2、 RCEP正式對(duì)印度尼西亞生效： 服裝摩托車實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅 1月4日消息，從商務(wù)部了解到，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》于2023年1月2日起對(duì)印度尼西亞正式生效。

整點(diǎn)電商：截止16點(diǎn) ，你錯(cuò)過(guò)了哪些電商圈大事兒小情?邦點(diǎn)報(bào)①韓國(guó)關(guān)稅廳（海關(guān)）日前發(fā)布的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年自華進(jìn)口的跨境電商貨物規(guī)模同比猛增70.3%，為8881.5萬(wàn)件。（中新經(jīng)緯）②國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—2月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額81307億元，同比增長(zhǎng)5.5%

剛剛，美國(guó)海關(guān)與邊境管理局（CBP）正式發(fā)布聲明，將于5月10日凌晨0點(diǎn)，對(duì)第三批2000億美金的中國(guó)商品，將關(guān)稅從10%提高至25%！值得注意的是，根據(jù)CBP的說(shuō)法，只要在5月10日前從中國(guó)出口了，即使貨物還未抵港，仍可按照10%稅率征收！對(duì)于這一點(diǎn)，建議各位外貿(mào)小伙伴盡快與美國(guó)收貨人盡快核實(shí)操作細(xì)節(jié)！新一輪的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響！相信，我們的反制措施也會(huì)很快到來(lái)！加油，中國(guó)！加油，中國(guó)人！查詢美國(guó)進(jìn)口

在終止中國(guó)小額商品免稅進(jìn)入美國(guó)幾天后，美國(guó)政府在紐約約翰·F·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)（John F. Kennedy International Airport）堆積了100多萬(wàn)件包裹后暫停了該命令。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)這是匆忙而令人困惑的政策變化的結(jié)果，事實(shí)證明在短時(shí)間內(nèi)不可行。政府官員現(xiàn)在正在努力以一種不會(huì)削弱美國(guó)超高效進(jìn)口系統(tǒng)的方式實(shí)施這一命令。美國(guó)政府的行政命令針對(duì)一項(xiàng)鮮為人知的貿(mào)易規(guī)則，稱為“小額包裹

Shopee財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)赤字，整體財(cái)力下滑，印度退市后巴西又受阻，同時(shí)潛在競(jìng)爭(zhēng)巨頭Lazada威脅不斷，”四面楚歌‘’下Shopee真的陷入瓶頸期？

1. 什么是關(guān)稅？　關(guān)稅歷史上是從古代城市國(guó)家的收費(fèi)開(kāi)始的，并且經(jīng)歷了內(nèi)部關(guān)稅和邊境關(guān)稅之類的過(guò)渡，但如今，它們通常被定義為“對(duì)進(jìn)口商品征收的稅”。2. 關(guān)稅稅率類型　日本憲法第84條規(guī)定了稅法。這意味著必須由法律或法律條件規(guī)定重要的稅務(wù)事項(xiàng)，例如稅種，納稅人和稅率。因此，關(guān)稅稅率是根據(jù)國(guó)會(huì)通過(guò)的立法確定的，但也可能基于國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的條約來(lái)確定的。　另外，在關(guān)稅方面，由于有必要對(duì)

一、國(guó)內(nèi)新規(guī)1. 對(duì)鎵、鍺相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制為維護(hù)國(guó)家安全和利益，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布了《關(guān)于對(duì)鎵、鍺相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告》：經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自8月1日起，對(duì)鎵、鍺相關(guān)物項(xiàng)正式實(shí)施出口管制。2.

WhatsApp就相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的微信是類似的，但是這個(gè)全球用戶量更多，有20多億用戶，像印度、巴西這些地方的WhatsApp客戶普及率甚至達(dá)到了90%，是目前全球用戶量最多的一個(gè)即時(shí)通訊軟件。WhatsApp 在跨境電商行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景 以下我們一起來(lái)盤點(diǎn)下，WhatsApp 解決方案在跨境電商領(lǐng)域的一些應(yīng)用場(chǎng)景。跨境商家如何利用WhatsApp優(yōu)勢(shì)做營(yíng)銷?

TR EAEU 044/2017歐亞理 事會(huì)決議通過(guò)，歐亞聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)2017年6月23日第45號(hào)，該法規(guī)適用于:a)與食品相關(guān)的包裝飲用水，在歐亞聯(lián)盟關(guān)稅區(qū)銷售并用于對(duì)消費(fèi)者，包括:-天然礦泉水(包括天然餐桌水，礦泉水、藥用天然礦泉水，...

