線(xiàn)上：快遞單交易網(wǎng)站死灰復(fù)燃 線(xiàn)下：一張完工單據(jù)零售0.5元 IT時(shí)報(bào)記者 尤歆飛 圖 東方IC 快遞單號(hào)19772******，發(fā)貨地上海，收貨地南京，未掃描，價(jià)格1元近日，快遞單號(hào)網(wǎng)上販賣(mài)的現(xiàn)象，正成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，警方也已介入調(diào)查。然而，《IT時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，前幾日號(hào)

據(jù)新華社消息，近期，國(guó)家有關(guān)部門(mén)依法對(duì)聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司未按名址投遞快件一案實(shí)施調(diào)查發(fā)現(xiàn)，聯(lián)邦快遞關(guān)于將涉華為公司快件轉(zhuǎn)至美國(guó)系“誤操作”的說(shuō)法與事實(shí)不符。另，在調(diào)查過(guò)程中，還發(fā)現(xiàn)了聯(lián)邦快遞涉嫌滯留逾百件涉華為公司進(jìn)境快件，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞其他違法、違規(guī)線(xiàn)索。國(guó)家有關(guān)部門(mén)將秉持全面、客觀、公正的原則，繼續(xù)依法深入開(kāi)展調(diào)查工作。這一調(diào)查結(jié)果也是6月1日

“像AWS那樣，再打造一個(gè)物流帝國(guó)。”電商想要發(fā)展就離不開(kāi)物流的支持，亞馬遜早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以在2013年就打造了自己的全球物流網(wǎng)絡(luò)。在亞馬遜平臺(tái)流量的加持下，短短幾年間，送貨業(yè)務(wù)取得了爆炸式增長(zhǎng)。發(fā)展至今，其所展現(xiàn)出來(lái)的物流運(yùn)力已經(jīng)完全能夠承載其平臺(tái)內(nèi)部的送貨業(yè)務(wù)，而亞馬 ...

AMZ123獲悉，近日，美國(guó)郵政服務(wù)局（USPS）宣布，于2025年1月6日恢復(fù)向加拿大寄送郵件和包裹。此前，加拿大郵政（Canada Post）因員工罷工而暫停了快遞服務(wù)，罷工自11月中旬開(kāi)始，直到12月中旬才被迫恢復(fù)工作。由于快遞積壓嚴(yán)重，加拿大郵政花費(fèi)了數(shù)周時(shí)間才處理完這些延遲的快遞。USPS表示，加拿大郵政已經(jīng)清理完成了由員工罷工導(dǎo)致的快遞積壓。現(xiàn)在，無(wú)論是商業(yè)客戶(hù)、零售客戶(hù)，還是通過(guò)在線(xiàn)

早期的手動(dòng)手寫(xiě)快遞單的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在商家可通過(guò)打單工具來(lái)打印蝦皮訂單，快速的管理訂單、發(fā)貨。

在余光中的詩(shī)里，鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展大勢(shì)為鄉(xiāng)愁打開(kāi)了新世界的大門(mén)，在當(dāng)下，寄托鄉(xiāng)愁的可能是一份螺獅粉、一盒中秋月餅、一瓶雪花膏，也可能是一把有著近400年工藝傳承的張小泉刀剪。●

跨境物流是通過(guò)海陸空等運(yùn)輸方式將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)到到另外一個(gè)國(guó)家或地區(qū)，最終完成交易的目的。國(guó)際物流是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或者兩個(gè)以上國(guó)際間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。二者說(shuō)法不同而已，本質(zhì)上兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別。

2022年9月，拼多多在北美地區(qū)上線(xiàn)跨境電商平臺(tái)Temu。據(jù)透露，此次跨境電商業(yè)務(wù)Temu在澳洲上線(xiàn)后，已在北美市場(chǎng)上線(xiàn)的國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)品也將同步進(jìn)入澳洲市場(chǎng)。即日起廣大用戶(hù)可在E-GetS/柬單點(diǎn)App主頁(yè)使用中通快遞物流服務(wù)。

在國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)出海的政策支持，以及海外市場(chǎng)的利潤(rùn)空間大的驅(qū)使下，越來(lái)越多的商家開(kāi)始將中國(guó)的貨物賣(mài)到了國(guó)外，來(lái)賺取更多的外匯。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商家在國(guó)外平臺(tái)的銷(xiāo)售訂單只有兩種模式可以操作，一個(gè)是跨境直郵的模式，另一種就是海外倉(cāng)儲(chǔ)的模式。 跨境直郵優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些？ 優(yōu)勢(shì)：全程 ...

