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透徹解讀海外倉

2023年4月24日 10:46:40    來源:喜運達

一、海外倉的概念

海外倉服務是指由網絡電商交易平臺物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物提前存儲到當?shù)貍}庫,當買家有需求時,第一時間做出快速響應,并及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。

二、海外倉的產生背景

2015年5月,中國商務部推出《“互聯(lián)網+流通”行動計劃》,行動計劃提出通過建設海外倉打造境外物流體系。計劃提出后。不僅各大電商平臺紛紛開始行動加緊布局,很多跨境電商賣家也摩拳擦掌躍躍欲試。海外倉的出現(xiàn)與跨境電商規(guī)模擴張帶來的物流難題緊密相關。平臺面鋪開后,新問題隨之涌現(xiàn),后續(xù)服務很難跟上,迫在眉睫的非物流莫屬。艾瑞調查顯示,在跨境購物用戶收貨的時長方面,13%的用戶預計1周內可以收到貨品,但實際上只有78%的用戶能夠在1周內收到。物流配送的延遲,將嚴重挫傷消費者的購買熱情,因此,設立海外倉成為各大跨境電商平臺提升物流服務的新方向。

三、海外倉的選擇

(一)何種產品適合做海外倉

從理論上說,海外倉可以覆蓋的產品無限延展,不再限于小包時代的2千克、不超過多少厘米總長等一系列的限制。特別對于那些重物流產品(如五金類、家具類、戶外類等)特別適合做海外倉。然而,如果產品是小包時代的輕物流品類,而且產品的庫存單位還很多,無法對熱銷產品形成市場預估的話,就不太適合選擇海外倉。因為海外倉要求對于產品的銷售有一個預判,然后提前囤貨,以大貨的形式發(fā)送到海外倉。當然,這并不是絕對的選擇標準,平臺和商家要根據(jù)自身的具體情況來做決策。

(二)平臺和商家該選擇哪種海外倉

目前,海外倉整體可分為兩大類:平臺相關的海外倉和獨立的第三方海外倉。如果是亞馬遜平臺,那就是FBA。做了FBA亞馬遜會給商家的產品一定優(yōu)惠,如更多的曝光、更低的運費等,但風險是商家的倉儲貨物將與賬號緊密捆綁,萬一賬號出問題,倉庫里的貨處理起來難度就會很大。

在選擇第三海外倉的時候要考慮第三方的信息系統(tǒng)所提供的訂單管理系統(tǒng)是否符合企業(yè)的訂單整合需求。還要關注的一點就是這些第三方海外倉除了提供海外倉儲服務之外,還有沒有其他的附加服務,比如整柜出口、清關、退稅、倉儲地法律支持等。海外倉相對于郵政小包時代更正規(guī)化,所需要的環(huán)節(jié)也更全面,對于平臺和商家而言,成這個鏈條上的各個環(huán)節(jié)需要耗費很大的精力和時間。此外,選擇做海外倉還需要特別注意清關問題和滯銷問題。

(1)清關問題。做海外倉一般是以大貨的形式通過海運或者空運發(fā)到海外倉,如果這個時候選擇的物流服務商不專業(yè),或者涉及一些違禁品導致貨物被扣關,那問題就比較嚴重了。

(2)滯銷問題。做海外倉需要提前備貨,只要有庫存就存在滯銷的風險,因此,賣家在選擇做海外倉的時候,一定要對自己產品的銷售有一個預判。如果對于自己產品銷售沒法很好把握的話,建議剛開始不要發(fā)太多貨,先發(fā)一部分產品試銷售,通過銷售分析,然后再大量補充。對于滯銷品的處理,一般來說不會再運回中國,不然會轉化成產品進口的問題,一旦出現(xiàn)滯銷需要通過各種促銷手段將這些滯銷品盡量處理掉。

四、海外倉的優(yōu)勢和不足

(一)海外倉的優(yōu)勢

1.物流成本降低

從海外倉發(fā)貨,特別是在當?shù)匕l(fā)貨,物流成本遠遠低于從中國境內發(fā)貨。例如,從中國發(fā)DHL到美國,每千克貨物需要人民幣124元,而在美國發(fā)貨只需5.05美元。

