007EX對(duì)俄跨境倉配平臺(tái)是旺集科技旗下產(chǎn)品，成立于2014年。007EX海外倉作為中國一家對(duì)俄倉配服務(wù)提供商，致力于打通全球電商在俄語地區(qū)的電商之路。

?國際快遞清關(guān)一般1-3個(gè)工作日左右，海關(guān)申報(bào)被稅包裹，由快遞公司通知收件人憑到貨通知單和身份證件到海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，一般通關(guān)手續(xù)由發(fā)貨方或快遞公司代辦。國際快遞申報(bào)貨值太低扣關(guān)，交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來。

亞馬遜推出社交功能 Instagram、TikTok等平臺(tái)推出的購物功能很大程度上影響了消費(fèi)者的購物習(xí)慣。TikTok、Pinterest、Snapchat等平臺(tái)都于日前推出了相關(guān)活動(dòng)來慶祝黑人文化月，且各有各的花樣。以創(chuàng)作者優(yōu)先的TikTok本次邀請(qǐng)了一批黑人創(chuàng)作者與藝術(shù)家參加慶典，向用戶科普、展示黑人文化與藝術(shù)。

#德國海外倉# 德國海外倉清庫存 德國海外倉清庫存簡單來說就是賣家把積壓在亞馬遜或者其它海外倉的冗余庫存直接賣給清庫存的德國海外倉服務(wù)商。德國海外倉清理庫存，以一定的折扣價(jià)格回收這些庫存，可以幫助賣家快速回籠部分資金，減少損失。

前言隨著“時(shí)尚”的風(fēng)潮席卷全球，“Y2K”“蘿莉風(fēng)穿搭”“御姐風(fēng)”......這些詞匯大家聽起來并不陌生，“快時(shí)尚”成為當(dāng)下的流行趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，到2021年，快時(shí)尚市場(chǎng)規(guī)模為1222.575億美元，

家人們知道嗎？有一道魔性的橫線往往會(huì)讓顧客在購物時(shí)，心中暗喜，迅速下單。這！就是傳說中的劃線價(jià)格！劃線價(jià)格的出現(xiàn)，可以消費(fèi)者讓一目了然地了解到自己究竟在此單購物中獲得了多少優(yōu)惠，大大提升了消費(fèi)當(dāng)下的購物體驗(yàn)和愉悅感，同時(shí)，也增加了交易達(dá)成的幾率。那，亞馬遜商城中的劃線價(jià)是怎么來的 ...

虛擬海外倉是海外倉的虛變模式，與傳統(tǒng)海外倉的模式有所不同。為什么會(huì)有虛擬海外倉的出現(xiàn)對(duì)于跨境電商來說，傳統(tǒng)海外倉模式大致可以分為兩種，一是自建海外倉，二是與第三方海外倉合作。從跨境電商的發(fā)展歷程看，目前主流跨境電商B2C的發(fā)貨模式主要有三種：直郵模式、傳統(tǒng)海外倉模式(自建海外倉和第三方海外倉)以及虛擬海外倉。直郵模式：運(yùn)輸時(shí)效慢、物流成本高、不利于提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭力，已逐漸退出跨

內(nèi)衣是一種舶來品。在歐洲有著百余年發(fā)展歷史的時(shí)尚內(nèi)衣，而在中國只有近三十年的歷史。中國女性內(nèi)衣行業(yè)的發(fā)展主要經(jīng)歷了初步發(fā)展期、成長期、快速成長期和高速發(fā)展期，現(xiàn)正處于高速發(fā)展期。國產(chǎn)品牌NEIWAI就利用海外社媒以及紅人營銷快速增長，一躍進(jìn)入國外市場(chǎng)。·品牌概況·NEIWAI（內(nèi)外） ，作為中國貼身衣物生活方式品牌，內(nèi)外從“做一件讓人身心自由的內(nèi)衣”出發(fā)，發(fā)展成為一個(gè)專注于舒適內(nèi)衣、家居服、運(yùn)動(dòng)

