（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）中國(guó)廣州，2023年5月1日——國(guó)際物流綜合服務(wù)商極兔國(guó)際亮相第133屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)”），并在會(huì)上與深圳市歡太數(shù)字科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“歡太數(shù)科”）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動(dòng)雙方在物流金融服務(wù)領(lǐng)域的全面合作。（圖片來(lái)源：極兔國(guó)際，廣交 ...

在亞馬遜平臺(tái)上，賣家開(kāi)始關(guān)注VC賬號(hào)的發(fā)貨流程：DF（直接配送）、PO（采購(gòu)訂單）和DI（直接進(jìn)口）。其中，DF模式下，賣家只需將商品寄存在指定的物流商處，由承運(yùn)物流商將商品送達(dá)買家。

新加坡位于亞太和東南亞的核心區(qū)域，是東南亞地區(qū)唯一的發(fā)達(dá)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有著東南亞最成熟的電商市場(chǎng)，而且新加坡的政治和社會(huì)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。在東南亞出海熱的今天，新加坡絕對(duì)是我國(guó)企業(yè)出海的首選之地。

國(guó)貨品牌出海 “ 盤踞地 ” ，跨境賣家轉(zhuǎn)換賽道的優(yōu)選市場(chǎng)之一，近兩年?yáng)|南亞跨境電商市場(chǎng)規(guī)模愈加龐大。今天就帶大家來(lái)了解一下東南亞市場(chǎng)火爆的原因及特點(diǎn)。東南亞電商市場(chǎng)消費(fèi)者又具有怎樣的特征 ？由此看來(lái)，東南亞市場(chǎng)潛力無(wú)限，如果跨境賣家們還沒(méi)想好主做哪個(gè)市場(chǎng)的話，東南亞是不錯(cuò)的選擇。

而目前TikTok還處于一個(gè)增長(zhǎng)狀態(tài)，社交電商體系也還在摸索和探索中，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。我們一起來(lái)看看TikTok這款產(chǎn)品的現(xiàn)狀如何。TikTok是一個(gè)巨大的流量池，根本不愁流量。總的來(lái)說(shuō)，TikTok擁有大量流量，同時(shí)變現(xiàn)方式多樣化限制少，是跨境賣家出?？梢灾攸c(diǎn)考慮的平臺(tái)之一?，F(xiàn)在我們看TikTok，相當(dāng)于看兩年前的抖音。

報(bào)告期內(nèi)， 公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入116.07億元，同比增長(zhǎng)14.62%， 其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入116.00億元，同比增長(zhǎng)14.69%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為21.23億元，同比增長(zhǎng)39.58%。歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 88.963 億元 ，同比增長(zhǎng) 268%。

2020 開(kāi)年就給中國(guó)賣家出了份難答的考題。 截至 2 月 10 日，中國(guó)感染新型冠狀病毒肺炎的人數(shù)已突破四萬(wàn)，是 2003 年全國(guó)確診非典病例數(shù)量的近 8 倍。疫情下的恐慌情緒以及供給延遲等客觀因素，給涉及跨境實(shí)物交易的企業(yè)提出了開(kāi)年第一個(gè)“大難題”。

Dropshipping可以說(shuō)是最好的開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)的方式之一，因?yàn)镈ropshipping的起步還是很簡(jiǎn)單的，少量的啟動(dòng)資金和一臺(tái)可以上網(wǎng)的電腦，其實(shí)如果你是剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的話，建議賣家們可以通過(guò)這種輕量化的方式開(kāi)始零售電商的輕創(chuàng)業(yè)。

Shopee營(yíng)業(yè)執(zhí)照需要法人身份證和電商流水證明，另外Shopee要求提供流水的店鋪SPU必須大于50，否則可能會(huì)審核不通過(guò)。

據(jù)外媒報(bào)道，由于北美電商市場(chǎng)發(fā)展，亞馬遜正在北美地區(qū)加速擴(kuò)張物流網(wǎng)絡(luò)，其在圣迭戈租用和購(gòu)買地盤的頻率比其他任何公司都要多。同時(shí)隨著競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，亞馬遜擴(kuò)張速度只會(huì)更快。報(bào)道稱，亞馬遜現(xiàn)在在圣地亞哥縣的九個(gè)運(yùn)營(yíng)中心中擁有或租賃約530萬(wàn)平方英尺的存儲(chǔ)空間，它還計(jì)劃再建一個(gè)90萬(wàn)平方 ...

