千百年前，駝鈴叮當(dāng)?shù)纳剃?duì)撐起了古絲綢之路沿線的貿(mào)易繁華。今天,一輛輛“卡車駝隊(duì)”沿中歐公路從中國(guó)東莞一路北上，栽著跨境商品跨越亞歐大陸，續(xù)寫加速度的“快遞絲綢之路”。10月26日，為了給全球“雙11”、黑五、感恩節(jié)等購(gòu)物節(jié)旺季提供多重跨境物流保障，菜鳥正式啟用中歐公路“東莞-列日 ...

“海外倉(cāng)”這個(gè)詞相信作為跨境電商賣家來說不算陌生，尤其是近年來海外倉(cāng)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，很多不做跨境電商的朋友可能都聽過“海外倉(cāng)”。海外倉(cāng)市場(chǎng)的爆發(fā)以及提供的服務(wù)越來越完善，海外倉(cāng)受到了很多跨境賣家的熱捧，賣家為了保障跨境電商銷售渠道的暢通，提升跨境消費(fèi)的購(gòu)物體驗(yàn)，紛紛開始采用海外倉(cāng)模 ...

作者 | 麻吉編輯 | 劉景豐近年，跨境電商的快速發(fā)展，大大助推了中國(guó)快遞物流企業(yè)的出海步伐。伴隨著中國(guó)制造業(yè)升級(jí)和跨境電商平臺(tái)崛起，每年都有大量商品從中國(guó)運(yùn)往世界各地。作為全球快遞物流規(guī)模最大的市場(chǎng)，中國(guó)自身的物流運(yùn)輸系統(tǒng)已相當(dāng)成熟，當(dāng)國(guó)內(nèi)電商物流進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，“出海”自然成為快遞物流企業(yè)的選擇。無論是順豐、“三通一達(dá)”，或是京東、菜鳥、極兔等快遞物流服務(wù)商，近年紛紛加速全球化布局，結(jié)合不同

海外倉(cāng)收費(fèi)構(gòu)成明細(xì)：一件代發(fā)收費(fèi)是（單件）訂單出入庫處理費(fèi)+（單件）派送費(fèi)（即美國(guó)當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)）+倉(cāng)租（免一個(gè)月倉(cāng)租）；FBA換標(biāo)簽收費(fèi)是換標(biāo)費(fèi)用+派送費(fèi)。

導(dǎo)讀：5月11日，跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)商“拓威天海”宣布完成數(shù)千萬元B輪融資，本輪融資由廣州白云金融控股集團(tuán)有限公司及旗下廣州白云投資基金管理有限公司投資。本輪資金將用于打造全球供應(yīng)鏈數(shù)字化交付平臺(tái)和升級(jí)海外大件售后服務(wù)體系。拓威天海主要從事美國(guó)專線運(yùn)輸服務(wù)，包含從上門攬收至派送到門的全環(huán)節(jié)。其主要產(chǎn)品包含海運(yùn)門到門、空運(yùn)門到門、海外倉(cāng)大件一件代發(fā)、北美最后一公里派送、外貿(mào)大數(shù)據(jù)衍生服務(wù)等。目前，其

01 最高80%Shopee Live重啟大額補(bǔ)貼據(jù)悉，上周六，Shopee Live 印尼站再次推出補(bǔ)貼活動(dòng)，最高折扣達(dá) 80%。報(bào)道稱，促銷活動(dòng)每天兩次，分別為中午十二點(diǎn)和晚上八點(diǎn)，消費(fèi)者每天都可以在 Live XTRA 獲得最高 80％ 的折扣，在所有 Shopee Live 店鋪獲得 50％ 的折扣。除了各種優(yōu)惠折扣之外，消費(fèi)者還可以通過最新的計(jì)劃，即免費(fèi)退貨保證和準(zhǔn)時(shí)保證，最大限度地提高

4月14日，記者從義烏郵管局了解到，1-3月,義烏郵政和快遞業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成9.69億件，同比增長(zhǎng)35.10%。

