出口退稅(ExportRebates)是指對出口商品已征收的國內(nèi)稅部分或全部退還給出口商的一種措施，這也是國際慣例。1994年1月1日開始施行的《中華人民共和國增值稅暫行條例》規(guī)定，納稅人出口商品的增值稅稅率為零，對于出口商品，不但在出口環(huán)節(jié)不征稅，而且稅務(wù)機(jī)關(guān)還要退還該商品在國內(nèi)生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)已負(fù)擔(dān)的稅款，使出口商品以不含稅的價格進(jìn)入國際市場根據(jù)《增值稅暫行條例》規(guī)定，企業(yè)貨物出口后，稅務(wù)部門應(yīng)

跟蹤倉庫的KPI可以為你提供寶貴的見解，以了解你的工作流程和團(tuán)隊(duì)的工作狀況以及流程的效率。每個可以跟蹤的主要倉庫KPI都強(qiáng)調(diào)績效的不同方面，并為你提供可用于提高效率的關(guān)鍵信息。 由于每個指標(biāo)都著眼于品牌和績效的不同方面，因此你需要確定可能需要改進(jìn)或完善的特定主題、領(lǐng)域時要使用的因 ...

我們在做網(wǎng)絡(luò)營銷的時候，無論是做海外的Google或Facebook，還是做國內(nèi)的百度或微信推廣，常常會聽到ROI、ROAS、CPA、CPC、CPM、CVR、CTR等專業(yè)詞匯，那么這些詞匯有什么含義呢，其代表的相關(guān)數(shù)據(jù)又有哪些作用？接下來，拓?fù)涔P記為大家盤點(diǎn)跨境電商營銷常用到的詞語其含義與計(jì)算公式，建議初學(xué)者們將本文收藏或復(fù)制打印出來，在每次計(jì)算相應(yīng)數(shù)據(jù)時都

為方便廣大國際快遞使用者，使用國際快遞，我們在這里主要介紹國際快遞四巨頭及EMS中國郵政快遞計(jì)算方法。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手續(xù)中收費(fèi)，即首總費(fèi)用=重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用。

賣家若在運(yùn)營過程中違反了Shopee平臺規(guī)則，會被計(jì)以相應(yīng)的懲罰計(jì)分，并且基于不同程度的懲罰計(jì)分分?jǐn)?shù)，賣家的運(yùn)營活動會受到相應(yīng)的限制。 賣家懲罰積分系統(tǒng)為一綜合計(jì)算系統(tǒng)，幫助賣家隨時了解自己的店鋪表現(xiàn)和營運(yùn)狀況。該系統(tǒng)旨在鼓勵良好的賣家服務(wù)，希望能給買家提供卓越的購物體驗(yàn)來提升客戶忠實(shí)度。

免抵退計(jì)算方法

TikTok是一個全球范圍內(nèi)極受歡迎的短視頻平臺，其用戶數(shù)量已經(jīng)超過了20億，其中美國市場也是TikTok廣告投放的重點(diǎn)之一。確認(rèn)并提交您的廣告，等待TikTok廣告審核通過。如何開通TikTok廣告投放 要開通TikTok廣告投放，您需要創(chuàng)建TikTok廣告賬戶，然后選擇您想要投放的廣告類型。設(shè)置廣告投放位置和受眾定位：TikTok廣告投放位置和受眾定位非常重要。

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時喜歡隨意填寫重量，有的偏重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉后，會重新測量產(chǎn)品的重量，并按實(shí)際重量扣除運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用。如果產(chǎn)品重量填寫不準(zhǔn)確將會有哪些影響？設(shè)置的重量比實(shí)際重：需要藏價的費(fèi)用升高，導(dǎo)致產(chǎn)品價格整體提高，價格沒有競爭力，且很容易嚇退買家。

