Lazada 平臺(tái)由賣家發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)主要分為國內(nèi)運(yùn)費(fèi)和國際運(yùn)費(fèi)兩個(gè)部分，而國際運(yùn)費(fèi)當(dāng)中還包含了買家當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)用。國內(nèi)運(yùn)費(fèi)主要由賣家選擇的物流公司決定的，而國際段由 Lazada 運(yùn)輸，也有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。Lazada 物流費(fèi)用比較貴的原因就是它費(fèi)用組成部分比較多，所以貴。

由此可見，齋月營銷對(duì)于出海品牌生意增長(zhǎng)的重要性。因此，品牌的“本地化”就成為了齋月營銷的重中之重。不可否認(rèn)，TikTok對(duì)消費(fèi)者齋月期間的偏好趨勢(shì)洞察是全面且精準(zhǔn)的。

大家都知道走國際海運(yùn)的，海運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算？針對(duì)貨代或是出口商，國際海運(yùn)費(fèi)的到付和預(yù)付都有不同的理解。海運(yùn)費(fèi)預(yù)付和到付針對(duì)貨代來說影響是不同的，如果賣家的貨物走的是到付，即 FOB貨物，那貨代不需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，只需承擔(dān)貨物的收件以及將貨物安排裝艙，交接給船公司進(jìn)行運(yùn)輸。

順豐開通一條新的國際貨運(yùn)航線；馬士基撤回對(duì)德鐵信可的收購；安駿圣保羅國際快遞海關(guān)監(jiān)管倉封倉運(yùn)營

小星物流的前身是一家經(jīng)營多年的國際物流公司，深耕行業(yè)多年，深感行業(yè)模式過于傳統(tǒng)低效，遂整合多方資源，以行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的“跨境物流+金融”模式， 針對(duì)傳統(tǒng)跨境物流“資金占比高”、“穩(wěn)定性差”的痛點(diǎn)帶來全新的解決辦法，對(duì)傳統(tǒng)跨境物流行業(yè)來說，如同“破局者”。

讀者朋友們?cè)缟?好，本期 Vin Gor 來寫一寫國際郵政渠道這個(gè)版塊。拋開疫情原因，為何今年國際EUB的公布價(jià)會(huì)頻繁上漲？答案就在文章里面。本篇文章主要內(nèi)容包括萬國郵聯(lián)的主要介紹、郵政終端費(fèi)的含義和舉例、美國2018年退群事件的始末、跨境電商物流的郵政渠道方式以及發(fā)貨注意事項(xiàng)等干貨內(nèi)容。UPU萬國郵聯(lián)先來介紹一下萬國郵聯(lián)。萬國郵政聯(lián)盟（英文簡(jiǎn)稱UPU，全稱Universal Postal Un

Usps從美國往國內(nèi)寄包裹，一般來說服務(wù)有以下三種：PMEI，價(jià)格稍貴，運(yùn)送最快，3-5天；PMI價(jià)格合適，運(yùn)送快，6-10天；First-Class價(jià)格便宜，時(shí)間久，15-30天，下面來看看具體介紹。

支持哪些國際物流？ tiktok有提供官方合作物流，tiktok賣家只需要將貨物交給合作物流就可以了。

疫情以來，海運(yùn)費(fèi)翻了一又翻，價(jià)格不斷攀升。加拿大海運(yùn)費(fèi)的下降，也引起了很多人的關(guān)注。海運(yùn)費(fèi)的回落也為外貿(mào)出口行業(yè)帶來了一定的利好，趁著現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)下降，抓緊時(shí)間安排發(fā)貨吧！需要發(fā)貨到加拿大的朋友們抓緊時(shí)間行動(dòng)起來。貨物開船后，等待貨物到港。

現(xiàn)在速賣通官方到處在建海外倉，海外倉對(duì)于速賣通開店商家來說，大大降低了成本。對(duì)于消費(fèi)者來說，得到了更好的購物體驗(yàn)。

CIC集裝箱不平衡附加費(fèi)。進(jìn)出口貨物的種類和性質(zhì)不同，運(yùn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也不同，導(dǎo)致進(jìn)出口集裝箱的不平衡。

阿里巴巴國際站支持的物流有：1、阿里物流，是阿里巴巴平臺(tái)支持的物流類型之一。2、第三方貨代，屬于線下發(fā)貨物流模式。3、商業(yè)快遞，可以在線上郵寄，也可以在線下郵寄，也可以直接去快遞公司郵寄。4、郵政國際快遞，是郵政推出的國際業(yè)務(wù)。

