每年圣誕購物旺季，美國的包裹量都會(huì)暴增，隨之全國性寄遞企業(yè)就跟著收取附加費(fèi)，緩解成本壓力，今年也不例外。但不同之處在于，受新冠肺炎疫情影響，北美快遞企業(yè)提前半年就展開了“寄遞馬拉松”拉鋸戰(zhàn)。據(jù)Supplychiandive網(wǎng)站報(bào)道，美國企業(yè)遞送壓力可能會(huì)延續(xù)到2021年。附加費(fèi)加

此舉可以幫助聯(lián)邦快遞抵消由于衛(wèi)生事件而導(dǎo)致的業(yè)務(wù)量激增帶來的運(yùn)營(yíng)成本上升。該公司表示，此項(xiàng)費(fèi)用將在聯(lián)邦快遞地面包裹和聯(lián)邦快遞國內(nèi)住宅包裹上征收。

今天，有賣家反饋收到貨代的通知：香港DHL發(fā)布了關(guān)于低申報(bào)收取附加費(fèi)的通知，每票貨為人民幣405元，自2020年1月1日起開始實(shí)施。

速賣通調(diào)整線上發(fā)貨渠道 速賣通公告稱，線上發(fā)貨渠道遞四方東莞攬收倉將于北京時(shí)間2021年5月27日起進(jìn)行攬收范圍和地址的調(diào)整，請(qǐng)賣家及時(shí)調(diào)整貨物的寄送安排。 其中，廣東東莞區(qū)域，謝崗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)將改由深圳倉安排攬收，其他區(qū)域由東莞?jìng)}安排攬收。針對(duì)賣家自寄的包裹，賣 ...

近日，中國郵政發(fā)布“關(guān)于下調(diào)部分產(chǎn)品歐美路向運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知”，通知指出，根據(jù)近期國際運(yùn)輸成本變化情況，將計(jì)劃于7月7日零點(diǎn)起下調(diào)航空e郵寶和協(xié)議客戶航空國際小包部分歐美路向運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中歐洲大部分路向取消運(yùn)輸附加費(fèi)，美國路向附加費(fèi)大幅下調(diào)15-20元/千克。 官方表示 ...

首先，我們需要明確的是，紡織品的發(fā)貨到美國 FBA 倉庫確實(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。為了減少紡織品發(fā)到美國FBA倉庫的附加費(fèi)用，賣家可以采取以下措施： 1、提前規(guī)劃： 提前計(jì)劃并預(yù)測(cè)銷量，以盡量避免過多的庫存積壓在FBA倉庫中，從而減少長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)的支出。在紡織品發(fā)到美國FBA倉庫時(shí)，附加費(fèi)用是相當(dāng)常見的。

繼FAK費(fèi)率大幅上漲之后，燃油附加費(fèi)又一次面臨著大幅度上漲。鹿特丹的低硫燃料油 (LSFO) 的價(jià)格每噸上漲14.5美元，到573.5美元，重質(zhì)燃料油 (HFO) 的價(jià)格每噸上漲13美元，到440.5美元。自8月以來，HFO的價(jià)格上漲了16%，而LSFO的價(jià)格上漲了 21%，兩種 ...

達(dá)飛空運(yùn)每周將有四班航班飛往上海，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F，每周單向運(yùn)力可達(dá)240噸。達(dá)飛空運(yùn)從2022年10月起已經(jīng)在香港國際機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。達(dá)飛空運(yùn)通過覆蓋廣泛的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)歐洲境內(nèi)的貨物集散運(yùn)輸。這一費(fèi)用從4月15日開始生效。

貨主貨代請(qǐng)注意！

集裝箱運(yùn)輸需求下降，部分航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑 由于大部分亞洲工廠所在地的新增確診病例不斷增加，出口需求放緩，集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)貨市場(chǎng)在上周表現(xiàn)退步。5月1日起，蘇伊士運(yùn)河調(diào)整附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)！3月22日，蘇伊士運(yùn)河管理局宣布，臨時(shí)調(diào)整過境船舶附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，5月1日起生效。

今日，有亞馬遜賣家爆料，最近有許多賣家被不良貨代坑騙，散柜夾帶防疫物資，導(dǎo)致貨柜被查驗(yàn)，提取遙遙無期。 爆料賣家表示：“4月20日發(fā)的鹽田快船，直到今天追問下才發(fā)現(xiàn)柜子里面因?yàn)橛袏A帶其他其他賣家的防曬面罩，海關(guān)認(rèn)定這種面罩為防疫類產(chǎn)品，導(dǎo)致貨柜被查扣到今天，需要貨代交罰款后才放行 ...