1、通過后臺(tái)右上角的搜索框搜索FBA Fee；2、跳轉(zhuǎn)FBA費(fèi)用的新頁面；3、進(jìn)入介紹FBA費(fèi)用的詳細(xì)頁面；4、進(jìn)入詳細(xì)頁面后下滑就可以找到FBA的相關(guān)收費(fèi)情況。

根據(jù)PostNord發(fā)布的《歐洲電子商務(wù)年度報(bào)告》，2020年歐洲電子商務(wù)市場(chǎng)總額達(dá)到7170億元，在過去的一年內(nèi)，歐洲跨境購物消費(fèi)者數(shù)量大幅上升，僅在下圖12個(gè)國家中就達(dá)到2.2億人。歐洲巨大的市場(chǎng)，吸引了越來越多的電商平臺(tái)。2021年10月18日，繼波蘭、西班牙后，Shope ...

最近有很多新進(jìn)eBay電商行業(yè)的小伙伴問小編物流問題，今天小編就和大家介紹一下eBay賣家如何發(fā)貨至歐洲海外倉，流程是注意事項(xiàng)有哪些。

像是做烏克蘭亞馬遜的賣家，退貨也是大部分賣家頭疼的問題之一，畢竟貨物在海外難處理，而且亞馬遜也不會(huì)重新上架，這就難辦了。其實(shí)大家也不用那么擔(dān)心，現(xiàn)在是有很多烏克蘭海外倉有退貨服務(wù)的，找一家靠譜的去處理是非常便捷的。哪家烏克蘭海外倉退貨處理比較好？如易科技（敖德薩倉 ）倉庫面積：5000平方米派送渠道...

賣家需要了解Wish平臺(tái)的技術(shù)特征，基本包括產(chǎn)品模型、用戶模型，通過匹配再精準(zhǔn)推送。總而言之，Wish運(yùn)作核心是一套需要深度學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過這幾點(diǎn)的介紹，我們能夠知道wish店鋪經(jīng)營技巧有哪些，商家在運(yùn)營店鋪的過程中，掌握這些運(yùn)營方法才能讓店鋪獲更好的流量與發(fā)展。

在過往的海外獨(dú)立站分析案例中，大部分網(wǎng)站售賣的產(chǎn)品都是完整的成品，有自己的品牌，這種通過獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，垂直的產(chǎn)品類別和人群定位的品牌網(wǎng)站，我們通常稱作為產(chǎn)品品牌，比如之前分享的云鯨、徠芬、ulike，aiper等。產(chǎn)品品牌的SKU數(shù)量一般不會(huì)很多，且產(chǎn)品品牌經(jīng)常以家居消費(fèi)品為主，即使有配件，也是銷售自己品牌產(chǎn)品的配件。而獨(dú)立站的另外一種品牌模式則叫做渠道品牌，網(wǎng)站自己不從事產(chǎn)品的研發(fā)，只是將各類

近年來做跨境電商的物流成本上升，外加FBA庫容限制常態(tài)化，賣家們對(duì)于海外倉的需求也逐漸攀升。圖源：圖蟲海外倉逐漸成為跨境“剛需”在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家總體呈上升趨勢(shì)，隨之一路波動(dòng)上漲的還有貨運(yùn)成本，巨大的市場(chǎng)需求、運(yùn)力偶發(fā)性中斷等各種因素，使得集裝箱的價(jià)格一路飆升。亞馬 ...

