最近，拓昊進(jìn)口報(bào)關(guān)公司在進(jìn)口貨物中，因客戶疏忽大意提供的貨物重量有誤，導(dǎo)致報(bào)關(guān)單填寫整車重量有誤，相差500-600公斤。經(jīng)海關(guān)審核，需要重新整理報(bào)關(guān)資料，經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)、企業(yè)落貨申請(qǐng)、提交查驗(yàn)資料、刪單重報(bào)等一系列過(guò)程，中間又產(chǎn)生口岸查驗(yàn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、行政處罰費(fèi)、中港專車費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用，可謂是費(fèi)盡周折才得以通關(guān)。通過(guò)這一真實(shí)案例，現(xiàn)拓昊進(jìn)口報(bào)關(guān)公司提醒大家，引以為戒，避免同類錯(cuò)誤再次發(fā)生，給客戶和公司造成不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì)上的損失。
根據(jù)<<中華人民共和國(guó)海關(guān)法>>規(guī)定，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人應(yīng)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)（大前提）。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改和撤銷管理辦法》規(guī)定，由于報(bào)關(guān)人員操作或者書(shū)寫失誤造成所申報(bào)的報(bào)關(guān)單內(nèi)容有誤，并且未發(fā)現(xiàn)有走私違規(guī)或者其他違法嫌疑等原因的，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人可以向原接受申報(bào)的海關(guān)申請(qǐng)修改或者撤銷進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單（無(wú)論是重量要改還是其他，符合原則的均可申請(qǐng)修撤）。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》及《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》等規(guī)定，貨物報(bào)關(guān)后，如果海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨情況與申報(bào)不符，海關(guān)將依法進(jìn)行處理。
進(jìn)出口貨物要如實(shí)、準(zhǔn)確申報(bào)，并提交相關(guān)的單證。按照海關(guān)規(guī)定的流程辦理進(jìn)口手續(xù)不僅是公民應(yīng)盡的義務(wù)，還是海關(guān)查驗(yàn)快捷、順暢通關(guān)的`前提。查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)品名、數(shù)量、重量數(shù)據(jù)有誤差，將極大增加通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，情況嚴(yán)重還將面臨行政處罰。
目前海關(guān)查驗(yàn)針對(duì)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定需要查驗(yàn)的報(bào)關(guān)單，隨機(jī)選派查驗(yàn)人員實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)。查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的，由查驗(yàn)人員按照操作規(guī)范移交相關(guān)部門處理;查驗(yàn)正常的，查驗(yàn)人員通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)反饋查驗(yàn)結(jié)果，由他人決定是否放行。
對(duì)海關(guān)查驗(yàn)中存在主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施歸納如下：
一、重量不符，超過(guò)允許誤差范圍
《裝箱清單》有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重，毛重是報(bào)關(guān)過(guò)程中非常重要的一個(gè)數(shù)據(jù)。有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒(méi)有過(guò)磅，也有的工廠在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒(méi)有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致申報(bào)重量和實(shí)際出貨重量不一致。當(dāng)重量正負(fù)超過(guò)500公斤時(shí)就會(huì)響鈴，這就意味著柜子很有可能會(huì)進(jìn)緝私科了。
二、箱數(shù)問(wèn)題
海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候，會(huì)先從外箱數(shù)量、嘜頭等外觀特征進(jìn)行驗(yàn)核。一般情況下允許少量多報(bào)，申報(bào)進(jìn)口500箱，實(shí)際出口480箱，那基本沒(méi)有問(wèn)題，但如果申報(bào)500箱，實(shí)際裝了600箱，那就有問(wèn)題了，因?yàn)楹ｊP(guān)可能認(rèn)為是在非法運(yùn)輸。
三、吊牌問(wèn)題
國(guó)外比較重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，進(jìn)出口貨物有品牌一定要申報(bào)品牌，并提供中英文兩份授權(quán)書(shū)，一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書(shū)，一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的。特別是出口時(shí)因?yàn)橼s貨很忙，將牌子寫錯(cuò)或者發(fā)錯(cuò)了貨物，總而言之就是有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子，沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子，情況比較嚴(yán)重，若是某大品牌可能涉嫌非法運(yùn)輸了。
四、偽報(bào)虛報(bào)認(rèn)定
針對(duì)申報(bào)內(nèi)容與單證、實(shí)物不一致，海關(guān)首先會(huì)根據(jù)貨物數(shù)量、金額等判斷是否存在主觀故意。數(shù)額較小依據(jù)《出入境貨物報(bào)關(guān)單修改或撤銷》及相關(guān)法規(guī)進(jìn)行修改或撤銷，不存在主觀故意會(huì)免予處罰。企業(yè)在申報(bào)后，海關(guān)查驗(yàn)前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可向海關(guān)提出申請(qǐng)修改。若是數(shù)額較大，且有主觀故意，嚴(yán)重干擾正常海關(guān)秩序?qū)⒚媾R海關(guān)行政處罰，情況嚴(yán)重移交輯私科處理。
由于報(bào)關(guān)人員操作或者書(shū)寫失誤造成申報(bào)內(nèi)容需要修改或者撤銷的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷表》和下列材料：
海關(guān)未發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)人員存在逃避海關(guān)監(jiān)管行為的，可以修改或者撤銷報(bào)關(guān)單。不予修改或者撤銷的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知當(dāng)事人，并且說(shuō)明理由。
在文件操作整個(gè)流程上，我們講究的是“三單”的數(shù)據(jù)一致。這“三單”包括倉(cāng)單，提單，報(bào)關(guān)單。關(guān)于貨物重量的信息，是顯示在這三種單據(jù)上的。報(bào)關(guān)后，如果發(fā)現(xiàn)貨物重量有出入。當(dāng)出入的量級(jí)十分小的時(shí)候，例如相差幾公斤，可以不做更改。當(dāng)數(shù)據(jù)出入比較明顯的時(shí)候，因?yàn)闀?huì)影響到倉(cāng)單，提單的準(zhǔn)確性，影響到船公司或者航空公司對(duì)倉(cāng)位的安排部署，影響到到港或者到目的地之后的海關(guān)查驗(yàn)。所以是必須進(jìn)行改單重新申報(bào)的，伴隨著改單而來(lái)的還有改單費(fèi)等額外費(fèi)用，甚至還會(huì)導(dǎo)致貨物改到下一個(gè)航次。綜上，發(fā)貨人和貨運(yùn)代理有責(zé)任和義務(wù)將產(chǎn)品的件、重、尺這些基本信息進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免不必要的麻煩。
（內(nèi)容來(lái)源于拓昊進(jìn)口）
文章來(lái)源：https://www.ikjzd.com/articles/161816
來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)
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