中美經(jīng)貿(mào)摩擦最新動(dòng)態(tài)特朗普又說(shuō)可能對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅，外交部回應(yīng)2019年7月17日外交部發(fā)言人耿爽主持例行記者會(huì)，有記者問(wèn)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普16日稱，美國(guó)要與中國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，還有很長(zhǎng)的路要走，但如果有必要，美國(guó)可能會(huì)對(duì)價(jià)值3250億美元的中國(guó)商品加征關(guān)稅。中方對(duì)此有何評(píng)論？耿爽回應(yīng)稱，中方始終主張通過(guò)對(duì)話協(xié)商解決中美經(jīng)貿(mào)摩擦，對(duì)經(jīng)貿(mào)磋商始終抱有誠(chéng)意。美方

AMZ123獲悉，印度是全球第八大電商市場(chǎng)，2021年印度電商市場(chǎng)增長(zhǎng)率高達(dá)26%，銷售額達(dá)到629.53億美元。 印度在推動(dòng)全球電商增長(zhǎng)方面具有重要重要，2021年全球電商增長(zhǎng)率高達(dá)29%。此外，未來(lái)全球增長(zhǎng)將繼續(xù)，并由東亞和東南亞國(guó)家推動(dòng)，原因是這些國(guó)家的中產(chǎn)階級(jí)不斷擴(kuò)大，線下購(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)施滯后，相反，線上購(gòu)物擁有巨大的增長(zhǎng)空間。 一、排名前五的平臺(tái) 印度電商市場(chǎng)

猶如一個(gè)楔子插入印度洋，印度擁有東西兩條完美的海岸線。可以說(shuō)是得天獨(dú)厚的印度，具有很好的海洋資源。馬士基，新加坡PSA等都對(duì)印度這塊市場(chǎng)充滿了希望，并早已開(kāi)始在印度投資布局。我們今天來(lái)看看印度的港口按照貨物量計(jì)算印度90%以及按照價(jià)值計(jì)算70%的印度進(jìn)出口貿(mào)易貨物都是通過(guò)港口處理的。因此，港口基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量及其運(yùn)作效率對(duì)提高該國(guó)進(jìn)出口商的競(jìng)爭(zhēng)力起著至關(guān)重要的

1. 亞馬遜美國(guó)MEM1倉(cāng)庫(kù)著火，賣家貨物或受影響 近日，亞馬遜發(fā)送了一條官方通知，2019年1月18日在MEM1接收中心發(fā)生火災(zāi)，賣家貨物或受影響，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：（1）如果您已經(jīng)創(chuàng)建裝運(yùn)計(jì)劃以轉(zhuǎn)MEM1,但還沒(méi)發(fā)送，請(qǐng)刪除這些裝運(yùn)并重新創(chuàng)建，新貨物將會(huì)運(yùn)往另一家工廠。 （2） 對(duì)于已經(jīng)前往MEM1的貨物，亞馬遜將與運(yùn)營(yíng)商合作，將其重定向到亞馬遜另外一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。（3）

亞馬遜起訴內(nèi)部員工和第三方合作，濫用他們的員工特權(quán)，訪問(wèn)內(nèi)部信息、系統(tǒng)和工具并向第三方賣家銷售這些服務(wù)，其中一名員工已經(jīng)被宣判10個(gè)月監(jiān)禁和5萬(wàn)美金罰款！這個(gè)叫Rohit Kadimisetty的28歲印度裔員工和其他六名亞馬遜現(xiàn)任或前任員工，在去年9月份被警方逮捕并正式起訴，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)審問(wèn)和舉證的過(guò)程后，年初該員工已經(jīng)承認(rèn)所犯罪行，并且最終以參與國(guó)際賄賂計(jì)劃竊取機(jī)密信息等罪名判決。這名員工利用其

一周跨境電商大事件。

壓不垮的TikTok賣家，選擇和125%關(guān)稅硬剛

近日，嚴(yán)重?zé)崂饲忠u印度，多地氣溫連續(xù)數(shù)日超過(guò)45攝氏度，甚至在德里地區(qū)蒙蓋什布爾氣溫監(jiān)測(cè)站，檢測(cè)到52.9攝氏度的高溫，雖然印度政府表示，測(cè)算溫度有誤，比實(shí)際溫度高出3攝氏度。但很顯然，即便是低3攝氏度，也仍然是絕大多數(shù)人所無(wú)法忍受的高溫。

