亞馬遜Prime Day即將來臨，國(guó)內(nèi)賣家也紛紛忙著備貨至亞馬遜倉庫，可是臨近這個(gè)關(guān)頭，卻突遇亞馬遜爆倉事件，究竟是怎么回事呢？

“歐美大量航班取消”價(jià)格持續(xù)上漲！ 隨著歐美“黑五”、“網(wǎng)一”等促銷旺季的來臨，全球的消費(fèi)者都將開啟瘋狂購(gòu)物模式。僅在大促預(yù)售和預(yù)備階段，空運(yùn)的貨運(yùn)量就呈現(xiàn)出了較高的漲幅。近期航班減少等影響，航空價(jià)格飛漲。很多突破了50/kg還依舊沒有倉位！01美國(guó)部分航班取消受美國(guó)軍方影響，K4/KD全部被軍方征用，接下來一個(gè)月將會(huì)停飛。同時(shí)，由于安克雷奇的大暴雪，美線航班遭受了嚴(yán)重的影響，多貨機(jī)航班取

旺季挑戰(zhàn)重重，隨著Prime Day的臨近，眾多賣家正全力投入備貨、預(yù)熱和引流的繁忙中。然而，世事難料，近期倉庫爆倉、上架延遲等問題接踵而至，讓不少賣家感到憂慮。亞馬遜的倉庫爆倉現(xiàn)象已非新鮮事，每年的銷售旺季，F(xiàn)BA倉庫都會(huì)面臨類似的壓力。這種重復(fù)出現(xiàn)的問題依舊給賣家?guī)砹藰O大的

“熱門倉預(yù)約都處于pending的狀態(tài)刪約較多，預(yù)約困難” 接美國(guó)時(shí)間12/05/2023 最新消息通知，目前亞馬遜熱門倉新預(yù)約都處于pending的狀態(tài)，近期卡派貨物的派送入倉時(shí)間會(huì)造成一定的影響，其中影響較大的如下：LAS1，GYR3已經(jīng)關(guān)門不收貨，LAS1預(yù)計(jì)5號(hào)開，GYR3已確認(rèn)5號(hào)不開 不收貨。GYR2 5號(hào)關(guān)倉。SCK4 每個(gè)Shift只收 4-5車貨 收完就不會(huì)再收任

據(jù)亞馬遜賣家爆料，最近商品上架速度非常慢，有的倉庫貨物甚至一個(gè)月才上架。從賣家反饋的情況來看，目前亞馬遜多地倉庫都出現(xiàn)了類似的情況，入倉慢，貨物延遲上架。 有位賣家說，他的貨物6月1號(hào)被簽收，但是到現(xiàn)在都沒有顯示接收，還是發(fā)貨狀態(tài)。他已經(jīng)斷貨半個(gè)月，眼看著其他產(chǎn)品也即將斷貨 ...

NO.1亞馬遜多個(gè)倉庫嚴(yán)重爆倉近日，亞馬遜美國(guó)多個(gè)倉庫出現(xiàn)不同程度的爆倉。每年大促，亞馬遜都難免有爆倉問題，但今年的爆倉格外嚴(yán)重。據(jù)悉，美西地區(qū)的熱門倉庫LAX9因?yàn)閲?yán)重爆倉，約倉的時(shí)間段已推遲到了九月中下旬，其他還有十余個(gè)倉庫因爆倉而預(yù)約時(shí)間推遲，有的倉庫甚至拒收率高達(dá)90%。事實(shí)上，...

眼看10月亞馬遜Prime會(huì)員大促“的日益臨近，賣家卻又遭遇物流難題，近期一系列關(guān)于亞馬遜倉庫爆倉的消息，給正準(zhǔn)備大展拳腳的賣家們澆了盆冷水。 與此同時(shí)，今年的FBA丟貨現(xiàn)象日益嚴(yán)重，頻率越來越高，丟貨問題再次成為吐槽熱點(diǎn)！而貨物丟失后，難理賠的態(tài)度也讓賣家惱火……

當(dāng)前，部分亞馬遜熱門倉庫均出現(xiàn)了爆倉嚴(yán)重的問題，其中以LGB8最為嚴(yán)峻，知情人士透露倉庫外面排隊(duì)都繞了好幾條街，至少有60+臺(tái)車等著卸貨入倉，現(xiàn)在預(yù)約也要3周后了，后面?zhèn)}庫能不能成功接收還是個(gè)未知數(shù)。

01 以星官方聲明官方好消息：與WBCT碼頭進(jìn)行友好的協(xié)商，最終雙方達(dá)成一致的解決方案：在WBCT碼頭努力的協(xié)作下，我司加速清理所有在WBCT碼頭封閉區(qū)的集裝箱到開放區(qū)域，并尋求客戶的支持加快提柜。我司將每天公布可提柜的清單，請(qǐng)與您的專屬ZEX銷售聯(lián)系。在11月15日之前完成提柜，將不會(huì)產(chǎn)生集裝箱超...

