據內部人員證實，海關內部近來正在悄然執行一項通知!所有出境貨物的木質包裝都要加施IPPC標識。 通知重點內容 近期總署陸續收到多個國家或地區關于我國出境貨物木質包裝不符合規定的通報，主要存在兩方面問題：1.未加施國際植物保護公約（IPPC）規定的標識； 2.已加施IPPC標識的木質包裝，但仍被國外檢出活體有害生物 為了確保出境貨物使用的本質包裝符合輸入國家或

“貨物已經在德里海關卡了一周。” “貨沒來得及出就遇上邊界沖突，倉庫積壓了數百萬貨物。” “快遞公司已經不接收印度貨件，發過去的被退回了。” 近期，印度市場真的是各種事情不斷，海關扣貨、HDL快遞停發，堪稱噩耗連連，印度市場賣家的客戶流失都十分嚴重，貨物發不出，倉庫里積壓了許多庫 ...

圖片來源：圖蟲創意有客戶咨詢我們：他的商品出口退稅率為0，貨物出口是否都需要視同內銷處理？并不是，這個問題要分情況判定，實際操作中，分為兩種情形：1、出口免稅，即適用免稅不退稅政策，免除出口環節的增值稅、消費稅，但不退還以前各環節繳納的增值稅、消費稅，且生產企業納稅人要轉出以前環 ...

為進一步完善海關監管體系，提高貨物通關效率，加強對出口直接改配、落裝貨物的實際監管，規范辦事程序，根據《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署令第172號公布，根據海關總署令第235號、第240號修改）及其他有關法律法規的規定，現就相關事項公告如下：一、本公告適用于上海海關管轄范圍內以水路運輸或航空運輸方式向海關辦理出口手續的口岸清關、出口轉關、跨關區一

文章來源：海犀網全文共1300 字，閱讀需要10分鐘天災人禍！亞馬遜雪上加霜！今日有消息爆料，美國多個州遭到龍卷風襲擊，是130年來最致命的一次。亞馬遜某倉庫也塌了，死傷嚴重。在我們的物流資源交流群里有同行爆料，“美國有個Amazon倉庫塌了，死傷好多人”。該同行還曬出了美國發布的新聞，從...

英國脫歐最新情況據外媒消息，當地時間29日下午，英國議會針對脫歐協議（部分內容）舉行第三次投票，最終結果是286票贊同對344票反對。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國失去了所有以短期延期有協議脫歐的機會。而根據此前歐盟峰會議定的流程，英國脫歐的下一個關鍵日期是4月12日：要么于當日無協議脫歐，要么在那之前向歐盟申請長期延期，但這也意味著其必須參加5月23-26

空運提單和海運提單區別：1、概念不同，空運提單不是代表貨物所有權的憑證，海運提單是具有物權特性的憑證。2、作用不同，空運提單是是證明承運人或其代理收到貨物的收據和報關憑證，海運提單是運輸契約證明和貨權憑證。

跨境交易貨物需要從一個國家運輸到另外一個國家，路途遙遠，一路顛簸。想要貨物完好無損地運輸至海外，除了選擇靠譜的物流公司以外，貨物包裝方面也需要賣家更加上心。那么貨物究竟該如何包裝，才能盡可能降低貨物被

很多跨境電商平臺入駐需要境外營業執照，那么境外沒營業執照怎么做進口跨境電商?采購境外商品一定要進保稅倉嗎?貨物流： 1、國內企業有采購境外商品入保稅倉需求，但采購方無境外營業執照，此時，可委托代采方有境外主體公司，進口貨物也可以代采購。

由于大連疫情升級，大連港作業受到嚴重影響，尤其是進出口貨物運輸 ，各外貿貨代人要注意了！大連區域將根據政府要求進行業務流程調整。另外，受疫情影響，大連港出口普通集裝箱航班會出現調整，請密切留意各大船公司通知。目前大連全市累計報告新冠肺炎確診病例5例無癥狀感染者12例。

從網友發來的視頻看，火勢極其猛烈。從高處往火災點觀看，燃燒沖起來的熊熊火焰，將黑夜照得通紅。從著火的廠房外面馬路上看到，發生火災的是一排極長的廠房，火焰從各個窗口“噴射”而出。大火沒有造成人員傷亡，但是8萬雙皮鞋被燒，不知里面有沒有各位的訂單……

航班大量取消！港口大批貨物滯留無法裝柜發船，時效延誤無法估計。預警！全國卡車司機無限期大罷工！馬士基：可能導致集裝箱運輸中斷。受突發疫情影響，馬士基、ONE、達飛發布業務調整、指引通知。01航班大量取消！港口無法裝柜發船今天深圳的朋友都在隔離中，很多賣家斷貨預警！物流公司也需要居家隔離，發貨問題成了大問題了。許多賣家都在詢問貨代，深圳地區是否還能正常收發貨，有什么解決辦法，目前部分貨代在東莞、廣