1. 亞馬遜將在印度巴特那和古瓦哈提增設(shè)兩個(gè)物流中心據(jù)悉，亞馬遜印度站決定將在巴特那和古瓦哈提增設(shè)兩個(gè)新的專門倉(cāng)庫(kù)，并擴(kuò)大其在德里和孟買等城市現(xiàn)有的專業(yè)物流中心（FC）的運(yùn)能，此舉將使亞馬遜進(jìn)一步加快其配送能力。與傳統(tǒng)貨倉(cāng)不同，物流中心設(shè)有高度自動(dòng)化的揀貨、包裝及運(yùn)送程序，可及時(shí)處理訂單。據(jù)了解，此舉將在亞馬遜7月15日至16日的Prime Day

沙特天課稅務(wù)局和海關(guān)當(dāng)局強(qiáng)調(diào)，如果沙特居民購(gòu)買產(chǎn)品的總價(jià)值低于 1,000 里亞爾，包括貨物價(jià)值和運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的個(gè)人貨物免征關(guān)稅。并且強(qiáng)調(diào)所有進(jìn)口商品征收增值稅的標(biāo)準(zhǔn)稅率為15%，如有違反，將通過(guò)增值稅申報(bào)報(bào)告，并附上核查證明。清關(guān)和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程是承運(yùn)人的責(zé)任，客戶必須與承運(yùn)人溝通以完 ...

5月18日，沉寂了兩個(gè)月的亞馬遜印度站大范圍恢復(fù)銷售和配送，有賣家分享當(dāng)日爆出500單！今天，小編將結(jié)合3位印度站賣家的實(shí)際經(jīng)歷，為大家奉上“保姆級(jí)”的印度站選品及入駐指導(dǎo)，更有“賣家福利”公開(kāi)！

1. AmazonBasics禁止上架印度站12月26日，印度政府宣布出臺(tái)了電商監(jiān)管新規(guī)，新規(guī)表示，沃爾瑪（Walmart）和亞馬遜（Amazon）將不能在印度購(gòu)物網(wǎng)站上銷售由自己持股公司的自營(yíng)產(chǎn)品，并且不能向印度買家提供特別折扣或獨(dú)家產(chǎn)品，除此之外，新政策還規(guī)定，禁止電商平臺(tái)與賣家簽訂獨(dú)家銷售協(xié)議！這一新規(guī)的出臺(tái)，無(wú)疑嚴(yán)重打擊了沃爾瑪、亞馬遜等電商巨頭在印度市場(chǎng)馳騁的雄心，也減緩了它們

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在印度部署了超過(guò)6000輛電動(dòng)送貨車，以推進(jìn)其全球最后一英里的電氣化計(jì)劃。作為該計(jì)劃的一部分，亞馬遜允許送貨服務(wù)合作伙伴 (DSP) 通過(guò)車隊(duì)管理公司租賃專門定制的三輪電動(dòng)車，并為他們提供專為亞馬遜快遞設(shè)計(jì)的環(huán)保和安全的交通工具。 在該計(jì)劃下，亞馬遜將在電動(dòng)車租賃、維護(hù)、充電和停車方面為DSP提供支持。并且，這些電動(dòng)車還集成了遠(yuǎn)程信息處理和安全技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控

根據(jù)印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會(huì)（CBIC）的最新通告，《海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯(lián)酋航運(yùn)發(fā)布通知。

特朗普對(duì)中國(guó)再加征10%的關(guān)稅，3月4日生效

早就知道這個(gè)90天，只是個(gè)緩沖期。所以，也就不期待說(shuō)一次兩次談判就能一勞永逸了。那么，類似下面的這套說(shuō)法，聽(tīng)著就好，看著就好。我們自己的業(yè)務(wù)，還是按照把現(xiàn)有熟悉的品，90天撐半年的節(jié)奏去做，就好了。“5月19日，美區(qū)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特?貝森特公開(kāi)放話：要是90天關(guān)稅暫停期結(jié)束，其他國(guó)家還沒(méi)跟美區(qū)談攏貿(mào)易協(xié)議，關(guān)稅稅率馬上恢復(fù)到4月2日的 ‘對(duì)等’ 水平。”我們都不確定90天后，會(huì)有什么變化。但現(xiàn)在要專

1. 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)11日公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單，對(duì)第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起實(shí)施。其中，清單一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。對(duì)已加征的關(guān)稅稅款予以退還，相關(guān)進(jìn)口企業(yè)

1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000，留意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米。

