南京海運(yùn)運(yùn)輸

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南京海運(yùn)有限公司- 企查查

2023年12月10日nbsp;-nbsp;企查查為您提供南京海運(yùn)有限公司的最新工商信息、公司簡(jiǎn)介、公司地址、電話號(hào)碼、... 國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船運(yùn)輸;船舶代理;貨物運(yùn)輸代理;港口...

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2022年4月16日nbsp;-nbsp;南京國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司,南京海運(yùn)物流,南京海運(yùn)物流公司,南京集裝箱海運(yùn),南京貨柜運(yùn)輸鼎航海運(yùn)公司_廣東、廣西、海南、福建、浙江、江蘇、上海、安徽、山...

在南京市搜索南京海運(yùn)運(yùn)輸_360地圖

查看地圖1.南京中遠(yuǎn)海運(yùn)(苜蓿園大街店)地址：南京市秦淮區(qū)苜蓿園大街石門(mén)坎-165號(hào)院西北側(cè)到這去查看地圖2.南京華夏海運(yùn)公司地址：南京市鼓樓區(qū)建寧路275號(hào)到這去查看地圖3.南京大通海運(yùn)地址：南京市鼓樓區(qū)中山北路26號(hào)新晨國(guó)際大廈14層到這去為你推薦南京海運(yùn)南京倉(cāng)儲(chǔ)南京盛航南京鴻凱南京海運(yùn)公司南京七壩港南京引航站南京貨代南京倉(cāng)庫(kù)南京海能查看更多 >map.360 2024-01-02

沿海貨物運(yùn)輸、 -南京市海運(yùn)公司- 公司主頁(yè)

2023年11月20日nbsp;-nbsp;南京市海運(yùn)公司,主要經(jīng)營(yíng):沿海貨物運(yùn)輸、;公司位于美麗的江蘇省南京市六合區(qū)八百橋鎮(zhèn)金牛湖風(fēng)景區(qū)68號(hào)。

南京昊潤(rùn)海運(yùn)有限公司

2023年12月16日nbsp;-nbsp;這里是南京昊潤(rùn)海運(yùn)有限公司在傳眾網(wǎng)的商鋪,該單位主要從事:國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸;船員中介、船舶修理、船舶代理...

南京海運(yùn)有限公司

2022年8月4日nbsp;-nbsp;南京海運(yùn)有限公司,于1991-06-24在江蘇省注冊(cè)成立,距今成立32年6月零4天了。在法人牟宗皓經(jīng)營(yíng)下,目前公司處于在業(yè),屬于交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),主營(yíng)行...

南京兩江海運(yùn)股份有限公司

南京兩江海運(yùn)股份有限公司,2007-01-29日成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)沿海船舶管理;船舶代理;代理海船船員理申請(qǐng)培訓(xùn)、考試、申領(lǐng)書(shū)(海...

集裝箱_散貨運(yùn)輸–【南京恒瑞海運(yùn)有限公司】

南京恒瑞海運(yùn)有限公司()主營(yíng)產(chǎn)品包括集裝箱、散貨運(yùn)輸?shù)?南京恒瑞海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人楊先生,南京恒瑞海運(yùn)有限公司希望能與您成為合作伙伴

南京海運(yùn)有限公司

2016年8月18日nbsp;-nbsp;這里是南京海運(yùn)有限公司在順企網(wǎng)南京黃頁(yè)的介紹頁(yè),位于南京市鼓樓區(qū)二板橋568號(hào),營(yíng)業(yè)范圍有國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船運(yùn)輸;船舶代理;貨物運(yùn)輸代理;...

去下單 > 菲律賓

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：15-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏/石獅

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
去下單 > 泰國(guó)

限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

參考時(shí)效：15-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：19-22天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

陸運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：7-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

整柜專(zhuān)線**
去下單 > 馬來(lái)西亞

限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

參考時(shí)效：18-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：21-25天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
去下單 > 印尼

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：17-30天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
去下單 > 越南

陸運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：7-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

整柜專(zhuān)線**
去下單 > 新加坡

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：12-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

延誤必賠：從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收，全程保障
賠付范圍：除不可抗力因素外全包賠
不可抗力因素：國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期（含假期周末，除平日周末外）及客戶原因等。
整柜專(zhuān)線**

參考時(shí)效：15-21天
靈活船期：根據(jù)用戶裝柜需求，量身安排
定制化報(bào)價(jià)：根據(jù)具體出貨信息，提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
起運(yùn)港：深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等（更多港口詳詢客戶經(jīng)理）
目的國(guó)：新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

限時(shí)達(dá)

參考時(shí)效快至15天到倉(cāng)，延誤必賠

專(zhuān)線直航，優(yōu)先靠港，保艙保柜保時(shí)效

提供一站式服務(wù)，全程跟蹤，保障貨物安全
經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高

艙位充足，全程軌跡可追蹤

精選實(shí)力船司、清關(guān)行，保障貨物安全
陸運(yùn)

提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，省心省力

成熟的路線和深度合作，保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

性價(jià)比高，是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇
整柜

根據(jù)您的需求，提供定制化物流方案

可單獨(dú)訂艙，可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等，支持多種結(jié)算方式

實(shí)力清關(guān)，保障貨物安全，是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選
空運(yùn)

參考時(shí)效5-7天，航班穩(wěn)定，時(shí)效快，清關(guān)強(qiáng)

旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

適合小批量、多頻次發(fā)貨，避免庫(kù)存積壓，降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求，讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流

艙位保障

喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，優(yōu)先保障艙位資源，避免旺季缺艙問(wèn)題，自主裝柜，貨物軌跡透明
全程透明

自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
高效裝柜

以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng)，每日自主裝柜，確保貨物快速流轉(zhuǎn)，提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)

專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)，安全通關(guān)保障，海關(guān)查驗(yàn)率低，貨物清關(guān)順暢

其他物流

艙位穩(wěn)定性較差，易受市場(chǎng)波動(dòng)影響；非自主裝柜，軌跡回傳不及時(shí)
傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接，系統(tǒng)功能單一，信息透度不足
貨量不足，裝柜頻率底，導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳，影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員，通關(guān)無(wú)保障，海關(guān)查驗(yàn)率高，貨物清關(guān)順暢效率慢