    來(lái)源：跨境知道

lazada店鋪運(yùn)營(yíng)思路,lazada店鋪經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略模式

做Lazada，一定要有一個(gè)基礎(chǔ)的底層運(yùn)營(yíng)思路，流量怎么來(lái)？怎么提高轉(zhuǎn)化率？客單價(jià)跟哪些因素關(guān)聯(lián)？其實(shí)，電商營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)內(nèi)涵和外延都很大的領(lǐng)域，這里也不僅僅只有流量、轉(zhuǎn)化率以及客單價(jià)，但是，當(dāng)你把這三點(diǎn)都理解到位了，那些進(jìn)階衍生思路就會(huì)破殼而出。那么，這樣的一個(gè)底層基礎(chǔ)思路，又該怎 ...

2022.08.19    來(lái)源：跨境知道

官方|國(guó)務(wù)院出臺(tái)系列政策支持交通運(yùn)輸物流業(yè)

3月3日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)定了這三件大事。 為推動(dòng)物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)務(wù)院出臺(tái)系列政策支持交通運(yùn)輸物流業(yè)，包括免除港口建設(shè)費(fèi)，降低港務(wù)相關(guān)收費(fèi)、減半收取集裝箱延期使用費(fèi)… 從3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車(chē)滯留等費(fèi)用，降低部分政府管理的機(jī)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)。

2020.03.04    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

戰(zhàn)略！品牌！選品！Shopee 2021年度招商大會(huì)都傳遞出哪些信號(hào)？

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國(guó)貨出海已經(jīng)成為電商趨勢(shì)，越來(lái)越多的中國(guó)賣(mài)家憑借自身的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在千億級(jí)的藍(lán)海中“揚(yáng)帆起航”。在這充滿(mǎn)機(jī)遇的藍(lán)海市場(chǎng)中，中國(guó)賣(mài)家如何乘風(fēng)破浪？10月21日，聚勢(shì)出海·向贏而行——Shopee 2021年度招商大會(huì)成功舉辦。 ...

2021.10.27    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

需求疲軟，亞美運(yùn)費(fèi)上漲之下，普遍懷疑運(yùn)價(jià)的持久增長(zhǎng)力？

集裝箱航運(yùn)公司利用此輪運(yùn)價(jià)上漲 強(qiáng)行推高亞美即期運(yùn)價(jià)，但鑒于需求疲軟，業(yè)界普遍懷疑運(yùn)價(jià)的持久增長(zhǎng)力。盡管當(dāng)前運(yùn)費(fèi)在上行，但業(yè)界對(duì)上行的持久性存質(zhì)疑。更高的即期費(fèi)率并非由更高的需求驅(qū)動(dòng) 目前還沒(méi)有證據(jù)表明跨太平洋運(yùn)價(jià)的上漲受到進(jìn)口需求增加或預(yù)訂量增加的支持。

2023.04.26    來(lái)源：漢連集團(tuán)

突發(fā)！洛杉磯港擁堵和疫情一樣嚴(yán)重！大量貨船排隊(duì)待泊！物流或大面積延誤！

作為美國(guó)最大港口的洛杉磯港，正持續(xù)承受著大量集裝箱進(jìn)港的壓力，由于勞動(dòng)力短缺，假期期間碼頭上的工作放緩，港口嚴(yán)重?fù)矶碌耐瑫r(shí)還有大批船舶正在碼頭排隊(duì)靠泊。目前洛杉磯港的工作壓力在短時(shí)間內(nèi)恐怕仍然不得緩解。

2021.01.07    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

Starday平臺(tái)新增國(guó)內(nèi)“東莞?jìng)}”，強(qiáng)化物流，“品牌化”戰(zhàn)略升級(jí)

隨著Starday平臺(tái)發(fā)展突飛猛進(jìn)，平臺(tái)銷(xiāo)量日益增加，產(chǎn)品和服務(wù)也受到日本消費(fèi)者的好評(píng)。為更好地運(yùn)營(yíng)平臺(tái)并為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)，Starday平臺(tái)新增國(guó)內(nèi)“東莞?jìng)}”，強(qiáng)化物流，“品牌化”戰(zhàn)略升級(jí)。 Starday平臺(tái)現(xiàn)階段已經(jīng)擁有琦玉倉(cāng)和千葉倉(cāng)，投入使用中。島根海外倉(cāng)、 ...

2021.05.28    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

中美貿(mào)易戰(zhàn)再升級(jí)，特朗普犯了三大戰(zhàn)略錯(cuò)誤！

中美貿(mào)易戰(zhàn)，持續(xù)一年多，一直呈現(xiàn)螺旋式升級(jí)態(tài)勢(shì)。日前，美國(guó)剛宣布對(duì)中國(guó)3000億美元輸美商品加征關(guān)稅之后，中國(guó)周五出臺(tái)反擊措施，但很快特朗普政府立刻再次升級(jí)貿(mào)易戰(zhàn)，宣布將之前對(duì)2500億美元中國(guó)商品加征關(guān)稅的稅率由25%提高到30%，另外新宣布的3000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅稅率則從10%提高到了15%?？吹矫绹?guó)的反應(yīng)什么感覺(jué)？只有一個(gè)——歇斯底里。沒(méi)錯(cuò)

2019.08.26    來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

Shopee與連連跨境支付正式達(dá)成戰(zhàn)略合作！

Shopee穩(wěn)居?xùn)|南亞與臺(tái)灣電商市場(chǎng)領(lǐng)航地位，在2019年第一季度，Shopee訂單暴漲82.7%，再創(chuàng)歷史新高！在保持迅猛增速的同時(shí)，跨境賣(mài)家服務(wù)也持續(xù)升級(jí)，推高跨境業(yè)績(jī)。近期，Shopee與支付商連連合作，讓跨境賣(mài)家擁有更多支付選擇，更輕松掘金東南亞與臺(tái)灣市場(chǎng)~近日，“領(lǐng)航東南亞 連動(dòng)新藍(lán)?！盨hopee & 連連跨境支付合作發(fā)布會(huì)在深圳舉行，正式宣布出

2019.06.21    來(lái)源：跨境知道