跨境物流一周資訊：FordealC+輪融資，聯邦快遞跨境電子商務解決方案推出

2019年4月15日 0:00:00 來源：喜運達

1、Fordeal完成C+輪融資

最近，跨境出口電商平臺Fordeal完成了數千萬美元的C+輪融資，由和玉資本（MSA）獨家領投。

和玉資本管理合伙人曾玉表示：“2018是中國互聯網出海一個真正意義的元年，出海電商更是這個趨勢里的核心代表。作為立足中國、放眼國際化的創投機構，和玉資本見證了中國創新產業的飛躍式發展。和玉資本中美團隊常年往返中國與美國、東南亞、印度、中東、非洲等國家和地區，把握國際創投圈發展的新趨勢，積極布局出海賽道。”

據了解，這已經是Fordeal的第五次融資，距離上一輪融資還不到3個月。之前的投資方包括險峰長青（天使輪）、淺石創投（A輪）、元璟資本（B輪）、高瓴資本（領投C輪）、順為資本（C輪）和 GGV紀源資本（C輪），但具體的投資金額都沒有披露。

2、聯邦快遞推出“出口跨境電子商務解決方案”

4月9日獲悉，聯邦快遞集團旗下附屬公司兼全球最具規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞近日在華南地區正式推出“出口跨境電子商務解決方案”。聯邦快遞通過廣州和廈門操作口岸的“清單核放、匯總申報”模式，可以為跨境電商企業提供高效的清關服務，讓其產品更快地進入國際市場，提升市場競爭力。

據了解，通過“清單核放、匯總申報”模式，聯邦快遞客戶的電子商務零售出口商品將可以享受“一站式”的出口清關解決方案，減少準備報關資料的時間，節省相關的報關費用。該方案還可使跨境電商企業便利地辦理退稅、結匯手續，以及隨時掌握和追蹤出口交易記錄。

據悉，聯邦快遞一直為跨境電商企業提升進出口清關效率，助力它們拓展國際業務。去年11月份，聯邦快遞為電商行業拓展了“進口跨境電子商務解決方案”，在聯邦快遞北京口岸和廣州口岸，對跨境電子商務零售（企業對消費者，即B2C）物品推出進口清關解決方案，無論是跨境電子商務零售進口稅收政策限額內或超過限額的進口貨物，最快都能實現當天放行。

3、“陸海新通道”印度專列在重慶首發

4月10日，中新互聯互通項目“陸海新通道”印度專列在重慶首發。這是“陸海新通道”首次開行出口印度的專列。

“陸海新通道”是在中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目框架下，由中國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達世界各地，到東南亞國家的時間比經東部地區出海節約15天左右。

據介紹，本列印度專列共運載25個40尺集裝箱，貨物主要為汽車零配件，貨值超過800萬人民幣，將于兩天后抵達廣西欽州港，再通過海運抵達印度，全程僅需20天左右。

4、國際航協：全球航空貨運業仍低迷

國際航空運輸協會（IATA）日前分別發布全球航空貨運和客運市場2019年2月份數據，以貨運噸公里（FTKs）衡量的貨運需求同比下降4.7%，這是貨運需求連續第4個月同比負增長，也是過去3年來表現最差的。

數據顯示，過去4個月的貨運量低于去年同期，航空貨運業處于低迷狀態，短期內難以好轉。貨運需求增長繼續面臨重大阻力，包括貿易緊張局勢給航空運輸業帶來的壓力，以及全球經濟疲軟、消費者信心減弱和全球出口訂單指數下降等對航空運輸業的負面影響。

雖然電子商務興起和特殊貨物運輸給航空貨運帶來了新市場，但全球貿易疲軟仍是航空貨運的最大挑戰。國際航空運輸協會呼吁，各國政府需認識到保護主義所造成的損害，切實推動各國邊境向人員流動和貿易往來進一步開放。5、新福利，行郵稅今起下調，部分物品降為13%

4月8日，據財政部披露，國務院關稅稅則委員會決定調整進境物品進口稅，將計算機、食品、飲料、家具、玩具等稅率由現行15%降至13%，運動用品、釣魚用品、紡織品及其制成品、自行車等稅率更是從原來的25%直降為20%。

行郵稅是對個人攜帶、郵遞進境的物品關稅、進口環節增值稅和消費稅合并征收的進口稅。

相關調整自2019年4月9日起開始實施。財政部方面解釋，為促進擴大進口和消費，滿足人民美好生活需要，結合增值稅稅率下調等重大改革，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會做出了調整進境物品進口稅（俗稱行郵稅）的決定。為使增值稅改革紅利更直接惠及廣大人民群眾，這次有關部門重點下調了日用消費品的行郵稅稅率，對食品等歸入稅目1的物品稅率由15%降至13%；對紡織品等歸入稅目2的物品稅率由25%降至20%。

以申報1000元的商品為例，稅率從25%下調到20%，稅費從250元下調到200元，少了50元。除了上述調整外，這次有關部門還規定，對國家規定減按3%征收進口環節增值稅的進口抗癌藥和罕見病藥，也按照貨物的3%稅率征稅。據介紹，這是為了確保患者能夠實實在在地享受減稅紅利，新政與進口藥品增值稅政策保持一致，擴大按較低稅率即貨物稅率的標準對藥品征稅。

