法國最近的退休制度改革案遭遇社會層面的重重阻力，罷工游行此起彼伏。參與群眾人數高達數百萬人，交通、餐飲及教育等各行各業均受到影響。

最新一輪的罷工對法國各地海上和內陸貨物運輸造成嚴重中斷。

在針對法國退休制度改革進行決定性投票的前夕，當地時間3月15日，新一輪跨行業罷工游行在法國多地陸續開展。

此輪罷工也是自今年1月份以來的第八次罷工游行活動。全法有多個城市先后舉行200多場示威活動，其中巴黎的游行從當地時間下午2點開始。

據工會消息人士稱，法國鐵路公司（SNCF）截至3月15日中午大約有15%的員工參與罷工，與3月7日相比大幅下降；公務員罷工比例不到3%，而3月7日這一比例接近25%。

因為空管人員罷工，民航局（DGAC）要求各航空公司15-16日減少20%的航班。法國民航局警告稱，從3月14日晚至3月16日上午，奧利機場的航班都將受到影響。法國民航局建議旅客出行前聯系航空公司查詢航班信息，如有可能盡量推遲行程。

除了法定退休年齡推遲，電力和天然氣行業還面臨取消特殊退休待遇，因此繼續動員罷工。

為了抗議延遲退休年齡至64歲，巴黎市屬環衛工人已經連續9天罷工，導致無人收垃圾。大約7000噸垃圾堆積在巴黎，垃圾工人投票決定至少罷工到3月20日。

02、馬克龍強行推動法國養老金改革

16日，法國政府決定繞過國民議會（眾議院）強行通過養老金改革。這讓法國再度爆發反養老金改革的抗議，首都巴黎警方和抗議者陷入沖突。

據英國廣播公司（BBC）16日報道，法國總理博爾內當日向國民議會表示，政府援引憲法第49條第3款，繞過國民議會強行通過養老金改革法案。

養老金改革是法國總統馬克龍的一項重要政治議題，法國政府于1月10日公布了退休制度改革方案，計劃到2030年將退休年齡從目前的62歲提高至64歲，以縮小養老金支出缺口。根據新方案，從2027年開始，只有工作滿43年的法國人才有資格領取全額養老金。

BBC稱，因為反對聲音很大，馬克龍對自己領導的“復興黨”和執政聯盟“在一起”也沒有信心，擔憂“在一起”旗下議員會在表決時倒戈或者棄權。直到16日上午，馬克龍還在努力確保“在一起”議員支持法案通過。

在議會外，有民眾向巴黎市中心的協和廣場聚集，數以千計的人在巴黎和其他城市走上街頭，歌唱國歌《馬賽曲》并揮舞工會旗幟。

16日傍晚時分，一些抗議者和警方爆發沖突。協和廣場中央燃起了大火，手持盾牌和警棍的警察發射了催淚瓦斯，并清理廣場。據法新社報道，巴黎警方在入夜前逮捕了至少120人。

工會方面強調，他們將繼續反對養老金改革。法國工會呼吁在下周一（3月20日）再度舉行全面罷工。

同時，據報道，法國國民議會16日罕見出現混亂場面。法國總理博爾內剛踏進國民議會就被噓聲和“辭職”聲包圍，反對黨大聲要求馬克龍政府下臺。

03、馬士基發布緊急通知

船公司馬士基在給客戶發布的資訊中表示，法國工會已確認于3月14日上午6點開始全國性罷工，罷工將持續到3月17日上午6時（部分工人罷工到20日）。

罷工對運營產生了多方面影響，并將在法國各地造成海上和內陸貨物運輸的嚴重中斷。

主要的突發事件包括“Evelyn Maersk”輪將取消掛靠勒阿弗爾港(Le Havre)，“Maersk Surabaya”輪作為替代方案，而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”兩艘船只將延誤，港口的倉庫關閉。

布雷斯特（Brest）工人封鎖港口，抗議退休改革

在多式聯運方面，勒阿弗爾港(Le Havre)和福斯港(fos)的所有火車都被取消，集裝箱被堆放在內陸倉庫。

馬士基正在就具體情況進行分析，盡可能重新安排貨物，并尋找替代運輸方案，例如卡車運輸作為可能的替代方案。馬士基將盡力降低對客戶的影響。

最后提醒，近期出貨歐洲法國等國家的貨主朋友們，留意貨物延誤影響。

END

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：利雅得物流中東地區貨代海原貨運物流中國的貨物怎樣到越南的中國烏茲別克斯坦物流空運物流專線跨境電商沙特俄羅斯專線雙清新加坡海運運價空運和快遞的區別