在跨境物流旺季，國際快遞(DHL、UPS、FedEx)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)不同的貨物類型、重量、體積、目的地以及服務(wù)類型而有所差異。以下是對(duì)這三大國際快遞公司旺季收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的概述：DHL國際快遞計(jì)費(fèi)依據(jù)：按照實(shí)際重量與體積重量中較大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)，每0.5公斤為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位。旺季附加費(fèi)：自2024年9月15日至2025年1月31日期間，DHL會(huì)根據(jù)貨物的始發(fā)地和目的地來征收旺季附加費(fèi)。例如，始發(fā)地為中

賠償10.1億元！潯興股份發(fā)布仲裁事項(xiàng)最新進(jìn)展公告2月10日，福建潯興拉鏈科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“潯興股份”）發(fā)布公告稱，于2月8日收到中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)出具的《裁決書》。仲裁委就潯興股份與第一被申請(qǐng)人甘情操、第二被申請(qǐng)人朱鈴、第三被申請(qǐng)人深圳市共同夢(mèng)想科技企業(yè)（以下

無論是亞馬遜、速賣通，temu、lazada、敦煌網(wǎng)、shopee、美客多、阿里國際站、ebay、沃爾瑪、ozon賣家都喜歡通過測(cè)評(píng)補(bǔ)單方式來提高店鋪權(quán)重、產(chǎn)品排名來引流，通過上一些好評(píng)來提升轉(zhuǎn)化率，那補(bǔ)單的時(shí)候有哪些要求技巧呢？

現(xiàn)在國際站、速賣通、Lazada平臺(tái)開店的賣家越來越多，如何讓店鋪穩(wěn)定的使用下去，是每一個(gè)賣家都需要思考的問題。現(xiàn)在我們一起來看一看，有哪些運(yùn)營上需要注意的事項(xiàng)。

2022圣誕將至，隨著節(jié)日氣氛漸漸濃郁，各大跨境賣家也開始著手準(zhǔn)備各自的圣誕營銷了。TikTok作為當(dāng)前最炙手可熱的社媒平臺(tái)，也是節(jié)日營銷的首選，跨境賣家該如何利用TikTok做好圣誕節(jié)營銷，引爆流量呢？今天Nox聚星就和大家聊一聊。

海運(yùn)航線是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€路。海運(yùn)航線是連接各要素的紐帶，是船舶在系統(tǒng)中運(yùn)行或行進(jìn)所循的軌跡，在海運(yùn)空間系統(tǒng)中起著承上啟下作用。海上運(yùn)輸?shù)暮骄€分布于各大洋之間，這也是海運(yùn)較其他運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)所在。

7月31日，WIFFA理事長(zhǎng)康樹春及赴東南亞商務(wù)考察代表團(tuán)一行，在胡志明走訪了越南海外分支平臺(tái)主席單位JGL國際物流越南分公司，此次走訪旨在加深對(duì)越南物流企業(yè)和市場(chǎng)的了解，也為WIFFA會(huì)員之間的業(yè)務(wù)合作奠定基礎(chǔ)。

2022-09-05 接DHL通知，延長(zhǎng)對(duì)非必需品和奢侈品的進(jìn)口禁令 尼泊爾海關(guān)將非必需品和奢侈品的進(jìn)口禁令延長(zhǎng)至2022年10月14日。在此期間，尼泊爾海關(guān)有權(quán)扣押裝有這些產(chǎn)品的貨物，并征收罰款和罰金。根據(jù)最新的海關(guān)規(guī)定，不允許返回原產(chǎn)地。2022-08-23 接DHL通知，自2022年8月23日起，斯里蘭卡暫停進(jìn)口特定消耗品，直至另行通知。

01丨阿里加碼東南亞物流，入股Ninja Van據(jù)外媒報(bào)道稱，新加坡物流初創(chuàng)公司Ninja Van在E輪融資中籌集了5.78億美元，數(shù)家國際知名機(jī)構(gòu)參與投資，其中新進(jìn)股東包括電商巨頭阿里巴巴。Ninja Van成立于2014年，運(yùn)營范圍覆蓋東南亞的六個(gè)國家（印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、越南和新加坡...

