跨境物流費(fèi)用計(jì)算公式：總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用。

進(jìn)出口貨物向規(guī)范申報(bào)報(bào)關(guān)，配合海關(guān)查驗(yàn)是應(yīng)盡的義務(wù)。海關(guān)審核單證，依法查驗(yàn)貨物判斷貨物是否與申報(bào)、單證一致?？尚刨嚨膱?bào)關(guān)公司會(huì)分享海關(guān)查驗(yàn)問(wèn)題，指導(dǎo)企業(yè)通關(guān)更順暢。下面詳細(xì)的介紹海關(guān)報(bào)關(guān)查驗(yàn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用？1.查驗(yàn)費(fèi)海關(guān)查驗(yàn)不收費(fèi)，但要求企業(yè)或報(bào)關(guān)公司派員陪同。專業(yè)的報(bào)關(guān)公司在深圳、廣州、上海等港口長(zhǎng)駐報(bào)關(guān)員，配合海關(guān)開(kāi)箱查驗(yàn)，及時(shí)處理查驗(yàn)疑難，收取查驗(yàn)

12月18日，許多日本站賣家收到了亞馬遜發(fā)的物流費(fèi)用變更通知，亞馬遜稱將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。以下是賣家收到的通知截圖：從通知上可知，亞馬遜將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，一次希望商家來(lái)提供更廣泛的商品，同時(shí)亞馬遜將取消存放時(shí)間不足365天以內(nèi)的庫(kù)存商品的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。2019年的計(jì)劃費(fèi)用變更包括：1、配送費(fèi)用--2019年2月21日之后配送的商品開(kāi)始生效·我們將根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整亞馬遜物

網(wǎng)購(gòu)，下單，收快遞……隨時(shí)隨地剁手已經(jīng)成為中國(guó)人的日常。可最近，德國(guó)一家電視臺(tái)卻像發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，驚嘆中國(guó)快遞服務(wù)的便捷和神速。不久前，德國(guó)第二大民營(yíng)電視臺(tái)ProSieben的專欄節(jié)目Galileo推出了一期節(jié)目，主題為“Lernen von den Besten：Paketdienste in China”（向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)：中國(guó)的快遞服務(wù)）視頻在網(wǎng)上迅速躥紅，YouTube點(diǎn)擊量突破28萬(wàn)次。節(jié)

賣家朋友們，你們好~自2021年2月份以來(lái)，德國(guó)稅局加強(qiáng)了對(duì)VAT模塊合規(guī)性的把控，在VAT注冊(cè)，VAT稅務(wù)調(diào)查，VAT綁定店鋪審查等合規(guī)要求上都進(jìn)行了一系列改革。今天樂(lè)魚跨境就來(lái)和大家聊一聊VAT注冊(cè)可能會(huì)遇到的幾個(gè)問(wèn)題。·01#德國(guó)VAT注冊(cè)所需的標(biāo)準(zhǔn)材料及對(duì)賬號(hào)的要求#：這個(gè)問(wèn)題也是老生常談了...

SASO負(fù)責(zé)為所有的日用品及產(chǎn)品制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此一般出口沙特認(rèn)證，大眾習(xí)慣稱為SASO認(rèn)證。要選擇權(quán)威專業(yè)的SASO認(rèn)證機(jī)構(gòu)，才能正確操作好沙特COC認(rèn)證。沙特阿拉伯工業(yè)及商務(wù)部及SASO要求所有SASO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包含的產(chǎn)品在進(jìn)入沙特海關(guān)時(shí)有SASO認(rèn)證證書。沒(méi)有SASO證書的產(chǎn)品會(huì)被沙特港口海關(guān)拒絕入境。

為爭(zhēng)取更高的工資及更好的工作環(huán)境，德國(guó)工會(huì)Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。該工會(huì)表示，員工在圣誕節(jié)期間承受巨大的負(fù)擔(dān)及壓力，且加班時(shí)間也最長(zhǎng)，因此應(yīng)得到集體商議的圣誕補(bǔ)貼，圣誕節(jié)期間的獎(jiǎng)金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。