2.物流時效加快

從海外倉發(fā)貨,可以節(jié)省報關清關所用的時間,并且按照賣家平時的發(fā)貨方式(DHL5~7天,F(xiàn)edEx7~10天,UPS10天以上)若是在當?shù)匕l(fā)貨,客戶可以在1~3天內收到貨,大大縮短了運輸時間,提高了物流的時效性。

3.產品曝光率提高

如果平臺或者店鋪,在海外有自己的倉庫,那么當?shù)氐目蛻粼谶x擇購物時,一般會優(yōu)先選擇當?shù)匕l(fā)貨,這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間,海外倉的優(yōu)勢也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)勢,從而提高產品的曝光率,提升店鋪的銷量。

4.客戶滿意度提升

并不是所有收到的產品都能讓客戶滿意,這中間可能會出現(xiàn)貨物破損、短裝、發(fā)錯貨物等情況,這時客戶可能會要求退貨、換貨、重發(fā)等,這些情況在海外倉內便可調整,大大提高了物流的時效性,在一定層面上不僅能夠重新得到買家的青睞,也能為賣家節(jié)省運輸成本,減少損失。

5.有利于開拓市場

海外倉更能得到國外買家的認可,另外,如果賣家注意口碑營銷,自己的商品在當?shù)夭粌H能夠獲得買家的認可,也有利于賣家積累更多的資源去拓展市場,擴大產品銷售領域與銷售范圍。

(二)海外倉的不足

首先是必須支付的海外倉儲費。海外倉的倉儲成本費用,不同的國家有所不同,賣家在選擇海外倉的時候一定要計算好成本和費用,與自己目前發(fā)貨方式所需要的成本對比,然后再進行選擇。對于銷量波動比較大的產品,賣家可以考慮在旺季的時候選擇使用海外倉儲服務。由于海外倉儲要求賣家要有一定的庫存量,所以,對一些買家特別定制的此類產品,就不適合選擇海外倉儲銷售。

(三)海外倉建倉風險

平臺和賣家要想在國外創(chuàng)建海外倉,光有員工、場地、設備物流渠道還遠遠不夠,稅務、倉庫混亂、仿品被查、匯率波動等因素也要考慮在內。除此之外,還需要考慮以下幾點。

1.經驗的缺失

在考慮建立海外倉之前,賣家要對可能出現(xiàn)的各種異常突發(fā)情況做分析,并制定出相應的應急處理方案,如產品錯發(fā)、漏發(fā)、丟失了怎么辦,物流商價格波動處理,客戶拖賬的溝通與協(xié)調等,都需要經驗的積累。

2.海外倉的盈利

一個海外倉能堅持多久、是否虧損是經營海外倉所面臨的最大投資風險。以一個1000平方米的美國倉為例,租金是每月5000美元,需要5~6名當?shù)貑T工,每個員工工資為2000~2500美元,各種耗材、水電、設備等其他雜費大概為1000美元,這就意味著每個月需要付出2萬美元左右的成本。以每單1美元的利潤計算,賣家需要一個月2萬單才能保證不虧本,每個月25個工作日,平均下來每天要有800單,這需要賣家保持很好的銷售業(yè)績。

3.爆倉與效率低下

貨物的快速流轉是海外倉利潤的重要組成部分,如果吸收了很多大貨物、慢銷品、季節(jié)品,又對新貨的到貨時間、數(shù)量不了解,稍有不慎就有可能爆倉,同時大貨和小貨混合操作的效率是極其低下的,這在海外倉創(chuàng)建之初是致命的,因此,很多海外倉巨頭都開始控制貨物分類。

4.異地管理的效率

如何在國內遙控海外倉庫,如何了解海外倉的每一件產品數(shù)量,如何了解每一筆訂單產生的費用,這些問題光用表格肯定管理不過來,因此,海外倉專用管理軟件是建立海外倉的標配。海外倉已成為很多傳統(tǒng)企業(yè)轉型電商服務的切人點,雖然發(fā)展勢頭搶眼,但不能盲目而上,要結合平臺和賣家自身的實際,在充分評估海外倉建立和運營的風險之后再決定是否介人。

