美國(guó)商業(yè)運(yùn)輸研究機(jī)構(gòu)ACT Research分析師兼副總裁表示，當(dāng)前美國(guó)消費(fèi)者的支出模式推動(dòng)卡車運(yùn)輸需求激增、運(yùn)力緊張，卡車即期費(fèi)率隨之飆升。美國(guó)卡車運(yùn)輸費(fèi)率同比變化圖 來(lái)源：DAT受疫情影響，美國(guó)商業(yè)駕照發(fā)證機(jī)構(gòu)在今年上半年的發(fā)證量減少了10萬(wàn)張。美國(guó)快運(yùn)公司表示，到2020年年底，卡車運(yùn)輸行業(yè)司機(jī)數(shù)量可能會(huì)減少20萬(wàn)名。

坑姐來(lái)了！今年，亞馬遜將Prime Day促銷活動(dòng)提前到了6月份。在此影響下，其第二季度國(guó)際銷售額（不含北美）增長(zhǎng)35.5%，北美地區(qū)增長(zhǎng)21.9%。同去年疫情嚴(yán)重時(shí)的銷售水平相比，增速有所減慢。而且，隨著全球疫情逐漸好轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的人開始選擇線下購(gòu)物，整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)也在向疫情前的 ...

當(dāng)前通過(guò)亞馬遜跨境物流從中國(guó)運(yùn)送至美國(guó)的一個(gè)40英尺的貨柜標(biāo)準(zhǔn)件運(yùn)輸價(jià)為52501 RMB，不足8000美金。

美國(guó)持續(xù)了近一年的高通脹是由大企業(yè)的避稅行為引發(fā)的嗎？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，白宮和亞馬遜前CEO貝佐斯在社交媒體上激烈交鋒，他們的辯論從周末持續(xù)到周一。這次論戰(zhàn)起源于總統(tǒng)拜登周五的一則推文，雖然他當(dāng)時(shí)沒(méi)有直接提及亞馬遜。拜登寫道：“想要降低通脹嗎？那就讓我們確保最富有的大企業(yè)支付公平的稅收?！必愖羲箘t將拜登的這一說(shuō)批評(píng)為“轉(zhuǎn)移方向”，并稱通脹和企業(yè)稅之間沒(méi)有關(guān)聯(lián)。他寫道：“調(diào)漲企業(yè)稅當(dāng)然可以討論，遏制通

AMZ123獲悉，近日，“歐洲足球五大聯(lián)賽”之一英超聯(lián)賽在英國(guó)拉開序幕。然而，令球迷們失望的是，往年必買的球衣今年卻被告知沒(méi)貨。每年賽季，參賽球隊(duì)的仿制球衣都是被瘋搶的商品，也是跨境賣家“撈錢”的好時(shí)機(jī)。 但在今年，供應(yīng)鏈問(wèn)題讓英國(guó)全球的足球俱樂(lè)部商店都“無(wú)球衣可賣”。截至7月下旬，在英格蘭四大聯(lián)賽的92支球隊(duì)中，只有44支有新球衣發(fā)售，多達(dá)19支球隊(duì)都沒(méi)有新球衣可買。 時(shí)尚