1、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。2、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國(guó)際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。3、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。

1.微博大號(hào)已死 微博野蠻生長(zhǎng)期的極端代表 它們是微博野蠻生長(zhǎng)期的極端代表，因此也比別人更早遭遇新鮮感喪失和過(guò)度商業(yè)化的考驗(yàn)(TechWeb配圖) 站在臨近北京東三環(huán)的光華路上，方力印抬頭就能看到CCTV大褲衩，在他身后的泰達(dá)時(shí)代中心則是微博最活躍人士的經(jīng)常出入之地

越南物流公司有：1、ProShip Logistics，服務(wù)范圍遍及全球；2、An Vui是一家越南交通管理系統(tǒng)研發(fā)商；3、Nhat Tin是首家在越南提供免費(fèi)貨到付款服務(wù)的企業(yè)；還有Logivan、Scommerce等等。

國(guó)際快遞查詢(xún)方法：1、在官網(wǎng)進(jìn)行查詢(xún)，像EMS、DHL等大型的國(guó)際快遞公司都有自己的官網(wǎng)的；2、使用第三方的國(guó)際快遞公司查詢(xún)平臺(tái)；3、直接在購(gòu)買(mǎi)網(wǎng)站上跟蹤查詢(xún)，目前很多國(guó)外的網(wǎng)站提供物流查詢(xún)服務(wù)的。

國(guó)際快遞專(zhuān)線(xiàn)有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。到特定國(guó)家的線(xiàn)路渠道，一般美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)、歐洲專(zhuān)線(xiàn)就是國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。中美專(zhuān)線(xiàn)是韜博聯(lián)合美國(guó)郵政、DHL共同推出中美專(zhuān)線(xiàn)服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)的要求。

美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)一般由頭程運(yùn)輸+清關(guān)+末端派送組成。頭程運(yùn)輸起運(yùn)點(diǎn)各不相同，也因此不同的美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)在時(shí)效、價(jià)格上都有明顯的差別。美國(guó)海運(yùn)有幾種?美國(guó)海派是指中國(guó)到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車(chē)派送。

歐洲海外倉(cāng)服務(wù)商所發(fā)的快遞都是不相同的，但總體來(lái)說(shuō)無(wú)外乎就是那么幾種。以英國(guó)為例，常發(fā)物流有：Dpd和UPS等，作為常見(jiàn)的國(guó)際快遞；Youde和Hermes，英國(guó)本土的快遞公司；英國(guó)皇家郵政，性質(zhì)與我們國(guó)家的郵政相當(dāng)。

近日“中國(guó)之家”首批保障物資由菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞陸續(xù)運(yùn)抵法國(guó)。這批物資于幾天前從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，搭乘菜鳥(niǎo)航空專(zhuān)線(xiàn)直飛巴黎。經(jīng)菜鳥(niǎo)歐洲本地團(tuán)隊(duì)完成清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸后，物資將送達(dá)“中國(guó)之家”指定收貨地點(diǎn)。

浪漫七夕，本來(lái)應(yīng)是戀人之間你儂我儂、花前月下的美好節(jié)日，國(guó)內(nèi)在七夕那兩天，年輕的戀人們紛紛走上街頭，為自己心儀的對(duì)象買(mǎi)一束鮮花，買(mǎi)一個(gè)禮物，來(lái)表達(dá)自己的愛(ài)意。可是大洋彼岸的美國(guó)，卻鬧出這樣一幕：聯(lián)邦快遞跟亞馬遜“七夕分手”，網(wǎng)點(diǎn)不再替亞馬遜送貨。消息一經(jīng)傳播，全球一片嘩然，這到底什么情況？“分手”初現(xiàn)端倪美國(guó)聯(lián)邦快遞（FedEx）8月7日表示，這個(gè)月底與美國(guó)

菜鳥(niǎo)的出口物流速度給亞歷杭德羅帶來(lái)了驚喜。 西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日下午2點(diǎn)多，35歲的馬德里居民亞歷杭德羅正準(zhǔn)備去接孩子放學(xué)。他接到一個(gè)電話(huà)，決定讓孩子在學(xué)校里再等會(huì)兒。 電話(huà)是西班牙快遞公司GLS一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人哈維爾·希梅內(nèi)斯打來(lái)的。“你在家嗎？你購(gòu)買(mǎi)的雙11快 ...