最近很多賣家反映，亞馬遜倉庫出現(xiàn)爆倉的情況，有的倉庫貨物甚至一個(gè)月才上架。從賣家反饋的情況來看，目前亞馬遜多地倉庫都出現(xiàn)了類似的情況，入倉慢，貨物延遲上架。 很多賣家表示淚崩，listing已經(jīng)是斷貨的狀態(tài)。 以上圖片信息來自知無不言跨境電商社區(qū)。 目前受影響比 ...

正文近期，部分亞馬遜賣家吐槽FBA倉庫工作效率異常低下，由于貨物接收后遲遲不能上架，導(dǎo)致他們面臨斷貨和銷量下滑危機(jī)...亞馬遜多倉庫出現(xiàn)爆倉嚴(yán)重?fù)?jù)多位賣家反饋，亞馬遜美國(guó)站FBA倉庫呈大面積爆發(fā)情況：“5月4日貨物被標(biāo)記為“已交付”，然后就沒有人處理了。”“4月29日交付到SCK8倉庫的貨物，至今仍無任何上架動(dòng)靜，眼看就要斷貨了！”“通過FedEx發(fā)往LBE1倉庫的貨物，5月9日送達(dá)后遲遲沒有登記。”更有賣家Jolly在社交平臺(tái)吐槽：“SCK8倉庫是沒人上班嗎？我一個(gè)人能頂三個(gè)人干活，趕緊解雇現(xiàn)有員工雇我吧。

自 5 月 10 日美西港口談判開展以來，一直是眾多賣家十分關(guān)注的焦點(diǎn)。截至今年 6 月底，將有 22000 名美西碼頭工人合約到期，談判成功與否直接影響著跨境賣家的貨物時(shí)效性。

由于家居用品、自行車等類目出現(xiàn)銷量暴增和美國(guó)疫情加劇的情況，賣家瘋狂補(bǔ)貨，亞馬遜倉庫人手一直十分緊缺，這讓本就效率低下的倉庫更加雪上加霜，所以才導(dǎo)致很多貨物接收后遲遲無法上架的情況發(fā)生。

美國(guó)站爆倉、加拿大爆倉、英國(guó)站爆倉、日本郵局爆倉……近段時(shí)間以來，各地物流爆倉消息接踵而至。與此同時(shí)，另有賣家爆料稱，受物流爆倉影響，UPS或即將暫停亞馬遜賣家貨物向德國(guó)本地派送的服務(wù)。若消息屬實(shí)，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)歐洲市場(chǎng)的亞馬遜賣家將造成巨大影響。 截止發(fā)稿前，UPS官方尚未發(fā)布任何 ...

歐美部分亞馬遜倉庫嚴(yán)重爆倉。有不少賣家反饋：貨物發(fā)的UPS抵達(dá)后只顯示抵達(dá)掃描，除此之外物流就沒有其他更新消息了。大家時(shí)刻緊盯物流消息，既害怕丟件，又擔(dān)心入倉時(shí)排不上隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前為止以下倉庫有較嚴(yán)重爆倉情況：以上為亞馬遜爆倉的倉庫信息，派送時(shí)會(huì)受到不同程度的影響，大家可以合理安排出貨。目前情況看...

美國(guó)全國(guó)倉庫的空置率約為3%，而在港口市場(chǎng)，可用空間約為1%以下。美國(guó)海外倉基本覆蓋美國(guó)全境，對(duì)于中大件產(chǎn)品沒有入倉尺寸限制，而且有專門的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，倉庫內(nèi)全方位監(jiān)控保障貨物安全。今年炎熱的天氣遇上美國(guó)港口擁堵，美國(guó)中大件跨境賣家應(yīng)該提前做好計(jì)劃。

備戰(zhàn) Prime Day 物流難題與海外倉火災(zāi)頻發(fā)最近亞馬遜多個(gè)美西倉庫爆倉、關(guān)倉、拒收頻發(fā)，影響貨物入倉時(shí)效。根據(jù)物流業(yè)內(nèi)人士消息，多個(gè)倉庫目前受到嚴(yán)重運(yùn)轉(zhuǎn)限制，包括：GYR2、XLX7、VGT2、LGB8、SMF6、SMF3、GYR3、ORD2、IGQ2、MDW6、XLX7、ALB1、ONT8、SBD1等，其中爆倉情況最為嚴(yán)重的當(dāng)屬GYR2倉庫，早在 2 月起便頻繁被傳出改約甚至關(guān)倉的情況。此

德國(guó)的亞馬遜員工計(jì)劃進(jìn)行為期兩天的罷工 一些倉庫工人對(duì)亞馬遜在其倉庫處理COVID-19問題上仍然存在情緒。Verdi工會(huì)宣布，德國(guó)6個(gè)地點(diǎn)的員工將至少罷工兩天，原因是COVID-19感染情況缺乏透明度。曾經(jīng)有 至少30到40名工人被感染，Verdi代表Orhan Akman告訴 ...

