最近在外貿群里看到小伙伴們對指定貨代的吐槽以及自己遇到的糟心事，寫下來，也為我們今后遇到客戶指定貨代的時候提個醒。小伙伴A說，因為客戶設計的包裝有問題，被海關查驗，然后客戶的指定貨代要求小伙伴支付高于

四、當訂艙確認之后，我們要注意什么無論是通過什么樣的方式收到確認單，都要把上面比較重要的資料刪掉，切記一定要在上面標注聯系人的電話，再把so傳真給予客戶，假如在這個過程當中，客戶要求拖車裝箱的情況下，我們要做的一步就是提前安排好。

貨代和物流的區別：貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

貨代一個做貨運代理的總稱，貨代公司包含報關公司，報關行等等做貨運的公司。而報關行只是其中的一個角色，它是報關公司與海關之間的一個橋梁，只有報關行才有向海關報關的資質。

東南亞箱包概況：買家畫像買家是誰？? 1）小件代發? 2）中大件自發（如爆款）? 獨立站/自建站? 跨境貿易公司：傳統外貿商、國外渠道商、跨境代購、 貨代貿易商? 海外IP身份零售店、商超等對服務力的

混互聯網，如果不盯緊馬云馬化騰，估計是遲早要玩完的！做國際航運物流，如果不盯緊馬士基，那估計也遲早可能會被淘汰的！唯“馬”首是瞻，無論是在互聯網，還是在航運業都是一句真理般的笑談！剛剛，就在中國人民歡度春節之際，全球航運巨頭馬士基發來一個大紅包！不過這一次，馬士基的收購目標讓整個行業都目瞪口呆！因為他收購的對象即不是中小船公司，也不是像CEVA這樣的大貨代， 而是一家有著近70年歷史的老牌報關行！

東南亞流行配飾行業發展狀況：東南亞電商崛起，帶來的B2B的新市場增長點。東南亞的配飾買家類型和買家需求如下：買家類型? 1）小件代發? 2）中大件自發（如爆款）?獨立站/自建站? 跨境貿易公司：傳統外

海關查驗又出新規？連續365天內，任何因海關查驗而產生的刪改單，前兩次扣減企業信用分數，最后一次（第三次）系統直接自動移送“兩簡案件”立案崗位進行行政處罰？近日，就是這樣一則海關最新動態通知，炸裂了外貿、貨代人的朋友圈！據悉，所謂的“兩簡案件”就是簡單案件、簡單處理，一般是指非重大情節的查驗不符（如申報要素等不涉及稅差的更改），而查驗嚴重不符的則將進緝私。具體是進兩簡，還是緝私，則將由新的查驗系統

海關查驗又出新規？連續365天內，任何因海關查驗而產生的刪改單，前兩次扣減企業信用分數，最后一次（第三次）系統直接自動移送“兩簡案件”立案崗位進行行政處罰？今天，就是這樣一則海關最新動態通知，炸裂了外貿、貨代人的朋友圈！據悉，所謂的“兩簡案件”就是簡單案件、簡單處理，一般是指非重大情節的查驗不符（如申報要素等不涉及稅差的更改），而查驗嚴重不符的則將進緝私。具體是進兩簡，還是緝私，則將由新的查驗系統

根據國務院辦公廳有關通知，2019年春節放假時間安排如下：2月4日-2月10日放假，共7天。為保證及時通關，發布君現將部分口岸海關值班時間匯總如下：天津海關2月7日（初三）、2月9日（初五）為大通關日，天津新港海關各業務現場、天津濱海機場海關、天津東疆海關、北塘海關辦理海關通關業務；2月6日（初二）、2月9日（初五）天津大港海關辦理海關通關業務；2月5日（初一）、2月7日（初三）、2月9日（初五）