歐洲空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是結(jié)合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)公司、清關(guān)公司UPS快遞服務(wù)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同為顧客打造出低價(jià)格、高效穩(wěn)定的專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，特別適合運(yùn)送高價(jià)值，要求時(shí)效的的輕小物品。歐洲空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)派送范圍和尺寸大小歐洲空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要派

紅單和藍(lán)單到底是什么意思，有什么區(qū)別？

國(guó)家郵政局最新公示信息顯示，蘇寧電器已經(jīng)申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可，蘇寧電器成為繼京東商城、凡客誠(chéng)品、1號(hào)店之后，又一個(gè)申請(qǐng)快遞牌照的電商企業(yè)。 根據(jù)國(guó)家郵政局的公示信息，蘇寧申請(qǐng)的快遞經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)區(qū)域包括北京、上海、天津、廣州、南京、蘇州

在速賣(mài)通、亞馬遜、eBay上選擇物流，常常可以看見(jiàn)epacket的發(fā)貨方式

包裹量創(chuàng)新高，多家國(guó)際快遞宣布暫停時(shí)效保證并漲價(jià)12月30日，由于天氣惡劣，以及疫情和節(jié)假日包裹量的激增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每天約有600萬(wàn)件包裹堆積在倉(cāng)庫(kù)。12月第三周數(shù)據(jù)顯示，UPS的準(zhǔn)時(shí)交付率已從之前的93%下降到86%左右。近日，美國(guó)亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時(shí)效保證

建議您使用平臺(tái)的線(xiàn)上發(fā)貨。物流方案有：經(jīng)濟(jì)類(lèi)物流，物流運(yùn)費(fèi)成本低；簡(jiǎn)易類(lèi)物流，郵政簡(jiǎn)易掛號(hào)服務(wù)；標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)物流，包含郵政掛號(hào)服務(wù)和專(zhuān)線(xiàn)類(lèi)服務(wù)。

距離2019年春節(jié)還有一個(gè)多月的時(shí)間，是時(shí)候制定春節(jié)運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃了~畢竟到時(shí)候工廠停工、物流擁堵、快遞小哥哥們都回家過(guò)年了。跨境電商行業(yè)如何過(guò)好一個(gè)年呢？物流是關(guān)鍵。在Wish平臺(tái)，商戶(hù)們有多種方式應(yīng)對(duì)春節(jié)假期哦，你可以根據(jù)你的情況，選擇最合適的那種~  一、使用Wish Express配送適用商戶(hù)類(lèi)型適用于春節(jié)期間繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)，且海外倉(cāng)有存貨并參加了Wish Express海外

AMZ123獲悉，近日，越南政府宣布，從2025年2月18日起，將對(duì)通過(guò)快遞服務(wù)進(jìn)口的每件價(jià)值低于100萬(wàn)越南盾（約3930美元）的商品征收增值稅和進(jìn)口關(guān)稅。這項(xiàng)新政策將取代此前關(guān)于免征增值稅和進(jìn)口稅的政策。自2010年以來(lái)，通過(guò)快遞服務(wù)進(jìn)口的低價(jià)商品實(shí)行免稅政策，旨在簡(jiǎn)化行政程序并減少納稅申報(bào)的商品數(shù)量。然而，隨著電商的快速增長(zhǎng)，尤其是跨境電商的迅猛發(fā)展，這項(xiàng)政策已顯得不再適應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。越

美國(guó)得克薩斯州媒體《達(dá)拉斯晨報(bào)》2月24日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，一架阿特拉斯航空（Atlas Air）波音-767貨機(jī)在得州最大城市休斯敦附近海灣墜毀，機(jī)上3人無(wú)一幸免，當(dāng)?shù)鼐L(zhǎng)表示，飛機(jī)在30秒內(nèi)高度急劇下降，最后機(jī)頭著地墜毀，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)部分殘骸。由于當(dāng)?shù)氐匦危瑢ふ疫z體將很困難，事發(fā)時(shí)該航班正在為亞馬遜Prime Air運(yùn)送貨物。三一灣灣面的飛機(jī)殘骸（圖片來(lái)源：CNN）本次失事的波音767-3

TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商。跨境電商跨境知道為您提供TNT國(guó)際快遞 最新新聞資訊、快遞服務(wù)、發(fā)展歷程等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

亞馬遜一直在建設(shè)龐大的快遞業(yè)務(wù)，目的是更好地控制客戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)的“最后一公里”。除與大量外包公司簽訂排他性協(xié)議外，亞馬遜有自己的貨運(yùn)飛機(jī)、卡車(chē)和輪船。美國(guó)銀行分析師預(yù)計(jì)，2019年亞馬遜發(fā)送了58%的自家包裹，成為美國(guó)第四大快遞公司。今年8月，亞馬遜發(fā)送的自家包裹比例達(dá)到66%。今 ...