其實(shí)曝光量簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是能給買家最直觀的視覺(jué)效果，消費(fèi)者最先看到什么，對(duì)什么最關(guān)心，最感興趣，就是增加店鋪曝光率的根本點(diǎn)。 如果你是消費(fèi)者，想要去平臺(tái)上買東西，你會(huì)最先看到什么？是產(chǎn)品標(biāo)題。 看產(chǎn)品標(biāo)題是否符合我們的產(chǎn)品需求，高質(zhì)量的產(chǎn)品標(biāo)題可以獲得更多的相關(guān)搜索結(jié)果。產(chǎn)品的 ...

圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意據(jù)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)，印度競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（CCI）近日駁回了針對(duì)Shopee的控訴。圖片來(lái)源：經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)此次控訴源于幾個(gè)月前，全印度貿(mào)易商聯(lián)合會(huì)(CAIT)向CCI提交信息，聲稱Shopee以極低的價(jià)格銷售各種產(chǎn)品，旨在破壞當(dāng)?shù)匦⌒土闶凵痰母?jìng)爭(zhēng)。投訴人表示：“S ...

自 UTC 時(shí)間2020年8月25日早2時(shí)起，A+ 物流計(jì)劃英國(guó)路向?qū)⒄缴暇€，并向所有開(kāi)啟了英國(guó)路向的中國(guó)商戶開(kāi)放。

使用帝國(guó)速運(yùn)法國(guó)海外倉(cāng)貼標(biāo)換標(biāo)就能避免這些額外的費(fèi)用產(chǎn)生。法國(guó)海外倉(cāng)收到包裹之后，可以根據(jù)賣家的要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查評(píng)估，避免賣家售賣質(zhì)量不行的劣質(zhì)商品導(dǎo)致影響了店鋪。

在全球貿(mào)易數(shù)字化浪潮下，跨境支付的高成本、低效率問(wèn)題長(zhǎng)期制約著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。傳統(tǒng)支付流程依賴人工審核、多層中介機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致結(jié)算周期長(zhǎng)、錯(cuò)誤率高，甚至面臨合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。而人工智能（AI）的深度應(yīng)用，正推動(dòng)跨境支付向“零摩擦”目標(biāo)邁進(jìn)。智能重塑跨境貿(mào)易流程跨境支付的“摩擦”主要源于流程冗

阡陌國(guó)際物流（深圳市阡陌國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司）總部設(shè)在中國(guó)深圳，是一家專為中國(guó)出口跨境電商企業(yè)提供全球全程物流解決方案和歐美海外售后服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，通過(guò)海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將電商客戶的貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)，英國(guó)，加拿大，澳大利亞，德國(guó)，意大利，西班牙等國(guó)家指定的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。

許多想做跨境的賣家都在物流上被難住了，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)，跨境電商該如何選物流。物流方式選擇第一步：了解自己的產(chǎn)品屬于哪一類首先，讓我們首先來(lái)了解哪些是所謂的敏感貨，是不能通過(guò)正常渠道出口的，必須走特殊的渠道。只有判斷好自己的產(chǎn)品屬于哪一類，才知道自己的貨物能有什么速賣通物流方案選擇。大家可以好好去研究一下海關(guān)規(guī)則和國(guó)際運(yùn)輸哪些是禁運(yùn)品。從我說(shuō)的這句話可以知道，其實(shí)所謂的敏感貨分為“海關(guān)禁止進(jìn)出口限制的

自4月1日起，亞馬遜日本站也將調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)限制政策，目的在于優(yōu)化庫(kù)存管理，這將有助于使日本站賣家的商品更快地配送到買家。

各位商家朋友，本周全國(guó)范圍內(nèi)的工廠及物流供應(yīng)商正緩慢地陸續(xù)復(fù)工，希望您在近日的忙碌中亦能抽空保證充分的休息，保持身體健康和充沛的精力。在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)秩序逐漸恢復(fù)的過(guò)程中，我們相信影響會(huì)是短暫的，Lazada會(huì)始終和商家們并肩作戰(zhàn)。

1、賣家要自己聯(lián)系一家提供東南亞地區(qū)海外倉(cāng)的物流公司；2、等待物流公司安排上門攬收，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?、清關(guān)之后，交由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴净蚩ㄜ囘\(yùn)輸?shù)街付ǖ暮Ｍ鈧}(cāng)中；4、當(dāng)買家下單，賣家將訂單推送到海外倉(cāng)，海外倉(cāng)負(fù)責(zé)發(fā)貨。

