據充電文化傳媒最新消息獲悉，美國海關和邊境保護局 (CBP) 正在檢查每一批從中國大陸通過貨機運輸的電子商務貨物，這導致機場擁堵、延誤以及部分航班取消或暫停。 

     美國海關及邊境保衛局代理局長特洛伊·米勒上周發表聲明表示，該機構正在采取行動確保合規，并盡量減少電子商務貨物對小包裹免稅規則的利用。 

     他還表示：“雖然參與 T86 的大多數經紀人、承運人和供應鏈企業都遵守了適用法律，但我們正在加強執法力度，以確保所有不遵守規定的參與者都被追究責任。”

     對電子商務進口的打擊導致最近約有六家海關經紀人被停業，其中包括 Seko Logistics。Seko 參與 Entry Type 86 的資格于周一被暫停 90 天，直至 8 月 24 日。 

      Seko Logistics 近日發表聲明（如下）提及：“我們對這一不幸的決定感到非常失望。Seko 始終致力于合規，并與美國海關及邊境保護局合作解決他們提出的任何問題。”

     洛杉磯國際機場的一位消息人士表示：“所有從中國大陸飛往洛杉磯國際機場的貨機，其中許多是 Shein 和 Temu，都直接前往海關倉庫接受全面檢查。美國海關及邊境保衛局扣押的貨物估計有 1000 噸左右，這讓一些中國航運商感到緊張。”

     “美國海關和邊境保護局在里面發現了很多非法物品，其中包括芬太尼、制毒設備，以及為了滿足最低限度標準而錯誤申報的包裹。” 據估計，每天有 100 架全貨機運送電子商務貨物進入美國，每臺貨機載貨約 100 噸，需要檢查的貨物數量非常大。 

      一位消息人士表示：“過去幾個月，新航空公司紛紛進軍電子商務市場。但現在我們看到這些服務被暫停。例如我們原本預計每周有五次飛往芝加哥的航班，但現在被暫停了。” 

     據悉，另一趟飛往紐約的高頻航班也已暫停。達飛航空貨運等航空公司原計劃開通從中國飛往美國的航班，但可能不得不暫停原定于 6 月開通的航班。消息人士稱，從香港起飛的航班的貨物沒有受到檢查，但美國的重點是來自中國大陸的航班。 

     一位包機商說，市場“真的很緊張”。事實上，美國航空貨運業沒有人愿意公開表態。消息人士稱，他的中國客戶尤其擔心。Temu 已經預訂了大量客運量直至年底，他們開始對此感到非常緊張。” 

      他補充道：“我剛收到中國政府官員的一封信，上面寫著‘讓我們用一句中國古話來說，讓箭飛一點，我們就知道會發生什么’。他們真的很緊張，只是在等著看會發生什么。” 

      但消息人士稱，美國不太可能在短期內停止檢查貨物，特別是在發現芬太尼和制毒設備之后。墨西哥邊境的安保措施愈發嚴格，導致毒品走私者尋找其他路線，而空運現在就是其中之一。 

      美國航空貨運代理協會執行董事布蘭登·弗里德 (Brandon Fried) 上個月表示，政府專注于防止非法藥物或其化學成分的進口，這可能導致對所有入境貨物進行 100% 的檢查。他敦促政府尋找其他方法，并警告說更多的檢查將導致延誤和擁堵。 

      一位電子商務業內人士表示，這才是目前美國航空物流面臨的真正問題。這些非法貨物是否會導致對所有入境貨物采取額外的檢查措施？

      2022年，芬太尼每天導致 200 名美國人死亡，自2018年以來，已有超過 25 萬人死于芬太尼過量。據報道，僅去年一年，芬太尼類藥物就導致10萬美國人死亡。 

來源：跨境物流充電派

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