外貿(mào)人都會遇到各種 “HOLD”，特別是國外海關(guān)部門的“HOLD貨”通知那真是的是會讓人驚起一身冷汗。不同國家的海關(guān)部門會根據(jù)查驗程序的不一致，在某一問題程序中出現(xiàn)貨物 “HOLD貨”的通知。上述提到的這些部門會根據(jù)問題貨物的產(chǎn)品類型進行 “HOLD貨”查驗，而出現(xiàn)這種情況一般只能出具相關(guān)材料配合海關(guān)部門的查驗。

根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年前2個月中國貨物貿(mào)易進出口總值6.61萬億元，同比增長8.7%，超出市場預期。其中，出口額達3.75萬億元，同比增長10.3%。在國際市場低迷形勢之下，這樣的

無論是外貿(mào)還是其他行業(yè)，從事的過程當中都需要不斷的學習，對于剛剛涉獵外貿(mào)的外貿(mào)新人來說，擁有一些小工具無疑能讓工作事半功倍。 常用的外貿(mào)APP有哪些？WhatsApp：在大多數(shù)國家擁有大基數(shù)的用戶群體，地位可與國內(nèi)的微信相比擬。不同的是即使客戶不是你的好友，只需要把對方聯(lián)系方式轉(zhuǎn)換成（國際區(qū)號+地區(qū)區(qū)號+手機號）的格式添加到通訊里，就可以與對方進行對話。除了文字交流之外。WhatsAp

跨境電商物流模式是指在進行跨國交易時，將商品從賣方國家運送到買方國家的整個物流過程。以上只是一些常見的跨境電商物流模式，實際情況可能因企業(yè)規(guī)模、商品性質(zhì)和市場需求等因素而有所不同。

?3月7日，海關(guān)總署公布了1-2月的海關(guān)數(shù)據(jù)，我們一起去看看吧！一、出口總值分析按人民幣值計算，2024年1-2月，進出口總值為6.6萬億元，累計比去年同期上升8.7%。其中，出口累計3.8萬億元，同

據(jù)外媒消息，巴西圣保羅當局于當?shù)貢r間7月28日起展開大規(guī)模行動，主要針對電商公司調(diào)查貨物發(fā)票情況，本次行動將持續(xù)較長時間。被調(diào)查的商家將被要求出示所擁有商品的發(fā)票，若無法提供，將被暫扣商品，并要求朔源一定時間內(nèi)所有商品的發(fā)票，若在規(guī)定時間內(nèi)無法提供，將被要求補稅，且處以巨額罰款， ...

阿聯(lián)酋經(jīng)濟的穩(wěn)步增長得益于非石油對外貿(mào)易、旅游以及新業(yè)務的推動。阿聯(lián)酋央行季度報告顯示， 2022年第一季度實際GDP總額同比增長8.2%。在商品方面，黃金位居阿聯(lián)酋非石油對外貿(mào)易商品之首，占阿聯(lián)酋非石油對外貿(mào)易總額的17%，其次是鉆石等、珠寶等。阿聯(lián)酋繼續(xù)保持了其在全球商品貿(mào)易中心的優(yōu)勢地位 。

一、退稅到賬后如何快速投入新訂單：資金流轉(zhuǎn)的 “極速引擎”對于外貿(mào)企業(yè)而言，退稅資金的到賬速度直接影響著供應鏈的運轉(zhuǎn)效率。傳統(tǒng)模式下，退稅到賬后往往面臨資金沉淀問題 —— 從外匯結(jié)匯到人民幣入賬需經(jīng)歷銀行審核、匯率鎖定、人工操作等多重環(huán)節(jié)，資金閑置周期通常長達 3-5 個工作日，

肯尼亞 正從2022年8月大選帶來的不穩(wěn)定中逐步恢復， 有望于2023年成為非洲增長最快的經(jīng)濟體，預計經(jīng)濟增長率將達到5% 。圖2：2023年非洲經(jīng)濟增長率預計情況 02 出口面臨更具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境 2023年，非洲出口將面臨更具挑戰(zhàn)性的外部市場環(huán)境。

5月份我國外貿(mào)進出口同比增長9.5%，增速較4月份加快了9.4個百分點，6月份增速進一步提升為14.3%。

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那到底歐盟海關(guān)是如何去估算貨物進口貨值的呢？海關(guān)估價是確定申報進口貨物的經(jīng)濟價值。雖然歐盟不少國家都有在使用這些方法，但其實并沒有哪個地方海關(guān)明確要求使用某一種估算進口貨值的方法。在其他歐盟國家海關(guān)當中，也會將 MADB中的平均貨值作為重要參考依據(jù)。所以，具體歐盟海關(guān)如何去操作，還要依據(jù)實際情況決定。

如何成為優(yōu)選賣家？

在現(xiàn)在的貿(mào)易大環(huán)境中，很多外貿(mào)企業(yè)都是依賴海關(guān)數(shù)據(jù)作為貿(mào)易情報，用于擴大市場并提升盈利能力的。也有很多出口企業(yè)需要根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)提供的貿(mào)易情報來預防老客戶轉(zhuǎn)單，避免丟掉老客戶。在本文中，我們將探討如何利

