據(jù)悉，中國(guó)郵政速遞近日發(fā)布公告稱，決定自2020年11月10日零時(shí)起，調(diào)整部分路向e特快、e包裹、線下e郵寶和協(xié)議客戶線下國(guó)際航空小包的航空運(yùn)輸附加費(fèi)。E郵寶具體調(diào)整如下： 除此之外，自 UTC 時(shí)間2020年11月17日早2時(shí)起，A+ 物流計(jì)劃西班牙、日本、瑞士、挪威及荷蘭路 ...

位置： 拉姆斯東克斯費(fèi)爾 毗鄰A27高速公路 4215㎡ 的商業(yè)空間、 一個(gè)帶 2 個(gè)裝卸碼頭的裝卸坑、 745 ㎡的辦公空間、 120㎡的鋪砌室外區(qū)域 、 25 個(gè)停車位。

【VAT 增值稅】VAT(Value Added Tax)，歐盟地區(qū)的增值稅是對(duì)商品和服務(wù)的增值額征收的消費(fèi)稅增值稅是一項(xiàng)間接稅，作為銷售價(jià)格的一部分，由買方支付賣家，但最終由賣家即“應(yīng)納稅人”，如數(shù)

國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)：1、國(guó)際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國(guó)際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價(jià)比高。國(guó)際專線的劣勢(shì)：1、物流信息不詳細(xì)；2、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

歐盟海關(guān)查驗(yàn)率在最近一直都是比較嚴(yán)格的，那賣家在歐盟清關(guān)貨值設(shè)置在什么范圍才是安全的呢？今天就以荷蘭這個(gè)國(guó)家為例子給大家做個(gè)分享！荷蘭海關(guān)對(duì)申報(bào)貨值評(píng)估，常用方式是“倒扣法”，即我們常說(shuō)的“逆運(yùn)算”。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

中國(guó)逆變器的出口額也保持了高速增長(zhǎng)。今年1-7月，其出口額為69.17億美元，同比增長(zhǎng)71.51%。荷蘭、德國(guó)和南非是中國(guó)逆變器的最大出口市場(chǎng)。

無(wú)論個(gè)人或商業(yè)實(shí)體在荷蘭從事商品進(jìn)口（從歐盟以外的國(guó)家進(jìn)口），均須繳納進(jìn)口稅費(fèi)。所有進(jìn)口稅費(fèi)全部以貨運(yùn)價(jià)值，即到岸價(jià)格（CIF）計(jì)算。以下為荷蘭海關(guān)清關(guān)相關(guān)稅費(fèi)介紹：l【關(guān)稅】荷蘭作為歐盟關(guān)稅同盟國(guó)，

外媒報(bào)道，Wish近期才對(duì)外公布其在歐洲的第二個(gè)配送中心，位于荷蘭阿姆斯特丹。據(jù)了解，荷蘭的配送中心是Wish戰(zhàn)略的一部分，目的是更接近當(dāng)?shù)毓?yīng)商，更快地服務(wù)于歐洲大陸的消費(fèi)者。據(jù)悉，Wish的另一個(gè)配送中心位于愛沙尼亞首都塔林，該公司服務(wù)于18個(gè)不同國(guó)家的客戶，而阿姆斯特丹的這家公司服務(wù)于21個(gè)市場(chǎng)的客戶(其中15個(gè)市場(chǎng)與塔林的相同)。此外，Wish正在歐

來(lái)源：極兔國(guó)際訂閱號(hào) 2.DHL快遞成為阿里巴巴西班牙首選物流合作伙伴 2月24日消息，DHLExpress和Alibaba.com宣布了一項(xiàng)合作協(xié)議，通過(guò)B2B電子商務(wù)促進(jìn)西班牙中小企業(yè)的國(guó)際化，借助阿里巴巴集團(tuán)的國(guó)際B2B市場(chǎng)吸引全球買家。