在郵寄國(guó)際快遞時(shí)物品不能同時(shí)放很多不同種類的物品一起郵寄？因?yàn)槎喾N類物品在申報(bào)的時(shí)候很難精確地保證每一種物品都申報(bào)到位，所以一般情況下國(guó)際快遞都拒收箱內(nèi)雜亂的包裹，而種類單一同時(shí)對(duì)時(shí)效要求快的個(gè)人物品

TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商。跨境電商跨境知道為您提供TNT國(guó)際快遞 最新新聞資訊、快遞服務(wù)、發(fā)展歷程等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

早期的手動(dòng)手寫快遞單的時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在商家可通過打單工具來打印蝦皮訂單，快速的管理訂單、發(fā)貨。

想亞馬遜創(chuàng)業(yè)，沒錢，于是決定先做服務(wù)商賺取創(chuàng)業(yè)資金。理由是很多賣家都說，現(xiàn)在做亞馬遜每次搞個(gè)什么東西都要找服務(wù)商，做服務(wù)商好賺錢！ 隨著亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，很多亞馬遜賣家感覺力不從心，于是選擇了撤出亞馬遜，轉(zhuǎn)行做起來服務(wù)商。但是賣家們的蜂擁入駐，也讓服務(wù)市場(chǎng)變得魚龍混雜，幾乎每天都能接觸到賣家被服務(wù)商騙錢或者惡搞的消息。

德國(guó)海外倉(cāng)亞馬遜普通退件換標(biāo)基本服務(wù)費(fèi)由庫內(nèi)操作費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)構(gòu)成。德國(guó)海外倉(cāng)根據(jù)賣家產(chǎn)品的具體尺寸重量和SKU的數(shù)量來定貼標(biāo)費(fèi)用，包含打印標(biāo)簽和貼標(biāo)人工費(fèi)用在內(nèi)。

這兩年越來越多的賣家涌入亞馬遜這個(gè)平臺(tái)，導(dǎo)致很多類目出現(xiàn)了明顯的供大于求的情況。中國(guó)的產(chǎn)能過剩和全球經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致很多賣家擠壓了大量的庫存。冗余庫存會(huì)產(chǎn)生高額的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，賣家資金積壓。清庫存是當(dāng)下賣家們最頭疼的問題之一。然而有不良分子以此利用賣家急需清貨的心理，搞起了非法勾當(dāng)。服務(wù) ...

越南交付市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)激烈隨著科技的發(fā)展，物流行業(yè)尤其是快遞和食品交付已經(jīng)不再是VNPost、Viettel Post、Kerry、Fast delivery、Savings delivery等老玩家的專屬領(lǐng)域。根據(jù)越南電子商務(wù)協(xié)會(huì)Vecom，盡管占據(jù)著最大的市場(chǎng)份額， Vietnam Post和Viettel Post的客戶正在發(fā)生嚴(yán)重流失，尤其是在河內(nèi)和胡志明市兩大中心城市。其中胡志明市的競(jìng)爭(zhēng)相

1月3日消息，據(jù)國(guó)家郵政局報(bào)道，近日德國(guó)快遞物流公司GO!宣布，將從2021年2月1日起將標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)資費(fèi)平均上調(diào)4.9%。GO!快遞物流公司表示，公司將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。公司將采取最大限度的安全和衛(wèi)生預(yù)防措施，保護(hù)寄件人、收件人、客戶、快遞員和其他員工的安全，這將導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)成本

12月來了，新年還會(huì)遠(yuǎn)嗎？小編等不及過年，現(xiàn)在就迫不及待來給賣家報(bào)喜！移動(dòng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析平臺(tái)AppAnnie聯(lián)合iPriceGroupSimilarWeb發(fā)布最新報(bào)告，Shopee再度包攬2019Q3購(gòu)物類App每月活躍用戶總量、桌面及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)訪問總量及總下載量三項(xiàng)冠軍。同時(shí)，Shopee獲得全區(qū)域下載量大滿貫，六大市場(chǎng)全部奪魁。

