品牌方舟獲悉，印度DTC鞋履品牌RapidBox在其A輪融資中籌集了450萬美元，本輪融資由SIG Venture Capital亞洲風險投資部門領投。 RapidBox由前Flipkart高管Paliwal和前Dailyhunt高管Manoj Baranwal于2019年創立，專注于使用純素皮革（非動物皮）制作高品質鞋履。目前主要通過官網、Flipkart和Myntra等平臺進行銷售

AMZ123獲悉，11月1日，印度短視頻娛樂平臺Roposo宣布在印尼正式推出，在此之前，它已經在印尼進行了為期5個月的測試。巧合的是，Roposo的正式推出，距離TikTokShop宣布在印尼關閉還不到1個月的時間，似乎明顯是沖著與TikTok爭奪印尼市場去的。 2020年7月，因地緣政治沖突，印度曾下令封禁中國59個應用，其中包括TikTok和微信。彼時的TikTok在印度蒸蒸日上，已積累了2

01丨折扣太大？印度智庫要求調查Shopee低價問題據印度媒體 1 月 5 日消息，Swadeshi Jagaran Manch Ashwani Mahajan 的全國聯合召集人兼第十五屆金融委員會主席 NK Singh 擔任董事的智囊團（CIEU）已致函印度工商和消費者事務部部 ...

據路透社今天上午發布的一份報告顯示，印度州法院已經撤銷了對TikTok的禁令，允許其在蘋果和谷歌的應用商店重新上架。本月早些時候，此前馬德拉斯高等法院裁定該應用程序鼓勵色情內容和其他非法內容，印度電子信息技術部已下令將TikTok從應用商店中刪除。雖然刪除只影響了那些希望第一次將TikTok的應用程序下載到他們的設備上的新用戶 - 而不是那些已經安裝過它的用戶 - 這項禁令對TikTok的中國老板

1、Instagram發布兩項新功能近日，Instagram宣布推出人工智能標記評論、限制查看用戶賬號兩項新功能，稱該新功能旨在打擊在線欺凌行為。第一個功能是可以使用人工智能標記那些“可能被認為具有攻擊性”的評論。第二項功能是能“限制”用戶查看你的帳戶。在這兩種情況下，Facebook其實是在設法限制不良行為的發生，而不是直接屏蔽帖子或禁止用戶。2、亞馬遜將

外航運第1157期綜合多家印媒報道，印度官員證實了，印度安全機構今年1月在孟買的那瓦舍瓦港攔截一艘從中國駛往巴基斯坦的船只，并查扣了一批“軍民兩用”貨物，“可被用于生產導彈”。對此，巴基斯坦外交部回應稱，相關報道反映出印度媒體習慣性地歪曲事實。中國使館也進行了回應。01印度攔截中國船只部分貨物被扣押！據報道，1月23日，印度海關官員根據情報在孟買那瓦舍瓦港攔截了一艘從中國駛往巴基斯坦卡拉奇的懸掛馬

DNY123獲悉，據外媒報道，在印度試運行的幾周后，Shopee每天的訂單量已經達到10萬個，在Google Play商店的應用安裝量超過100萬。而競爭對手亞馬遜和Flipkart目前日平均訂單量在200-250萬之間。通過各種折扣和促銷，Shopee迅速在印度市場吸引了大量客 ...

DNY123獲悉，據外媒報道，印度貿易商聯合會（CAIT）已經寫信給印度財政部長Nirmala Sitharaman和商務部長Piyush Goyal以及印度競爭委員會，要求對Shopee采取行動，因為它違反了外國直接投資（FDI）政策。印度2020年4月修訂后的外國直接投資（F ...

