工廠轉型跨境電商，其中比較讓人頭疼的就是倉儲問題，像亞馬遜有FBA，那需要備多少貨，費用多少，若是找海外倉，需要租費多少，人工服務得怎么算等等讓商家頭疼，那如何解決這些煩惱呢？

（圖源網絡）

剛轉型的工廠估計訂單量少，貨物少，要是租用海外倉等等估計費用會非常的高，畢竟只是試水階段，這時候考慮的是不在海外租用或是自建倉庫，而是國內直發，選擇物流運輸方式有：

郵政快遞

郵政的系統覆蓋全世界，物流的渠道非常的廣可以說是沒有一家物流公司可以拼比的，加上有國稅的補貼所以價格相對便宜。

專線

通過航空、海運等將貨物運到國外，再到國外進行派送，目前有很多國家的專線，例如比較熱門的美國專線、澳洲專線等。

國際快遞

國際快遞效率高、低包裹率低且管理好，但是價格相對昂貴，適合一些快件或是重要件的派送。

一些貨物量多，訂單量大的廠家可以考慮海外倉，具體的海外倉模式如下：

自建

商家在海外自己組建公司、倉庫，然后在海外自己解決通關報稅、配送、倉庫管理等。自建的海外倉可以自己管理調配貨物、監控人員工作情況等，會比較方便，但是成本會比較高。

租用

跟第三方海外倉合作，繳納租費、人工服務費、物流費等。整體費用比較自建和FBA倉會低，有利于提高單件商品利潤率和擴大銷售品類。

FBA倉

亞馬遜FBA是2007年成立的亞馬遜提供短期倉儲、揀貨包裝、FBA頭程運輸、FBA代清關等服務，亞馬遜收取服務費。FBA倉擁有豐富的物流經驗，配送時效快等。

倉庫管理模式

常規的倉庫管理模式比較混亂，相對的貨物的屬性、數量、規格等，想要合理安排，會比較亂。會導致倉庫經常有貨物卻又找不到，或是多出貨物導致倉儲數據混亂，直接讓公司虧損。

設置區號、貨架編碼和屬性區分

倉庫首先劃分區位，最好設置品類區，例如A區為零件區，B區為成品區，C區為半成品區等等，然后貨架要設置編碼，然后貨架上的位置也劃分區域，方便管理，這樣當有訂單來的時候，倉庫人員打單后可以根據貨物編碼上的位置快速的找出商品，提高工作效率。

貨物出口通關流程

先向海關申請，發送訂單、物流等信息，然后填寫《貨物清單》《物品清單》《進出口貨物報關單》等進行申報。模式有三種：快件清單（適合少單）、集貨清單、備貨清單。

（來源：易倉科技）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/22147

來源：喜運達

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