近日，亞馬遜為提高其對(duì)第三方物流公司和運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)管力度，發(fā)布公告稱，將在其物流服務(wù)管理平臺(tái)CarrierCentral實(shí)施新的規(guī)則。此次發(fā)布的新規(guī)主要內(nèi)容如下：·入倉預(yù)約須在72小時(shí)外取消，PO須在24小時(shí)以外修改，否則算defect；·Appointment ...

今日關(guān)注馬士基推出新航空貨運(yùn)門戶亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個(gè)區(qū)域DHL接收一架新客改貨機(jī)馬士基推出新空運(yùn)門戶5月11日消息，馬士基在邁阿密推出全新航空貨運(yùn)門戶，擴(kuò)展其全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新設(shè)施占地8000平方米，專注于連接歐洲、亞洲與拉丁美洲，提供無縫和有競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)服務(wù)。此舉旨在加強(qiáng)拉丁美洲市場(chǎng)的供應(yīng)鏈連接，支持北美對(duì)拉丁美洲的出口，以及服務(wù)拉丁美洲供應(yīng)鏈的亞洲市場(chǎng)。馬士基通過增加全球門戶網(wǎng)絡(luò)，為客

最近，亞馬遜多個(gè)美西熱門倉庫出現(xiàn)了爆倉情況，預(yù)約被刪、被推遲以及大量PENDING狀態(tài)。圖源：賣家分享受影響的倉庫包括GYR3、GYR2、SBD1、SCK4、ONT6、LGB8、SBD2、LAX9和ONT8。這些倉庫目前關(guān)閉或限制收貨，并且存在拒收風(fēng)險(xiǎn)。有業(yè)內(nèi)人士分析，這次旺季后的突然爆倉的主要原因有三個(gè)方面：今年的黑五大促，有相當(dāng)比例的賣家銷量不理想，庫存積壓；其次，“Make Amazon P

雖說國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到控制，大部分地區(qū)都已經(jīng)回歸正常生活，但國(guó)外的情況卻不容樂觀，在美國(guó)，感染人數(shù)還在不斷上升，因此對(duì)國(guó)內(nèi)跨境賣家的銷售造成了嚴(yán)重影響。 特別是在物流方面。 亞馬遜倉庫在疫情期間，時(shí)快時(shí)慢的簽收上架情況讓賣家抓狂。 比如說，有賣家反應(yīng)加利福尼亞的兩個(gè)亞馬遜倉庫上架延 ...

國(guó)際看點(diǎn)【美國(guó)亞馬遜多倉庫爆倉】隨著中美互降關(guān)稅90天，貨主集中性補(bǔ)償式發(fā)貨。目前亞馬遜整柜直送GEU2倉庫因?yàn)楸瑐}已經(jīng)不批約，其余倉點(diǎn)批約也需要在3周后。本周亞馬遜打托派送SCK8倉點(diǎn)依舊爆倉，處于不批約狀態(tài)，其余大部分倉點(diǎn)批約也將晚1-2周，MQJ1倉點(diǎn)打托派送等時(shí)有所減少，從35小時(shí)縮短到26小時(shí)。【美國(guó)夏季消費(fèi)趨勢(shì)：高性價(jià)比商品】最新調(diào)查顯示，面對(duì)通脹壓力，65%美國(guó)消費(fèi)者計(jì)劃今夏選擇更實(shí)惠的消費(fèi)方式，46%對(duì)預(yù)算表示擔(dān)憂。34%受訪者明確將減少非必需品支出，推動(dòng)電商平臺(tái)高性價(jià)比商品需求增長(zhǎng)。01北美地區(qū)【美國(guó)5月ISM制造業(yè)PMI連續(xù)三個(gè)月萎縮】美國(guó)5月ISM制造業(yè)PMI指數(shù)為48.5，不及預(yù)期和前值。

自今年5月份以來，亞馬遜在美西地區(qū)的多個(gè)熱門倉庫無法正常周轉(zhuǎn)，出現(xiàn)嚴(yán)重爆倉、臨時(shí)關(guān)倉以及拒收頻繁等情況，導(dǎo)致許多賣家的貨物無法按時(shí)入庫，帶來了巨大的困擾。除此之外，加拿大鐵路大工會(huì)（TCRC）也發(fā)出了罷工預(yù)警，目前工會(huì)正與鐵路公司進(jìn)行談判。臨近旺季備貨，北美地區(qū)物流卻在此刻陷入混亂，搞得不少賣家備戰(zhàn)大促心慌慌。//美西熱門倉庫爆倉據(jù)了解，受影響的倉庫包括美國(guó)西部多個(gè)亞馬遜熱門倉庫（GYR2、GYR