出口荷蘭注意事項(xiàng) 1、清關(guān)單據(jù) 一般包括提單、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等。2）出口到荷蘭，要注意歐盟的技術(shù)壁壘、環(huán)保壁壘、貿(mào)易保護(hù)主義等貿(mào)易政策。荷蘭客戶拖欠貨款怎么辦？但是，要求履行合同義務(wù)的訴訟時(shí)效是5年，自違約之日起計(jì)算。這種程序不需要當(dāng)事人出席庭審。該條例應(yīng)用于除丹麥以外全體歐盟成員國(guó)。

歐盟清關(guān)一般需要的時(shí)間要多久，需要提交些什么資料以及如何確保順利通關(guān)，今天就以歐盟國(guó)家-荷蘭為例，給大家介紹一下。荷蘭作為歐洲最大的港口之一，擁有現(xiàn)代化、高效的海關(guān)設(shè)施和清關(guān)流程，如果賣家企業(yè)/物流商提交的資料無(wú)誤，通常只需要2-3個(gè)工作日即可完成貨物清關(guān)。

歐亞商城及荷蘭快遞還計(jì)劃攜手阿里云在荷蘭市場(chǎng)打造全渠道電商解決方案。鑒于這種情況， 多家船公司發(fā)布緊急通知，進(jìn)行運(yùn)營(yíng)調(diào)整。

01 違者永久凍結(jié)交易權(quán)限Shopee臺(tái)灣站發(fā)布通知據(jù)悉，為維護(hù)平臺(tái)的安全與合法性，Shopee 臺(tái)灣本土店發(fā)布了最新的管理規(guī)定：一旦發(fā)現(xiàn)賣家將其賬號(hào)出租給他人開設(shè)店鋪，將永久凍結(jié)該賣家的身份證明字號(hào)交易權(quán)限。此舉旨在嚴(yán)格執(zhí)行「提供第三方支付服務(wù)之事業(yè)或人員防制洗錢及打擊資恐辦法」的規(guī)定，確保所有賣家在申請(qǐng)賣場(chǎng)時(shí)依法提供身份信息及銀行賬戶進(jìn)行驗(yàn)證。根據(jù)【提供第三方支付服務(wù)之事業(yè)或人員防制洗錢及打擊

關(guān)于歐洲稅務(wù)遞延申報(bào)一直是很多跨境賣家關(guān)心的話題。有賣家擔(dān)心此操作是否合規(guī)、或者不知道如何操作，該提供什么資料？今天小編就和大家分享下關(guān)于歐洲稅務(wù)遞延的知識(shí)！【什么是VAT遞延？】稅務(wù)遞延Onward Supply Relief(OSR)：即貨物進(jìn)入歐盟的申報(bào)國(guó)，通過(guò)稅務(wù)遞延到最 ...

荷蘭物流公司有：1、GLS Parcel Service，為國(guó)內(nèi)和國(guó)際電商賣家提供配送解決方案；2、PostNL，荷蘭重要物流公司；3、荷蘭TNT快遞公司；4、得斯威荷蘭；5、Norbert Dentressangle荷蘭等等。

01什么是亞馬遜物流整合服務(wù)?亞馬遜物流整合服務(wù)(Pan-EU泛歐計(jì)劃)是亞馬遜為歐洲八個(gè)站點(diǎn)（德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、波蘭、比利時(shí)和瑞典）FBA賣家推出的一項(xiàng)跨國(guó)家發(fā)貨計(jì)劃。參與該計(jì)劃的賣家可以自行選擇將貨物存儲(chǔ)在上述國(guó)家的任意FBA倉(cāng)庫(kù)，并在有庫(kù)存的國(guó)家注冊(cè)增值稅（VAT）。加入泛歐計(jì)劃后，亞馬遜將全面負(fù)責(zé)提貨、包裝、配送及客戶服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，且所有國(guó)家的跨境物流費(fèi)用為零。賣家只需支

