法國物流公司有：1、DPD/DPDgroup/Geopost；2、Mondial Relay；3、Asendia，等等。

轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式：提前轉(zhuǎn)關(guān)、直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)；提前轉(zhuǎn)關(guān)：進(jìn)口貨物在指運(yùn)地先申報(bào)再到進(jìn)境地辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，出口貨物在貨物未運(yùn)抵啟運(yùn)地監(jiān)管場(chǎng)所前先申報(bào)，貨物運(yùn)抵監(jiān)管場(chǎng)所后再辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)方式。

國際快遞公司可靠的自然是四大快遞DHL、FedEx、UPS、TNT和郵政快遞EMS。當(dāng)然各家有各家的優(yōu)點(diǎn)，具體還是得根據(jù)自己的實(shí)際需求去選擇。

俄烏危機(jī)下，黑海地區(qū)多種海運(yùn)貨量已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區(qū)2月份的干大宗商品出貨量環(huán)比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經(jīng)通知其客戶，稱將對(duì)其黑海地區(qū)的航線做出調(diào)整。

近期 俄烏局勢(shì)異常緊張 ，對(duì)很多外貿(mào)人也產(chǎn)生了很深的影響。俄羅斯也已關(guān)閉與烏克蘭接壤地區(qū)的領(lǐng)空，空運(yùn)貨物將受影響。

所以業(yè)內(nèi)人士一致表示，歐洲空派價(jià)格異常上漲，俄烏沖突是主要原因，受此影響，許多航線被制空，國內(nèi)空運(yùn)限倉且航司緊急調(diào)價(jià)，接下來歐洲空派價(jià)格還會(huì)有上漲的空間。

最近，隨著俄烏開戰(zhàn)，很多人都關(guān)注著，畢竟戰(zhàn)爭的風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)。對(duì)于亞馬遜的賣家來說，俄烏戰(zhàn)爭可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機(jī)?。〉且灿幸恍┵u家，賺快錢的時(shí)候還順帶侮辱了我們的國家，在搞分裂！在亞馬遜德國站上，發(fā)現(xiàn)一位賣家在賣俄烏周邊產(chǎn)品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺(tái)DU”言論，這就十分過分了！這位賣家賣的是烏克蘭國旗，在產(chǎn)品的制造地上，標(biāo)注的是Taiwan（nicht China）（

大家好，一周行業(yè)熱點(diǎn)速遞來啦，快來看看有最近哪些行業(yè)熱點(diǎn)值得關(guān)注吧～ 俄烏沖突升級(jí)，馬士基、MSC等多家航司暫停烏克蘭業(yè)務(wù)，港口關(guān)閉……受此影響，烏克蘭最大港口關(guān)閉，船舶滯留，在航船舶紛紛調(diào)整航線。馬士基、MSC、赫伯羅特等9大船公司與4大國際組織成立新聯(lián)盟｜跨境物流熱點(diǎn)速遞 OneShip H5版本正式上線！

昨日，俄烏談判結(jié)束。商船遇襲事件層出不窮，俄烏沖突之下商品承運(yùn)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)也在逐步上升。總的來看，運(yùn)價(jià)下降只是暫時(shí)的，再次上升也是意料之中，而俄烏戰(zhàn)爭很有可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲提前到來。

歐洲海外倉服務(wù)商所發(fā)的快遞都是不相同的，但總體來說無外乎就是那么幾種。以英國為例，常發(fā)物流有：Dpd和UPS等，作為常見的國際快遞；Youde和Hermes，英國本土的快遞公司；英國皇家郵政，性質(zhì)與我們國家的郵政相當(dāng)。

在烏克蘭戰(zhàn)火之下中歐班列卻逆勢(shì)大漲，為什么鐵路會(huì)成為中歐貿(mào)易的最大增量？也就是說中歐班列的增長明顯高于總體貨物發(fā)運(yùn)量增長。目前開行的中歐班列大多數(shù)不路過烏克蘭 另外比較蹊蹺的是中歐班列目前開行的主要線路基本均不路過烏克蘭，這也讓本次的東歐戰(zhàn)局對(duì)鐵路貿(mào)易影響非常小。

據(jù)悉，目前過境烏克蘭的中歐班列已暫停運(yùn)營，經(jīng)由俄羅斯的班列仍正常運(yùn)行。據(jù)知情人士表示，此前少部分中歐班列會(huì)途經(jīng)烏克蘭，但目前全部暫停。此外，由于俄烏局勢(shì)走向的不明朗以及西方對(duì)俄羅斯制裁措施的不斷擴(kuò)大，一些業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)提出，需要為后續(xù)制裁對(duì)中歐班列的影響做好準(zhǔn)備。

近日，遞四方連發(fā)亞馬遜FBA發(fā)貨到德國的進(jìn)口清關(guān)要求、新加坡郵政烏克蘭國家發(fā)貨要求兩條公告，提示賣家的發(fā)貨行為以避免違禁物品錯(cuò)發(fā)和進(jìn)口清關(guān)政策的漏讀。具體消息如下：1、關(guān)于香港聯(lián)邦亞馬遜FBA發(fā)貨到德國的進(jìn)口清關(guān)要求更新的通知（圖/遞四方公告截圖）接香港聯(lián)邦服務(wù)商通知，亞馬遜FBA發(fā)貨到德國的進(jìn)口清關(guān)要求的解釋，補(bǔ)充一個(gè)重要的信息:從4月12日起，英國將退出歐盟(即所謂的“brexit”)。因此，

像是做烏克蘭亞馬遜的賣家，退貨也是大部分賣家頭疼的問題之一，畢竟貨物在海外難處理，而且亞馬遜也不會(huì)重新上架，這就難辦了。其實(shí)大家也不用那么擔(dān)心，現(xiàn)在是有很多烏克蘭海外倉有退貨服務(wù)的，找一家靠譜的去處理是非常便捷的。哪家烏克蘭海外倉退貨處理比較好？如易科技（敖德薩倉 ）倉庫面積：5000平方米派送渠道...

AMZ123獲悉，日前烏克蘭政府更改了外國包裹的清關(guān)和簽發(fā)程序。根據(jù)新要求，對(duì)于單件價(jià)值超過150歐元的包裹（此前為100歐元），烏克蘭買家需要支付20%的增值稅和10%的關(guān)稅。 也就是說，如果該法案獲得通過，烏克蘭人將能夠從阿里巴巴、全球速賣通、亞馬遜和eBay等在線商店那里購買150歐元以內(nèi)的商品而無需繳納稅款。烏克蘭政府修改這一法案旨在國內(nèi)引進(jìn)現(xiàn)代包裹清關(guān)技術(shù)，簡化外國商品的購買