五、海外倉的運營

(一)租用還是合作建設

跨境電商賣家與第三方“海外倉”的合作方式有兩種:(1)租用;(2)合作建設。租用方式存在操作費用、物流費用、倉儲費用,而合作建設則只產生物流費用。

(二)產品選擇

海外倉擁有著獨特優(yōu)勢,上文已經進行了詳細分析。對于標準化、庫存單位不多,比較重且方便賣家進行管理的產品,通過海運批量運到海外倉,可以大大降低物流成本,非常適合使用海外倉。然而,有些產品需要經過研究和庫存分析才能更好地使用海外倉。比如服裝、鞋類等季節(jié)性強的消費品,賣家需要做好庫存和銷售周期的把握,才能更好地使用海外倉。雖然使用海外倉對產品沒什么限制,但使用海外倉的產品最好是熱銷單品,庫存周轉快,這樣賣家就不用擔心壓貨的問題。

(三)市場調研

借助第三方海外倉,賣家最好一次性備好300~500件單品,備好貨后就可以聯(lián)系海外倉的運營方,運營方會幫助賣家把貨物送到海外倉上架,此時海外倉會有庫存,賣家就可以去銷售了。如果賣家把握不準的話,第一次盡量不要發(fā)太多貨。重量在幾百克的產品,盡量用空運,少量SKU。這是因為,空運一星期就可以完成交貨到入庫的整個流程,而海運則要30~40天,貨物量大時啟用海運才劃算。第一批產品到海外倉后,可以開始銷售,一段時間后,分析出某個SKU在過去一個月或者三個月的銷售情況以及走勢,再根據(jù)預測進行補貨。如果銷售情況很好,且量很大,賣家可以考慮啟用海運進一步降低成本。

(四)發(fā)貨

海外倉的訂單生成后,賣家可以通過Excel表格或API的方式通知第三方進行發(fā)貨。有一定信息技術實力的賣家建議使用API的方式,數(shù)據(jù)的實時性更有保證。賣家也可以考慮使用平臺開發(fā)的系統(tǒng),這樣賣家只需要把訂單上傳到后臺,選擇送達地的物流方式進行提交就可以了。平臺的工作人員會根據(jù)賣家提交的訂單信息,當天點貨、包裝、出庫,在24小時內完成發(fā)貨。

(五)補貨

第三方海外倉會將庫存信息實時發(fā)送給賣家,倘若產品很暢銷,賣家就需要提前準備往海外倉發(fā)貨。一般情況下,需要設定一個庫存預警值。比如說,當庫存低于10個之后,就通知賣家準備補貨。

賣家可以基于銷售情況做庫存分析及周期分析,如一個SKU平均每天銷售出去10件,從客戶下單(出庫)到確認收貨需要5天,若利用空運補貨,從采購到人庫要7天,這樣一個周期就是12天,也就是當產品庫存剩下120件時,賣家就要開始采購訂單了。賣家也可以在其后臺系統(tǒng)設置最低庫存的警報。系統(tǒng)顯示SKU為紅色時,賣家就需要去采購。

(六)滯銷品處理

使用海外倉,一定要注意集中銷售資源,否則很容易出現(xiàn)滯銷的情況。另外,產品一定要熱賣,如果在海外倉長期存放,整體成本會大幅增加。部分產品滯銷,或者周轉期太長會導致成本上升(租賃費用等)。賣家的銷售策略如果更好,則可以提升銷售速度,促進當?shù)厥袌鲈鲩L。要注意產品的生命周期,如電池存放的時間越長質量越會受到影響,所以要把握好庫存。

(七)清關認證

賣家對海外倉的發(fā)貨一定要有監(jiān)控,因為在本地發(fā)貨,對于時效的要求會很高,客戶對配送時效也會越來越敏感。賣家要做好成本核算,調整好利潤率,這樣整個財務體系才會更加健康。中小賣家要重視物流方式選擇,借用海外倉批量發(fā)貨,走海運屬于大宗貨物清關方式,清關檢查嚴格,會要求賣家提供相關證明像歐盟CE認證等。借助第三方海外倉的物流輸送會涉及多個合作方,在周轉的過程中,賣家可委托第三方服務公司做好監(jiān)管,以保證產品安全送達。


來源:喜運達

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