正常清關(guān)一個(gè)工作日內(nèi)，如果海關(guān)對(duì)貨物有疑問需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān)，那么清關(guān)時(shí)間就會(huì)有所延長，現(xiàn)在疫情期間清關(guān)也會(huì)久一些。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。

一、付款方式客戶相關(guān)業(yè)務(wù)流程中描述到，客戶大致分為三種付款方式：TT、LC、OA，風(fēng)險(xiǎn)也依次降低，大部分都推薦使用現(xiàn)金付款方式，即TT，不用擔(dān)心后續(xù)應(yīng)收問題。但在實(shí)際的業(yè)務(wù)開展過程中，客戶可能由于資金周轉(zhuǎn)問題，只能支付部分訂金，其他的方式采用LC，即將自己相關(guān)資料交由銀行作為擔(dān)保 ...

NO.1 Wish關(guān)鍵數(shù)據(jù)：海外倉銷售額同比增長超25%日前，Wish商戶發(fā)展運(yùn)營總監(jiān)Sam透露了2019年上半年Wish關(guān)鍵數(shù)據(jù)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，美國、歐洲地區(qū)依然是Wish平臺(tái)最關(guān)鍵的兩大市場(chǎng)，美國市場(chǎng)的銷售額占平臺(tái)總銷售額的三分之一左右；以法國、德國、英國、意大利為代表的整個(gè)歐洲地區(qū)GMV占比已經(jīng)超過美國，成為Wish最大的地

01丨Shopee巴西站87%的業(yè)務(wù)來自本土，不懼政府稅收政策變化據(jù)巴西媒體消息，近日，國會(huì)議員亞歷山大·弗羅塔（Alexandre Frota）提出了第 718/22 號(hào)法案，該法案旨在對(duì)所有通過跨境電商平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)購的商品征收進(jìn)口稅——包括 50 美元以下的商品（目前免稅）。根據(jù) Frota 提案，只有醫(yī)療健康和醫(yī)藥產(chǎn)品可以繼續(xù)在其網(wǎng)購中享受稅收優(yōu)惠或免稅。有評(píng)論指出，718/22 號(hào)法案的提

科沃斯，家庭服務(wù)機(jī)器人專業(yè)智造者。同時(shí)科沃斯還是國際機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)的制定者，創(chuàng)立了國際認(rèn)可的最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室，擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

目前最新的情況：亞馬遜官方經(jīng)理已經(jīng)確認(rèn)投訴郵箱是惡意投訴，被拉入了黑名單，亞馬遜審核團(tuán)隊(duì)在下周三之后會(huì)恢復(fù)所有ASIN，現(xiàn)在已有賣家申訴成功！ 最近不少賣家遇到的糟心事一件接一件，微博上有個(gè)跨境博主把自己的遭遇發(fā)到網(wǎng)上， 求助！法國站10個(gè)產(chǎn)品，不帶測(cè)試購買投訴假冒商品，listing被下架的，有人遇到過嗎？怎么處理的？ 如果只是一位賣家遇到這種情況，那還有可能是被

美國時(shí)間6月16日凌晨1:05，亞馬遜官方宣布了2022年P(guān)rime Day的日期：7月12和13日。以下是亞馬遜的官宣：亞馬遜一年一度的 Prime 會(huì)員日活動(dòng)又回來了。為期 48 小時(shí)的活動(dòng)于美國東部時(shí)間 7 月 12 日凌晨 3 點(diǎn)開始，持續(xù)到 7 月 13 日，面向奧地利、澳大利亞、比利時(shí)、巴西、加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、葡萄牙、新加坡、西班牙、英國、

當(dāng)前，部分亞馬遜熱門倉庫均出現(xiàn)了爆倉嚴(yán)重的問題，其中以LGB8最為嚴(yán)峻，知情人士透露倉庫外面排隊(duì)都繞了好幾條街，至少有60+臺(tái)車等著卸貨入倉，現(xiàn)在預(yù)約也要3周后了，后面?zhèn)}庫能不能成功接收還是個(gè)未知數(shù)。

對(duì)于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉發(fā)貨和自貿(mào)倉自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別又是什么呢?海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別是什么?海外倉：海外倉分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉，一種是跨境出口電商的海外倉。而對(duì)于廣大的