新政內(nèi)容 比利時海關(guān)經(jīng)研討決定采用新的貨值計(jì)算方式，不再統(tǒng)一使用產(chǎn)品銷售鏈接賣價的30%作為貨值申報。比利時海關(guān)新政出臺后賣家擔(dān)心自己的物流成本會升高？比利時清關(guān)使用逆算法申報，海關(guān)申報價值會在平臺售價的 30％至 70％之間變化。

很多人剛?cè)胧謘hopee跨境店時候都會因?yàn)槲锪鞒杀緵]算好而虧損，那我們該如何控制并且計(jì)算物流成本呢？首先，要在店鋪內(nèi)配置物流方式，配置方法在文章中：shopee店鋪下來以后要做什么有講，那推薦官方選擇sls物流，我們把產(chǎn)品發(fā)往國內(nèi)倉庫東莞，上海，泉州和義烏等，剩下配送由官方配送。如果直接走說你要走國際商業(yè)快遞的話，他會比較貴，那么貴到什么程度呢？也就是說，我們送一件，我們這短袖送到中國臺灣的話，大

德國vat增值稅計(jì)算德國標(biāo)準(zhǔn)稅率是19%實(shí)際需繳納的VAT=銷售VAT-進(jìn)口VAT(德國海關(guān)出具的可以抵扣的文件)銷售VAT=銷售價格/(1+稅率)*稅率進(jìn)口VAT= (申報貨值+運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅)*19%德國vat稅率德國VAT標(biāo)準(zhǔn)稅率是16%歐盟vat增值稅 退稅跨境電商vat是指 ...

亞馬遜物流是我們在亞馬遜運(yùn)營中很重要的組成部分，也是產(chǎn)品開售的必經(jīng)過程，今天我們就來聊聊亞馬遜發(fā)貨，以及物流相關(guān)的常見問題和操作技巧。

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計(jì)算。

最近很多商家朋友有咨詢Lazada運(yùn)費(fèi)的問題，今天小編整理了大家最關(guān)心的幾個問題：1.物流運(yùn)費(fèi)的組成2.物流費(fèi)用類目3.財務(wù)賬期流程4.物流費(fèi)用賬單案例01物流運(yùn)費(fèi)組成(1).shippingfee(paidbycustomer)買家實(shí)際支付的末端運(yùn)費(fèi)按商家在ASC維護(hù)的包裹重量

近日，從亞馬遜獲悉，現(xiàn)在賣家可以使用平臺最新的費(fèi)用計(jì)算器快速預(yù)覽每件商品的多渠道配送費(fèi)用。賣家可轉(zhuǎn)至多渠道配送頁面，下載計(jì)算器模板，然后點(diǎn)擊【費(fèi)用計(jì)算器】選項(xiàng)卡。 多渠道配送據(jù)了解，多渠道配送指的是從亞馬遜運(yùn)營中心配送來自非亞馬遜銷售渠道的訂單。亞馬遜費(fèi)用結(jié)算簡便，加急配送運(yùn)費(fèi)低 ...

前兩天有不少跨境電商賣家在后臺私信一帆，說想了解美國FBA頭程海運(yùn)費(fèi)用都包含哪些項(xiàng)目，怎么計(jì)算價格更便宜？一帆整理了FBA海運(yùn)目前較常見的收費(fèi)項(xiàng)目和計(jì)算方式給大家參考，希望對大家有所幫助。通常FBA海

1.有關(guān)證件的送驗(yàn)及登記表的領(lǐng)取；2.退稅登記的申報和受理；3.填發(fā)出口退稅登記證；4.出口退稅登記的變更或注銷。

亞馬遜月度倉儲費(fèi)用和四個因素有關(guān)：商品尺寸分段、商品數(shù)量、商品屬性（非危險品、危險品）、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