亞馬遜選品推薦

來源｜雙壹咨詢作者｜一晨3月22日，極兔公布了2023年全年財(cái)報(bào)，全年總收入為88.49億美元。全年共計(jì)處理188億個(gè)包裹，EBITDA也首次轉(zhuǎn)正，達(dá)到1.47億美元，加盟制快遞格局就此敲定！毫無疑問，去年極兔創(chuàng)下了多個(gè)里程碑，比如上市最快、沖擊市值第一、實(shí)現(xiàn)盈利，在捉襟見肘的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，極兔展現(xiàn)出了堅(jiān)韌不拔、勇往直前的英雄本色。那么極兔盈利的背后究竟是什么？如何面對(duì)新市場(chǎng)挑戰(zhàn)？或許極兔經(jīng)歷的一切，

看一下韓國(guó)貨物發(fā)到中國(guó)保稅倉(cāng)庫以及韓國(guó)進(jìn)貨帶回國(guó)流程。從韓國(guó)到中國(guó)國(guó)際快遞價(jià)格在25~35元/KG。

但在跨境物流人看來，比起消失的她，“消失的貨物”更令人害怕。在跨境物流運(yùn)輸過程中，會(huì)遇到很多不可控的因素，像上述提到的這種惡劣天氣就會(huì)造成貨物“消失”。跨境物流運(yùn)輸中，“消失的貨物”背后存在著各式各樣的原因，但事實(shí)上除了貨物會(huì)“消失”，服務(wù)商在關(guān)鍵時(shí)刻也會(huì)人間蒸發(fā)。

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜長(zhǎng)期以來一直試圖掩蓋自己在送貨服務(wù)方面的雄心壯志，聲稱自己的送貨服務(wù)只是UPS快遞和聯(lián)邦快遞(FedEx)等現(xiàn)有合作伙伴的有益補(bǔ)充，現(xiàn)在，亞馬遜明確表示，它正在與這些公司競(jìng)爭(zhēng)。上周，亞馬遜在其年度文件中首次在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手列表中添加了“運(yùn)輸和物流服務(wù)”。下面是其文件中的“風(fēng)險(xiǎn)因素”部分：“我們的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們?cè)诓煌袠I(yè)有許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括實(shí)體、電子商務(wù)和零售、電子商務(wù)服

為了持續(xù)助力賣家拓展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)，并鼓勵(lì)更多的賣家參與使用eBay Fulfillment及eBay數(shù)據(jù)對(duì)接海外倉(cāng)的服務(wù)，eBay進(jìn)一步簡(jiǎn)化eBay海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策，并向廣大海外倉(cāng)賣家推出eBay數(shù)據(jù)對(duì)接倉(cāng)免考核政策。對(duì)于使用與eBay平臺(tái)已完成數(shù)據(jù)對(duì)接的海外倉(cāng)（見附表1）發(fā)貨， ...

網(wǎng)購(gòu)，下單，收快遞……隨時(shí)隨地剁手已經(jīng)成為中國(guó)人的日常。可最近，德國(guó)一家電視臺(tái)卻像發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，驚嘆中國(guó)快遞服務(wù)的便捷和神速。不久前，德國(guó)第二大民營(yíng)電視臺(tái)ProSieben的專欄節(jié)目Galileo推出了一期節(jié)目，主題為“Lernen von den Besten：Paketdienste in China”（向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)：中國(guó)的快遞服務(wù)）視頻在網(wǎng)上迅速躥紅，YouTube點(diǎn)擊量突破28萬次。節(jié)

TikTok SEO 實(shí)際上與谷歌 SEO 是差不多的，通過迎合消費(fèi)者搜索習(xí)慣，迎合平臺(tái)排名規(guī)則，來提升短視頻在相關(guān)關(guān)鍵詞下的排名。那么 TikTok SEO 該怎么做呢？TikTok 在去年 12 月份，月活用戶已經(jīng)超過了 13 億，而這顯然并非是該平臺(tái)的天花板。

