在首屆國際航運科技與互聯網大會的背景分析中，我們有指出： 行業頭部企業不斷做大體量和規模化的同時，更多傳統中小貨代依然停留在苦苦摸索轉型升級的初始階段！ 這不是一個預言，這是一個事實！ 全球最大的貨代Kuehne + Nagel ，就一直在用重金收購的方式擴張，2017年這家巨頭已完成四次并購，進入2018年以來，”買買買“依然是這家公司的主旋律！ 本周三（

AMZ123獲悉，瑞士貨代德迅集團（Kuehne+Nagel）在最近公布的第二季度財報中透露，公司營業利潤出現了下滑，下降了23%。此外，該公司表示已針對海空物流服務的使用量增加做好了準備，為下半年更高的物流需求做好充分的準備。數據顯示，德迅集團的息稅前利潤 (EBIT) 從去年同期的 5.23 億瑞士法郎（5.403 億歐元）降至 4.02 億瑞士法郎（4.153 億歐元）。這一結果顯著超過了德