1、亞馬遜Review計(jì)算方法更新亞馬遜之前單純的【數(shù)量*星級總和÷總Review數(shù)量*5星級】的平均統(tǒng)計(jì)方式不再采用，也就是說，目前，能影響亞馬遜review星級的因素，主要如下： 1.Review是否有verified purchase的標(biāo)志； 2.Review的評論時間距離現(xiàn)在的時間； 3.有趣且幽默review數(shù)量在最新10個review中的數(shù)量； 4.Review的評論字?jǐn)?shù)； 5.Rev

shopee蝦皮平臺也是有聊聊回復(fù)率的計(jì)數(shù)的，如果商家不在乎這個回復(fù)率的話，后面會給店鋪帶來不好的影響哦，要知道賣家響應(yīng)買家聊聊的頻率是包括回復(fù)問題、接受或拒絕出價。

跨境物流費(fèi)用計(jì)算公式：總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用。

做Shopee發(fā)貨，賣家只能通過Shopee官方物流發(fā)貨，雖說相對比較便捷劃算，不過大家也要清楚Shopee印尼運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式才能知道自己的貨物怎么寄比較劃算些。 所以今天就給大家說說Shopee印尼運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的。 Shopee印尼站的發(fā)貨，主要有SLS和COD貨到付款兩種物...

亞馬遜倉儲費(fèi)按照你的庫存在運(yùn)營中心所占空間的日均體積（以立方英尺為單位）收取。而體積則基于已根據(jù)亞馬遜物流政策和要求妥善包裝且準(zhǔn)備發(fā)貨的商品的尺寸測量得出。

不說廢話了直接切入正題，以下幾個指標(biāo)影響著你的IPI 績效： 1.Sell-through rate（售罄率，目前最重要的影響因素） 2.In-stock rate（現(xiàn)貨率） 3.Excess inventory percentage（積壓庫存比率過高） 4.Stranded inventory percentage（滯留產(chǎn)品庫存比例）

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟：選擇相關(guān)的運(yùn)價本。根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價。運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價X運(yùn)費(fèi)噸。

一、美國個人所得稅常規(guī)申報步驟先將個人總收入(Gross Incomes)減去個人的調(diào)整項(xiàng)目(Adjustments)，剩余金額就是個人調(diào)整后收入(Adjusted Gross Income，簡稱 AGI)。將 AGI 減去個人所得扣除額(Deduction)后，剩余金額就是納稅所得(Taxable Income)，再去根據(jù)稅率級，算出應(yīng)納的所得稅金額。二、計(jì)算個人所得扣除額 (Deductio

如何計(jì)算FBA配送費(fèi)？判斷亞馬遜有無多收你的錢！

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊加拿大海道工人罷工，直接影響美加貨物的運(yùn)輸加拿大圣勞倫斯海道的工人發(fā)起了罷工行動，導(dǎo)致海道被關(guān)閉。圣勞倫斯海道是加拿大和美國重要的水上貿(mào)易通道。工會Unifor表示，與圣勞倫斯航道管理公司（SLSMC）的談判在工資問題上相差甚遠(yuǎn)。目前航道系統(tǒng)將保持關(guān)閉狀態(tài)，直到達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解，圣勞倫斯航道對于加拿大和美國的經(jīng)濟(jì)都非常重要，特別是對于農(nóng)產(chǎn)品、鋼

1、貨物運(yùn)輸出問題，如果運(yùn)輸?shù)呢浳镉忻舾胸洝⑽ｋU物品或是禁運(yùn)物品等，那么貨主就應(yīng)該在國際運(yùn)輸之前提前了解到這個情況，必須準(zhǔn)備做好功課。2、貨代公司出問題，在選擇貨代公司的時候，我們一定要擦亮眼睛，等等。

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發(fā)貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運(yùn)輸貨物。

最近亞馬遜歐洲站發(fā)布了公告，提醒賣家FBA尾程配送費(fèi)即將在4月發(fā)生重要調(diào)整，不僅有多項(xiàng)費(fèi)用提升，而且還引入了體積重計(jì)費(fèi)規(guī)則！有一些做特殊大體積輕重量產(chǎn)品的賣家可能比較熟悉這個東西，不過這是FBA尾程配送中首次引入拋重算法，這里還是重點(diǎn)給大家講一下。簡單來說拋重就是體積計(jì)費(fèi)法，比如衛(wèi)生紙、充氣包裝紙等...

