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大協(xié)國(guó)際物流有限公司

寧波市國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)8家新入會(huì)會(huì)員介紹

2024年5月10日寧波賽霖國(guó)際物流有限公司,隸屬于2007年成立的世杰物流集團(tuán)旗下,是一家可以提供綜合性貨運(yùn)代理的公司。世杰物流集團(tuán)的總部位于上海,并擁有寧波、北京、天...

寶山區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)出海越南考察

2024年5月8日4月23日,一行人員參觀越南胡志明市西貢港集團(tuán)——協(xié)福物流中心進(jìn)行參觀考察。西貢港集團(tuán)——協(xié)福物流中心是吳志明市重要港口之一。地理位置優(yōu)越,公司位于Soai Rap河岸,享有從東海到...

鏈接全球、世界!2024第二屆廣州白云國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)峰會(huì)...

2024年5月10日《多式聯(lián)運(yùn)助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展》圓桌對(duì)話,參與嘉賓有:中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)專家委員會(huì)特約專家張海岐、中鐵聯(lián)集廣州分公司(廣州國(guó)際港集裝箱理站)市場(chǎng)總監(jiān)...

...港航物流展,首批貨主企業(yè)名單公布!|運(yùn)營(yíng)|技術(shù)有限公司|...

4天前具體包括:2024跨境電商發(fā)展論壇暨跨境電商大講堂(上海站)、2024中國(guó)光伏行業(yè)供應(yīng)鏈物流論壇、2024中國(guó)汽車(chē)出口領(lǐng)域物流論壇、2024家電出口及供應(yīng)鏈物流發(fā)展論壇、第二期國(guó)際貿(mào)易與供應(yīng)鏈物流...

理國(guó)際航協(xié)IATA貨運(yùn)資質(zhì)滿足這7點(diǎn)要求 - 嗶哩嗶哩

7. 協(xié)調(diào)國(guó)際航協(xié)用戶收費(fèi)和航空煤油收費(fèi)工作組在中國(guó)的業(yè)務(wù)工作 8. 推動(dòng)國(guó)際航空培訓(xùn)基金在中國(guó)的發(fā)展,并為該基金獎(jiǎng)學(xué)金在中國(guó)的使用 提出建議 9. 與所在地區(qū)民用航空當(dāng)局和其他政府機(jī)構(gòu)保持密切...

“綠色通道”助力外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展

8天前以東莞市港灣創(chuàng)新國(guó)際物流有限公司為例,沈聰表示,AEO高級(jí)認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)要求高、專業(yè)性強(qiáng),企業(yè)在準(zhǔn)備認(rèn)的過(guò)程中,對(duì)新認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)理解不夠準(zhǔn)確,難以把握標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)涵,導(dǎo)致內(nèi)部控制和貿(mào)易安全執(zhí)行...

2024年廊坊經(jīng)洽會(huì)傳真|2024年國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)年會(huì)將在...

5天前河北日?qǐng)?bào)客戶端訊(記者劉杰)6月16日,2024年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廊坊經(jīng)洽會(huì)”)將在廊坊市啟幕。其間,將舉2024年國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)年會(huì),邀...

...大型設(shè)備運(yùn)輸,國(guó)際貨代,國(guó)際物流,起重吊裝,無(wú)錫港口國(guó)...

港口國(guó)際物流有限公司專業(yè)提供大件運(yùn)輸,國(guó)際貨代,大型設(shè)備運(yùn)輸,國(guó)際物流,全程定位監(jiān)控,20年專注物流,安全高效可靠,咨詢熱線:400-889-0397.無(wú)錫港口國(guó)際物流有限公司

...協(xié)華南會(huì)就職典禮202011.28--深圳市鵬展國(guó)際貨運(yùn)代理有...

深航協(xié)港澳事務(wù)委員會(huì)創(chuàng)立典禮 指導(dǎo)單位:深圳市航空業(yè)協(xié)會(huì) 主單位:深航協(xié)華南會(huì) 協(xié)單位:深圳市前進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理商會(huì)、深航協(xié)港澳委員會(huì) 承單位:華南會(huì)物流智慧 典禮流程: 12:00 籌委成員到...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫(kù)存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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