根據 SensorTower 的數據，TikTok 在 2019 年的全球下載量總計達到 7.4 億次，超過 Facebook 和 Messenger，成為僅次于 WhatsApp 的全球下載量第二大的應用。

歐盟（全稱：歐洲聯盟）作為歐洲最大的經濟政治共合體之，現今已有27個會員國：法國、德國、荷蘭、丹麥、希臘、瑞典、芬蘭、波蘭、捷克、立陶宛、馬耳他、匈牙利、愛爾蘭、意大利、比利時、西班牙、葡萄牙、盧森堡、愛沙尼亞、拉脫維亞、斯洛伐克、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、奧地塞浦路斯。在歐盟注冊商標成功后，在以上所示國家都可以使用，那么如何在歐盟注冊商標呢？歐盟商標注冊前準備：首先要進行一下前期的商標查詢

亞馬遜已獲得了在印度東部西孟加拉邦運送酒類的許可，這標志著這家美國電商巨頭首次涉足印度數十億美元的酒類市場。

據外媒報道，Shopee將于3月29日關閉在印度的電商業務，3月29日前的所有訂單將照常處理，并提供售后支持服務。在聲明中，Shopee表示關閉印度業務是考慮到了 "全球市場的不確定性"。

1. 亞馬遜印度站賣家后臺現已開始支持中文日前，有亞馬遜印度賣家透露，亞馬遜印度站賣家后臺現已開始支持中文，該舉動或減輕中國賣家進入印度市場的入門門檻。此外，該印度賣家還表示，亞馬遜印度站高級運營經理曾也在亞馬遜的運營群里向賣家提到，現在亞馬遜印度后臺頁面左下角，已經有部分賣家可切換到中文支持。上述高級運營經理指出，預計到5月31日左右，全部中國賣家的后臺都

印度，一直以來國際上對它的刻板印象就是消費落后，奢侈品很難在這里找到出路。其實不然，根據Euromonitor International的數據，印度是全球奢侈品增長最快的市場之一，2022年該國的奢侈品市場價值將達到85億美元。 多年來，業界專家一直大膽預測印度將崛起為全球超級大國，連疫情也并未挫傷他們對該國長期經濟增長和股市潛力的信心。 在高盛于去年9月發布的一份全球戰略

如何查詢印度的關稅？上文中提到了印度的稅金，這里做下介紹：印度GST有三個組成部分：1、CGST–中央的商品和服務稅，用于邦內的銷售征稅并由聯邦政府（相當于印度的“中央”）收取；2、SGST–邦/聯邦屬地的商品和服務稅，用于邦內銷售征稅并由邦或者聯邦屬地的政府收；3、IGST–集成商品和服務稅，用于邦內間銷售征稅并由聯邦政府收取，其中IGST是CGST和SGST的總和；SGST是由消費發生所在邦

根據印度財政部、稅務部和海關委員會（CBIC）的最新通告，《海運貨物艙單及轉運規定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯酋航運發布通知。

什么是歐洲專線物流？這本來是個很簡單的問題，對于跨境電商小白來說這個概念還是比較模糊的。今天就來介紹一下歐洲專線國際物流是什么？歐洲物流專線具有哪些優勢？

印度是世界第五大經濟體，擁有龐大的人口基數，也意味著其國內的基礎支付形態也是多種多樣，印度同時也是世界上最大的青年人口，有75％的印度人使用移動錢包消費。印度支付發展歷程：2014年當局主要任務：為所有人提供銀行服務，2015年當局主要任務：在經濟上數字化印度社會和經濟，2016年：推出印度統一支付接口UPI，使用二維碼技術；廢除高面額鈔票，2018年：印度唯一身份驗證機構的12位隨機數adha

Shopee財報數據赤字，整體財力下滑，印度退市后巴西又受阻，同時潛在競爭巨頭Lazada威脅不斷，”四面楚歌‘’下Shopee真的陷入瓶頸期？

繼針對進口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達清單有新要求的印度海運貨物艙單及轉運新規于6月1日生效后，印度海關又有新通知，自2019年8月1日起，出口至印度各港口的貨物， 必須提供貨值數據，具體數據請按發票金額填寫。若無貨值數據，將影響貨物在印度的進口清關事宜。目前已有船公司（ONE）發布公告，在此提醒貨代、貨主出口印度一定要注意！以免無法清關導致貨物

