現(xiàn)在無論是國內(nèi)還是國外的美國海外倉服務(wù)商都是很多的，小編也看到有不少賣家問怎么找到靠譜的美國海外倉？其實(shí)這是很簡(jiǎn)單的，大家主要就是通過幾方面對(duì)比考核去選擇就行了。 1、 美國海外倉位置美國海外倉一般是分為美東倉和美西倉，美西倉比較靠近我國，在海運(yùn)頭程方面時(shí)效比較短；美東倉則覆蓋了70%的人...

美國作為亞馬遜公司的總部所在地，當(dāng)然不讓成為全世界亞馬遜倉庫最多的國家了。賣家們?yōu)榱伺渌偷臅r(shí)效以及獲得更多的曝光和更高的排名，都不約而同的選擇了FBA，雖說現(xiàn)在疫情原因持續(xù)蔓延，發(fā)貨受限制、配送時(shí)效延長，但是FBA還是大賣們的不二之選。隨著亞馬遜越來越成熟火爆，規(guī)則也越來越健全， ...

NO.1需求銳減三大航線運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌根據(jù)上海航交所最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上周下跌17.22點(diǎn)至1013.78點(diǎn)，連續(xù)兩周下跌，周跌幅從之前一周的1.2%擴(kuò)大至1.67%。主要遠(yuǎn)程航線中，除了遠(yuǎn)東到美西線依舊上漲外，其余三大航線都下跌。其中，遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)上漲3美元至2006美...

海運(yùn)ENS俗稱入境摘要報(bào)關(guān)單，指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則，由于該規(guī)則適用于27個(gè)歐盟成員國，所以也叫歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則或歐盟反恐艙單申報(bào)。

海洋聯(lián)盟美東新航線即將首航，掛靠鹽田港、寧波舟山港、上海港！巴生港新規(guī)：5月1日起，集裝箱從入境到清關(guān)須在3日內(nèi)完成 據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，日前， 該國交通部發(fā)布新規(guī)，所有進(jìn)口集裝箱貨物到達(dá)巴生港后，從入境到清關(guān)須在3天內(nèi)完成，生效日期為5月1日。

【TikTok秋季大促GMV增長124%】10月18日消息，TikTok Shop秋季大促圓滿落幕。TikTok Shop秋季大促成績單顯示，美區(qū)消費(fèi)整體勢(shì)頭強(qiáng)勁，整體支付GMV爆發(fā)124%，直播GMV爆發(fā)111%，短視頻GMV爆發(fā)120%。其中，商家自運(yùn)營模式和全托管模式單日GMV爆發(fā)均創(chuàng)歷史新高。自運(yùn)營單日GMV增長144%，直播GMV爆發(fā)133%。全托管整體GMV增長創(chuàng)造新紀(jì)錄，單日GMV爆

鐵汁們晚上好！今天小捷捷上網(wǎng)沖浪的時(shí)候看到一則消息，美國氣象預(yù)報(bào)公司AccuWeather預(yù)測(cè)，美國東北部地區(qū)將迎來暴風(fēng)雪天氣。這場(chǎng)風(fēng)暴可能會(huì)使美東地區(qū)的公路、鐵路和航空交通陷入混亂，包括USPS、UPS和聯(lián)邦快遞包裹的配送，使得本就很慢的物流雪上加霜。賣家和物流人眼淚都要留下來

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時(shí)間，熱門行業(yè)動(dòng)態(tài)，搜航實(shí)時(shí)關(guān)注！搜航網(wǎng)將本周國際貿(mào)易、物流圈關(guān)注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動(dòng)態(tài)，快來看：01廣深港口碼頭逐步恢復(fù)正常作業(yè)據(jù)廣州海事局消息，鑒于臺(tái)風(fēng)對(duì)廣州港出海航道的影響已逐步減弱，為盡快恢復(fù)廣州港出海航道正...

相比之下，歐洲線表現(xiàn)較為平穩(wěn)，遠(yuǎn)東到地中海航線運(yùn)價(jià)上漲0.03%至7522美元/TEU，遠(yuǎn)東到歐洲線運(yùn)價(jià)下跌0.18%至7783美元/TEU。臺(tái)灣市場(chǎng)運(yùn)力的變化，也是中國至美線航運(yùn)市場(chǎng)的一個(gè)縮影。

受紅海地區(qū)復(fù)雜局勢(shì)的波及，全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受到嚴(yán)重沖擊。作為全球海上貿(mào)易重要通道的巴拿馬運(yùn)河，亦無法幸免于難，其運(yùn)營同樣受到了顯著影響。自去年六月以來，巴拿馬運(yùn)河遭受了創(chuàng)紀(jì)錄的干旱，運(yùn)河管理當(dāng)局不得不采取緊急措施，自去年10月起對(duì)船舶過境量進(jìn)行限制。這一舉措導(dǎo)致運(yùn)河的貿(mào)易流通量大幅減少，與去年同期相比，貿(mào)易量下滑了高達(dá)32%。經(jīng)過數(shù)月的低迷狀態(tài)后，巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）昨日宣布決定增加舊巴拿馬

據(jù)我所知，一般做一級(jí)代理才比較賺錢，可以從DHL,UPS,FedEX那邊直接拿價(jià)格，然后再放價(jià)給同行收貨，賺取差價(jià)。不過買一個(gè)賬號(hào)大概是要上百萬。