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東南亞運(yùn)價(jià)

船期打亂運(yùn)力吃緊:東南亞航線價(jià)格最高漲兩倍,北美線維持高位 …

SEAFI運(yùn)價(jià)指數(shù) | Shanghai Shipping Exchange

網(wǎng)頁(yè)上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 臺(tái)灣海峽兩岸間集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)東南亞集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 全球集裝箱班輪準(zhǔn)班率 中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)沿海糧食運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)

上海航運(yùn)交易所 SHANGHAI SHIPPING EXCHANGE

網(wǎng)頁(yè)首頁(yè) -gt; 航運(yùn)價(jià)格 -gt;東南亞集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(指數(shù)簡(jiǎn)介) 為滿足市場(chǎng)對(duì)于東南亞區(qū)域運(yùn)價(jià)時(shí)效性、精細(xì)性、靈敏性的要求,全面反映東南亞市場(chǎng)行情,完善SCFI指數(shù)體系,上海航運(yùn)交 …

CCFI運(yùn)價(jià)指數(shù) | Shanghai Shipping Exchange

網(wǎng)頁(yè)單期查詢. 多期查詢. 指數(shù)查詢(請(qǐng)輸入指數(shù)日期):. 中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) CHINA CONTAINERIZED FREIGHT INDEX. 航線. 上期. 2023-12-22. 本期. 2023-12-29.

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網(wǎng)頁(yè)SEAFI是反映上海出口至東南亞基本港的集裝箱即期運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)變化的指數(shù),目前包括6條分航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(指數(shù))和東南亞指數(shù)。 分航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)反映各航線即 …

上海航運(yùn)交易所 SHANGHAI SHIPPING EXCHANGE

網(wǎng)頁(yè)3、對(duì)于有使用各類運(yùn)價(jià)指數(shù)需求的公司、媒體、機(jī)構(gòu)或個(gè)人,請(qǐng)盡快與上海航運(yùn)交易所工作人員取得聯(lián)系(附聯(lián)系方式或鏈接),以商洽授權(quán)事宜。 4、經(jīng)上海航運(yùn)交易所授權(quán)使用 …

SCFI運(yùn)價(jià)指數(shù) | Shanghai Shipping Exchange

網(wǎng)頁(yè)SCFI運(yùn)價(jià)指數(shù) | Shanghai Shipping Exchange 單期查詢 多期查詢 掛鉤合同 指數(shù)查詢(請(qǐng)輸入指數(shù)日期): 上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)SHANGHAI CONTAINERIZED FREIGHT …

船期打亂運(yùn)力吃緊:東南亞航線價(jià)格最高漲兩倍,北美線維持高位

網(wǎng)頁(yè)目前從船公司拿到的一手運(yùn)價(jià)中,國(guó)內(nèi)到東南亞國(guó)家航運(yùn)價(jià)格上漲了500至1000美元不等,與前兩周相比漲幅達(dá)80%至200%不等,其中20GP(GP:標(biāo)準(zhǔn)高度集裝 …

海運(yùn)價(jià)格再度升溫,東南亞航線海運(yùn)價(jià)格暴漲 10 倍,如何看待這 …

網(wǎng)頁(yè)東南亞海運(yùn)價(jià)格再度升溫,東南亞航線海運(yùn)價(jià)格暴漲 10 倍,如何看待這一趨勢(shì)? 會(huì)帶來(lái)哪些影響? 中新社國(guó)是直通車 已認(rèn)賬號(hào) 日前,隨著東南亞地區(qū)生產(chǎn)和消費(fèi)復(fù)蘇,海運(yùn)價(jià) …

CDI運(yùn)價(jià)指數(shù) | Shanghai Shipping Exchange

網(wǎng)頁(yè)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù) 中國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 臺(tái)灣海峽兩岸間集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)東南亞集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 全球集裝箱班輪準(zhǔn) …

東南亞運(yùn)費(fèi)即將大漲!聯(lián)合國(guó)報(bào)告:航運(yùn)費(fèi)飆升,明年全球進(jìn)口價(jià) …

網(wǎng)頁(yè)例如,上海至歐洲航線的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)即期運(yùn)價(jià)在2020年6月每TEU不到1000美元,到2020年底躍升至每TEU約4000美元,2021年7月底升至7395美元。 最重 …

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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
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    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
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    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
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    限時(shí)達(dá)專線*
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
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    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

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  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

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  • 陸運(yùn)
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    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

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  • 整柜
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  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

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我們的物流能力

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喜運(yùn)達(dá)物流
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    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
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其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

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