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越南陸運報價

越南海運出口貨物每噸要多少錢?

7天前其他費用:如內陸運輸費、保險費、代理費等。這些費用根據貨物的具體情況和出口商的需求而有所不同。二、越南海運出口貨物每噸費用的計算方法 越南海運出口貨物每噸費用的計算方法通常基于貨...

13天700公里,又一條值得一試的悠閑出境線!可直飛鐵路汽車...

7天前面積約33萬平方公里,南北長約1640公里,東西最窄處僅48公里。越南曾評選為“全球十佳浪漫地之一”、是人生必看的50處地方之一;這里擁有世界自然和文化遺產共達7處,是一個值得一去的地理人...

緬甸這條線路貨運費上漲2倍多!為什么商人、司機都說賺不到...

8天前今日匯率:中緬 1:385.5 緬中1:0.00259 緬媒報道,仰光-伊洛瓦底省貨運費較之前上漲了2被多,商人遇困難。 一名商人告知,以前,仰光-伊洛瓦底省線路,1輛30噸貨車的租車費為5...

6名中國貿易商來北江收購荔枝,價格逐日上漲|水果|越南盾|...

20小時前5月17日,荔枝的市場價格達到了50,000-60,000越南盾/公斤。而在此之前,5月15日至16日,荔枝的最高價格僅為45,000越南盾/公斤。阮氏鳳女士,作為H. Luc Ngan地區的一位荔枝貿易商,表示:“短短...

1天后開啟!在新加坡注意!這家新中國際物流每立方低至318元...

2天前優惠!優惠!還是優惠!集運達國際物流鉅惠 限時特價:海運每立方318元 (派送到門,無隱形消費) 海運小包每公斤8.6元 (派送到門,無需自取) 空運每公斤低至19.8元 (特快時效,運貨無憂) 還有特別福...

標致408X越南上市 售價比國內貴一倍_懂車帝

2024年5月10日比如近日,由神龍汽車公司出口的標致408X(圖片|配置|詢價)在越南正式上市,售價折合人民幣29.6萬元—37.7萬元。而同樣是由神龍汽車公司生產的東風標致408X,在國...

運費創兩年新高,船公司新航線扎堆殺入墨西哥市場丨壹航運|...

7天前近期,全球各大主要航線運價迅速攀升,包括亞歐市場在內的需求開始呈現出與疫情高峰期相似的態勢。 市場艙位的緊張以及船公司策略的調整,導致出現托運人即使支付高價運費...

集裝箱運費還要漲,至6000美元/FEU!|港口|貨物吞吐量|達飛|...

7天前其中馬士基每40尺柜最高5900美元,而達飛在15日的基礎上再次上調1000美元,每40尺柜6000美元。 一、達飛再次調升亞洲至北歐FAK費率 5月10日,達飛官網發布通知稱,2024年6月...

運價創20個月新高!各大船公司加強布局中墨航線 - 知乎

7天前近期,歐線運價迅速攀升,市場緊張以及船公司策略的調整導致即使支付高價運費也難以訂到艙位。南美航線運價更是飆升,特別是南美東航線,有的運價已突破10000美元大關。 隨著運費達到近兩年來的...

250萬噸?價格暴跌一半,泰越愁容滿面:中國不再為高價榴蓮買單

3天前對于越南榴蓮,我們國家的進口量直接下降了一成。這讓國內可見的越南榴蓮的數量就更少了,這多出來的榴蓮,越南也只能想法解決銷路了。泰國的損失就更大了,以往泰國榴蓮的價格有時都能達...

東南亞物流 就用喜運達

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    參考時效:15-21天
    集運倉:深圳/廣州/義烏/石獅
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    參考時效:5-7天
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  • 泰國
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    參考時效:19-22天
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    陸運專線
    參考時效:7-15天
    集運倉:深圳/廣州
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  • 馬來西亞
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    限時達專線*
    參考時效:18-21天
    集運倉:深圳/廣州
    經濟海運專線
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    參考時效:5-7天
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  • 印尼
    經濟海運專線
    參考時效:17-30天
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    參考時效:7-15天
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  • 新加坡
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    經濟海運專線
    參考時效:12-15天
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    參考時效:5-7天
    集運倉:深圳/廣州
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    延誤必賠:從客戶系統確認出運到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內倉庫停業、船期延誤、港口擁堵、海關查驗、自然災害、當地國家政策及海關變動、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
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    參考時效:15-21天
    靈活船期:根據用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報價:根據具體出貨信息,提供精準整柜報價
    起運港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務優勢

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    參考時效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優先靠港,保艙保柜保時效

    提供一站式服務,全程跟蹤,保障貨物安全

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    參考時效5-7天,航班穩定,時效快,清關強

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    適合小批量、多頻次發貨,避免庫存積壓,降低資金占用

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    喜運達與各大航線船司直接簽訂戰略合作協議,優先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
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    自研數字化物流供應鏈系統支持全程可視化追蹤
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    以高效的散貨裝柜服務領先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉,提升出運效率體流轉效率
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    專業關務團隊,安全通關保障,海關查驗率低,貨物清關順暢
其他物流
  • 艙位穩定性較差,易受市場波動影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時
  • 傳統物流企業多依賴人工對接,系統功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導致出運時效不佳,影響貨物整體流轉效率
  • 無專業關務人員,通關無保障,海關查驗率高,貨物清關順暢效率慢

喜運達物流實時價卡

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