每月15日，亞馬遜物流會進(jìn)行庫存清點(diǎn)。按每立方英尺6.90美金的標(biāo)準(zhǔn)對已在美國運(yùn)營中心存放超過365天的庫存收取長期倉儲費(fèi)，或每件商品0.15美金的長期倉儲費(fèi)（以較大值為準(zhǔn)）。

發(fā)貨到日本，日本的關(guān)稅是多少？日本海關(guān)怎么計(jì)算關(guān)稅？一、日本海關(guān)關(guān)稅計(jì)算步驟日本海關(guān)關(guān)稅計(jì)算分為以下幾個步驟：1. 確定商品的分類及編碼；2. 判定商品的原產(chǎn)地；3. 查找對應(yīng)的稅率；4. 計(jì)算關(guān)稅金

繼3月份比利時列日機(jī)場增值稅欺詐案發(fā)生后，比利時海關(guān)對于進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)率就高了很多，由一開始2%的查驗(yàn)率上漲至現(xiàn)在的5%。歐洲其他國家海關(guān)的查驗(yàn)率更是上漲到10%-15%之間。進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)時間開

市面上常見的國際專線物流有：日本專線、韓國專線、新加坡專線、澳大利亞專線、美國專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、拉美專線、中歐專線、俄羅斯專線、以色列專線、土耳其專線、泰國專線等等，基本涵蓋目前路郵熱門的所有國家。

VOVA平臺的運(yùn)費(fèi)計(jì)算操作：1、在平臺后臺點(diǎn)批量上傳格式和模板，2、手動在vova后臺設(shè)置，3、部分產(chǎn)品是被平臺鎖定的，可以先鎖定的產(chǎn)品用手動設(shè)置，未鎖定的產(chǎn)品則進(jìn)行批量設(shè)置。

Shopee是東南亞與臺灣市場最大電商平臺，Shopee平臺有個特色是需要賣家藏部分運(yùn)費(fèi)在銷售價格里面，這么做的原因當(dāng)然就是為了顯得前臺的運(yùn)費(fèi)很便宜。因?yàn)閷?shí)際運(yùn)費(fèi)比較貴，若全部顯示出來，會降低客戶的購買欲望，影響轉(zhuǎn)化（想想咱們國內(nèi)都默認(rèn)包郵了）。所以做shopee，必須要懂得藏價。這是在Shopee官方文檔中一開始就寫得清清楚楚了的，計(jì)算也不復(fù)雜，甚至是每個

做電商平臺最重要的就是流量，不管是新賣家還是老賣家，如果你的店鋪沒有流量基本上也不會有銷量，你的店鋪流量越大你的產(chǎn)品才會有轉(zhuǎn)化，所以很多賣家都有一個疑問，那就是都說shopee前三個月有流量扶持，那么如果過了三個月是否還有流量扶持？

獲悉，5月8日，Shopee發(fā)布公告表示，為進(jìn)一步提升巴西站點(diǎn)買家用戶體驗(yàn)，Shopee平臺將對2020年5月11日起產(chǎn)生的訂單執(zhí)行自動取消訂單計(jì)算邏輯。 1、DTS (賣家備貨時長)設(shè)置 DTS 天數(shù)賣家可以設(shè)置為 3 或 5-10 天 DTS 天數(shù)設(shè)置為 5-10 天的商品為 ...

寫在前面：最近很多商家朋友有咨詢Lazada運(yùn)費(fèi)的問題，今天小編整理了大家最關(guān)心的幾個問題1.物流運(yùn)費(fèi)的組成2.物流費(fèi)用類目3.財務(wù)賬期流程4.物流費(fèi)用賬單案例01物流運(yùn)費(fèi)組成(1).shippingfee(paidbycustomer)買家實(shí)際支付的末端運(yùn)費(fèi)按商家在ASC維護(hù)的