“出海就是要長(zhǎng)出原來(lái)不具有的骨骼和組織。供應(yīng)鏈的話題從未像今天如此重要。在出海與關(guān)稅話題巨震的一個(gè)月中，我們看到，為了防止轉(zhuǎn)口貿(mào)易、改變?cè)a(chǎn)地身份來(lái)規(guī)避限制，美國(guó)海關(guān)正在啟用了全新“原產(chǎn)地核查系統(tǒng)”，對(duì)經(jīng)越南、墨西哥等國(guó)轉(zhuǎn)口避稅行為嚴(yán)查，要求進(jìn)口商提供三級(jí)供應(yīng)鏈溯源文件。方達(dá)律師事務(wù)所合伙人肖春暉律師告訴「暗涌Waves」，他所服務(wù)的大型的制造業(yè)客戶中，大多數(shù)企業(yè)都在加速原有的出海進(jìn)程。即使在中美

AMZ123獲悉，5月18日，Ozon宣布和支付服務(wù)商Tinkoff合作，推出一系列新手賣家福利，幫助第三方賣家克服前期運(yùn)營(yíng)難題，同時(shí)吸引更多新賣家入駐。新手賣家福利包括：開(kāi)店咨詢：Ozon合作服務(wù)商將解釋賣方和市場(chǎng)之間合同的所有細(xì)微差別，幫助賣家了解關(guān)稅和傭金，提供選擇物流方案、將產(chǎn)品上傳到Ozon以及優(yōu)化成本的建議。專家支持：Ozon合作伙伴將幫助賣家更新類目、上傳產(chǎn)品Listing、更新余

「今日匯率」1美元=7.268 人民幣1人民幣=4.470 臺(tái)幣1人民幣=2,247.190 印尼盾1人民幣=5.050 泰銖1人民幣=8.060 比索1人民幣=3472.222 越南盾1人民幣=0.649 馬來(lái)西亞林吉特1人民幣=0.186 新加坡元綠色動(dòng)力引領(lǐng)陜西汽車出口飆升328.9%，新能源成主力軍西安海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至5月，陜西省汽車出口表現(xiàn)亮眼，總量達(dá)到11.5萬(wàn)輛，較

AMZ123獲悉，DHL近日宣布，計(jì)劃到2030年投資2.5億印度盧比（約合3400萬(wàn)美元），擴(kuò)大其在印度的業(yè)務(wù)。此項(xiàng)計(jì)劃旨在將印度打造成為DHL全球十大收入市場(chǎng)之一，并涵蓋擴(kuò)大飛機(jī)隊(duì)、開(kāi)設(shè)兩個(gè)主要物流樞紐、建造新設(shè)施及進(jìn)行本地收購(gòu)等多個(gè)方面。DHL部門首席執(zhí)行官Pablo Ciano表示，從DHL的收入來(lái)看，印度目前前15名市場(chǎng)，加上這些新增業(yè)務(wù)，到2030年，它將躋身前10名。此項(xiàng)投資計(jì)劃包括

日本是一個(gè)很大而且很有吸引力的市場(chǎng)。它鄰近中國(guó)，物流快捷便利，而且中國(guó)和日本都是RCEP的成員國(guó)，很多產(chǎn)品出口日本是零關(guān)稅，比如說(shuō)：3C類產(chǎn)品，電氣，家具等產(chǎn)品都是零關(guān)稅。相比較歐洲市場(chǎng)高額的VAT稅率和關(guān)稅，做日本的電商市場(chǎng)壓力會(huì)小很多。如果你希望能夠長(zhǎng)期在日本站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，稅務(wù)合規(guī)還是非常有必要的。本期文章我搜集了近期賣家朋友提問(wèn)最多的消費(fèi)稅相關(guān)問(wèn)題為大家解答???1、什么是合規(guī)發(fā)票留存制度？?

出口騙稅是各國(guó)面臨的共同難題，騙稅與打騙猶如一場(chǎng)持久戰(zhàn)，長(zhǎng)期存在。近年來(lái)，隨著稅務(wù)機(jī)關(guān)信息化管理水平的不斷提升和打騙的不斷深入，騙稅方式也不斷演進(jìn)，呈現(xiàn)出“真實(shí)票單、有貨流動(dòng)、虛構(gòu)資金”的新特點(diǎn)，報(bào)關(guān)行、貨代等中介機(jī)構(gòu)成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，研究政策漏洞、延長(zhǎng)騙稅鏈條、隔離相互信息、單環(huán)節(jié)違規(guī)逃避違法打擊的智能型作案特征越來(lái)越多明顯。今天搜航網(wǎng)匯總了當(dāng)前騙取出口退稅的方式：一、虛假變?cè)祢_稅出口額1、道具物流