旺季增收附加費(fèi)亞馬遜開始將成本轉(zhuǎn)移給賣家了。最近，亞馬遜表示，為了應(yīng)對(duì)不斷飆升的通脹，平臺(tái)計(jì)劃在旺季期間提高配送費(fèi)，將部分增加的成本轉(zhuǎn)嫁給數(shù)百萬依賴該網(wǎng)站銷售產(chǎn)品的第三方賣家。旺季配送增收附加費(fèi)！亞馬遜賣家苦不堪言亞馬遜在給賣家的電子郵件中表示，從10月15日到1月14日，使用F ...

近期，美國物流商FedEx便發(fā)布了旺季附加費(fèi)調(diào)整方案。在新的旺季附加費(fèi)調(diào)整方案中，F(xiàn)edEx對(duì)外稱預(yù)計(jì)住宅的激增會(huì)延續(xù)到新的一年。通過發(fā)布的最新消息顯示：FedEx將于今年9月5日開始征收第一批旺季附加費(fèi)，一直持續(xù)至2023年的1月15日。

而2022年以來，受國內(nèi)疫情的影響，賣家們商品生產(chǎn)、運(yùn)輸困難重重。而最近亞馬遜的又一封郵件通知，讓賣家們本不富裕的利潤(rùn)雪上加霜。

據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，近一個(gè)月以來上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上漲超50%，運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)走強(qiáng)，除了拼手速搶空箱外，部分企業(yè)在5月就開始為圣誕節(jié)備貨。

近日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱，9月5日起，將對(duì)從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費(fèi)（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費(fèi)（OWS）。01達(dá)飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù)，達(dá)飛輪船宣布以下旺季附加費(fèi)，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費(fèi)...

空運(yùn)費(fèi)-AIR FREIGHT海運(yùn)費(fèi)-OCEAN FREIGHT包干費(fèi)-LOCAL CHARGE電放費(fèi)-SURRENDED FEE并單費(fèi)-COMBINED CHARGE改單費(fèi)-AMEND FEE集卡費(fèi)-TRUCKING FEE快遞費(fèi)-COURIER FEE熏蒸費(fèi)-FUMIGATION CHARGE制單費(fèi)-DOCUMENT FEE注銷費(fèi)-LOGOUT FEE改配費(fèi)-RE-BOOKING FEE查驗(yàn)費(fèi)

日前，據(jù)亞馬遜賣家爆料，最近有許多賣家被不良貨代坑騙，散柜夾帶防疫物資，導(dǎo)致貨柜被查驗(yàn)，提取遙遙無期。 5月31日，UPS再對(duì)使用UPS Ground和SurePost服務(wù)的用戶征收30美分/包裹的附加費(fèi)。這項(xiàng)附加費(fèi)針對(duì)二月份平均每周包裹量超過25000個(gè)以上的寄件人征收；長(zhǎng)度超 ...

在一些航線上，運(yùn)費(fèi)上漲的趨勢(shì)絲毫也沒有減弱。馬士基發(fā)布公告稱，自2021年1月1日起，將對(duì)從中國內(nèi)地、中國香港、中國澳門和蒙古至北歐地區(qū)的40英尺冷藏箱，每箱收取2000美元的旺季附加費(fèi)。此外，服務(wù)于東亞/美國貿(mào)易航線的CMA CGM、COSCO、Evergreen、HMM、ONE、OOCL、YangMing等多家承運(yùn)人已經(jīng)調(diào)整了燃油附加費(fèi)，自2021年1月1日至3月31日生效。

在全球物流市場(chǎng)進(jìn)入旺季的關(guān)鍵時(shí)刻，亞馬遜、聯(lián)邦快遞和UPS相繼推出了新的附加費(fèi)政策，預(yù)示著今年的高峰期將面臨更加嚴(yán)峻的成本壓力。1 旺季壓力下的附加費(fèi)調(diào)整6月，亞馬遜擴(kuò)大退貨處理費(fèi)的適用范圍，涵蓋所有類別中的高退貨率商品，但服裝和鞋靴類商品除外。這意味著對(duì)于超出商品分類退貨率閾值的每件退貨商品，亞馬遜將收取退貨處理費(fèi)。這一舉措旨在通過收取退貨處理費(fèi)來彌補(bǔ)退貨的運(yùn)營(yíng)成本，并減少浪費(fèi)現(xiàn)象。且亞馬遜相繼

近日，亞馬遜向賣家群發(fā)了郵件，正式通知將會(huì)在今年旺季加收FBA旺季配送附加費(fèi)！亞馬遜又要額外收費(fèi)！賣家訂單成本上升從2022年10月15日至2023年1月14日，在美國站和加拿大站使用FBA物流配送的商品，亞馬遜將會(huì)收取旺季物流附加費(fèi)，平均每單收費(fèi)大約35美分左右，會(huì)根據(jù)配送訂單 ...