國(guó)際快遞是指在全球提供門到門服務(wù)的公司，主要的公司有：EMS、DHL、TNT、FEDEX、UPS。

2009年，當(dāng)時(shí)還是快遞小哥的王興強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，杠鈴在包裹的海洋中頻繁浮現(xiàn)，一個(gè)創(chuàng)業(yè)的點(diǎn)子由此迸發(fā)。篤定健身市場(chǎng)有商機(jī)，王興強(qiáng)果斷開了家淘寶小店，他躲開競(jìng)爭(zhēng)激烈的杠鈴，找到浙江的一家代工廠，做了單價(jià)更高的“杠鈴凳”，銷量還算不錯(cuò)。從一款邊緣產(chǎn)品入局，王興強(qiáng)創(chuàng)立的朗威RUNWE慢慢拓出更

韓國(guó)年終大促正如火如荼地進(jìn)行著，當(dāng)?shù)刈畲蟮呢浳锱渌凸尽狢J大韓通運(yùn)卻在23日宣布，準(zhǔn)備展開無限期總罷工！業(yè)界人士認(rèn)為，這一決定或?qū)⒃谀昴┮l(fā)一定程度的快遞大亂。掃描二維碼領(lǐng)取Coupang選品、制圖等運(yùn)營(yíng)小工具↓↓↓據(jù)韓國(guó)物流界12月23日消息，全國(guó)快遞工會(huì)CJ大韓通運(yùn)支部在當(dāng)天舉行了罷工表決投...

郵寄DHL快遞渠道有兩種途徑，一種通過DHL官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào)，通過DHL官方郵寄;一種是通過DHL代理郵寄。

美國(guó)專線,中美小包,美國(guó)小包物流專線利用了大陸和香港優(yōu)質(zhì)的航班資源以及豐富的海外快遞資源，為跨境B2C電商賣家立足美國(guó)市場(chǎng)而量身定制的優(yōu)質(zhì)高效專線物流服務(wù)。美國(guó)專線包裹是跨境電商商家開通的小型快遞通道，一般在2kg以內(nèi)。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

1. 國(guó)際快遞到英國(guó)可以選擇像DHL、FedEx、UPS、TNT這樣的國(guó)際快遞服務(wù)，把東西從中國(guó)寄到英國(guó)。如果包裹輕，重量不到10公斤，可以選用DHL和FedEx；如果重一些，超過23公斤，可以考慮U

在跨境電商中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)賣家以大宗運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒇浳镞\(yùn)到目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立倉(cāng)庫，儲(chǔ)存貨物，然后根據(jù)當(dāng)?shù)劁N售訂單，第一時(shí)間做出反應(yīng)，直接從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫直接進(jìn)行分揀、包裝以及配送。為賣家提供清除舊標(biāo)簽的服務(wù)。

解碼京東物流的數(shù)智化跨境服務(wù)之路 京東物流正以數(shù)智化的解決方案為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的一站式服務(wù)，不斷推動(dòng)全球物流供應(yīng)鏈行業(yè)的降本增效和可持續(xù)發(fā)展。

近期，聯(lián)邦快遞于包括中國(guó)大陸在內(nèi)的14個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)新增出口至美國(guó)和加拿大的“聯(lián)邦快遞國(guó)際特早服務(wù)” 產(chǎn)品，為出口企業(yè)提供更早送達(dá)的運(yùn)輸服務(wù)，助力其拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。據(jù)了解，“聯(lián)邦快遞國(guó)際特早服務(wù)”是聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞服務(wù)中最快的服務(wù)選項(xiàng)，有“限時(shí)送達(dá)，代理清關(guān)，門到門服務(wù)，以及對(duì)每件不超過68公斤的貨件設(shè)有預(yù)先約定的交付承諾”的四個(gè)優(yōu)勢(shì)。