③除以上國(guó)家外，其它國(guó)家的進(jìn)口貨物，或商品的原產(chǎn)地同為這類國(guó)家，即使通過(guò)其它國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)至烏茲別克斯坦，都需征收雙倍進(jìn)口關(guān)稅。

Shein、Temu或再遭打擊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)兩黨議員組成的團(tuán)體計(jì)劃推出一項(xiàng)法案，旨在取消電商賣家享有從中國(guó)向美國(guó)出貨的關(guān)稅豁免。如果法案獲得通過(guò)，將對(duì)Shein和Temu等跨境電商平臺(tái)造成巨大打擊。報(bào)道稱，電商賣家，包括在中國(guó)成立、總部位于新加坡Shein和Temu，是美國(guó)關(guān)稅豁免的最大受益者。

品牌方舟獲悉，電動(dòng)滑板車品牌Ather Energy在其E輪融資中籌集了1.28億美元，該輪融資由NIIFL戰(zhàn)略機(jī)會(huì)基金和Hero Moto Corp等公司牽頭。Ather將利用該筆資金擴(kuò)大制造、研發(fā)、充電基礎(chǔ)設(shè)施并擴(kuò)展其零售網(wǎng)絡(luò)。 這將是NIIFL在制造業(yè)和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的首次直接投資。Hero Moto Corp在該公司的D輪融資中投資了1200萬(wàn)美元，其最新投資表明了其對(duì)該品牌的持

美國(guó)郵政在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2025 年 2 月 4 日發(fā)布通知，宣布即日起暫停接收來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和香港的入境包裹，直至另行通知。這一決定并非孤立事件，其背后有著復(fù)雜而深刻的政策背景。美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署的新關(guān)稅政策，不僅直接加征了10%的關(guān)稅，取消了800 美元以下商品的免稅待遇，使得低貨值商品的進(jìn)口成本大幅攀升，更被廣泛認(rèn)為是美國(guó)政府試圖通過(guò)政策手段，削弱中國(guó)跨境電商在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而保護(hù)本土企業(yè)的

據(jù)了解，某跨境賣家為降低運(yùn)營(yíng)成本，連續(xù)三年通過(guò)AGL整柜清關(guān)時(shí)蓄意壓低貨物申報(bào)價(jià)值，試圖通過(guò)“低申報(bào)”減少關(guān)稅支出。然而，2025年美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）全面加強(qiáng)貿(mào)易合規(guī)監(jiān)管后，該賣家的異常申報(bào)記錄在系統(tǒng)自動(dòng)化篩查中被觸發(fā)預(yù)警。經(jīng)CBP通過(guò)物流數(shù)據(jù)與市場(chǎng)價(jià)格比對(duì)，確認(rèn)其申報(bào)金額與實(shí)際貨值存在顯著差異，隨即啟動(dòng)追溯審計(jì)程序。

在跨境電商POD（Print On Demand，按需打印）模式下，商家雖然能夠靈活響應(yīng)市場(chǎng)需求，減少庫(kù)存壓力，但依然面臨諸多挑戰(zhàn)與痛點(diǎn)。以下，我們將結(jié)合跨境電商的普遍問(wèn)題，探討POD模式下的特定痛點(diǎn)及其解決方案，并特別介紹指紋科技HICUSTOM如何針對(duì)性地解決這些問(wèn)題。一、跨境電商POD模式痛點(diǎn)①海關(guān)和稅務(wù)問(wèn)題： 跨境電商POD模式涉及多個(gè)國(guó)家的海關(guān)和稅務(wù)制度，需要商家熟悉并遵守不同國(guó)家的進(jìn)口規(guī)定和稅收政策，包括關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等。這增加了運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜性和成本。②支付和貨幣問(wèn)題： POD模式下的跨境電商需要支持多種貨幣的支付，且不同國(guó)家的信用卡和支付方式各異，存在支付風(fēng)險(xiǎn)和互操作性問(wèn)題。

印度尼西亞是世界鋁土礦產(chǎn)量大國(guó)，也是出口大國(guó)，但從6月10日開(kāi)始， 該國(guó)政府開(kāi)始實(shí)施鋁土礦出口禁令。印尼總統(tǒng)佐科曾表示，實(shí)施鋁土礦出口禁令出于多方面的考慮。2014年，該國(guó)首次對(duì)鋁土礦出口實(shí)施限制，后于2017年取消。近年來(lái)，印尼政府高層又頻頻提及礦產(chǎn)出口禁令問(wèn)題。印尼政府為此還出臺(tái)了相關(guān)法律。