據(jù)美國CBP及國安部通知，美國清關(guān)附加費(fèi)499 - MPF費(fèi)用（貨物處理費(fèi)）調(diào)整將在2024年10月1日生效。比率維持0.3463%不變，最低值由31.67美元調(diào)整為32.71美元，最高值由614.35美元調(diào)整為634.62美元。

庫存！庫存！記住，庫存、周轉(zhuǎn)對(duì)于一個(gè)品牌來說，真的是唯一的生死線！2022年4月29日賣家郵箱都有收到關(guān)于亞馬遜收取「超齡附加費(fèi)」的通知。自 2022 年 5 月 15 日起，對(duì)于已在運(yùn)營(yíng)中心存放 271 至 365 天的商品，我們將收取超齡庫存附加費(fèi)。對(duì)于已在運(yùn)營(yíng)中心存放超過 365 天的商品，我們將繼續(xù)收取超齡庫存附加費(fèi)（原“長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)”）。我們將在每月 15 日評(píng)估此類費(fèi)用。 換

從2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的價(jià)格上漲了35%。此外，vlfo溢價(jià)也從2020年大部分時(shí)間50美元每噸的穩(wěn)定價(jià)值增加到11月中旬以來的86美元每噸。Murphy表示，這種變化不僅對(duì)BAF結(jié)構(gòu)很重要，在其他兩種情況下也很重要。在IMO 2020法規(guī)出臺(tái)前后，燃油附加費(fèi)暴漲，但隨著2020年第二季度油價(jià)大幅下跌，燃油附加費(fèi)有所下降。

以星擬取消跨太平洋航線 有消息稱，以色列航運(yùn)巨頭以星 Zim 已暫停它的亞美東海岸 ZSE 的快速航線，最后一次航行是本周從馬來西亞丹戎帕拉帕斯出發(fā)的 Ian H 5,936 teu 船舶。第三季度數(shù)字收入達(dá)到2517.1億美元。美國柴油價(jià)格上漲 卡車運(yùn)輸加收燃油附加費(fèi) 今夏以來，在美國全國范圍內(nèi)，卡車司機(jī)和卡車運(yùn)輸公司一直在應(yīng)對(duì)不斷上漲的柴油價(jià)格。

在接下來的5周內(nèi)，The聯(lián)盟宣布取消24.5個(gè)航班，其次是2M聯(lián)盟和Ocean聯(lián)盟公司，分別取消了18個(gè)和12.5個(gè)航班， 總計(jì)55個(gè)航次。

很多人在使用UPS國際快遞發(fā)貨的時(shí)候會(huì)遇到需要交附加費(fèi)的情況。下面我們以物流巴巴代理的的香港UPS這一物流渠道為例，來看一下可能產(chǎn)生的附加費(fèi)有哪些。

碼頭操作費(fèi)THC全稱是Terminal Handling Charge。可進(jìn)一步分為 OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操作費(fèi)。原產(chǎn)地收貨費(fèi)ORC全稱是Original Receiving Charge 本地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地接貨費(fèi)

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，國際物流巨頭DHL計(jì)劃自2024年9月15日至2025年1月31日期間，根據(jù)貿(mào)易航線推行旺季附加費(fèi)。預(yù)計(jì)來自亞洲的貨物將面臨最高的附加費(fèi)，具體金額將根據(jù)貨物航線的不同而異。具體情況如下表：DHL集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)elanie Kreis表示，旺季附加費(fèi)將根據(jù)貨物的原始貿(mào)易航線計(jì)算。盡管每條航線的貨運(yùn)量有所不同，但亞洲的貨運(yùn)量將最高。她指出，需求附加費(fèi)并非僅面向亞洲的電商

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目前歐美各地區(qū)的亞馬遜爆倉情況也比較嚴(yán)重，很多亞馬遜倉庫都派送不進(jìn)去甚至連續(xù)派送幾次，爆倉＋處理慢，末端時(shí)效嚴(yán)重延誤。因此事不少貨代遭到了賣家的吐槽。貨代他們表示也很著急，但是尾程派送畢竟不是他們能控制的，現(xiàn)在很多倉庫因?yàn)楸瑐}，根本派送不進(jìn)。預(yù)計(jì)海運(yùn)價(jià)格將要有所上漲！！！11月下半月預(yù)計(jì)可能會(huì)有部分...

