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佳裕達(dá)跨境物流

佳裕達(dá)官網(wǎng)

電商物流 運(yùn)輸 倉儲(chǔ) 系統(tǒng)研發(fā) 報(bào)關(guān) 深圳市佳裕達(dá)報(bào)關(guān)有限公司主營口岸清關(guān)與倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)韧卣剐詷I(yè)務(wù),通過科學(xué)高效的管理手段,使用自主研發(fā)的高新技術(shù)打造的系統(tǒng)操作平臺(tái), 成功打造最具優(yōu)勢的資條...

電商早報(bào) | 10月31日| 拼多多與佳裕達(dá)簽署跨境首程物流服...

2023年10月31日根據(jù)協(xié)議條款,佳裕達(dá)將管理拼多多的海外物流運(yùn)營,包括美洲和歐洲市場。佳裕達(dá)的綜合將包括首程收集、國內(nèi)出口報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸和報(bào)關(guān)。 作為跨境首程物流的重要合作伙伴,佳...

跨境物流提供商「佳裕達(dá)」赴美IPO,擬在納斯達(dá)克上市

2023年2月22日佳裕達(dá)集團(tuán)成立于2009年,總部位于廣東省深圳市,是一家中國領(lǐng)先的端到端供應(yīng)鏈解決方案提供商,專注于提供跨境物流。范圍涵蓋空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、清關(guān)、物流配送、...

深圳市佳裕達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司 - 企查查

2023年12月6日深圳市佳裕達(dá)物流科技有限公司 0% 100% 2018-09-26 2023-10-19 3 深圳市欣裕祥供應(yīng)鏈有限公司 0% 100% 2017-12-20 2023-10-19 4 賈曉華 9 30% 0% 2016-11-18 2023-10-19 5 沈...

深圳市佳裕達(dá)物流科技有限公司 - 企查查

2023年12月16日佳裕達(dá)是一家綜合物流商,專注于物流領(lǐng)域,提供空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、清關(guān)、物流配送、倉儲(chǔ)、電子商務(wù)、跨境運(yùn)輸?shù)取7ǘù砣?耿小剛 注冊(cè)...

佳裕達(dá)-跨境百科-跨境電商雨果網(wǎng)

佳裕達(dá)通過整合資源,構(gòu)建集物流、商流、資金流和信息流為的全球供應(yīng)鏈整合平臺(tái),為客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,從而幫助企業(yè)提供供應(yīng)鏈效益,推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新。 關(guān)于佳裕...

跨境物流領(lǐng)域數(shù)十家企業(yè)沖刺IPO 資本大整合周期或?qū)⒌絹?-...

2023年7月24日2月17日,佳裕達(dá)物流科技有限公司向美國券交易委員會(huì)(SEC)提交首次公開募股(IPO)申請(qǐng),擬籌資至多1200萬美元,計(jì)劃在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“JYD”。 佳裕達(dá)是一家端到端供應(yīng)鏈解...

喜訊丨北大匯豐EMBA校友企業(yè)佳裕達(dá)納斯達(dá)克成功上市_物流_...

2023年5月21日2023年4月21日,由北大匯豐EMBA16級(jí)校友耿小剛擔(dān)任董事長、趙盾擔(dān)任董事兼首席營銷官的深圳市佳裕達(dá)物流科技有限公司(以下簡稱“佳裕達(dá)”),成功在美國納斯達(dá)克IPO上市,股票代碼JYD,...

『信譽(yù)通企業(yè)』深圳市佳裕達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司

2018年1月8日深圳市佳裕達(dá)集團(tuán)成立于2005年,公司擁有優(yōu)秀員工100多名,其中80%以上在物流領(lǐng)域擁有五年以上的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。分別負(fù)責(zé)空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、物流配送、貨物進(jìn)出口以及倉庫...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 泰國
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來西亞
    去下單 > 馬來西亞
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內(nèi)倉庫停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒艺呒昂jP(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務(wù)優(yōu)勢

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

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