從美國空運(yùn)到中國時(shí)間正常是在5天左右，如果還需要更快一點(diǎn)，那么就只能走國際快遞了，但它的費(fèi)用很高，對(duì)貨值較低的商品來說，這是非常不劃算的。

2025 年美國對(duì)華關(guān)稅政策全面升級(jí)，綜合稅率疊加后達(dá) 54%-73.3%，并取消 800 美元以下包裹免稅政策，直郵模式成本激增 40%-50%。跨境電商面臨供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移陣痛、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)及物流時(shí)效延長等挑戰(zhàn)。破局路徑包括：物流模式革命（海外倉 + 大宗清關(guān)）、供應(yīng)鏈韌性建設(shè)（近岸外包 + 模塊化拆解）、合規(guī)能力升級(jí)（智能選品系統(tǒng) + 稅務(wù)優(yōu)化）及市場(chǎng)多元化（中東 / 拉美新興市場(chǎng)）。

續(xù)上篇，上篇就跨境電商海外倉的優(yōu)點(diǎn)和常見類型作了介紹，這篇將對(duì)海外倉的運(yùn)行方式和盈利模式進(jìn)行分享。跨境電商平臺(tái)合作費(fèi)用： 海外倉可以與跨境電商平臺(tái)合作，成為其指定的倉儲(chǔ)和配送合作伙伴。

深圳市榮昇供應(yīng)鏈有限公司是一家為中國創(chuàng)新品牌跨境電商企業(yè)提供以歐美海外倉為核心的一站式供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)商,致力于為中小創(chuàng)新型科技品牌的海外銷售提供卓越的海外物流交付體驗(yàn). 榮昇的初衷, 是用卓越的海外交付, 把優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品分享給全球用戶, 為中國品牌打造優(yōu)質(zhì)的品牌口碑, 凡事在于堅(jiān)持,相信未來是屬于我們的,中國品牌將會(huì)越來越強(qiáng)大!

Allegro充電寶海外倉一件代發(fā)服務(wù)是指，你可以將需要發(fā)貨的戶外充電寶寄到Allegro的海外倉庫，由Allegro代為處理發(fā)貨事宜；也可以使用第三方波蘭海外倉一件代發(fā)服務(wù)。

品牌方舟獲悉，在珠寶和手表市場(chǎng)瞬息萬變之際，法國珠寶和腕表集團(tuán)Red Luxury向前邁出了一大步，收購了美國個(gè)性化珠寶品牌The M Jewelers的多數(shù)股權(quán)。這家法國集團(tuán)的目標(biāo)是通過投資定向和新興品牌來打破其傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 The M Jewelers由Mark Shami于2013年在紐約創(chuàng)立。它是最早一批在Instagram上推廣個(gè)性化珠寶的品牌，是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，2021年

電商物流存在的問題：1、電商物流庫存出庫異常；2、電商物流庫存超賣；3、滯倉費(fèi)，等等。電商物流解決方案：1、規(guī)范供應(yīng)商入倉，從源頭上確保庫存準(zhǔn)確；2、保障數(shù)據(jù)同步，避免超賣現(xiàn)象；3、精細(xì)化管理發(fā)貨環(huán)節(jié)，等等。

全球市場(chǎng)上，共有52個(gè)國家研發(fā)無人機(jī)，其中，70%的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)都來自廣東制造；同樣，鮮有人知的是，全球市場(chǎng)70%的假眼睫毛生產(chǎn)都來自一個(gè)地方，山東平度。而在人口只有700萬的南通，每年要向130多個(gè)國家出口家紡產(chǎn)品，這一出口額達(dá)10億美元以上。14年來，我國制造業(yè)總體規(guī)模始終穩(wěn)居世界第一。改革開放到今天，由中國工廠底色的產(chǎn)品彰顯著產(chǎn)品實(shí)力，從把貨鋪滿全世界開始，到品牌腔調(diào)的高歌猛進(jìn)，都向全球市場(chǎng)