大家好，【SHOPLINE物流】一周行業(yè)熱點(diǎn)速遞來啦，快來看看有最近哪些行業(yè)熱點(diǎn)值得關(guān)注吧～一、國際物流1、亞馬遜將首次向第三方賣家收取假日物流附加費(fèi)據(jù)國外媒體近日?qǐng)?bào)道，為了應(yīng)對(duì)飆升的通脹，亞馬遜計(jì)劃在假日期間提高物流費(fèi)用，將增加的部分成本...

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意俄羅斯作為世界第二大石油和天然氣生產(chǎn)國，為世界大部分地區(qū)提供能源。但由于俄羅斯和烏克蘭之間的沖突，俄羅斯石化產(chǎn)品受到制裁，導(dǎo)致石油能源價(jià)格瘋漲，很大程度依賴于俄羅斯石油能源進(jìn)口的歐美多個(gè)國家從上個(gè)星期就開始爆發(fā)街頭示威，抗議油價(jià)飆升。圖片來源：UPS官網(wǎng)西班牙政 ...

附加費(fèi)是快遞公司針對(duì)一些特殊情況而設(shè)置的費(fèi)用，這里的特殊情況主要是指各種包裝、運(yùn)輸、投遞過程中對(duì)航空公司造成超成本支出，所以需要向用戶收取附加費(fèi)。

國際快遞附加費(fèi)有：1、燃油附加費(fèi)；2、超長(zhǎng)附加費(fèi)；3、超重附加費(fèi)；4、無法堆疊托盤費(fèi)；5、安全服務(wù)費(fèi)。當(dāng)然，以上的附加費(fèi)并不是所有快遞都有的，也不是每次都需要收取的，主要還是根據(jù)收件人的地址以及包裹的具體信息判斷的，EMS是沒有這些附加費(fèi)的。

亞馬遜美國站FBA配送費(fèi)新增燃油和通貨膨脹附加費(fèi)2022年4月14日目錄：01/ 亞馬遜物流附加費(fèi)02/ 亞馬遜物流新品入倉優(yōu)惠計(jì)劃03/ 新賣家200美元入庫費(fèi)用減免自新冠疫情以來，亞馬遜大力投資各站點(diǎn)和配送業(yè)務(wù)，以更好地支持您和亞馬遜的客戶。亞馬遜的配送能力幾乎翻了一番，在美 ...

只留意了快遞的燃油附加費(fèi)，沒有留意空運(yùn)的，今天剛好有人問，這里更新下。這個(gè)部分的內(nèi)容來自香港民航處https://www.cad.gov.hk/chinese/cargo_fuel_surcharge.html貨運(yùn)燃油附加費(fèi)自二零一六年年初停止審批航空公司征收燃油附加費(fèi)后，民航處一直密切監(jiān)察油價(jià)的變動(dòng)，亦就燃油附加費(fèi)的規(guī)管安排委聘顧問進(jìn)行研究。在二零一七年初公布顧問的初步調(diào)查結(jié)果顯示，國際間已逐步

俄烏沖突進(jìn)入第十四天，許多亞馬遜中國賣家的感知，除了新聞上關(guān)于國際形勢(shì)的感知，另一個(gè)很明顯的感受便是運(yùn)費(fèi)的上漲。俄烏沖突影響了全球航運(yùn)業(yè)的恢復(fù)，更深層次的說，是沉重打擊了原本正緩慢恢復(fù)的全球供應(yīng)鏈。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意谷倉為賣家免除12月旺季倉儲(chǔ)附加費(fèi)雨果跨境獲悉，繼120天免租項(xiàng)目后，谷倉再為賣家推出新福利，特別推出旺季驚喜計(jì)劃——免除12月旺季倉儲(chǔ)附加費(fèi)。據(jù)了解，本次旺季倉儲(chǔ)費(fèi)的減免期為2021年12月，適用于谷倉全球所有海外倉。外媒報(bào)告：速賣通是俄羅斯下載量最高的手機(jī)應(yīng) ...

美國海外倉服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈獲悉，4月15日的報(bào)道，美國電商巨頭亞馬遜采取措施控制成本上漲，宣布將向使用其物流服務(wù)的第三方賣家征收“燃油和通貨膨脹附加費(fèi)”。亞馬遜網(wǎng)站上顯示，新的收費(fèi)將于4月28日生效，具體標(biāo)準(zhǔn)“可能會(huì)有變化”，意味著未來附加費(fèi)可能進(jìn)一步提高。