最新消息，中國(guó)郵政宣布與華為公司結(jié)為全面戰(zhàn)略合作伙伴。近日，美國(guó)聯(lián)邦快遞公司在未經(jīng)華為授權(quán)的情況下，將華為從日本寄往中國(guó)的兩件包裹寄到了美國(guó)，此事引起廣泛關(guān)注。華為公司表示，聯(lián)邦快遞還試圖將另外兩件從越南寄往華為亞洲其他地區(qū)辦事處的包裹也轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)。華為就此已向中國(guó)郵政監(jiān)管部門提出正式訴訟。6月1日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝央視新聞采訪時(shí)表示，任何快遞企業(yè)都必須

通過賣家自配送API是一個(gè)工具，開發(fā)人員可以使用它構(gòu)建軟件應(yīng)用程序。跨境電商跨境知道為您提供通過賣家自配送API購(gòu)買配送服務(wù) 最新新聞資訊、操作步驟、條款和條件等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，自去年 11 月以來，聯(lián)邦快遞已增加停放 17 架貨機(jī)，并放棄了購(gòu)買 7 架波音 767 貨機(jī)的選擇權(quán)，這是一項(xiàng)多年成本計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃幫助這家包裹巨頭在第三季度實(shí)現(xiàn)了好于預(yù)期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，盡管收入較低。 這家快遞巨頭的財(cái)年第三季度收入同比下降 2% 至 217 億美元，但營(yíng)業(yè)收入較去年增長(zhǎng) 19% 至 12 億美元，凈利潤(rùn)增長(zhǎng) 14% 至 8.79 億美元。

?在wish 歐洲市場(chǎng)中，芬蘭可以說是一個(gè)佼佼者。芬蘭人口雖然不多，但是消費(fèi)力從來沒讓人失望。僅僅500萬多一點(diǎn)的人口，在Wish平臺(tái)上的消費(fèi)額甚至超過了波蘭、希臘等眾多國(guó)家，和愛爾蘭、智利等潛力市場(chǎng)相當(dāng)，更重要的是，芬蘭市場(chǎng)的整體退款率只有平臺(tái)平均退款率的一半左右。

快遞派送和卡派區(qū)別快遞派送和卡派區(qū)別？快遞派送和卡派是指尾程派送方式不一樣。一種是在清關(guān)完成后將產(chǎn)品交付給當(dāng)?shù)氐目爝f公司。常見的尾城派送快遞包括國(guó)際快遞和當(dāng)?shù)卮砜爝f。比如除了UPS、DPD、GLS等。另一種卡派是指貨物在清關(guān)后由貨代公司聯(lián)系的當(dāng)?shù)乜ㄜ囏涍\(yùn)公司運(yùn)送到目的地尾程派送海派和卡派的區(qū)別：除了交貨形式的不同，兩者最大的區(qū)別就是產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)撵`活性。快遞派是由當(dāng)?shù)乜爝f公司承運(yùn)的，所以會(huì)受到快遞

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，9月10日上午，新加坡一家數(shù)據(jù)中心發(fā)生鋰電池爆炸，隨之引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致阿里云出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訪問異常，并中斷了該平臺(tái)托管的多個(gè)服務(wù)，包括馬來西亞的服務(wù)。此次事件直接影響了Lazada和TikTok等平臺(tái)，用戶和賣家反饋遇到了各類問題。Lazada賣家中心的系統(tǒng)公告指出，系統(tǒng)出現(xiàn)了暫時(shí)性問題，影響了賣家中心的部分功能，包括聊天機(jī)器人、訂單管理頁面、移交購(gòu)物供應(yīng)商、產(chǎn)品廣告的

換句話說，無論是集裝箱擁堵、空箱短缺、運(yùn)價(jià)飛漲，包括鐵路運(yùn)力短缺、船舶短缺、卡車短缺，都不是構(gòu)成單一問題的原因。現(xiàn)在的問題是——所有一切都短缺。