美國物流

2022年9月23日 15:07:17 來源：喜運達

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，海淘已經(jīng)是一個很多國人都熟悉的購物渠道，在異國購物的道路上，美國物流的優(yōu)勢越來越明顯。美國作為經(jīng)濟高度發(fā)達的國家，也是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國家之一。美國政府推行自由經(jīng)濟政策，其物流業(yè)務數(shù)量巨大，且異常頻繁，因而就決定了美國多渠道、多形式的物流結構特征。

美國是目前全球物流最發(fā)達的國家之一，當現(xiàn)今信息社會不斷加快物流行業(yè)也越來越表現(xiàn)出它所擁有的重要性，美國物流則是其中最為經(jīng)典的代表。

美國物流發(fā)展史：

?美國是最早提出“物流”概念并將其付諸實踐的國家之一。1901年J.F.Growell在美國政府報告“關于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中，第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素，揭開了人們對物流業(yè)認識的序幕。1927年R.Borsodi在“流通時代”一文中首次用Logistics來稱呼物流，為后來的物流概念奠定了基礎。

20世紀60年代，隨著世界經(jīng)濟環(huán)境的變化，美國現(xiàn)代市場營銷的觀念逐步形成，顧客服務成為企業(yè)經(jīng)營管理的核心要素，物流在為顧客提供服務上起到了重要的作用。物流，特別是配送，得到了快速的發(fā)展。1960年，美國的Raytheon公司建立了最早的配送中心，結合航空運輸系統(tǒng)為美國市場提供物流服務。1963年，美國成立了國家實物配送管理委員會

進入20世紀80年代的美國，物流管理的內(nèi)容已由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部，其重點已經(jīng)轉移到對物流的戰(zhàn)略研究上，企業(yè)開始超越現(xiàn)有的組織結構界限而注重外部關系，將供貨商(提供成品或運輸服務等)、分銷商以及用戶等納入管理的范圍，利用物流管理建立和發(fā)展與供貨廠商及用戶穩(wěn)定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關系，物流管理已經(jīng)意味著企業(yè)應用先進的技術、站在更高的層次上管理這些關系。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、準時制生產(chǎn)(JIT)、配送計劃，以及其他物流技術的不斷涌現(xiàn)和應用發(fā)展，為物流管理提供了強有力的技術支持和保障。

20世紀90年代，電子商務在美國如火如荼地發(fā)展，促使現(xiàn)代物流上升到了前所未有的重要地位。目前的發(fā)展表明，電子商務交易額中80%是商家對商家(B2B)交易。據(jù)統(tǒng)計，1999年美國物流業(yè)電子商務的營業(yè)額達到了80億美元以上。電子商務是在互聯(lián)網(wǎng)絡開放環(huán)境下一種基于網(wǎng)絡的電子交易、在線電子支付的新型商業(yè)運營方式。電子商務帶來的這種交易方式的變革，使物流業(yè)向信息化并進一步向網(wǎng)絡化方向發(fā)展。此外，專家系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)的推廣使美國的物流管理更加趨于智能化。

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