最近，又有很多德國(guó)站點(diǎn)的賣家，收到了亞馬遜發(fā)出《[緊急] 更新您的公司名稱或稅務(wù)地址，以符合新的德國(guó)增值稅法規(guī)》的問(wèn)題日志，要求賣家對(duì)VAT證書上面的公司名稱/地址與亞馬遜后臺(tái)的能夠保持一致。其實(shí)，自2021年7月1日德國(guó)新規(guī)正式上線后，跨境電商平臺(tái)就已經(jīng)根據(jù)德國(guó)稅局要求定期審查賣家平臺(tái)地址一致性以及VAT稅號(hào)有效問(wèn)題，亞馬遜也已經(jīng)不止一次發(fā)過(guò)相關(guān)通知。收到相關(guān)郵件的賣家，先核對(duì)VAT證書上的公

 今天小編從以下四個(gè)方面給大家詳細(xì)介紹入住 Lzada相關(guān)費(fèi)用與具體流程：一、Lzada平臺(tái)介紹二、lazada入駐條件三、Lazada開(kāi)店費(fèi)用四、Lazada注冊(cè)流程一、Lzada平臺(tái)介紹Lazada成立于2012年，是東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái),中文名為來(lái)贊達(dá)，主要目標(biāo)市場(chǎng)是東南亞6國(guó)即：馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國(guó)、越南、菲律賓。平臺(tái)用戶超過(guò)3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營(yíng)3C

今天12月6日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)以綜合物流作為主業(yè)的全新央企——中國(guó)物流集團(tuán)有限公司正式揭牌成立！該集團(tuán)由原中國(guó)鐵路物資集團(tuán)有限公司與中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司、華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)整合而成，其中國(guó)資委的占股比例高達(dá)38.9 ...

每天，都有數(shù)萬(wàn)件電商小包乘著各大航班飛往印尼，重量大約幾十噸。目前每公斤的清關(guān)費(fèi)用是 4.5-5 美元，那么每天這些電商小包的清關(guān)費(fèi)用就有數(shù)十萬(wàn)美金。貨物下了飛機(jī)后就會(huì)被運(yùn)往這里準(zhǔn)備清關(guān)真是一筆好生意??！可能大家還不知道，目前幾乎所有的電商小包清關(guān)，都牢牢地把握在兩家手里，很難有第三家擠進(jìn)去。這兩家公司分別是 GTLN（PT Global Trade Logistics Network）和CTA（

如果退貨的產(chǎn)品屬于這五類，亞馬遜在退貨時(shí)需向賣家收取退貨費(fèi)，此外，退貨處理費(fèi)按貨物的大小和發(fā)貨重量收取。在亞馬遜，不同類型的產(chǎn)品退款管理費(fèi)是不同的。

哪些倉(cāng)庫(kù)屬于偏遠(yuǎn)區(qū)？

目前TikTok小店支持個(gè)人入駐和企業(yè)入駐,個(gè)人入駐使用護(hù)照之類能夠證明身份的證件就可以了,企業(yè)入駐的話需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照,法人身份證明等文件,企業(yè)入駐認(rèn)證相比個(gè)人入駐認(rèn)證手續(xù)要繁瑣一些,相應(yīng)的也能享受到更多的權(quán)益。認(rèn)證完成后就可以上傳商品了,需要注意的是收付款需要綁定當(dāng)?shù)氐你y行賬戶,設(shè)置完成后等待后臺(tái)的審核,沒(méi)什么問(wèn)題的話大概半天左右就可以正式使用TikTok小店了。2TikTok開(kāi)店需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎

德國(guó)的亞馬遜員工計(jì)劃進(jìn)行為期兩天的罷工 一些倉(cāng)庫(kù)工人對(duì)亞馬遜在其倉(cāng)庫(kù)處理COVID-19問(wèn)題上仍然存在情緒。Verdi工會(huì)宣布，德國(guó)6個(gè)地點(diǎn)的員工將至少罷工兩天，原因是COVID-19感染情況缺乏透明度。曾經(jīng)有 至少30到40名工人被感染，Verdi代表Orhan Akman告訴 ...