印度現在的情況真是，屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，疫情其對一國經濟影響非常的大，因為莫迪總理2025的5萬億計劃，2022年是很關鍵的一年。現在的印度支付產業，因為網賺、資金盤的原因，近期封了很多賬號，死了不少支付商，大批大批的死，然后又換了一批新血，老的那批支付公司也關了不少。最近的支付通道基本只接印度拉米棋牌，因為拉米棋牌投訴比較少，賬戶不容易被封，所以深受支付商的喜愛。支付公司死歸死，支

印尼自年底以來一直處于海關嚴查狀態中，印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查，清關手續較之前需要更多手續，更長時間，如果操作不當，同時也會相應產生更多的費用。近來有人的反饋，由于印尼正處在全面紅燈期，貨物抵達印尼后，難以清關。下面從紅燈期、印尼的進口管理、進口許可制度、關稅制度、口岸通關指南、應對對策等方面給大家做介紹。什么叫做“紅燈期”？在印度尼西亞，海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出

LAZADA平臺的自然流量來源主要是關鍵詞，關鍵詞既影響搜素流量，也影響類目流量。客戶在平臺購買產品時，是通過搜索和產品相關的關鍵詞進入店鋪的，如果賣家設置的關鍵詞和買家輸入的關鍵詞相差甚遠，是不可能搜索到產品進入店鋪的。

最近印度有點兒火，接下來還要說印度奇葩的清關問題。印度海關規定：首先，所有轉運至印度內陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，方可轉運至內陸。其次，貨物到港后，可在海關倉庫存放30天。滿30天后，海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延

最近印度有點兒火，接下來還要說印度奇葩的清關問題。印度海關規定首先，所有轉運至印度內陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，方可轉運至內陸。其次，貨物到港后，可在海關倉庫存放30天。滿30天后，海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長

海運一般運的貨物有：1、體積或者重量比較大的貨物，因為如果選擇國際快遞或者空運的話，費用會很高；2、對時效沒有要求的貨物，在不限制時間的情況下，海運是能夠最大程度節省運費的一種方式；3、集裝箱貨物，通常一些使用集裝箱裝好的工業制品。

AMZ123獲悉，根據Lazada近日發布的《轉型東南亞：從發現到交付》報告，目前，超過一半（57%）的東南亞消費者使用電商平臺作為搜索引擎來尋找產品。 該報告包括東南亞的六個國家，即泰國、越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡和印度尼西亞，共涉及38138名網購者。 James Dong表示，像Lazada這樣的電商平臺已經超越社交媒體和搜索引擎，成為消費者尋找產品的首選目的地。更

圖片來源：圖蟲創意據經濟時報，印度競爭監管機構印度競爭委員會（CCI）近日駁回了針對Shopee的控訴。圖片來源：經濟時報此次控訴源于幾個月前，全印度貿易商聯合會(CAIT)向CCI提交信息，聲稱Shopee以極低的價格銷售各種產品，旨在破壞當地小型零售商的競爭。投訴人表示：“S ...

報關單中運費的申報與成交方式息息相關，常見的成交方式、對應進口報關單運費欄目的申報如下：CIF成交價格中總價一般包括貨值+運費+保費，報關單中運費、保費欄目不用填報等。

亞馬遜印度站已經停用了“search-seeding”工具，以維護在線市場營商環境的公平。據悉，search-seeding是一款搜索分析工具，可以幫助賣家提高其產品在搜索結果首頁出現的幾率。而因該工具被賣家濫用，平臺商業環境已經被造成了一定的影響，亞馬遜印度站已對該工具進行下架。

2、 RCEP正式對印度尼西亞生效： 服裝摩托車實現零關稅 1月4日消息，從商務部了解到，《區域全面經濟伙伴關系協定》于2023年1月2日起對印度尼西亞正式生效。

昨晚（7月1日）23時許，微博接到印度駐華大使館的申請，“希望從微博平臺上移除認證的莫迪總理微博賬號”。 現微博根據對方要求，并依據相關社區規則，關閉了此前認證為“印度共和國總理”的微博賬號@莫迪總理 。 據環球網，印媒7月1日最新消息，在印度針對微博等59款中國應用出臺禁令后， ...

