再過幾天，圣誕的鐘聲就將敲響，無論對海外民眾還是跨境賣家來說，在經歷了長時間的疫情沖擊后，對圣誕都充滿了期盼：假日狂歡、爆單大賣……

今年因為東南亞shopee市場的崛起，現階段的文章是幫助大家了解市場變化，很多Shopee的賣家的首站點是：馬來和臺灣；一些資深的老賣家，已經開始布局小語種站點：泰國和印尼，但還有個英語站點：菲律賓，是很多賣家忽視的；之前有幸和菲律賓人接觸過，當地人非常的樂觀，充滿幸福感，這種幸福感很有感染力，大街上不管富人窮人，臉上都掛著微笑，即使是生活在最底層的人，每月

2021年夏天，當Lululemon短褲在TikTok上瘋轉，16歲的凱莉知道這款潮物她勢在必得。 但是，當在她登陸Lululemon官網，卻發現自己的尺碼已經售罄，凱莉的母親也反映說，科羅拉多州博爾德市周邊的實體店也是售完狀態。 這位普普通通的美國青少年靠著平時關注的穿 ...

國內有序恢復出境游后，Panny火速訂了機票和朋友一起飛往泰國，這是她計劃了兩年的旅行。逛商場時，她意料之外地看到了一條橫幅——蜜雪冰城在泰國歡迎國內家人們來旅游。“沒想到泰國也有蜜雪冰城，看到熟悉的門店很開心。”Panny驚喜且意外。“把店開到東南亞”這件事，蜜雪冰城從2018 ...

賣家們，你們有沒有發現亞馬遜FBA不太好做了？今年，因為一些因素，亞馬遜FBA發貨沒那么靈活了。（圖片來源：Pixabay）亞馬遜FBA首次失調出現在3月，當時亞馬遜開始優先配送家居生活用品和醫療用品庫存，并禁止了不屬于必需品或高需求品類的產品入庫。幾個月后，所有產品都可以再次入

????? 每年12月4日，圣誕老人會喝上一杯熱可可，認真檢查孩子們的愿望清單。他手上有兩份清單，一份是好孩子的，另一份是調皮鬼的。這一天被稱為 “Santa’s List Day” ，也是圣誕節的開始。根據 GoodsFox 數據，我們也整理了一份獨立站的熱門商品清單，主要的商品類型有——?? 教育互動類：傳說中，表現不好的孩子只能收到一塊煤。圣誕禮物也意味著對孩子的鼓勵，且圣誕節通常在西方的寒假。因

A型與B型的區別，大致是說A型由一家企業作為經營主體，由他向海關總署申請，如NOKIA的保稅物流中心A型項目;而B型類似于物流園區的概念，可以有N家企業入駐，同時經營，需要由這個園區的管委會向總署申請，許可也是批給這個園區的。

1、PoshmarkPoshmark是美國一款專注于舊服飾個人買賣市場的社交性應用程序。自推出以來，吸引了150萬賣家，下載poshmark到手機，可以關注朋友并買賣二手服飾，逛電子精品店和周邊購物中心。除了把重點放在舊衣服市場，Poshmark現已加入流行的品牌及時尚單品領域，也會參照最受歡迎的用戶的影響力批發價進貨，而后售出從中獲利。在不久的將來，Pos

穩定的物流支持在跨境電商賣家的業務增長中，扮演著重要的角色。然而對于中國跨境賣家，要尋找境外物流供應商并不容易，除了亞馬遜FBA，還有哪些物流供應商值得賣家“托付”？本文推薦了5家相關初創企業，賣家可以根據自己的商業模式需要進行選擇： 1、ShipBob 地點:美國芝加哥服務：ShipBob為賣家提供比肩亞馬遜FBA的最后一公里物流配送解決方案。中國賣家可將產品發往ShipBo

國際物流包含國際空運，國際海運，國際鐵陸運輸，國際公路運輸，國際多式聯運，集裝箱運輸等。

作為跨境賣家，你以為除了賬號注冊（本土身份信息、銀行卡和電話卡）之外，做東南亞本土店鋪還需要關注什么問題？01丨倉庫和囤貨既然做本土店鋪，自然需要從本土發貨（此處暫不考慮虛擬倉情況），這就涉及到兩個問題：海外倉和囤貨。先說海外倉。不知是什么原因，很多人一聽到海外倉就覺得需要自己在

在經歷了快速增長后，直播電商的市場逐漸飽和，今年的增速明顯放緩。在此背景下，越來越多的頭部主播和機構開始將目光投向海外，尤其是東南亞市場。這不，李佳琦公司美ONE即將出海的消息就透了出來。cr:網絡據媒體報道，李佳琦公司美ONE正式啟動出海業務布局，并新成立了國際發展部。從美ONE公司8月發布的招聘崗位來看，李佳琦的首站試點很有可能是東南亞，看到這里的不禁有人又要問，東南亞，How old are

中國美食博大精深，客戶就算不愛吃也會感興趣。要加入典故弘揚中國傳統文化。疫情期間，不能上班。有個國外的老客戶，很愛聊天的。

在電商產業最發達的土壤上，中國電商運營服務商在戰略層面、運營能力上都走在世界前列。然而，要把電商服務的先進經驗輸出到海外市場，并不是一件易事。背靠阿里體系內的電商服務資源，Lazada在去年9月開啟了幫助中國服務商走向東南亞的項目。在這過程中，Lazada動員了如海贏、火蝠等國內代運營服務商去東南亞落地，也搭建了類似“生意參謀”等工具去支持出海的服務商及商家發展。但這一切不是一蹴而就的，在這片電商

全球疫情蔓延當下，車市漸入“寒冬”的困境，也直接傳導到了上游的汽配零件廠商：3月份訂單急劇下降，長期倉儲費水漲船高，銷售額跌至負數……海外汽配需求下降以及疫情的“黑天鵝”影響正威脅著汽配行業的生死存亡。 跌宕起伏，是大多數創業者翹楚時回看過往經歷的常用詞，袁遙梁也是如此。 12年 ...

從事外貿工作的人經常能夠聽到兩個專業名詞，一個是單證報關，另一個就是買單報關。當然，隨著市場的逐步改變，政府海關也在不斷進步，在不久的將來，這種買單報關的非法形式，必定會退出歷史的舞臺。但是買單報關就會存在一些細節上的問題需要處理。