11月21日消息，亞馬遜于近日發(fā)布公告稱，對(duì)于在亞馬遜Buy Shipping（購(gòu)買配送服務(wù)）平臺(tái)上下單并使用UPS物流配送服務(wù)的賣家，UPS已經(jīng)降低了其物流配送費(fèi)用

目前的情況是，零售商不得不承受快速上漲的現(xiàn)貨運(yùn)輸成本，以確保他們的貨架在關(guān)鍵的節(jié)假日購(gòu)物期間是充足的。胡塞武裝在紅海對(duì)貨船的襲擊迫使航運(yùn)公司選擇更長(zhǎng)的航線，在零售商為第四季度囤貨的關(guān)鍵時(shí)刻增加了時(shí)間和成本。根據(jù)德魯里供應(yīng)鏈顧問(wèn)公司（Drewry Supply Chain Advisors）的數(shù)據(jù)，世界集裝箱指數(shù)（World Container Index）同比上漲298%，至每40英尺集裝箱5,8

日本海外倉(cāng)有什么用呢？日本海外倉(cāng)庫(kù)可以更有效地管理貨物，并快速處理訂單處理，有助于小訂單的形成，從而增加交易量。日本海外倉(cāng)的費(fèi)用明細(xì) 日本海外倉(cāng)費(fèi)用一般包含：卸貨費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)以及庫(kù)內(nèi)增值服務(wù)費(fèi)用。

近日，有賣家反饋收到亞馬通知：將調(diào)整歐洲的某些移除和棄置費(fèi)用，自2019年9月3日生效。此次亞馬遜物流移除和棄置費(fèi)用變更主要涉及兩個(gè)方面：移除費(fèi)用降低國(guó)內(nèi)移除費(fèi)用：降低英國(guó)運(yùn)營(yíng)中心的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大尺寸商品的移除費(fèi)用；提高西班牙運(yùn)營(yíng)中心的大件商品的移除費(fèi)用；跨境移除費(fèi)用：降低存儲(chǔ)在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國(guó)的商品的跨境移除費(fèi)用棄置費(fèi)用

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

跨境物流成本是指商品從國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)送至本地倉(cāng)的物流費(fèi)用，這部分運(yùn)費(fèi)屬于賣家將商品發(fā)送到售賣目的國(guó)的物流成本，將加入商品售價(jià)中。賣家如何將跨境物流成本加入到售價(jià)中？針對(duì)于 2022 年 3 月 21 日前上傳的商品，如賣家需修改，可在 3 月 21 日-3 月 25 日期間，通過(guò)下 ...

美國(guó)海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用:一、紐約整箱FCL目的港常見(jiàn)費(fèi)用1.CustomsClearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%，最低收費(fèi)Min$25/BL4.MPF(Merchandis

品牌方舟獲悉，德國(guó)政界人士正在考慮對(duì)TikTok采取更為強(qiáng)硬的監(jiān)管措施，此次爭(zhēng)議正值美國(guó)瘋狂打壓TikTok，深陷封禁危機(jī)之際。 據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦議院情報(bào)控制委員會(huì)副主席Roderich Kiesewetter表示，如若不能對(duì)TikTok實(shí)施更嚴(yán)格的監(jiān)管，德國(guó)方面應(yīng)該考慮“全面禁止 TikTok”。除此之外，也有部分德國(guó)政客認(rèn)為TikTok“對(duì)他們的民主構(gòu)成了威脅”，聲稱TikTok是“地

“此前，我們已經(jīng)就法國(guó)EPR注冊(cè)如何印刷Triman回收標(biāo)識(shí)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。賣家可點(diǎn)擊查看法國(guó)回收產(chǎn)品和包裝Triman新標(biāo)志？賣家如何使用？除了法國(guó)外，德國(guó)對(duì)印刷EPR相關(guān)標(biāo)識(shí)也有所要求，下面和黎老師一起了解一下1德國(guó)EPR商品分類要知道這個(gè)問(wèn)題，首先就要清楚EPR和WEEE、電池法、包裝法的關(guān)系，EPR是一項(xiàng)管理制度框架，被很多立法實(shí)踐，但是EPR并不是一項(xiàng)法規(guī)的名稱。德國(guó)WEEE

昨天，亞馬遜收10月份的旺季倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)了！看到這個(gè)消息，賣家都難受了，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)費(fèi)被扣幾千、幾萬(wàn)、甚至上百萬(wàn)的情況頻頻出現(xiàn)。據(jù)了解，亞馬遜旺季的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)會(huì)比平時(shí)要高一些，每年的費(fèi)用都會(huì)有一定程度的浮動(dòng)。而亞馬遜的旺季是在10-12月，所以亞馬遜在這三個(gè)月期間都會(huì)提高月度倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)，這時(shí)候的費(fèi)用會(huì)比平時(shí)要高3-...

