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國(guó)際快遞 越南

越中國(guó)際物流單號(hào)查詢_快遞100

是越南最大的中越國(guó)際專線公司之一,目前在胡志明和峴港設(shè)立兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),行政人員20多名。擁有大面積的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,自備大量的裝卸工及押運(yùn)人,所有訂單實(shí)行電腦實(shí)時(shí)跟蹤。公司目前與各大國(guó)際...

越南郵寄指南:流程、方法和可選快遞公司

2023年10月25日在選擇郵寄到越南的方式時(shí),可以根據(jù)你的需求和預(yù)算選擇不同的快遞方式。一般來(lái)說(shuō),國(guó)際快遞公司提供的速度較快,較為便捷,但價(jià)格相對(duì)較高。而通過(guò)郵政寄遞...

中越快遞小包專線,河內(nèi)/海防/胡志明快遞公司,時(shí)效穩(wěn)定安全...

8天前中越快遞小包公司,越南快遞一般貿(mào)易出口,越南快遞天天發(fā)車直達(dá) 所在地 廣州市白云區(qū)白云湖街道唐閣村唐閣北路87號(hào) 聯(lián)系電話 手機(jī) 686 經(jīng)理 朱國(guó)能請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自順企網(wǎng),...

郵寄東西到越南的快遞公司國(guó)際快遞國(guó)際快遞

2024年5月10日越南,快遞 所在地 東莞市東城街道東城光明路17號(hào)1棟556 手機(jī) 220 業(yè)務(wù) 張生請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自順企網(wǎng),優(yōu)惠更多 讓賣家聯(lián)系我 產(chǎn)品詳細(xì)介紹 恒晟國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,注冊(cè)資金500萬(wàn)...

FEDEX國(guó)際快遞到越南,中國(guó)寄FedEx快遞至越南價(jià)格多少,需要...

FedEx快遞是國(guó)際四大快遞公司之一,FedEx快遞到越南遵從國(guó)際快遞常用的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),將包裹分為FEDEX國(guó)際快遞至越南大包和FEDEX國(guó)際快遞到越南小包兩種規(guī)格,FEDEX國(guó)際快遞到越南大包是指計(jì)費(fèi)重量21...

中國(guó)越南物流專線_越南空運(yùn)_越南汽運(yùn)_越南代購(gòu)–【深圳市...

越南貨運(yùn)專線 中國(guó)各省到胡志明海防物流專線 ¥36.00 越南胡志明寄快遞到中國(guó)往返物流專線、越南平陽(yáng)省寄包裹到東莞時(shí)效最快國(guó)際快遞¥10.00 中國(guó)至越南的物流,幫做退沒(méi)問(wèn)題 ¥2,024.00 中...

越南UPS國(guó)際快遞[天運(yùn)越南產(chǎn)品推介]|清關(guān)|貨件|附加費(fèi)|up...

2023年10月19日UPS(United Parcel Servic, Inc.)是全球領(lǐng)先的國(guó)際包裹運(yùn)輸公司,成立于1907年,總部位于美國(guó)亞特蘭大。UPS 業(yè)務(wù)遍及全球 220 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有超過(guò) 530,000 名員工。2021年,...

越南聯(lián)邦快遞-越南聯(lián)邦快遞-地址-電話-FedEx-國(guó)際快遞

2024年4月24日價(jià)格:¥125.0元發(fā)貨地:上海商品簡(jiǎn)介:越南聯(lián)邦快遞;越南聯(lián)邦快遞地址

DHL國(guó)際快遞到越南,中國(guó)寄DHL快遞至越南價(jià)格多少,需要幾天...

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
    去下單 > 馬來(lái)西亞
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫(kù)存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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