在物流運輸領域中，測量貨物尺寸是不可或缺的一環。然而，由于對這一環節的認識不足，賣家與物流承運商之間常常產生誤解，產生信任隔閡。今天，我們將深入探討貨物量尺的相關知識，旨在消除賣家與物流承運商之間的“信任危機”，共同達成和諧的合作關系。

8類危險品一般不需要船邊直裝，常見的產品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規定的；UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%；UN2735 液態胺，腐蝕性，未另作規定的或液態聚胺，腐蝕性，未另作規定的等。

印度是南亞次大陸最大的國家，國內港口眾多，主要港口有12個，包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，承擔3/4貨運量。其中，孟買港為最大港口，海運能力居世界第18位。中國海運到印度加爾各答港需經其他港口中轉，航程在14-21天左右。中轉港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。單證要求印度海運進出口，涉及到以下單證資料：（1）已簽名發票（2）裝箱清單（3）

當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

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海關官方消息：7月1日至12月31日，全國海關開展知識產權保護專項行動，代號“龍騰行動2019”。2019年7月1日至12月31日，將集中力量，大規模全方位，遏制進出口侵權，減少假冒貨物出口。主要涉及商品聚焦消費電子類產品、汽車配件、個人護理用品、服裝、箱包、鞋靴等威脅公眾健康安全的商品。運輸渠道海運、空運、陸路、鐵路、快件、郵遞等六類不同運輸渠道。專項行動

圖片來源：圖蟲創意11月24日到11月27日，受邀給南通、南京、合肥等地的賣家進行了跨境電商財稅合規沙龍分享。圖片來源：活動現場圖 從現場互動交流的情況來看，華東賣家的合規意識普遍較高，有不少賣家提出了我們在其他地方沒有遇到過的問題，比如：消費稅的出口退稅。 很多人都知道 ...

有果必有因，既然會出現貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

常見的跨境物流運輸方式有：國際快遞、空運運輸和海運運輸。賣家可根據所需，選擇運輸方式。國際商業快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。當國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行配送才能將快件送達最終目的地。

日前，美國伊利諾伊州傳來一則扣貨的消息。超20家貨代企業表示，他們的貨物被卡車行Agility Express 及其附屬承運商（關聯公司）給扣押了，被要求支付“贖金”后才放貨。事件報道據報道稱，目前Agility Express扣押的貨物，已被確定的有36批。（另據保險公司和私人調查傳來的消息，數量目前可能已經上升到 50 車左右，而相關貨值則可能達到近 500 萬美元。）小編簡單總結一下報道中雙

在印度尼西亞，海關分為紅燈海關和綠燈海關。每年的12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期，出口印尼的朋友最怕聽到“紅燈期”這三個字。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關紅燈的話，海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業，那么出口企業出口貨物到印度尼西亞的時候，就會遇到較為嚴格的海關措施。

跨境電商進口賣家都有從歐洲進口商品到國內進保稅倉的經歷，從歐洲進口到國內各大城市目前有空運、海運和鐵運。航空運輸時效性強，運輸周期短，空運在銷售方面具有很強的靈活性，有助于跨境電商進口賣家抓住瞬息萬變的商機，降低庫存風險。

歐洲空運進口門對門到保稅倉物流，方便越來越多地從歐洲進口商品客戶的需求，從而開通多條從歐洲各國發空運專線到國內廣州深圳專線。歐洲進口到國內空運要多久時間？從歐洲各國上門集貨、運輸到海外倉、報關、裝機、國際運輸到國內機場、提貨到入保稅倉一系列流程。

部分貨代已經發出加拿大貨物延誤暫停通知溫哥華受洪災、強降雨影響，50多艘船被困在溫哥華港等待卸貨。服務于溫哥華港的鐵路和公路運營仍受到近期洪水沖刷的影響。持續的降雨使得溫哥華港所在的不列顛哥倫比亞省將緊急狀態延長至12月14日。從港口到其他地區的鐵路和公路連接仍然無解，集裝箱繼續 ...

目前仍有超過載有400億美元貨物的集裝箱船在北美港口周邊海域等待入港卸貨。美東和墨西哥灣沿岸港口的錨地繼續擠滿了等待卸貨的集裝箱船，在這些港口排隊的集裝箱船目前已經遠遠超過了美西。在論壇的成果發布環節，萬敏宣布了中遠海運北部灣港至北美西航線的開通。

據沙特標準局SASO的最新通知，自2025年1月1日起，所有出口至沙特的貨物必須通過SABER系統提交申請并取得：PCoC（產品符合性證書）以及SCoC（Shipment Certificate批次證書）。屆時，原來可使用的承諾函（Undertaking letters）將不再適用于清關過程。到港后申請的SC證書將被視為無效，導致無效清關。因此產生的罰款和滯留費或滯期費等費用或將由進口商全部承擔。