亞馬遜美國(guó)站FBA倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和超大型尺寸的物品，每個(gè)月庫(kù)存量費(fèi)用每立方英寸增加0.05美元;從2018年9月15日開(kāi)始，按月收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用;全部存儲(chǔ)超過(guò)一年的商品每單位每月最少收取長(zhǎng)期存儲(chǔ)費(fèi)為0.50美元。

當(dāng)前英國(guó)海外倉(cāng)FBA退貨換標(biāo)的收費(fèi)一般包括入庫(kù)費(fèi)、貼標(biāo)費(fèi)、打包裝箱費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)以及倉(cāng)租費(fèi)用。了解了英國(guó)海外倉(cāng)FBA退貨換標(biāo)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之后，跨境小伙伴們就能更好地根據(jù)自己的需求來(lái)選擇帝國(guó)速運(yùn)英國(guó)海外倉(cāng)了。

近日，亞馬遜在德國(guó)投入近2億歐元建設(shè)2個(gè)新分揀中心以及多個(gè)小型的分揀設(shè)施，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的西方購(gòu)物旺季寄遞需求。目前，亞馬遜在德國(guó)25個(gè)規(guī)模不等的物流設(shè)施雇用物流人員1.3萬(wàn)人，其中包括13個(gè)大型分揀中心、3個(gè)區(qū)域分揀中心和9個(gè)末端派送站。兩個(gè)新建的設(shè)施位于西部萊茵河-內(nèi)卡河三角區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的弗蘭肯塔爾市（Frankenthal）及西北部門興格拉德巴赫，其中亞馬

看到有幾個(gè)小伙伴說(shuō)，最近寄出去的樣品，等到了客戶當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)，客戶反映清關(guān)費(fèi)用很貴，都不愿意去取貨了。有的客戶還失聯(lián)，有的客戶因?yàn)橘M(fèi)用貴直接放棄發(fā)貨人，最后國(guó)內(nèi)供應(yīng)商不得不自己申請(qǐng)退貨，或者銷毀，無(wú)論哪種方式，最后都是發(fā)貨人掏腰包。原本是想著通過(guò)樣品來(lái)成交更大的訂單，結(jié)果卻是浪費(fèi)了樣

對(duì)于賣家而言，用自養(yǎng)號(hào)進(jìn)行測(cè)評(píng)有以下好處： 不用擔(dān)心被黑心中介騙 賣家之家上每天披曝光的都是這類事件，相信只要是跨境電商賣家的，自己也都見(jiàn)識(shí)過(guò)。確保資金安全 資金也都是在自己手上轉(zhuǎn)動(dòng)，最終購(gòu)買的商品費(fèi)用，還是在自己營(yíng)業(yè)額中。

一支穿云箭，千軍萬(wàn)馬來(lái)相見(jiàn)！2021年賣家產(chǎn)品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無(wú)論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規(guī)，每一項(xiàng)費(fèi)用都使得賣家利潤(rùn)空間急劇壓縮。而自上周以來(lái)，跨境圈出了一則對(duì)賣家利好的消息 -- 德國(guó)WEEE和德國(guó)電池法費(fèi)用下降了。這幾天，市場(chǎng)上各大EPR服務(wù)商價(jià)格的變動(dòng)，導(dǎo)致不少賣家心中都存有一個(gè)

中東跨境電商匯獲悉，沙特主管部門近日批準(zhǔn)了海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)成員國(guó)統(tǒng)一海關(guān)法制的多項(xiàng)修正案。根據(jù)新的修正案、慈善團(tuán)體的要求，關(guān)稅條款包含在行政法規(guī)中并由特殊需要進(jìn)口的貨物，有關(guān)政府機(jī)構(gòu)和與特殊需要人士的照顧有關(guān)的機(jī)構(gòu)以及需要的材料救濟(jì)，將免除關(guān)稅。也將免除進(jìn)口到海灣合作委員會(huì)國(guó)家的商業(yè)樣品關(guān)稅...