1、亞馬遜印度站開通申請昨天，一位亞馬遜招商經理在群內通知賣家：“17年在我名下開美國站或歐洲站的賣家本周可以開始申請開通印度站了。”賣家可以向招商經理獲取詳細信息，一些服務商也開始兜售亞馬遜印度站注冊鏈接。那么注冊亞馬遜印度站需要哪些資料呢？有賣家分享了如下資料，如果賣家有意入駐印度站，仍應以平臺及招商經理給出的入駐要求為準，資料如下：1. 公司營業執照2. 法人身份證或護照掃描件3. 郵箱 4

印度物流公司有：1、印度郵政；2、DTDC；3、First Flight Couriers Ltd；4、Blue Dart；5、Overnite Express，等等。

印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內的受疫情影響嚴重的75個行政區。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內建筑活動暫停，宗教場所全部關閉，并且關閉市內所有商業設施和工廠，至當地時間3月31日。

AMZ123獲悉，DHL近日宣布，計劃到2030年投資2.5億印度盧比（約合3400萬美元），擴大其在印度的業務。此項計劃旨在將印度打造成為DHL全球十大收入市場之一，并涵蓋擴大飛機隊、開設兩個主要物流樞紐、建造新設施及進行本地收購等多個方面。DHL部門首席執行官Pablo Ciano表示，從DHL的收入來看，印度目前前15名市場，加上這些新增業務，到2030年，它將躋身前10名。此項投資計劃包括

01丨加強合作，Lazada詐騙案減少逾八成打擊詐騙案件有賴政府與社區多方合作，行業伙伴的參與同樣重要。去年，電商平臺Lazada通過采用能夠及早偵測潛在欺詐行為的分析工具，將平臺的詐騙案件通報大幅減少了逾八成。內政部兼永續發展與環境部政務部長陳國明前天出席首次舉辦的反詐騙網絡研討會時，以上述例子闡...

01丨這類產品在東南亞爆火，最高漲幅184%盡管部分東南亞國家的出生率呈下降趨勢，但網上對嬰兒產品的興趣卻在上升。iPrice 數據顯示，與去年同期相比，2021 年電商平臺上兒童類別的 Google Analytics 頁面展示次數增加了 127%。具體來看，與嬰兒用品（嬰兒用 ...

GSTIN ID1.什么是GSTIN？GSTIN是分配給在GST下注冊的每個個人或企業的唯一15位標識號。GST注冊對于印度的企業和個人而言是必需的。GST注冊經銷商必須在提交GST退貨之前進行GST編號驗證。一個人可以有多個GSTIN，根據《所得稅法》，該人所在的每個州或聯盟領地都是受評估人。當個人通過GST注冊而超過GST注冊的門檻限制時，必須獲得GSTIN。與以前的間接稅制不同，在間接稅制

AMZ123獲悉，據外媒報道，近日，亞馬遜印度的物流部門亞馬遜運輸服務公司（ATS）公布了2023財年的業績。 財報顯示，在截至2023年3月31日的過去一年里，亞馬遜印度物流部門的營業收入達45.43盧比，略低于2022財年的45.71億盧比。 不過，該部門的凈虧損從2022財年的95億盧比縮窄至2023財年的86億盧比。值得一提的是，2022財年，ATS的收入同比增長了近13%。 2023財年