自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)（補(bǔ)單）技術(shù)對(duì)shopee、Lazada、速賣通、ebay、wish、mercari、Newegg等跨境平臺(tái)是否有用？目前，跨境電商平臺(tái)如shopee、lazada、阿里國際、ebay、煤爐、速賣通、wish等銷售平臺(tái)的賣家也是遞增，大家都知道，隨著亞馬遜的風(fēng)控管制越來越嚴(yán)厲，商家們都提前做好其他平臺(tái)的部署，畢竟雞蛋不能同時(shí)放在一個(gè)藍(lán)子里，要多方面著手。

據(jù)外媒報(bào)道，MSC旗下一艘12500TUE大型集裝箱船“MSC LAUREN”，于9月21日抵達(dá)智利卡亞俄港錨地后，1名船員檢測(cè)呈新冠陽性后被隔離。根據(jù)當(dāng)?shù)貦z疫協(xié)議，該船必須隔離15天。 MSC已經(jīng)將這一事故通知了客戶，并表示所有貨物將留在船上直到滿足強(qiáng)制隔離要求。后續(xù)將及時(shí)通知這艘船的新...

阿里巴巴國際站利用20多年的大數(shù)據(jù)對(duì)于買家和賣家進(jìn)行精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)匹配，最終實(shí)現(xiàn)促進(jìn)交易，提升交易效率，擴(kuò)大交易增量的最終效果。所以2021年做好阿里巴巴國際站核心關(guān)鍵詞是，定位，選品，引流和運(yùn)營。多參與阿里巴巴國際站的線下培訓(xùn)，多跟客戶經(jīng)理溝通。

成都國際物流公司的話像是德邦、駒馬、天地華宇等，成都本地：螞蟻物流（從成都發(fā)展到全國，本土規(guī)模算很大的了）；隨時(shí)遞（成都起家的，發(fā)展比較迅猛的物流公司）。

為迎接海外夏日大促的海量跨境包裹，菜鳥國際快遞率先面向所有跨境商家推出“晚到必賠”,首站落西班牙。該服務(wù)是菜鳥對(duì)于跨境商家的一大物流保障措施。據(jù)悉，菜鳥此前已和AliExpress速賣通一起開通“晚必賠”保障，此次將開放至所有跨境商家。通過跨境電商平臺(tái)、獨(dú)立站及ERP系統(tǒng)等渠道， ...

11月份，聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（UNCTAD）發(fā)布的《2021年海運(yùn)述評(píng)報(bào)告》，牽動(dòng)了無數(shù)外貿(mào)人的心。報(bào)告指出，由于需求旺盛，以及設(shè)備和集裝箱短缺、服務(wù)可靠性下降、港口擁擠、延誤時(shí)間拉長(zhǎng)帶來的供應(yīng)方面不確定性持續(xù)加大，預(yù)計(jì)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)將在未來一段時(shí)間內(nèi)維持在高位。江蘇是制造大省、外貿(mào) ...

本文將介紹菲律賓小包專線集運(yùn)的流程和服務(wù)，幫助您了解其優(yōu)勢(shì)，為您的跨境購物提供便利。認(rèn)識(shí)菲律賓小包專線集運(yùn) 菲律賓小包專線集運(yùn)是一種通過物流公司為中介的跨境運(yùn)輸方式。遞通供應(yīng)鏈菲律賓小包專線采用空運(yùn)形式，時(shí)效快至2天即可簽收。

可以考慮與聲譽(yù)良好的第三方物流供應(yīng)商合作，該供應(yīng)商可以幫助您管理貨物運(yùn)輸，并確保貨物可靠送達(dá)。此外，可以研究使用跟蹤系統(tǒng)來監(jiān)控貨物的裝運(yùn)情況，并確保貨物按時(shí)交付。在這種情況下，可能需要尋求其他運(yùn)輸路線或運(yùn)輸方式，以便交付貨物。

出口產(chǎn)能具有的較強(qiáng)成本優(yōu)勢(shì)和釋放需求，加之“一帶一路”建設(shè)的推動(dòng)，使得中國跨境電商出口的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)。武漢火蝠電子商務(wù)有限公司國際事業(yè)部負(fù)責(zé)人聶雪芬對(duì)中國跨境電商出口業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)額將以兩位高增速持續(xù)擴(kuò)張。當(dāng)前，“絲路電商”助推電商國際合作深入發(fā)展、全球電商市場(chǎng)發(fā)展中機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、技術(shù)革新重塑電商消費(fèi)場(chǎng)景、“代發(fā)貨”模式規(guī)模化發(fā)展等趨勢(shì)正推動(dòng)跨境電商出口業(yè)務(wù)的發(fā)展。“不斷涌現(xiàn)的新

