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地鐵牽引變電所降壓變電所和跟隨所有什么區別? - 搜狗問問

2012年3月30日nbsp;· (7)牽引變電所應滿足牽引負荷要求，在遠期高峰負荷時，當一相鄰牽引變電所解列時，接觸網最低電壓高于1000V，鋼軌最高電位低于120V。 (8)綜合考慮牽引變電所分布對 …

2011年8月16日nbsp;· 開閉所：牽引網有分支引出時，為保不影響電力牽引安全可靠供電而設的帶保護跳匣斷路器等設施的控制場所。多設于樞紐站、編組場、電力機務段和折返段等處。可在分 …

2017年2月6日nbsp;· 15、井下變電所（中央、水平區域、一翼、為2個及以上采區）及為高瓦斯頭面供電的采區變電所應設專人值班。無人值班的變電硐室必須關門加鎖，并有專人巡回檢查 …

2008年5月4日nbsp;· 站A端設置1座降壓，車站B端設置1座跟隨式降壓變電所，跟隨式降壓變電所的進線電源采用交流35kV（或10kV），電源引自降壓變電所。車站A端（包括站內和臨近區間） …

2012年5月7日nbsp;· null null null運算負荷是指等值電路中連接降壓變電所的電力線路的阻抗中流出的功率，也即注入降壓變電所高壓母線的功率加上接在該點的線路導納支路的功率。運算功率是 …

2012年4月13日nbsp;· 總降壓變電所通常是將35~110kV的電源電壓降至6~10kV電壓，再送至附近的車間變電所或某些6~10kV的高壓用電設備。用戶是否要設置總降壓變電所，是由地區供電電源 …

2022年12月10日nbsp;· 2、設立要求不同：牽引變電所和降壓變電所應盡可能合建為牽引降壓混合變電所，以減少投資和便于運營管理，變電所位置選擇應與車站建筑設計密切配合，盡量減少土建 …

2017年1月4日nbsp;· 應該是設備編號：一般來說1開頭的指110kV，2開頭指220kV，3開頭指35kV，9開頭的指10kV。針對你所說的35kV變電站，先說說開關的命名規律：301 一般是指1號35kV主 …

2012年5月13日nbsp;· null null自維變電所指單位、廠礦自行產權自行維護的變電所是自維變電所，局維變電所指由供電部門維修的變電所。變電所(substation)，就是改變電壓的場所與地方。是電 …

2022年1月22日nbsp;· 打開CAD，使用多邊形工具，在作圖區繪制一個三角形，并使用分解工具將其分解，如下圖。

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