很多新手想做獨立站，但是比較排斥做付費引流，那么通過寫文章引流就是一個很不錯的方法，我現(xiàn)在寫文章的方式基本是ai+人工，這兩者缺一不可，完全ai的話，百分百會谷歌懲罰，完全人工的話，拋開預算問題之外，如何找到眾多的寫手（手頭網(wǎng)站比較多），以及如何讓寫手不斷去修改到想要的文章，也是一件非常費事費力的事情。下面介紹幾個通過寫文章引流的外貿(mào)獨立站案例，特別是第四個網(wǎng)站是我比較推薦的，不管是從選品上，網(wǎng)站

東南亞依然是值得國內(nèi)供應商進行深挖的市場！ “我們首先明確下跨境及外貿(mào)賣家口中的東南亞市場范圍。東南亞位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來群島兩大部分，囊括了新加坡、菲律賓、馬來西亞、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、文萊、印度尼西亞共10個國家，簡稱東盟。”東南亞制造業(yè)和中國制造 ...

4月份，國內(nèi)外貿(mào)訂單外流東南亞等國家，以及越南出口額超深圳等各消息在整個行業(yè)引起熱議，在內(nèi)外因素共同沖擊下的外貿(mào)，保住訂單已經(jīng)成為了每個企業(yè)的重要工作。

技術(shù)推動貿(mào)易變革！外貿(mào)發(fā)展經(jīng)歷了三個時代：40年前，展會時代，做外貿(mào)靠發(fā)傳真、寄樣本；20年前，互聯(lián)網(wǎng)時代，做外貿(mào)靠留郵箱、推網(wǎng)站；展會時代和互聯(lián)網(wǎng)時代的紅利早已消失。今天，中國外貿(mào)正處在“云時代”。誰掌握了ABC（人工智能AI、大數(shù)據(jù)BigData、云計算Cloud）技術(shù)，誰就

海運一般運的貨物有：1、體積或者重量比較大的貨物，因為如果選擇國際快遞或者空運的話，費用會很高；2、對時效沒有要求的貨物，在不限制時間的情況下，海運是能夠最大程度節(jié)省運費的一種方式；3、集裝箱貨物，通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品。

在東南亞從事跨境電商和外貿(mào)業(yè)務的企業(yè)家們，注意！如果沒有注冊本地公司，接下來可能會面臨諸多問題和風險。最近的Shopee，Tiktok，Lazada不斷出臺新的政策，需要賣家們補充公司資料，稅務文件，否則會限制銷售；再比如做東南亞貿(mào)易進出口需要一些相關(guān)的許可證，在申請時，政府就要求你必須擁有本地企業(yè)；還有就是泰國，印度尼西亞也出現(xiàn)了很多沒有認證的產(chǎn)品，被當?shù)卣罅坎榉猓貌粌斒В雠_了對進口產(chǎn)品

外貿(mào)企業(yè)申報出口退稅，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)填報有誤，但出口退（免）稅申報審核已通過，來不及辦理撤回申報，該怎么辦？別急，我們還可以通過“外貿(mào)企業(yè)調(diào)整申報”功能進行更正。操作流程如下步驟1登錄電子稅務局，點擊“我要辦稅”，進入“出口退稅管理”，點擊“免退稅申報”，進入填寫明細表功能界面。步驟2在左側(cè)菜單中點擊進入“外貿(mào)企業(yè)調(diào)整申報”，并點擊新增表格。步驟3按要求填寫完整調(diào)整申報采集信息，點擊保存。

不能籠統(tǒng)的這樣問這個問題，因為國際物流分：國際快遞、國際空運、國際海運。具體走什么渠道，走什么方式價格便宜，也要根據(jù)貨物的實際情況和客戶的需求來決定，不能什么貨物信息都沒有給到，就直接說哪個物流便宜。

默認狀態(tài)下，Elementor編輯器的谷歌地圖展示的地址就是英國倫敦的摩天輪—倫敦眼。Elementor編輯器的谷歌地圖在樣式功能中，只提供了css過濾器的效果。

獨立站的發(fā)貨模式有很多，不過賣家普遍采用的都是國內(nèi)自發(fā)貨。獨立站自發(fā)貨沒有平臺的強制發(fā)貨時效，不過國內(nèi)自發(fā)貨，往往運輸時間比較長。同時獨立站是不限制發(fā)貨渠道的，賣家只需要自己找好物流公司，然后在獨立站后臺進行配置即可。那么跨境物流公司有哪些呢？賣家該如何選擇？

埃塞俄比亞位于非洲東北，紅海西南的東非高原上，是內(nèi)陸國。埃塞是非洲聯(lián)盟、政府間發(fā)展組織、東部和南部非洲共同市場等組織成員。經(jīng)濟以農(nóng)牧業(yè)為主，工業(yè)基礎薄弱。主要出口咖啡、油籽、恰特草、皮革和黃金，進口機械、汽車、石油產(chǎn)品、化肥、化學品等。