亞馬遜美國海外倉的優(yōu)勢(shì)： 1 破解數(shù)量限制，旺季銷售有保障 與FBA相比，海外倉發(fā)貨不受亞馬遜發(fā)貨/補(bǔ)貨限制等影響，賣家可以將貨物發(fā)往海外倉后，再創(chuàng)建FBA貨件由海外倉發(fā)往FBA倉完成中轉(zhuǎn)，或利用海外倉“一件代發(fā)”功能直接完成訂單的配送，避免旺季產(chǎn)品銷售出現(xiàn)因數(shù)量限制而導(dǎo)致的斷貨問題。

澳大利亞 上班時(shí)間為 建議澳洲開發(fā)信就是這個(gè)時(shí)間，詢盤立刻回復(fù) 。法國-德國-意大利-西班牙-荷蘭-葡萄牙 上班時(shí)間為，建議在這個(gè)時(shí)間內(nèi)回復(fù)詢盤及發(fā)送開發(fā)信，提醒下法國人對(duì)產(chǎn)品的包裝感興趣。德國人比較嚴(yán)肅，最關(guān)注質(zhì)量。

01丨美容產(chǎn)品在Shopee印尼站走紅 在Covid-19期間，Shopee和Tokopedia平臺(tái)目睹了美容產(chǎn)品的銷量增長。  “在大流行期間，美容產(chǎn)品的銷量有所增加，”Shopee快速消費(fèi)品和電子產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 Putri Lukman 周二表示。 大流行期間...

從社媒成熟度以及規(guī)模來看，東南亞11個(gè)國家，各國之間互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)、宗教、政治等不盡相同，印尼、泰國、越南、馬來西亞、以及菲律賓發(fā)展成為東南亞五大網(wǎng)紅營銷市場(chǎng)，占據(jù)90%+的市場(chǎng)份額，五國的網(wǎng)紅數(shù)量、分布以及特點(diǎn)也各不相同，呈現(xiàn)專屬性特色。一、東南亞五國網(wǎng)紅數(shù)量及分布剔除Facebook以貼文為主的傳統(tǒng)社媒平臺(tái)之外，Instagram、YouTube、TikTok、Twitter是東南亞相對(duì)流行的

德國、法國是歐洲主要經(jīng)濟(jì)體，也是中國跨境電商賣家掘金歐洲的主要市場(chǎng)。為了更好地滿足賣家發(fā)貨需求， 皇家物流歐洲專線「德國、法國」路向運(yùn)費(fèi)大降價(jià)，降幅高達(dá)31元/KG 。法國 路向降價(jià)前運(yùn)費(fèi)82元/KG+23元/件掛號(hào)費(fèi)。香港直飛法國，通郵法國全境，運(yùn)費(fèi)低至 64元/KG 。

海外爆款脫毛產(chǎn)品：BSR 30天翻10倍！不靠卷功能靠卷營銷

1月13日消息，近期，全國首單特殊區(qū)域跨境電商出口海外倉零售的貨物完成了全部海關(guān)監(jiān)管流程，從寧波港啟航。特殊區(qū)域跨境電商出口海外倉零售是一種新的模式，國內(nèi)企業(yè)需要把出口商品按貨物報(bào)關(guān)進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，然后在特殊區(qū)域內(nèi)完成理貨、拼箱后，批量出口至海外倉，在通過電視平臺(tái)完成零售后，商品便可直接從海外倉送達(dá)海外消費(fèi)者。與傳統(tǒng)一般貿(mào)易出口貨物模式相比，該模式減少了國外中間商的環(huán)節(jié)，將大

近日，巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）負(fù)責(zé)人Ilya Espino接受媒體采訪時(shí)表示，由于雨季提前到來，巴拿馬運(yùn)河將放松應(yīng)對(duì)干旱實(shí)施的限流措施，其計(jì)劃從9月起運(yùn)河每日船舶通行量將恢復(fù)正常。