需要注意的是 PVA遞延稅號，在9月30日前如果還未激活CDS，將不能申報遞延。請各位客戶及時了解并申請激活，若屆時未及時處理而導致稅號無法清關或者英國海關不予遞延的，將會導致貨物被扣押。根據這份指數報告，消費者樂觀情緒雖有所改善，但通脹預期數據仍令市場擔憂。

??      近日，國家交通運輸部公布了2021年全國港口貨物、外貿貨物以及集裝箱吞吐量的累計數據。2021年1-12月我國港口全年貨物吞吐量達到155.5億噸，同比增長6.8%，其中外貿貨物吞吐量47.0億噸，同比增長4.5%；集裝箱吞吐量2.8億TEU，同比增長7%。以下是由充電文化傳媒整理得出的各港口數據以及排名：   全國貨物

受亞馬遜排倉影響， 英國DPD倉庫爆倉嚴重。DPD已經減少了貨物的提取， 發往英國的貨物出現DPD限量提取，派送難度加大，導致貨物派送提取慢。預計屆時當地人力將嚴重不足，后端的理貨清關、派送等都會有所延誤。

據充電文化傳媒最新消息獲悉，美國海關和邊境保護局 (CBP) 正在檢查每一批從中國大陸通過貨機運輸的電子商務貨物，這導致機場擁堵、延誤以及部分航班取消或暫停。 美國海關及邊境保衛局代理局長特洛伊·米勒上周發表聲明表示，該機構正在采取行動確保合規，并盡量減少電子商務貨物對小包裹免稅規則的利用。 他還表示：“雖然參與 T86 的大多數經紀人、承運人和供應鏈企業都遵守了適用法律，但我

shopee怎么發貨到國外有三種物流方法可供選擇：1、官方物流SLS；2、順豐；3、LWE和CK1中郵小包。

公司以廣州為貨物集運中心，可覆蓋全新加坡的清關、派送到門服務 廣州遞接物流貨運專注于從中國到新加坡的運輸超過8年。我們與從中國到新加坡的頂級航運船公司合作，并提供中國最具競爭力的價格。

海關政策可謂是國際貿易中的一塊“暗礁”，一些低效、復雜、多變、古怪的海關政策和手續，令本就變數頗多的國際貿易變得更加復雜。俗話說“知己知彼，百戰不殆”，在國際貿易中，如果不熟悉出口目的地的海關政策，咱們的出口企業可是會吃大虧的。下面和大家分享一則案例，說明熟知海關政策的重要性，也提醒各出口企業，要提防國外買方利用海關政策，低價騙取貨物。案例介紹與分析出口商M

據外媒消息，12月22日清晨，馬士基一艘18,340TEU的超大型集裝箱船“MAYVIEW MAERSK”在從不來梅港前往格但斯克的途中，在斯卡格拉克的北方日德蘭半島海岸丟失了46個集裝箱。據悉，幾個集裝箱已經被沖上岸，有些受損，貨物沿著海岸線散落。這艘船在卡特加特繞了一個大圈后繼續航行，可能是為了穩定船上的集裝箱。馬士基證實，由于惡劣的天氣，集裝箱丟失，并將調查損壞的程度。馬士基表示，該船將于1

印度財政部、稅務部和海關委員會 (CBIC）已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。印度稅務部門和海關通過2018/第88號新規即《2018年海運貨物艙單和轉運條例》，新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化。船公司已發布通知，如不按照新規提供信息，可能會發生無法裝卸柜或者產生罰金等嚴重后果，且費用由托運人承擔！

獲悉，8月11日美國海關發布公告稱：中國香港出口到美國貨物必須標明來源地是“中國”，而不能再貼“香港制造”標簽。 據此公告顯示，美國方面將給予產品制造商由通報當天起45天的緩沖期，也就意味此政策將由9月25日正式實施。 據悉，早在7月14日，特朗普就簽署行政命令：美國認定“香港不 ...

亞馬遜索賠的資格是什么？并非每個賣家都有資格獲得亞馬遜FBA賠償。以下將幫助你確定是否可以從亞馬遜收到賠償：a. 當損壞或丟失時，賣家必須使用亞馬遜FBA服務來完成訂單。b. 只有滿足亞馬遜要求和限制的產品才有資格獲得亞馬遜賠償。c. 產品必須符合亞馬遜物流存儲要求。d. 你不能要求亞馬遜棄置你的貨品，然后要求賠償。e. 如果亞馬遜有權處置某件貨品（例如它已過期），

12月3日，海關總署發布了關于調整進出境艙單水運、空運貨物艙單電子報文格式的公告。為進一步完善進出境水運和空運貨物艙單電子報文格式標準，根據海關總署2018年第120號公告，現調整進出境艙單水運、空運貨物艙單電子報文格式，主要變更了進出境水運“水運國際轉運準單”報文格式，具體包括：《中國海關進出境水運、空運貨物艙單報文XML Schema》《中國海關進出境艙單水運、空運貨物艙單報文格式調整說明》《