海運EBS是緊急燃油附加費，EBS英文全稱EMERGENCY BUNKER SURCHARGE對于海運EBS緊急燃油附加費的征收，本質(zhì)上是船公司根據(jù)國際原油和成品油價格的波動，為平衡船舶航行增加的額外燃油成本而收取的一種費用。

這是繼2025年3月強制切換平臺面單政策后，Temu在供應鏈領(lǐng)域的又一關(guān)鍵舉措。

德國海外倉一件代發(fā)戶外儲能電源需要注意什么 1.入庫時要注意產(chǎn)品包裝一定要有產(chǎn)品標簽，倉儲包裝的外箱一定要有外箱貼。

另外阿根廷旅游業(yè)發(fā)達，是南美主要旅游國家。阿根廷與中國雙邊貿(mào)易概況 今年是中國和阿根廷建交 50周年。作為一個新興的外貿(mào)市場，中國是阿根廷的第二大出口市場和第二大進口來源國。

近期 俄烏局勢異常緊張 ，對很多外貿(mào)人也產(chǎn)生了很深的影響。俄羅斯也已關(guān)閉與烏克蘭接壤地區(qū)的領(lǐng)空，空運貨物將受影響。

去年9月份，TikTok官宣全球月活用戶數(shù)突破10億，一躍成為了“互聯(lián)網(wǎng)十億用戶俱樂部”中的第七位成員。直到去年，TikTok這條“鯰魚”出現(xiàn)。由此可見，TikTok的勃勃野心，勢要讓整個海外電商的局面發(fā)生變化。更令人驚訝的是，由于在TikTok流量費用的減少，其毛利超過了20%。

國際貿(mào)易必然伴隨著爭議，如何選擇爭議解決方式是外貿(mào)人必須嚴肅對待的問題。如果雙方所在國家存有互相承認和執(zhí)行民事判決雙邊或多邊司法互助協(xié)議，則建議在原告所在地國家法院起訴；如果沒有，則建議在被告所在地國家法院起訴。

隨著國內(nèi)跨境電商的迅速發(fā)展，也誕生了多種多樣的跨境物流模式，但主要分為三種物流模式，分別是自發(fā)貨、海外倉以及亞馬遜FBA，目前形成了三足鼎立之勢，這三種模式隨著不斷發(fā)展不斷成熟，也各有其優(yōu)勢和缺點，只有對三種物流方式有清楚的認識，才能在跨境路上走得更高、更遠。 三種物流的優(yōu)點與缺 ...

基隆港位于臺灣島北端，是臺灣北部海上門戶，重要的海洋漁業(yè)基地。基隆港為臺灣北部重要的天然良港，也是海運轉(zhuǎn)運中心輔助港－－高價值貨物進出口港。3類危險品是易燃液體，上海港海運出口需要做船邊直裝，船靠泊外港的話需要將貨物送到洋山危庫。

六、 電子郵件驗證碼： 驗證有效 電子郵件驗證碼通常具有一定的有效期。請務必查看電子郵件中的有效期信息，并確保在規(guī)定時間內(nèi)使用驗證碼，以免遇到問題。

江蘇外貿(mào)工廠在TikTok爆火，1個視頻帶來海外600條詢盤

如果一個網(wǎng)站進行服務，以后也就可以通過創(chuàng)建子賬號這樣的方式讓業(yè)務員開始行動起來。不過有很多朋友們卻不知道究竟應該怎么管理好自己公司的子賬號，在創(chuàng)建子賬號的時候，我們應該注意什么事情呢？阿里巴巴究竟應該怎么樣才能夠創(chuàng)建此賬號？如果想要添加員工賬號的情況下，究竟該怎么樣創(chuàng)建子賬號給這

今日，獲悉國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文介紹了2020年上半年進出口情況。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，我國貨物貿(mào)易進出口總值14.24萬元人民幣，同比下降3.2%，降幅較前5個月收窄1.7個百分點。其中，出口7.71萬億元，下降3%;進口6.5 ...

一個朋友今年新開了工廠，他原本是做內(nèi)銷的，開工廠之后發(fā)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)訂單有所減少，壓力很大。于是也招了外貿(mào)，開拓外貿(mào)市場。最近有訂單是出口的，就找我問了一些關(guān)于出口報關(guān)方面的產(chǎn)品知識，還問到關(guān)于退稅方面的內(nèi)容。其實產(chǎn)品信息這一塊我能提供，對于報關(guān)和退稅那些也不熟悉。如果是金額相對較大的，

阿里國際站物流跟蹤平臺上線，支持便捷軌跡查詢、一鍵分享買家、發(fā)貨異常主動預警等，將為中小外貿(mào)企業(yè)提供多維度、高效、便捷的軌跡跟蹤查詢，真正做到物流全程智能可視。