Shopee12.12生日大促即將來(lái)臨，爆單機(jī)會(huì)火熱來(lái)襲！面對(duì)旺季一波又一波大促挑戰(zhàn)，Shopee諸多跨境賣家的好幫手——運(yùn)營(yíng)經(jīng)理們從容應(yīng)戰(zhàn)，協(xié)助賣家跨越大促重重難關(guān)！和大客戶運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)（KAM）一樣，Shopee中小賣家運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)（MSM）是專業(yè)負(fù)責(zé)跨境賣家運(yùn)營(yíng)管理的團(tuán)隊(duì)，但MSM更著重針對(duì)廣大中小賣家的不同發(fā)展階段，劃分不同的運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)，助力賣家快速成長(zhǎng)，是一群有趣有才高顏值的Shopee蝦米。

12月15日消息，獲悉，據(jù)哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺(tái)12月14日?qǐng)?bào)道，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司（KTZExpress）與土耳其鐵路運(yùn)營(yíng)商—太平洋歐亞物流公司（PacificEurasiaLogistic）合作

跨境電商到今天早已經(jīng)不是國(guó)內(nèi)剛起步的階段了，成熟的運(yùn)營(yíng)公司，行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)公司有很多。但是也絕無(wú)商家想的異常艱難，歡迎想把跨境電商當(dāng)成事業(yè)去做的商家朋友們一起耕耘，不建議淺嘗輒止。

對(duì)于傳統(tǒng)品類來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的市場(chǎng)需求、成熟的市場(chǎng)體系，是選擇其優(yōu)勢(shì)所在，而如何從同質(zhì)化的產(chǎn)品中脫穎而出、如何在大牌云集的市場(chǎng)中，獲得消費(fèi)者認(rèn)可，則是其阻礙所在。領(lǐng)帶，是男性消費(fèi)者的剛需產(chǎn)品之一，已經(jīng)培養(yǎng)好

物流ERP系統(tǒng)是一種專門為物流行業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的企業(yè)資源規(guī)劃軟件。其次，物流ERP系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存控制?？傮w而言，物流ERP系統(tǒng)通過(guò)集成各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，提高了物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。通過(guò)實(shí)施物流ERP系統(tǒng)，企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

海外倉(cāng)建倉(cāng)選址是決定海外倉(cāng)成功與否的重要因素，選址不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致物流運(yùn)營(yíng)困難、高昂的物流成本以及配送延誤等問(wèn)題。因此，在建立海外倉(cāng)之前，需要進(jìn)行全面的市場(chǎng)研究和數(shù)據(jù)分析，選擇適合的建倉(cāng)地點(diǎn)，下面我們就

在一般情況下，K線的變動(dòng)都應(yīng)該是連續(xù)進(jìn)行的。但在實(shí)際的操作中，卻經(jīng)常遇到K線圖出現(xiàn)空檔的現(xiàn)象，也就是沒(méi)有交易的空白區(qū)，這就是常提到的跳空缺口。這種缺口不會(huì)和突破缺口混淆，任何離開(kāi)型態(tài)或密集交易區(qū)域后的急速上升或下跌，所出現(xiàn)的缺口大多是持續(xù)性缺口。通常消耗性缺口大多在恐慌性拋售或消耗性上升的末段出現(xiàn)。

日本物流公司有：1.日本通運(yùn)，日本通運(yùn)株式會(huì)社目前是一家私營(yíng)公司；2.日本郵政；3.大和運(yùn)輸，是日本第二古老的貨車運(yùn)輸公司；4.佐川急便；5.日立物流，等等。

一、TikTok美區(qū)更新跨境商家入駐標(biāo)準(zhǔn)TikTok Shop跨境電商今天發(fā)布更新了美國(guó)跨境商家的入駐標(biāo)準(zhǔn)，迎接更多符合條件的優(yōu)質(zhì)商家入駐平臺(tái)，在美區(qū)市場(chǎng)尋找新的生意機(jī)會(huì)。1.本地倉(cāng)儲(chǔ)物流：具有美國(guó)本

2022年11月10日，曉生全球連線欄目，現(xiàn)場(chǎng)直播連線 德國(guó)的Conwest總經(jīng)理王俊文先生 。Conwest王俊文： 從宏觀來(lái)說(shuō)，生活物價(jià)在上漲。Conwest 王俊文： 這確實(shí)是一個(gè)真實(shí)的需求， 目前銷量都非常好，尤其是電熱毯、電加熱器、電暖器等。Conwest 王俊文： 是的，這部分的銷量特別好，而且接下來(lái)銷量還會(huì)爆發(fā)。

破圈新高度！

北京時(shí)間2020年7月20日凌晨0時(shí)起，WishPost部分物流渠道新增路向及路向價(jià)格將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。具體調(diào)整內(nèi)容如下（商戶可在生效時(shí)間之后查看更新的價(jià)卡）：