飛盒跨境以“打造跨境物流智能履約平臺(tái)”為目標(biāo)，秉承客戶至上的服務(wù)理念，致力于為中國品牌出海提供更簡(jiǎn)單、智能、高效的數(shù)字履約服務(wù)。

遠(yuǎn)創(chuàng)國際物流是一個(gè)優(yōu)質(zhì)性的物流服務(wù)平臺(tái)，致力于跨境電子商務(wù)物流領(lǐng)域的研究與開發(fā)。

寄國際快遞通常來說海運(yùn)會(huì)比空運(yùn)便宜，時(shí)效慢的物流會(huì)比時(shí)效快的便宜。如果貿(mào)易出貨，貨量大，幾十公斤上百公斤，那么走海運(yùn)最便宜，到國外的時(shí)效一般需要兩三個(gè)月。

FedEx經(jīng)美進(jìn)口貨物攜帶新冠病毒2021年1月6日，南京市江北新區(qū)某企業(yè)進(jìn)口貨物日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)：1月7日，南京市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作指揮部辦公室發(fā)布消息，2021年1月6日，南京市江北新區(qū)某企業(yè)進(jìn)口貨物日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)一進(jìn)口貨物倉庫地面樣本檢測(cè)結(jié)果呈新冠病毒核酸陽性（該倉庫存

1.順豐航空開通成都=孟買國際貨運(yùn)航線5月16日消息，順豐航空成都=孟買國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是順豐航空立足成都搭建的又一條直飛印度、輻射南亞的國際航線。據(jù)介紹，“成都=孟買”航線由順豐航空B767-300型全貨機(jī)執(zhí)飛，計(jì)劃每周運(yùn)行1班，預(yù)期每周可為成都往返印度第一大城市— ...

印度海關(guān)將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動(dòng)，以清理因未清關(guān)而長(zhǎng)期滯留的貨物。近日，印度海關(guān)決定將在Nhava Sheva港舉行一場(chǎng)拍賣活動(dòng)，旨在清理因貨物利益問題而長(zhǎng)期滯留未清關(guān)的貨物。此舉旨在解決因貨運(yùn)量激增導(dǎo)致的碼頭擁堵問題，確保貨物流動(dòng)暢通無阻。據(jù)了解，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，Nhava Sheva港的貨運(yùn)量逐年攀升。然而，這也帶來了一個(gè)嚴(yán)重的問題：廢棄或長(zhǎng)期滯留的進(jìn)出口集裝箱在碼頭堆

國際快遞是指將貨物從一個(gè)國家運(yùn)送到另一個(gè)國家的快遞服務(wù)。同時(shí)，國際快遞也有運(yùn)費(fèi)貴，對(duì)郵寄貨物限制較多等劣勢(shì)。如何郵寄國際快遞 郵寄國際快遞渠道有兩種途徑，一種通過國際快遞公司官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào)，另一種是通過第三方代理郵寄。

俄羅斯和烏克蘭作為全球糧食的主要供應(yīng)國，且俄羅斯還是全球重要的油氣出口大國，在歐洲國家的地位可以說是十分重要了。受戰(zhàn)爭(zhēng)影響，國際油價(jià)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也出現(xiàn)了大幅度的波動(dòng)，并且全球開始出現(xiàn)潛在的糧食危機(jī)，還有戰(zhàn)爭(zhēng)…

自2018年以來，在跨境物流中，其中COD模式十分盛行，并且得到了很大的發(fā)展。那么COD模式指的是什么樣的物料配送模式呢?一般情況，跨境電商的貨物發(fā)出之后，這時(shí)候會(huì)由專門的物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸，那么在COD物流模式下，這時(shí)候代為收款的便是物流公司，即買家與客戶進(jìn)行一手交錢一手交貨。

世界杯、黑五網(wǎng)一等多個(gè)旺季節(jié)點(diǎn)臨近，去年此時(shí)，海運(yùn)需求和價(jià)格同步上漲，“一箱難求”。但今年卻反常，海運(yùn)費(fèi)從6月份開始持續(xù)下跌到現(xiàn)在，部分航線已經(jīng)從峰值跌去70%，并且還沒有止跌的跡象。在國際貿(mào)易中，90%左右的貨物通過海上運(yùn)輸。海運(yùn)費(fèi)下降對(duì)外貿(mào)企業(yè)和跨境賣家最直接的影響在于運(yùn)輸成 ...