繼美國站點(diǎn)后，歐洲站點(diǎn)（除法國）也開放FBA入倉，但是亞馬遜賣家實(shí)在也是開心不起來，首先是入庫數(shù)量少（大部分都在50件以內(nèi)），其次就是海外疫情的蔓延，導(dǎo)致部分航空線路取消，空運(yùn)吃緊，跨境物流價(jià)格直線上升。 收到一份賣家的物流通知，可以看到各個(gè)跨境平臺的物流均上漲，接近于翻倍，亞馬 ...

2025 年美國對華關(guān)稅政策全面升級，綜合稅率疊加后達(dá) 54%-73.3%，并取消 800 美元以下包裹免稅政策，直郵模式成本激增 40%-50%。跨境電商面臨供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移陣痛、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)升級及物流時(shí)效延長等挑戰(zhàn)。破局路徑包括：物流模式革命（海外倉 + 大宗清關(guān)）、供應(yīng)鏈韌性建設(shè)（近岸外包 + 模塊化拆解）、合規(guī)能力升級（智能選品系統(tǒng) + 稅務(wù)優(yōu)化）及市場多元化（中東 / 拉美新興市場）。