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跨境電商的保稅倉庫

保倉在跨境電商進(jìn)口中的作用及優(yōu)勢- …

綜合保區(qū)與保倉:四方網(wǎng)絡(luò)保倉 …

財(cái)經(jīng)觀察:單未下、貨先行 海外倉助力 …

跨境進(jìn)口電商中的BBC(保倉模式)清關(guān)流程詳解 - 知乎

第1步:國內(nèi)成立關(guān)聯(lián)公司需要在國內(nèi)注冊公司,用于在國內(nèi)開展銷售業(yè)務(wù),并且用于在海關(guān)備案,每個(gè)跨境試點(diǎn)城市都有自己的跨境電商公共平臺,以供商家注冊、備案。第2步:海關(guān)備案展開

關(guān)于跨境電商保區(qū),你應(yīng)該知道的事? - 知乎

2018年12月28日?·?跨境電商的貨不可能從國內(nèi)運(yùn)入保區(qū),這與監(jiān)管保區(qū)的兩大國家機(jī)構(gòu)——海關(guān)和商檢,有著重要的關(guān)系。 根據(jù)海關(guān)的規(guī)定,通過跨境電商渠道進(jìn)入保區(qū)的貨物,必須 …

跨境電商保倉模式及bbc保倉模式清關(guān)流程詳解、優(yōu)劣勢 ...

2024年7月6日?·BBC保倉模式(Bonded Warehouse Bulk modities)是指跨境電商企業(yè)通過集中批量進(jìn)口商品到國內(nèi)保倉儲(chǔ)存,消費(fèi)者在電商平臺購買后,再從保倉發(fā)貨。 歷史和 …

深度解讀|跨境電商監(jiān)管“1210”保進(jìn)口模式 - 知乎

2020年12月24日?·保倉:俗稱“跨境電商倉儲(chǔ)企業(yè)”,指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保貨物及其他未結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫,屬于保監(jiān)管場所。 主要是為進(jìn)口貨物的,符合條件的貨物可以暫時(shí)保存儲(chǔ)在倉庫里,并進(jìn)行簡單加工和 …

純干貨!一文讀懂1210跨境電商進(jìn)口模式流程 - JD-Link

2024年3月18日?·跨境電商網(wǎng)購保進(jìn)口模式,又稱保備貨模式或保倉發(fā)貨模式,是跨境電商零售進(jìn)口模式的一種。 海關(guān)監(jiān)管方式代碼為1210。 在該模式下,電商企業(yè)將海外進(jìn)口商品以 …

跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)中的保倉選擇與入駐流程詳解-跨境百科 ...

2024年6月7日?·?在跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)中,保倉的選擇與入駐流程對于賣家來說至關(guān)重要。本文將從賣家的角度出發(fā),探討如何選擇合適的保倉并順利入駐,以助力賣家在跨境電商領(lǐng)域取得 …

【盤點(diǎn)】跨境進(jìn)口電商的保流程和政策(干貨收 …

2019年10月20日?·?1. 詳細(xì)流程.采購入倉. 平臺海外主體在海外選品,進(jìn)入存放至國內(nèi)保倉。 國內(nèi)電商運(yùn)營主體,國內(nèi)申請各種手續(xù)完成跨境電商平臺注冊,同時(shí)需要在海外注冊實(shí)體。 該實(shí)體用于采購海外商品放入國內(nèi)保倉。 等到海關(guān) …

保區(qū)知識盤點(diǎn)跨境電商從業(yè)者必看 - TMO Group

2016年3月31日?·?保倉儲(chǔ)物流的費(fèi)用主要有三類,一是貨物的保管費(fèi)用,一個(gè)是倉儲(chǔ)租賃費(fèi)用,還有一個(gè)是物流運(yùn)輸費(fèi)用。 全國目前擁有31個(gè)保區(qū),各保區(qū)在倉儲(chǔ)物流上的費(fèi)用各有差異,需要詳細(xì)了解的最好還是親自到保區(qū)進(jìn)行咨 …

跨境電商進(jìn)口保倉儲(chǔ)模式:優(yōu)化物流與遵守法規(guī)-跨…

2023年11月24日?·保倉儲(chǔ)是跨境電商的重要組成部分,區(qū)別于一般倉庫,它位于保區(qū)內(nèi)(境內(nèi)關(guān)外),受海關(guān)監(jiān)管,有專門的賬冊管理。 在保倉內(nèi)的貨物,包括移動(dòng)、入?yún)^(qū)出區(qū)、數(shù)量變化等,都需要海關(guān)的批準(zhǔn)。

圖解保倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程:保倉庫如何進(jìn)行倉儲(chǔ)管理?

2017年6月22日?·跨境保倉,就是適用于跨境電商報(bào)關(guān)方式的一個(gè)保倉,扮演2C角色, 保倉特點(diǎn):想了解的可以直接,參考文章最后附件。 保倉儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)設(shè)計(jì). 下圖是倉庫管理(包含保倉、跨境倉)在整個(gè)電商生態(tài)系統(tǒng)中的定 …

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
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    參考時(shí)效:5-7天
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
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    參考時(shí)效:19-22天
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    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
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  • 馬來西亞
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    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
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    空運(yùn)專線
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    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內(nèi)倉庫停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒艺呒昂jP(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務(wù)優(yōu)勢

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

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    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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