AMZ123獲悉，據澳大利亞商業內幕的數據顯示，與一個月前相比，2月份受到供應鏈沖擊的澳大利亞企業有所減少，這表明長期物流緊縮在新年后有所緩解。但同時也有一些專業人士認為，由于近日澳大利亞東海岸遭受洪水暴襲，加上俄烏戰爭引發的國際市場動蕩，澳大利亞將迎來新一輪的航運混亂危機。

2020年以來，由疫情引起的國際邊境限制和勞動力短缺一直困擾著航運業，這些因素導致港口積壓、集裝箱價格飆升以及全球貨物交付延遲。

澳大利亞統計局(ABS)發布的新數據顯示，截至2月份，該國多達37%的企業經歷了供應鏈中斷。其中，有28%的企業由于無法獲得核心供應，遭受了巨大的收入損失。今年2月份，多個行業的供應鏈壓力增加，尤其是維修和保養行業、采礦業運營商和醫療保健行業。

近日，由于大洪水擾亂了連接西澳大利亞州和東部各州的主要鐵路走廊，超市巨頭Woolworths警告稱，超市貨架可能需要六周時間才能恢復正常供應水平。

與此同時，俄烏戰爭的爆發導致航運市場混亂加劇，許多國家和航運公司紛紛加入反俄制裁大軍。國際制裁不僅禁止俄羅斯船只在全球許多港口停靠，而且預定在俄羅斯停靠的船只也被迫改道。俄羅斯關閉領空的決定也迫使航空公司尋求新的飛行路線。

供應鏈咨詢公司FourKites推測近期的航運成本可能會增加兩倍，而空運價格的漲幅甚至會更高。

小編?Irene/AMZ123

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來源：喜運達

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