一、按內(nèi)部材料鋰電池通常分兩大類(lèi)： 1.鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。2.鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達(dá)到3860瓦...

尊敬的速賣(mài)通賣(mài)家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥(niǎo)德國(guó)官方海外倉(cāng)（4PX德國(guó)二倉(cāng)，F(xiàn)RA101），原菜鳥(niǎo)德國(guó)官方海外倉(cāng)（4PX德國(guó)一倉(cāng)，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購(gòu)劃倉(cāng)，已訂購(gòu)劃倉(cāng)的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國(guó)官方海外倉(cāng)商家端報(bào)價(jià)維持不變。 注：德國(guó)二倉(cāng)庫(kù) ...

TNT快遞成立于1946年，是全球領(lǐng)先的商業(yè)快遞服務(wù)商。為客戶(hù)提供準(zhǔn)點(diǎn)的門(mén)到門(mén)文件、包裹和貨運(yùn)服務(wù)。TNT集團(tuán)是一家總部位于荷蘭霍夫多普的快遞及郵件遞送服務(wù)公司。

“說(shuō)出來(lái)你們可能不信，我前兩天在eBay上買(mǎi)了個(gè)小東西，今天卻收到了來(lái)自亞馬遜的快遞！”這話(huà)乍一聽(tīng)很荒謬，說(shuō)的卻是最近真實(shí)發(fā)生的事情。近日，根據(jù)CNBC報(bào)道，為了與聯(lián)邦快遞和UPS爭(zhēng)奪物流市場(chǎng)，亞馬遜推出了“為外部商家運(yùn)送貨物”的最新服務(wù)。01無(wú)處不在的亞馬遜一位亞馬遜賣(mài)家伯尼& ...

隨著后疫情時(shí)代范圍內(nèi)消費(fèi)者行為的改變以及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的需求不斷增加，運(yùn)輸公司在這一環(huán)節(jié)中至關(guān)重要。

經(jīng)常在Twitter上噴亞馬遜的川普總統(tǒng)，烏鴉嘴再次應(yīng)驗(yàn)！川普曾不僅一次抨擊亞馬遜利用了美國(guó)郵政的廉價(jià)服務(wù)，把美國(guó)郵政成為亞馬遜的“delivery boy”（快遞男孩），要求美國(guó)郵政加價(jià)。近日，美國(guó)郵政建議，準(zhǔn)備提高快遞價(jià)格，針對(duì)小件、中件和大件快遞盒，加價(jià)率為9%-12%。若計(jì)劃通過(guò)，這項(xiàng)加價(jià)將從2019年1月27日生效！有機(jī)構(gòu)測(cè)算，這會(huì)對(duì)亞馬遜凈營(yíng)運(yùn)收入帶來(lái)5%的下降。在2018年跨年之際，

2024中國(guó)500最具價(jià)值品牌發(fā)布；京東快遞流向歐洲快遞單量環(huán)比增長(zhǎng)超60%；2024BrandZ中國(guó)全球化品牌榜發(fā)布

一、UPS快遞:UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)，通過(guò)明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS如今已發(fā)展到擁有 497 億美元資產(chǎn)的大公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。一般2-4日工作日可送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好。去美國(guó)的話(huà)，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá)，貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，查詢(xún)網(wǎng)站信息更新快，遇到問(wèn)題解決及時(shí)，可以在線(xiàn)發(fā)貨、全國(guó)109個(gè)城市提供上門(mén)取貨服務(wù)。

法國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流 方式有很多，但是你們知道嗎，法國(guó)專(zhuān)線(xiàn)有多種不同的運(yùn)輸方式，提供的物流服務(wù)也有諸多差異。今天小編就和大家講解一下法國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流的運(yùn)輸方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比。綜上就是“法國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流要多少錢(qián)？有哪些法國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸方式？”

為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，全球快遞物流巨頭DHL正在進(jìn)行徹底改革。圖片來(lái)源：DHL1股價(jià)飆升背后的成本削減計(jì)劃3月6日，DHL公布了上一財(cái)年的數(shù)據(jù)，引發(fā)了股票市場(chǎng)的價(jià)格飆升，股票價(jià)格上漲10.2%，達(dá)到過(guò)去13個(gè)月以來(lái)的最高水平。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，DHL實(shí)現(xiàn)營(yíng)收842億歐元（約合909億美元），同比增長(zhǎng)3%，略高于市場(chǎng)的預(yù)期；息稅前利潤(rùn)（EBIT）為59億歐元（約合64億美元），同比下降