北京亦莊保稅物流中心相關負責人黃經理表示，以從業者的角度看，新政主要是利好于個人海淘“直郵”。目前消費者個人“帶貨”和通過跨境電商平臺購買的“直郵商品”均適用行郵稅。

我國規定，進境居民旅客個人自用進境物品總值在5000元以下的，海關予以免稅放行；對于超出部分的進境物品，按行郵稅征稅。

對于正規海淘商家來說，從海外給中國境內消費者直郵包裹時，基本都會向海關報關并繳納行郵稅。這次不少與百姓生活密切相關的消費品，隨著“行郵稅”降低，其產品價格也有望隨之下調。

6、嘉里物流與Sitthi Logistics簽訂備忘錄，于老撾發展陸港

近日，嘉里物流聯網有限公司宣布其子公司KLN (Singapore) Pte Ltd與老撾Sitthi Logistics簽訂備忘錄，成立合資企業在老撾萬象物流園內建設陸港。據悉，此舉是嘉里物流發展策略的一部分，旨在構建一個覆蓋泰國、柬埔寨、緬甸及老撾的大湄公河地區綜合平臺，借此加快在東盟地區的增長。

據了解，面積約35公頃的陸港將分期興建，用作萬象的貨物轉運站，而萬象連接來往昆明至曼谷的中泰鐵路。高效的陸港不但可望為萬象及其周邊地區引進投資，亦預期能推動該市成為“一帶一路”沿線主要經濟樞紐。

其中，嘉里物流將提供管理方面的專業知識，而Sitthi Logistics則提供當地支援。設施將有助物流業界以陸運及鐵路運送貨物，并打造有效的物流系統，從而為眾多行業提供服務，促進中泰經濟走廊沿線配送。

嘉里物流主席楊榮文表示：“嘉里物流很榮幸能為老撾及未來中國與東南亞之間重要經濟走廊的發展作出貢獻。我們有幸獲得Sitthi Logistics這般可靠的當地合作伙伴，彼此將攜手努力讓陸港取得成功，成為有利老撾經濟的資產。”7、盧森堡至成都中歐班列首趟列車開通

4月4日下午，盧森堡國家鐵路多式聯運公司迪德朗日鐵路場站入口處，一面鮮艷的五星紅旗迎風招展，一列用鮮花裝飾并懸掛中盧兩國國旗的火車整裝待發。

盧森堡副首相兼司法大臣布拉茲、正在盧森堡訪問的四川省省長尹力、成都市副市長劉筱柳以及中國駐盧森堡使館臨時代辦尚靜等出席班列首發儀式。

布拉茲在致辭中表示，“盧森堡擁有先進的工業技術以及高附加值產品，我們一直在拓展更為便捷的出口渠道，現在開通盧森堡至成都中歐班列無疑為我們擴大出口提供了一個非常好的機會。”

據了解，這一班列共裝載41個集裝箱，主要貨物為機電產品、食品和醫療器械等歐洲國家產品。班列將途經德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國，由新疆阿拉山口口岸入境，預計在15天后抵達目的地。

“盧森堡至成都中歐班列正式開通，標志著又一條‘蓉歐快鐵’線路的誕生，是中盧兩國在鐵路運輸合作上的全新起點，也是中盧雙方合作推進“一帶一路”建設的新成果。”成都市副市長劉筱柳表示。

8、國家郵政局：跨境寄遞服務，將加強全過程監管

新華社北京4月11日電（記者趙文君）國家郵政局普遍服務司副司長涂剛11日在國家郵政局新聞發布會上表示，跨境寄遞服務發揮了巨大作用，但在用戶體驗、權益保護、安全監管、國際規則等方面存在明顯短板，將對跨境寄遞服務加強全過程監管。

國家郵政局、商務部、海關總署近日聯合印發了《關于促進跨境電子商務寄遞服務高質量發展的若干意見(暫行)》，促進跨境電子商務寄遞服務高質量發展。

在加強全過程監管方面，意見提出規范跨境寄遞服務企業和跨境電商相關企業行為、落實寄遞渠道安全管理規定3項政策措施。

意見重申底線規定，明確境內企業與境外郵政運營商合作推出的跨境包裹、商業快件服務產品，在出境前不得貼用境外郵政單式；跨境電商經營者不得與未取得相關行政許可或提供的寄遞服務違反法律法規規定的物流企業合作，并對電子商務平臺經營者提出相關核驗工作要求；強調認真落實實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”，嚴格遵守禁止寄遞或者限制寄遞物品的有關規定。

涂剛說，意見提出了12條具體政策措施，主要是鼓勵和支持各類企業依法進入市場、公平競爭、創新發展、規范經營。

在萬國郵聯框架下，郵政企業的服務送達范圍廣，且具有通關便利的優勢。意見明確提出，支持郵政企業、進出境快件經營人等跨境寄遞服務企業利用互聯網平臺，依法提供跨境包裹、商業快件寄遞服務；支持外商在境內依法申請設立快遞企業；推進郵政管理、商務、海關等政府部門之間信用信息共享和聯合獎懲機制建設。

涂剛表示，國家郵政局將制定專項行動方案，各級郵政、商務、海關等部門也將強化部門間的協調配合，共同推進我國跨境寄遞服務高質量發展。

（來源：跨境物流百曉生）

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