跨境進(jìn)出口電商

跨境進(jìn)出口電商的最新相關(guān)消息

6小時(shí)前廣州跨境電商綜試區(qū)連續(xù)3年蟬聯(lián)全國(guó)考核評(píng)估quot;第一檔quot;,跨境電商...21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)強(qiáng)化監(jiān)管模式創(chuàng)新方面,廣州聯(lián)動(dòng)海關(guān)、務(wù)、外匯等部門(mén)探索創(chuàng)新監(jiān)管模式,推出跨境電商出口退貨quot;一站式quot;監(jiān)管模式,探索特殊區(qū)域跨境電商出口集拼模式,建立..10小時(shí)前漲停雷達(dá):ST板塊+進(jìn)出口貿(mào)易+跨境電商ST舜天觸及漲停同花順6天前今年前7個(gè)月青島跨境電商進(jìn)出口清單大增新華網(wǎng)山東頻道11天前前7個(gè)月青島市跨境電商零售進(jìn)出口同比增長(zhǎng)近八成同花順查看更多 >

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跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)模式對(duì)比- 知乎

2021年5月27日nbsp;-nbsp;本篇文字將重點(diǎn)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)模式的梳理及在實(shí)施區(qū)域、政策要求、物流模式等項(xiàng)下各種模式的對(duì)比,為相關(guān)企業(yè)開(kāi)展跨境電商進(jìn)出...

2021年跨境電商進(jìn)出口情況- 知乎

2022年5月2日nbsp;-nbsp;海關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示,2021年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口[1]規(guī)模約19237億元[2],比2020年(下同)增長(zhǎng)18.6%,占進(jìn)出口總額的4.9%.[1] 本文中的跨境電商進(jìn)出口為...

漲停雷達(dá):ST板塊+進(jìn)出口貿(mào)易+跨境電商ST舜天觸及漲停_股票頻道_...

10小時(shí)前nbsp;-nbsp;(原標(biāo)題:漲停雷達(dá):ST板塊+進(jìn)出口貿(mào)易+跨境電商ST舜天觸及漲停).異動(dòng)原因揭秘:1、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是進(jìn)出口貿(mào)易及國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù).2、23年年度報(bào)告:...

...跨境電商綜試區(qū)連續(xù)3年蟬聯(lián)全國(guó)考核評(píng)估第一檔 ,跨境電商進(jìn)出口...

6小時(shí)前nbsp;-nbsp;9年來(lái),全市奮力打造跨境電商之城 ,跨境電商進(jìn)出口規(guī)模增長(zhǎng)136倍,進(jìn)口規(guī)模連續(xù)9年位居全國(guó)第一,連續(xù)3年在商務(wù)部評(píng)估中位列全國(guó)第一檔。.強(qiáng)化...

2013年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬(wàn)億元_前瞻數(shù)據(jù) - 前瞻網(wǎng)

2014年11月24日nbsp;-nbsp;2010年至2013年,中國(guó)的海外購(gòu)物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過(guò)800億元。2013年中國(guó)進(jìn)出口總值首次突破4萬(wàn)億美元,其中,跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)...

[今日環(huán)球]今年上半年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口達(dá)1.22萬(wàn)億元

2024年8月24日nbsp;-nbsp;2024年上半年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口達(dá)1.22萬(wàn)億元。節(jié)目官網(wǎng)收藏播放列表正在播放正在播放正在播放正在播放[今日環(huán)球]今年上半年中國(guó)跨境電商進(jìn)出...

2023年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額2.38萬(wàn)億元增長(zhǎng)15.6%

2024年1月22日nbsp;-nbsp;據(jù)海關(guān)測(cè)算,2023年,我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額2.38萬(wàn)億元,增長(zhǎng)15.6%.據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年前11個(gè)月,山東包括跨境電商在內(nèi)的外貿(mào)新業(yè)態(tài)進(jìn)出口260...

今年前7個(gè)月青島跨境電商進(jìn)出口清單大增-新華網(wǎng)

6天前nbsp;-nbsp;匯總申報(bào)”模式理通關(guān)手續(xù),對(duì)企業(yè)關(guān)注的申報(bào)退單、出口退....青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)快件查檢科科長(zhǎng)孫立偉介紹:“針對(duì)部分電商企業(yè)存在通關(guān)業(yè)務(wù)...

去年許昌市跨境電商進(jìn)出口總量穩(wěn)居全省第2位;河南省首次高級(jí)社會(huì)...

2021年1月22日nbsp;-nbsp;跨境電商進(jìn)出口總量穩(wěn)居全省第2位。.●據(jù)市商務(wù)局消息,2020年,全市跨境電商交易額24.6億美元,同比增長(zhǎng)14%...

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經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：15-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏/石獅

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
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限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

參考時(shí)效：15-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：19-22天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

陸運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：7-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

整柜專(zhuān)線**
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限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

參考時(shí)效：18-21天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：21-25天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
去下單 > 印尼

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：17-30天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州
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陸運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：7-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

整柜專(zhuān)線**
去下單 > 新加坡

經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：12-15天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州/義烏

整柜專(zhuān)線**

空運(yùn)專(zhuān)線

參考時(shí)效：5-7天

集運(yùn)倉(cāng)：深圳/廣州

限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*

延誤必賠：從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收，全程保障
賠付范圍：除不可抗力因素外全包賠
不可抗力因素：國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期（含假期周末，除平日周末外）及客戶原因等。
整柜專(zhuān)線**

參考時(shí)效：15-21天
靈活船期：根據(jù)用戶裝柜需求，量身安排
定制化報(bào)價(jià)：根據(jù)具體出貨信息，提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
起運(yùn)港：深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等（更多港口詳詢客戶經(jīng)理）
目的國(guó)：新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

限時(shí)達(dá)

參考時(shí)效快至15天到倉(cāng)，延誤必賠

專(zhuān)線直航，優(yōu)先靠港，保艙保柜保時(shí)效

提供一站式服務(wù)，全程跟蹤，保障貨物安全
經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高

艙位充足，全程軌跡可追蹤

精選實(shí)力船司、清關(guān)行，保障貨物安全
陸運(yùn)

提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，省心省力

成熟的路線和深度合作，保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

性價(jià)比高，是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇
整柜

根據(jù)您的需求，提供定制化物流方案

可單獨(dú)訂艙，可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等，支持多種結(jié)算方式

實(shí)力清關(guān)，保障貨物安全，是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選
空運(yùn)

參考時(shí)效5-7天，航班穩(wěn)定，時(shí)效快，清關(guān)強(qiáng)

旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

適合小批量、多頻次發(fā)貨，避免庫(kù)存積壓，降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求，讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流

艙位保障

喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，優(yōu)先保障艙位資源，避免旺季缺艙問(wèn)題，自主裝柜，貨物軌跡透明
全程透明

自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
高效裝柜

以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng)，每日自主裝柜，確保貨物快速流轉(zhuǎn)，提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)

專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)，安全通關(guān)保障，海關(guān)查驗(yàn)率低，貨物清關(guān)順暢

其他物流

艙位穩(wěn)定性較差，易受市場(chǎng)波動(dòng)影響；非自主裝柜，軌跡回傳不及時(shí)
傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接，系統(tǒng)功能單一，信息透度不足
貨量不足，裝柜頻率底，導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳，影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員，通關(guān)無(wú)保障，海關(guān)查驗(yàn)率高，貨物清關(guān)順暢效率慢

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跨境進(jìn)出口電商