近日，雨果網(wǎng)從遞四方了解到，敦豪小包渠道發(fā)往部分國(guó)家和路向的物流包裹將在不同程度上有所延遲，具體內(nèi)容如下：德國(guó)：法蘭克福機(jī)場(chǎng)的處理中心現(xiàn)仍有大量貨物積壓，包裹派遞服務(wù)會(huì)有所延誤。澳大利亞：澳大利亞或會(huì)受熱帶風(fēng)暴的影響，寄往該地區(qū)的貨物派送將會(huì)有所延誤。美國(guó)：受暴雨影響，包裹派遞服務(wù)會(huì)有所延誤。希臘：希臘海員工會(huì)人員近日發(fā)起罷工，寄往當(dāng)?shù)氐陌蛇f服務(wù)會(huì)有所延誤。瑞士：受大風(fēng)雪影響，包裹派遞服務(wù)會(huì)有

出口貨物退（免）稅，簡(jiǎn)稱出口退稅，其基本含義是指對(duì)出口貨物退還其在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)實(shí)際繳納的增值稅、消費(fèi)稅。出口退稅是對(duì)出口貨物或勞務(wù)退還按照稅法規(guī)定已繳納或免征應(yīng)繳納的間接稅。出口退稅不是一種財(cái)政補(bǔ)貼，它是有征才有退。是國(guó)際貿(mào)易中通常采用的并為世界各國(guó)普遍接受的，目的在于使各國(guó)出口貨物公平競(jìng)爭(zhēng)的一種稅收措施。

據(jù)了解，TikTok Shop已于4月25日正式上線 泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓的跨境電商業(yè)務(wù)，加上此次上線的新加坡本土店，以及最早開(kāi)通的印尼站和英國(guó)站，TikTok Shop的電商業(yè)務(wù)登陸了7個(gè)國(guó)家。為了激勵(lì)廣大賣家， TikTok Shop 新加坡本土店將繼續(xù)延續(xù)先前越馬泰菲4個(gè)東南亞站點(diǎn)的政策，賣家交易傭金全免，同時(shí)賣家的支付手續(xù)費(fèi)僅1%。

3月27日消息，受疫情影響，在綜合疫情發(fā)展情況及商戶需求之后，Wish宣布，繼續(xù)加大對(duì)商戶的發(fā)展支持，繼續(xù)推出4大政策更新

在特朗普上次宣布對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅后不久，不到一個(gè)月的時(shí)間，他又最新宣布了一項(xiàng)措施，即計(jì)劃將對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅再額外上調(diào)10%。根據(jù)美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，調(diào)整后的中國(guó)出口至美國(guó)的商品平均關(guān)稅稅率將躍升至20%以上。結(jié)合去年已實(shí)施的關(guān)稅措施，部分機(jī)電產(chǎn)品及日常消費(fèi)品的綜合稅率相較于2018年前幾乎增長(zhǎng)了三倍。這種逐步升級(jí)的關(guān)稅加征策略，跨境電商領(lǐng)域無(wú)疑將遭受重創(chuàng)：采購(gòu)成本急劇上升、價(jià)格優(yōu)

同時(shí)，東南亞消費(fèi)者向國(guó)貨品牌釋放巨大熱情，跨境Shopee Mall售出商品數(shù)增至平日7倍。針對(duì)本土店賣家大促后急需回款難題，已有成熟的一站式回款方案?；乜罘桨柑攸c(diǎn)： 1）為中國(guó)賣家開(kāi)立東南亞各國(guó)本土賬戶，實(shí)現(xiàn)本地幣種直接收款結(jié)匯，旺季輕松回籠資金。3）支持各國(guó)本地賬戶下的原幣種收款，不強(qiáng)制換匯，無(wú)匯率損失。

德國(guó)電商市場(chǎng)一直是歐洲眾發(fā)達(dá)國(guó)家里的“豪強(qiáng)“，它足夠成熟且在緩慢增長(zhǎng)。在電商消費(fèi)者數(shù)量、互聯(lián)網(wǎng)普及率、平均在線消費(fèi)人數(shù)等方面都遙遙領(lǐng)先。目前大熱的亞馬遜、eBay等平臺(tái)已漸漸趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)大，很多賣家想多布局平臺(tái)來(lái)增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，德國(guó)OTTO電商平臺(tái)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 Otto Group 是德國(guó)領(lǐng)

南非物流公司有：1、 急速國(guó)際；2、 BUFFALO；3、 火箭國(guó)際；4、DHL南非，等等。