倉儲容量再新增??！

就在這一兩年內，亞馬遜多次調整庫容政策，每次發布出來后，賣家群都是怨聲載道。要么縮減容量，要么有新的評判要求，總之都不是什么利好賣家的消息。

今日亞馬遜又整合了一個新的庫容管理政策，官方表示是為賣家提供更高的穩定性和可預測性。這一次或許還能改變之前的種種限制！！各位賣家可以跟著研究起來！

亞馬遜物流倉儲容量變動

亞馬遜物流倉儲容量將于2023年3月1日（太平洋時間）正式上線！原有的補貨限制和季度倉儲限制將被統一的亞馬遜物流倉儲容量所取代，該容量決定了賣家的發貨限額和倉儲限額，可以幫助亞馬遜管理意外的倉儲需求激增，以便高效地運行亞馬遜配送網絡，并更快地將賣家的產品送達買家手中。

適用站點

美國站、英國站、法國站、德國站、意大利站和西班牙站

全新流程，簡潔高效

這是亞馬遜發布庫容新政策以來第一次大范圍庫容調整，也反映出現在美國當地的FBA倉庫的倉儲壓力的確是少了，已經空出了運力來處理更多賣家的發補貨。

政策內容都是多角度的，并不會只是利好某一方。建議各位賣家從另一個角度想想，庫容提高一方面是全美庫容水平下降，倉庫確實空了一些，另一方面這可能也是官方在出臺庫容新政引發爭議之后，提升庫存平息眾怒的手段。但是，新政中的庫容競價內容依舊存在很多的槽點。

亞馬遜庫容新政策的爭議

總的來說，亞馬遜這個月公布的最新庫容政策主要是四個方面：

① 取消現有的補貨限制和倉儲限制，統一合并成倉儲額度，這個額度將會包含庫存+在途的可使用總量；

② IPI考核和定量從每季度一次改為每月一次；

③ 為賣家提供未來三個月的預估庫存水平作為參考；

④ 被吐槽最多的點：賣家可申請額外庫容，每個月可以提交最多5次申請。當然，這項服務并不是免費的。賣家需要通過競價的方式，付出一定額外成本來獲取這個額外庫容。

在申請額外庫容時，賣家需要根據自己的情況設置一個競價。亞馬遜會評估這些擴容請求，優先批準競價最高者，然后按照競價從高到低的順序依序進行額外庫容的分配。

這里亞馬遜還設置了一個績效積分系統，這個積分和賣家的銷量正相關，可以用來抵扣擴容的額外費用。也就是說如果賣家用了擴容而且銷量很好，完全可以在不產生額外費用的情況下使用擴容庫存。為的就是盡量讓額外庫容更高效地流轉，而不是擴容之后放了一堆冗余貨。

可以看出來，亞馬遜并不是真的想把這個競價系統做成一個收入點，所以在全美庫容水平集體下降的大背景下，賣家的可用庫存理應會越來越寬松，這個庫容競價系統也會給賣家在大促前后補貨有了新的機會，不至于說完全補不了。

總結來說，亞馬遜這次的庫容調整政策利好賣家的點更多。接下來即將進入夏季，很多賣家朋友又開始新一輪的發/補貨，而部分賣家也能直接享受到這項政策帶來的福利。

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文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/1626407841380950017

來源：喜運達

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