北京時(shí)間2020年9月25日上午10時(shí)起，EPC 項(xiàng)目將對(duì)西班牙、瑞士及荷蘭的 EPC 訂單物流價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。該變更將影響北京時(shí)間2020年9月25日上午10時(shí)之后被掃描入倉(cāng)（訂單到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之后的一項(xiàng)處理流程）指定的 EPC 和 EPC Blue 倉(cāng)庫(kù)的、發(fā)往西班牙、瑞士或荷蘭路向的 EPC 訂單。

荷蘭作為歐盟成員國(guó)之一，向全球提供出口和進(jìn)口業(yè)務(wù)。荷蘭海關(guān)規(guī)定嚴(yán)格，清關(guān)手續(xù)繁瑣，需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。因此，荷蘭清關(guān)一直備受關(guān)注。荷蘭海關(guān)對(duì)所有進(jìn)出口貨物都有嚴(yán)格的要求。這些要求包括，貨物必須有

什么是歐洲專線物流？這本來(lái)是個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，對(duì)于跨境電商小白來(lái)說(shuō)這個(gè)概念還是比較模糊的。今天就來(lái)介紹一下歐洲專線國(guó)際物流是什么？歐洲物流專線具有哪些優(yōu)勢(shì)？

頭程和海外倉(cāng)現(xiàn)在都是比較多荷蘭物流服務(wù)商提供的服務(wù)，也有越來(lái)越多賣家會(huì)有限選擇這種倉(cāng)配一體的海外倉(cāng)。因?yàn)榧扔泻Ｍ鈧}(cāng)，又有頭程，就只需要找一家服務(wù)商即可，更加便捷。當(dāng)然也不是所有荷蘭海外倉(cāng)都有頭程服務(wù)，具體有哪些荷蘭海外倉(cāng)呢？一般到荷蘭的頭程，主要有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)三種。 空運(yùn)通過(guò)飛機(jī)直飛荷...

荷蘭的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 荷蘭有 “ 風(fēng)車之國(guó) ” 之稱 ， 擁有高度發(fā)達(dá)和多元化的經(jīng)濟(jì)，并以國(guó)際貿(mào)易和服務(wù)為重點(diǎn)。荷蘭的經(jīng)濟(jì)對(duì)外貿(mào)易、投資及消費(fèi)整體表現(xiàn)良好。中國(guó)是荷蘭第三大貿(mào)易伙伴，而荷蘭是中國(guó)第十六大貿(mào)易伙伴。荷蘭是中國(guó)在歐盟內(nèi)的最大投資目的國(guó)和第二大貿(mào)易伙伴。

自2024年12月，TikTok Shop在西班牙內(nèi)測(cè)上線后，TikTok從之前暫緩擴(kuò)張的戰(zhàn)略計(jì)劃中走出，又開始轉(zhuǎn)向加快歐洲市場(chǎng)的布局。近日TK觀察根據(jù)荷蘭外媒Emerce公司的信息了解，TikTok計(jì)劃將在2025年進(jìn)軍荷蘭市場(chǎng)，目前暫無(wú)具體的上線時(shí)間，TK觀察咨詢了TikTok相關(guān)負(fù)責(zé)人后暫無(wú)回應(yīng)。歐洲市場(chǎng)是全球領(lǐng)先的電商市場(chǎng)之一，盡管在2024年被美區(qū)市場(chǎng)搶去了“風(fēng)頭”，但TikTok方面稱

非洲物流公司有：1、大灰狼國(guó)際物流；2、億貿(mào)通物流；3、久鼎國(guó)際物流；4、亦邦物流；5、旨福供應(yīng)鏈，等等。

A型與B型的區(qū)別，大致是說(shuō)A型由一家企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)主體，由他向海關(guān)總署申請(qǐng)，如NOKIA的保稅物流中心A型項(xiàng)目;而B型類似于物流園區(qū)的概念，可以有N家企業(yè)入駐，同時(shí)經(jīng)營(yíng)，需要由這個(gè)園區(qū)的管委會(huì)向總署申請(qǐng)，許可也是批給這個(gè)園區(qū)的。