AMZ123獲悉，據(jù)澳大利亞商業(yè)內(nèi)幕的數(shù)據(jù)顯示，與一個(gè)月前相比，2月份受到供應(yīng)鏈沖擊的澳大利亞企業(yè)有所減少，這表明長(zhǎng)期物流緊縮在新年后有所緩解。但同時(shí)也有一些專業(yè)人士認(rèn)為，由于近日澳大利亞?wèn)|海岸遭受洪水暴襲，加上俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)蕩，澳大利亞將迎來(lái)新一輪的航運(yùn)混亂危機(jī)。 2020年以來(lái)，由疫情引起的國(guó)際邊境限制和勞動(dòng)力短缺一直困擾著航運(yùn)業(yè)，這些因素導(dǎo)致港口積壓、集裝箱價(jià)格飆升以及