美國(guó)站爆倉(cāng)、加拿大爆倉(cāng)、英國(guó)站爆倉(cāng)、日本郵局爆倉(cāng)……近段時(shí)間以來(lái)，各地物流爆倉(cāng)消息接踵而至。與此同時(shí)，另有賣家爆料稱，受物流爆倉(cāng)影響，UPS或即將暫停亞馬遜賣家貨物向德國(guó)本地派送的服務(wù)。若消息屬實(shí)，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)歐洲市場(chǎng)的亞馬遜賣家將造成巨大影響。 截止發(fā)稿前，UPS官方尚未發(fā)布任何 ...

除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿?，我們?cè)谶\(yùn)輸當(dāng)中，或多或少會(huì)承接一些特殊貨物的運(yùn)輸，如：化學(xué)物品運(yùn)輸，生鮮運(yùn)輸，貴重物品運(yùn)輸，金屬運(yùn)輸，易碎品運(yùn)輸?shù)?。針?duì)這些貨物，基于他們危險(xiǎn)性，貴重性，時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式，才能達(dá)到最。

對(duì)于亞馬遜中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA的重要不必多言說(shuō)，它為賣家提供倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、訂單配送和退換貨等各項(xiàng)服務(wù)，極大減輕了賣家做跨境電商在物流和配送上的負(fù)擔(dān)，幫助賣家更高效地運(yùn)營(yíng)店鋪。但是，由于亞馬遜的業(yè)務(wù)量巨大，倉(cāng)庫(kù)工人也會(huì)不時(shí)犯錯(cuò)。比如產(chǎn)品尺寸測(cè)量錯(cuò)誤或者入庫(kù)時(shí)貨物遺失等問(wèn)題，如果賣家沒(méi)有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，長(zhǎng)此以往，可能會(huì)遭受巨大損失。當(dāng)然，亞馬遜也會(huì)為自己的錯(cuò)誤承擔(dān)責(zé)任，如果確定因重量或尺寸不準(zhǔn)確而被收取

海外疫情是我們跨境電商行業(yè)的心頭刺，隨著歐洲數(shù)個(gè)國(guó)家確診人數(shù)破萬(wàn)，以及各國(guó)陸續(xù)封境，多國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)，全球都心系疫情的情況下發(fā)生了以下事件： 歐洲出口的防疫物資出現(xiàn)一個(gè)新的危機(jī)：有部分國(guó)家以“緊急狀態(tài)法”為由，將來(lái)防疫物資緊急征用！

物流專線就是直達(dá)運(yùn)輸，是說(shuō)某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。

AMZ123獲悉，根據(jù)EHI和eCommerceDB的數(shù)據(jù)，目前，Shein是德國(guó)第三大受歡迎的在線時(shí)尚零售商，排名僅次于Zalando和About You。與去年相比，今年Shein的排名上升了2位。據(jù)了解，Shein于2018年首次入圍德國(guó)前100大在線時(shí)尚零售商。僅四年時(shí)間，這家中國(guó)快時(shí)尚巨頭在德國(guó)的地位就躍升了近百位。數(shù)據(jù)顯示，緊隨Shein之后的是Best Secrect、Limang

德國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)戶外儲(chǔ)能電源需要注意什么 1.入庫(kù)時(shí)要注意產(chǎn)品包裝一定要有產(chǎn)品標(biāo)簽，倉(cāng)儲(chǔ)包裝的外箱一定要有外箱貼。

今年不少賣家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應(yīng)商宣布2021年的年費(fèi)增加，更是雪上加霜。不過(guò)值得開(kāi)心的是，亞馬遜針對(duì)2021年物流發(fā)布了一則公告，這或許是對(duì)成本上漲不滿的賣家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費(fèi)用這條長(zhǎng)篇大論公告的中心內(nèi)容是：亞馬遜決定物流費(fèi)用的上漲推遲到